配件实习报告范文（4篇）

参考资料，少熬夜！配件实习报告范文（4篇）在学习、工作生活中，报告与我们愈发关系密切，报告根据用途的不同也有着不同的类型。那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是网友分享的配件实习报告范文（4篇），欢迎阅读与收藏。配件实习报告【第一篇】毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，在实习中我们开始深入了解社会，让我学到了很多在课堂上学不到的知识，受益匪浅，也为以后走向社会打下基础。我本着吃得苦中苦、方为人上人人的心态：以成长锻炼、开阔视野为目的：以保证基本生活费为前提，从春节过后至今连续进行了三次不同实习地点的实习。并以日志的形式将其写下。实习时间20xx年2月20日——20xx年3月16日。实习地点：我所实习的这家企业是本家的工厂，主要做石化配件的生产与销售业务，从一开始我就挑明：‘只在这里实习一个月，多一天也不干。’这样的话，即使离开也是顺理成章。因为我清楚的知道：在这里实习，自己最多算个摆设，其他人也从来没想过让我干什么活。最多也就是干些收发传真、跟采购员去钢铁市场，去快运站接货之类的活。学校里学的管理我认为是一门艺术的课程，而在这样的工厂生存要靠技术。如果管理工作真让我参与进来的话，这里会变的更乱。我连最起码钢铁型号都不懂，化验成分我也不懂，锻打、车床干不了，市场公关靠不了边。要想在这里搞管理的艺术，还得先学习业务技术。当然在这样一个实习的空中楼阁里，也不是没有学到什么。对自己所学专业结合实际我做了一点思考。目前大多数私营企业也都面临这个问题。企业员工都是亲戚朋友，任人唯亲。在企业创办初期，亲戚朋友有很好的向心力，能把大家凝聚在一起。甚至可以不计报酬。但是企业走向正轨之后就会出现管理落后，没有严格的奖惩制度，即使有，实施起来又成了问题。容易出现居功自傲、抱残守缺，迈不开步子种种问题。在这一个月里，无聊之余，对上述问题的思考我也有了答案。企业走向正轨之后卸磨杀驴不够仁至义尽，但为了企业的发展，管理者“完全可以把驴拴起来，定时喂草。”这或许是我目前的认知程度所得到的最好的结论。这是我在此实习的唯一一点收获。实习时间20xx年3月22日——20xx年4月28日。实习地点：在这里实习，说起工作职责，正式员工都在那里闲着，我自然也不会有什么事情可做，每天也就是负责打扫一下卫生，整理一下档案。最多送个介绍信，连开水都不用打。虽然打扫参考资料，少熬夜！卫生很寂寞，但是我告诉自己：“一屋不扫，何以扫天下？记得金庸武侠《天龙八部》里谁的武功最高？不是乔峰，而是一个扫地僧。所以我要认真扫好我的地。”别看我整天“扫地”，可是我觉得这是我实习期间最长见识的一段。在这种比较正式的单位，免不了勾心斗角，甚至会出现小团体主义。关于勾心斗角的事情我不做过多的评论，虽然这些也属于普遍存在的现象，但对我的整个人生处理人际关系是很重要的一课。我的心得如下：第一，每个单位都有自己固有的秩序，初出茅庐不要张扬，想要处理好人际关系，要把察言观色放在第一位，把服从和执行作为自己做事的首要任务。做自己该做的事，不要做自己想做的事。即使自己有独特的想法，也要等自己站稳脚跟之后再去做。第二，不要对其他任何人和任何事情做任何评价，哪怕是赞成。因为自己刚刚进入一个单位恐怕还没有过多的话语权，言多必失，少说为妙。配件实习报告【第二篇】实习时间:XXXX年5月1日——XXXX年5月28日。实习地点：建筑工地。工作没有高低贵贱，但人的能力却有大小，家里人经常说我没吃过苦，上学的时候，也经常告诫我：“不好好学习，将来就去当小工。”我们当地，农民工就叫做“小工”。人们都说：“艰难困苦，玉汝于成。”为了对自己进行吃苦教育，我的第三个实习地点是工地，我做了一名农民工。当然说自己在工地干活是“卧薪尝胆”有点抬高自己，跟家里人叫板却有其事。我也真正想体会一下做个农民工的感觉，也许真的像家人说的那样，我过的太安逸了。我的工作时间早7：00—午11：30、下午1：30——6：00.。上午、下午各有半个多小时的休息、喝水的时间。