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1增刊二0一0年七月十日定海区2011年上半年工业经济运行分析今年是“十二五”规划的开局之年,也是浙江舟山群岛新区建设的启动之年。年初以来,在区委区政府的正确领导下,全区上下认真贯彻落实省、市经济工作会议和区产业发展大会精神,积极对接浙江舟山群岛新区建设,深入开展服务企业、服务项目建设等工作,全区工业经济保持了快速增长态势。一、上半年工业经济运行总体情况上半年,在国内外经济环境错综复杂的大背景下,我区借助于近几年来工业结构调整带来的积极效应,工业经济发展形势较好,总体呈现出“经济总量快速增长、运行质量明显改善、投入持续较快增长、转型升级步伐加快”的良好态势。具体表现为:(一)工业经济快速增长,重点区域拉动明显。1-6月,全区实现工业总产值248.9亿元,同比增长37.8%,其中:规模以上企业实现产值204.26亿元,同比增长42.7%。5月止,全区实经信与招商定海区经济和信息化局定海区招商局定海区商务局定海区协作办编2现工业利润总额6.02亿元,同比增长35.7%。主要指标领先全市。从横向比较看,工业产值方面,经济总量居全市四个县区和经济开发区之首(全市600.3亿、普陀173.1亿、岱山146.9亿、嵊泗5.81亿、经济开发区25.5亿,);工业增速也名列全市第一(全市21%、普陀11%、岱山11.1%、嵊泗11.9%、经济开发区21%)。综合效益方面,1-5月,全区规上企业综合效益考评得分346.7分,同比提高104.3分,效益得分增幅居全市第一,11项考评指标中有8项好于上年,其中:全员劳动生产率比上年提高了75.3%,总资产贡献率、新产品产值率、万元产值能耗降低率分别提高4.3个、5.7个和20.6个百分点。重点区域拉动明显。上半年工业经济增量主要来自马岙、册子、白泉、小沙4个乡镇,该4个乡镇增速分别达到84.2%、47.9%、42.1%、75.7%,共实现产值124.4亿元,占全区的50%;净增产值52亿,对全区工业增长贡献率为76.1%,拉动全区工业增长28.8个百分点。另外,干览、环南、临城也实现了20%以上的工业增速,有力地推动了全区工业快速增长。(二)临港工业增势强劲,传统产业发展良好。1-6月份,全区临港工业产值183.01亿元,同比增长44%,其中:船舶修造和海洋化工增势强劲,成为引领全区工业快速增长的主力军。船舶修造业实现产值52.88亿,同比增长32.5%,累计造船完工量58.4万载重吨,新承接订单23艘,总量达51.76万载重吨。拉动船舶修造业快速增长的主要有4家企业,分别是:正和造船产值16.12亿,增长66%;增洲船舶产值5.69亿元,增长276%;半岛船业产值2.18亿,增长61.8%;金海船业产值2.42亿(去年同期无)。海洋化工业实现产值75.81亿,同比增长84.5%,其中,占行业比重95%左右的中海石油舟山石化产值71.1亿,增长95.7%,高速增长原因主要有两方面,一是企业去年5月份大检修后,产3能从原来的80%提升到97%,对上半年拉动较大;二是企业产品出厂价格提升,石油焦价格同比上升35%,芳烃、柴油产品价格上升20%以上。传统产业中:机械制造业延续去年良好发展势头,继续保持快速发展,特别是前5个月许多企业订单饱满,生产任务繁忙。1-6月,机械制造产值31.26亿,增长23.6%。水产加工业实现产值11.66亿元,同比增长4%。虽然总体发展平稳,但行业发展依然面临较大挑战,如:一些主要出口国家对即食产品检测要求提高,迫使企业内部整改,影响生产;另外,小带鱼、虾等经济鱼类资源进一步减少,原料不足也影响企业生产。纺织服装业实现产值7.92亿,增长16.8%,较快增长主要原因是棉花、坯布、羊毛等原材料价格大幅上涨,有的涨价高达1倍,带来产品销售价格提高。同时,个别龙头企业凭借品牌优势和不断创新,呈现出的较强市场竞争力,也是带动行业回升的重要原因,如:金鹰纺织实现产值3.16亿元,同比增长23.2%,公司的亚麻纺织品国外市场需求大幅度增加,产品价格也比去年下半年提高20%以上。(三)工业投入持续增长,重点项目顺利推进。