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参考资料,少熬夜!毕业生的实习报告范文通用8篇在不断进步的时代,大家逐渐认识到报告的重要性,报告具有双向沟通性的特点。为了让您不再为写报告头疼,以下是网友为大家分享的毕业生的实习报告范文通用8篇,希望对大家有所帮助。毕业生的实习报告【第一篇】“一天之际在于晨”,会计部门也是如此。负责记账的会计每天早上的工作就是对昨天的账务进行核对,如打印工前准备,科目日结单,日总账表,对昨日发生的所有业务的记账凭证进行平衡检查等,一一对应。然后才开始一天的日常业务,主要有支票,电汇等。在中午之前,有票据交换提入,根据交换轧差单编制特种转账借、贷方凭证等,检查是否有退票。下午,将其他工作人员上门收款提入的支票进行审核,加盖“收妥抵用”章,交予复核员录入计算机交换系统。在本日业务结束后,进行日终处理,打印本日发生业务的所有相关凭证,对账;打印“流水轧差”,检查今日的账务的借贷方是否平衡。最后,轧账。这些打印的凭证由专门的.工作人员装订起来,再次审查,看科目章是否盖反、有无漏盖经办人员名章等,然后装订凭证交予上级行进行稽核。这样一天的会计工作也就告一段落了。一、储蓄业务储蓄部门目前实行的是柜员负责制,就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务,即开户,存取现金,办理储蓄卡等,凭证不在想对公业务部门那样在会计之间传递,而是每个柜员单独进行账务处理,记账。但是每个柜员所制的单据都要交予相关行内负责人先审核,然后再传递到上级行“事后稽核”。二、信用卡业务信用卡按是否具有消费信贷(透支)功能分为信用卡与借计卡。信用卡又按持卡人是否向发卡银行交纳准备金分为贷计卡与准贷计卡。贷计卡是银行授予持卡人一定的信用额度,无需预先交纳准备金就可在这个额度内进行消费,银行每月会打印一张该客户本月消费的清单,客户就可以选择全部付清或支付部分,如果选择后者,则未付清部分作为银行的短期贷款以复利计。而准贷计卡则是交纳一定的准备金,然后银行再授予其一定的消费额度的一种信用卡。借计卡是没有透支功能的,但可以进行转账结算,存取,消费的一种卡。三、信贷业务由于目前的实际情况,中小企业融资难,尽管央行一再出台有关鼓励银行向中小企业贷款的方案,但是,在各个银行内部都有严格的控制。建行也是如此。所以,银行目前也投入了个人贷款领域。四、小结通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的参考资料,少熬夜!了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的前台会计业务,但是,这帮助我更深层次地理解银行会计的流程,核算程序提供了极大的帮助,使我在银行的基础业务方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。尤其是会计分工,对于商业银行防范会计风险有着重要的意义,其起到了会计之间相互制约,互相监督的作用,也有利于减少错误的发生,避免错账。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要,特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生,就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。毕业生的实习报告【第二篇】时间就总是毫无声息的流逝,原先很不习惯离开校园生活的我,如今已经渐渐变得顺其自然了,这应该是一种庆幸,还是一种叹息,谁都无法说清。在去公司的第一天,老师们就教导我做人一定要正直、要实事求是,诚以待人,人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我脱离了学校的庇护,开始接触社会。我在工作上的收获主要有:1、基本学会使用和维护摄影机;2、基本掌握会议新闻与社会新闻的拍摄和采写的区别;3、基本了解并初步学会编辑新闻摄像带;4、基本学会电视新闻稿的一些写作方法和技巧等。