我的工友年龄稍微大一点的，也可以在这段时间，抽几支烟。聊一聊家长里短。我的工作很简单，整天跟混凝土，独轮车打交道。手也成了一双搬砖的手，手上磨起泡是常有的事情。我的“小白脸”也变成了梦寐以求的“古天乐般的古铜色”。一个月下来，我的身体更结实了，饭量大增，我成了一个“纯爷们”。在这期间，很多人包括认识我的路人都问我：“你毕业了?怎么当起小工来了?”而且还不止一次的这样问过我。我不敢说他们是“燕雀安知鸿鹄之志，只是笑而不言。也许他们没有鄙视我的意思，但我不觉得大学毕业就不能当农民工。我只是要告诉自己，年轻人不能过的太安逸，像工地这么大的一个天然的健身房，我要好好利用，自己给自己制造困难、磨练自己。说句实话，我真切体会到农民工的心酸，虽然家人问我：“累吧?还能受得了吗?”我会口是心非的告诉他们：“好着呢!比在教室里面舒服多了。”但是我还是想对自己说一句：“农民工的工作并非长久之计，认真踏实的做好毕业之后的工作。”参考资料，少熬夜！我也相信在我成功之后，我的农民工经历会变成当地人的美谈。我通过这一段时间的实习、虽然锻炼了不少，学到了很多，也认识了很多。却发现自己不知道的东西越来越多。再过一个多月就毕业了，实习只是刚刚开始接触这个社会，将来的路很长很坎坷，遇到困难不要抱怨，更不能对自我认识不清，要知道现在的大学已经从精英教育转化为了普及教育，大学毕业没什么了不起。毕业后无论将来在哪里，干任何事情都不可能一蹴而就，记得《易经》中有个词叫“潜龙在渊”。“踏实工作、等待时机，”这样才能实现由“潜龙在渊”向“飞龙在天”的转变。配件实习报告【第三篇】20xx年x月x日，我在汽车配件实习活动。在这两个多月的时间里，我对汽车维修服务站的售后服务、配件管理有了一定的了解和深刻体会。汽车配件是一家已销售刹车片，皮带，减震器，喇叭，雨刷，三滤等汽车易损件为主的汽车配件连锁企业。目前在全省拥有十二家地区分公司，销售额位居省内同行前列。在有店内和业务员两个职位供选择，最终我选择了配件业务员，我感觉这个岗位才能最大的锻炼自己。但在朗胜工作的员工必须在仓库内工作半月时间左右，以了解产品型号，磨练意志。所以我在仓库也工作了半个月，才来到泰安郎胜分公司。一、实习目的（1）通过实习加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业知识，激发学习热情，发展自己的才能和能力。（2）切身了解山东汽车服务市场现状（3）了解汽车配件的分类、流程及管理（4）通过实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。（5）配件实习是对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的自主学习能力得到了提高。二、实习内容1、汽车配件仓库工作（1）汽车配件仓库管理的作用仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段。汽车配件经营的企业的库房是服务与客户，为笨企业创造效益的物资基础。仓库管理的好与坏，是汽车配件能否保持使用价值的关键之一。如果严格的按照规定加以对配件的严格管理，就能保持其原有的使用价值，否则，就会造成配件的锈蚀霉化或残损，使其部件或是全部失去使用价值、所以加强库房的管理，提高保管质量，是保证所储存的汽车配件价值的重要手段。仓库管理是汽车配件经营企业为用户服务的一个重要内容、参考资料，少熬夜！用户需要各种类型的汽车配件，汽车配件经营企业在为用户服务的过程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通过仓库管理员，将用户所需的配件交给用户，满足用户的需求，以实现企业服务用户的宗旨。（2）汽车配件仓库管理的任务及注意事项仓库理的任务基本任务就是我们要搞好汽车配件的进库，保管和出库，做好配件保质、保量、及时、低耗、安全的完成仓库的各项任务，并节省保管费用。（a）保持仓库配件原有的价值，加强仓库的管理，在配件入库和出库的过程中要严格把关，凡事质量问题或是质量不合规定的，一律不准入库和出库。对库存配件要定期检查和抽查以保证库存配件的质量随时都处于良好状态。在保证工作质量的前提下，日常的工作当中，我们也要做到入库和出库的各个环节中，都要体现一个“快”字。入库验收过程中要加快接货、验收、入库的速度。以节省运输单位的时间，和我们自己的时间，更快的理好货投入到正常的工作程序当中来。保管的过程中，要安排好便于配件基础库的场地和空间，规划好货位和垛型，为快进快出提供便利的条件。（b）做好防火、防盗、防自然灾害等工作，确保配件设备和人身安全。禁止吸烟，仓库内必须防止灭火器。（c）汽车配件品种繁多，由于使用的材料和制造方法的'不同而各具特点，有的怕潮、有的怕热、有的怕阳关照射、有的怕压等等，在储存中受自然因素影响会发生变化，因此需要采取防尘、防潮、防高温、防照射等措施，以免影响到这些配件的质量。（d）搞好库内外情节卫生，就要保持库房内外无垃圾，经常检查库房内的孔洞缝隙配件包装建筑的木质结构等。库房配件的摆放也有一些的讲究的，例如。a、将不常用的配件或是配件号完全相同的配件放在一起保管。b、互相影响，外观接近，不易混存的汽车配件，一定要隔离存放。f、性质相近和有消费连带关系的汽车配件，要尽量安排在一起存储。g、出入库频繁的汽车配件（像机油、三滤、齿轮油等），要放在靠近库门处。h、粗、重、长、大的汽车配件，不宜放在库房的深处。i、易碎配件按要注意存放处的安全。j、不要将配件放在过道上或是货架的顶上等等。2、配件销售的工作（1）由于我们泰安朗胜分公司是今年四月份开始成立的，所以我是和经理从装修，准备办公用品，买货架，订货，摆货等事情一起完成的，在这期间从经理身上学到了很多东西，而其中最重要的一点就是勤奋。天下永远没有免费的午餐，只有不断去学习去了解才能掌握更多。参考资料，少熬夜！（2）跑业务的时候需要面对各种各样的问题。而这时我特感谢在仓库呆的半个月时间是自己对产品有了一定的了解。从而在面对汽修厂老板询问时能够从容面对，但众多的价格记忆也使自己焦头烂额。（3）我在大二的时候就考出了驾照，但驾驶技术就不敢恭维了。而自己负责区域的客户送货必须自己开车去送，还有拜访都需要开车，为此我每天下班都跟经理赵哥练习驾驶技术，最终让自己能够独立上路了。三、实习总结通过这一个多月的实习，我觉得我对汽车行业和汽车配件的这个岗位有了更深的认识。原本看似轻松的一份工作，经过这段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性，这个岗位的责任之重大。经过这段时间的实习，使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。在经理及老业务员的帮助下我逐渐熟悉了朗胜的环境和工作流程，我们公司的企业文化和企业管理，为我能留在这里奠定了基础。这两个多月实习时间虽然很短暂，但我的收获很多。为我今后从事汽车行业打下了坚实基础。配件实习报告【第四篇】半年以来，经历了很多，也有很多的感悟，首先得感谢公司给我们提供了那么好的机会，有经验的同事给我指导，让我学习他们的实战经验，也让我也学会了销售并不是简简单单的卖出，从他们身上学到的不仅是做事的方法，还包括了为人处事。现就这半年的作心得体会与大家一起分享。自从进入公司，不知不觉中，半年的时间一晃就过去了，在这段时间里，我从一个对该行业产品知识一无所知的新人开始慢慢的熟悉，完成了角色转换，同时也开始慢慢的融入到了这一个集体，慢慢的开始适应。进入一个新的行业，每个人都要熟悉该行业产品的知识，熟悉公司的操作模式和建立客户关系群。在销售的过程中，要学习的东西真的很多很多，货品的知识，衣服的搭配，还要去了解顾客的需要，满足顾客的需要等等。而同事之间更重要的是团队精神，相信别人，相信团队的力量，销售不是一个人的事，而是整个店，整个公司的事。然后可再发挥自身的优势：不断总结和改进，提高素质。在这几个月的时间里有失败，也有成功，欣慰的是自身产品知识和能力有了稍微的提高，但还是远远不够用于销售中去，也没有达到自己理想中的目标。一开始确实对店员没有很大的感觉，特别是最初几天，很多很多的不习惯，以为自己要很长的适应过程，也担心自己根本就无法胜任这