我认识到了工作应持仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的`去承诺,承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,对实际的工作的有了一个新的开始,更好地为我今后的工作积累经验。我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。实习期间,我从不出现无故缺勤。认真听取老同志的指导,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,培养了我执着的敬业精神,也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥,与同事友好相处,尊重领导,工作认真负责,责任心强,能保质保量完成工作任务。参考资料,少熬夜!毕业生的实习报告【第三篇】一、实习项目:网络营销建设------海洋书屋网建设二、实习地点:xxxx农业科技职业学院第3教学楼3楼机房三、实习时间:xxxx年10月15日xxxx年10月20日四、实习目的:熟悉建设知识以及对建设的技术应用.了解网络营销中介平台的相关知识,网络专业中介商的营销手段,商务流程.了解电子商务中介平台的运作流程。五、实习形式:小组分工合作六、背景分析及建设目的随着都市人们生活节奏的加快,已越来越少的上班族有时间与精力到书店选购、查阅充书籍;同时,网络日益普及,电子商务飞速发展,一批批书店应运而生,改变了人们的生活方式。为了迎合社会潮流,实施网络营销是当代企业必然之路。加之,网络营销的规模经营和零库存的经营模式使经营成本不断降低,企业通过降低成本后把利益转让给消费者,使消费者能在网上买到价廉物美的商品,而商家也在薄利多销中获利,这种双赢效果也是网络营销倍受欢迎核心优势。在这样的环境下,我们推出“海洋书屋”网。以满足消费者的方便、快速、低价实惠的'需求。在我们的调查中发现,目前网上购书主要集中在几家知名大型综合,如当当网、卓越网等。专业中介目前并不多,这可说还是一个空白市场,可进入性很强,有很好的发展前景。为此我们把“海洋书屋网”的目标市场定位为爱书一族,专业营销书籍。我们的经营理念是,以专业铸造诚信,以诚信树立品牌。我们的口号是,为读者选好书,为好书找读者。基于在校学生需要买二手书的找不到卖家,卖二手书的找不到买家的资源不合理配置情况。我们通过设置买卖平台为商家、读者建立沟通的桥梁;来实现这一需求。达到资源有效利用为社会可持续发展尽一份力。七、工作规划及分工情况(一)内容规划1定义,之所以取名为“海洋书屋网”是因为海洋有“海纳百川”的形象,而我们的要达到的效果是容纳世界上各种书籍,实现应有尽有让消费者购其所需的效果,体现海纳百川的形象;另一方面是因为书籍是智慧知识的载体,自古有“知识的海洋”的说法,这一文化底蕴吸引了我们,因此我们把名称取为“海洋”它象征着人类智慧,人类文明聚集在此的意思。2结构规划,我们的有主页,购物中心,热点新闻,论坛,行业咨询,服务中心,我要销售,我要购买等板块构成。3所用的网络营销理论知识在建设的过程中,我们遵循了网络营销的产品策略和价格策略。在产品选择策略的指导下我们选择书作为我们的营销产品,这出了是满足消费的需求外,还因为书具兼有形产品和无形产品为一体的特性所决定的。而在价格的制定过程中我们采参考资料,少熬夜!用低价策略,零价策略,差别定价策略,捆绑定价策略和高价策略。具体表现在,网上售价比市场价低,设置免费在线上阅读,制定普通会员价和vip会员价,购书赠送光盘和热卖价等。4功能规划(1)通过建设购物中心,为顾客提供各种书籍及其信息,让顾客在购买过程中体验到和现实购物一样的快感及其所不能满足的便捷高效的享受。(2)服务中心,达到“以速度创造价值,专业树立品牌;以沟通为桥梁,用诚信暖人心”的服务宗旨。(3)建设行业咨询,为顾客提供专业知识信息,以满足他们对产品的附加需求。可以起到推广的作用,同时也在为网络营销的发展做贡献。(4)建设我要销售平台,为供应商提供便利服务,其中包含一些专业知识介绍和最近需求设置,这些都是为了在实现“海洋书屋网”的经营理念的同时实现互联网时代的知识共享。(5)论坛的建设不但能让顾客畅所欲言,充分发挥他们的言论自由,而且这还是企业收集了解市场信息的方式。.毕业生的实习报告【第四篇】一、实习目地毕业实习是交通工程专业教学计划中一个重要的、综合性的实践性教学环节,通过实习应达到下列目的:1、使学生了解道路桥梁建设得的现状和交通建设的发展方向,认识交通工程在国民经济和国家建设中的重要地位,增强学生的责任感和使命感。2、通过实习,认识本专业的性质和任务,以及它在社会发展中的作用,加深对本专业的了解和热爱,进一步认识交通建设对国家建设的重要意义。3、通过对已建和在建桥梁、道路工程的实习,使学生认识到建筑平面、建筑立面、结构平面布置等工程设计的科学性、复杂性、重要性。4、通过实习,使学生将所学理论知识与实际工程联系起来,培养其分析问题、解决问题的能力,理论联系实际的工作作风问题和吃苦耐劳的精神。5、通过实习调研,取得工程设计第一手资料,未毕业设计作准备。二、实习时间:20xx年2月22日至3月22日三、实习地点或单位:20xx届交通工程毕业实习报告09110111蒲忠斌1、学院实验室学习交通工程方面的应用软件2、外面工地参观实习,桥梁、隧道、道路、轻轨施工现场还有交通工程设施设备公司四、实习主要内容参考资料,少熬夜!20xx年2月25号举行了毕业实习动员大会,由交通工程系主任张建旭老师为我们做毕业实习动员。安排实习日程及实习要求。本次实习是校内外相结合的模式。(一)、实习期间在校内的主要内容:1、在学院实验室学习规划软件,听张建旭老师介绍,这款软件目前是同类软件中使用最方便,快捷的,实用性最强的一款软件。若可以学习好TransCAD软件应用技巧那就可以在同行中脱颖而出了,交通规划软件在规划院应用是最普遍的,而且这软件也可以被管理层工作者用来管理繁多的项目工程。TransCAD是第一个供交通专业人员使用而设计的地理信息系统(GIS),用来储存,显示,管理和分析交通数据。TransCAD把GIS和交通模型的功能组合成一个单独的平台,以提供其他软件无法与之匹敌的各种功能.TransCAD可用于任何交通模式,任何地理比例尺寸,和任何细节程度。美国CALIPER公司是驰名交通规划软件TransCAD、交通仿真软件TransModeler和地理信息系统软件Maptitude的开发商。CALIPER公司自1983年成立以来,已有25年的交通软件开发和规划咨询经验。总部设在麻省牛顿市的CALIPER公司致力于将先进的地理信息系统技术与科学的交通规划和管理方法相结合,为交通规划和交通工程技术人员提供有效的定量决策支持工具、高质量的咨询服务业务和有关数据产品。公司不定期地在总部或用户所在地提供软件培训,并通过与大专院校和行业学者的合作,培养专业人才,吸收最新的理论和方法。公司员工来自世界各地,多数都是具有博士或硕士学位,对交通研究和GIS应用有特别爱好的交通规划专家及软件开发工程师。TransCAD将地理信息系统与交通需求预测模型和方法有机结合,是世界上最流行和强有力的交通规划和需求预测软件。TransCAD在70多个国家有超过7500余用户,在美国25个以上的州是标准的或占主导地位的交通规划软件,被175个美国大都市规划组织(MPO)所使用。TransCAD所提供的交通规划工具包括四阶段模型、快速响应方法、基于出行链(Tour-based)的模型、离散选择模型、货运模型和组合(Simultaneous)模型。它提供从路段流量反推公路、卡车和公交流量的起讫点矩阵的方法。TransCAD包括一套先进的公交规划和需求预测方法。新近发行的版中的均衡交通分配以最快的速度达到高度的收敛标准,以满足交通项目的评估和影响分析的需要,其动态交通分配可以应用于大的规划网络。它提供一个全新的对多层多元Logit模型的参数估计和应用引擎,使交通方式选择模型更为容易。它直接支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