1-6月份,全区完成工业性投入29.6亿元,同比增长20.8%;其中,船舶工业投入13.36亿,占全区总投入的45%,同比增长105%,是今年工业投入的主要增长点。重点项目进展顺利。1-6月,全区13个“产业升级双百工程”重点工业项目完成投资13.9亿元,占全区总投入的47%。今年上半年完成投入超过1亿元的重点项目中:长宏国际船舶修造项目投入5.36亿元,一期船台正在进行管道线路安装和设备调试,预计7月底可投入试生产,船坞、码头及二期港池工程正在抓紧建设;中电绿科船舶修造项目投入2.3亿元,围填基本完成,船坞、码头全面开工建设;金海船业修造船项目投入1.29亿,15万吨级船坞已完成总工程量的80%;岑港风电场项目投入1.87亿元,4已完成23台风机吊装,110KV变电站主体已完成并进行内部电气安装,预计7月份可试生产。技改力度不断加大。1-6月份,全区共实施限额以上技改项目56个,完成工业技改投入18.6亿元,同比增长32.2%;比重占全区工业总投入的62.8%,较去年同期提高了10个百分点。企业技改积极性高涨,上半年,全区新备案技改项目48个(去年同期22个),计划总投资15.11亿元,同比增长3.26倍。(四)转型升级步伐加快,新兴产业培育初见成效。今年以来,面对各种制约和日益激烈的市场竞争,我区工业企业加快技术创新和产品结构调整,竞争实力不断增强。上半年,全区规模以上企业新产品产值率为39.4%,同比提高10.2个百分点;规上高新技术行业产值85.31亿元,同比增长80.2%。船舶工业引领转型。一些重点船企加快转型升级,积极开展精细化管理,产品生产逐步向高效率、高技术含量、高附加值方向拓展。浙江正和造船通过应用新工艺、新技术及先进的数字造船管理系统,提高了造船效率和船舶质量,缩短了建造周期,产能提升明显;增洲造船从去年的单一船配加工转向以造船为主船配为辅,上半年已成功下水2艘5.7万吨散货船,企业规模快速扩张;半岛船业2.7万吨化学品船顺利交付,具有国际先进水平的首制3.8万吨自航半潜船进展顺利;凯灵船厂新接并开工建造国内最大的6800马力全回转拖轮;大神州船舶采用“一条半造船法”,加快了造船速度等等。海工装备、新能源等新兴产业培育已初见成效。上半年,太平洋海洋工程(舟山)有限公司与美国德克萨斯州的莱文斯顿公司签署了415WC(世界级)的可移动自升式起重平台建造意向书;南洋之星船业“大型散货船改装成海上自卸式转载平台关键技术开发”研究成功并通过验收,为下步公司改装海工平台提供了技术支撑。新能源发展方面,去年引进的岑港、长白两个风力发电5项目正在加快建设,上半年,我区又成功引进位于金塘的龙源舟山风力发电项目,项目总投资额3.06亿元,目前正在抓紧开展前期工作,预计下半年可开工建设。二、工业经济运行中需关注的主要问题从前5个月运行情况来看,虽然我区工业经济发展快速,但经济运行存在的困难和问题也比较突出,需引起高度关注。集中表现在以下两个方面:(一)工业增速下行压力加大上半年工业的快速增长很大程度上得益于中海油舟山石化和正和造船两家企业的拉动,如果剔除这两家企业,工业产值增幅仅有20%,下半年,随着这两家企业基数的增大,对工业增长的拉动作用将减少;加上太平洋海洋工程、长宏国际船舶等一些上半年新投产或下步即将投产大项目的产能释放程度存在许多不确定性,因此,下半年工业增速高位回落趋势比较明显。同时,在当前的宏观经济环境下,出口下降、投资乏力等因素正在削弱我区工业增长动力,具体如下:1、出口对工业增长拉动作用减弱。作为拉动经济增长三架马车之一的出口,受人民币持续升值、贸易摩擦加剧等因素影响,出现了负增长,出口拉动工业增长作用趋弱。1-6月份,全区工业企业出口交货值21.17亿元,同比下降10.5%,增幅比上年同期降28个百分点。我区几大传统出口中,除了水产品出口增长27.8%外,纺织品出口下降16.6%,机电产品(船舶)出口下降39.3%(如:正和造船,去年交船的12条全出口,今年上半年新接6条中有5条是国内,上半年交船的5条中只有1条出口)。2、投入继续保持较快增长难度加大。没有投入就没有产出,投入增长不快,拉动经济增长的动力就会减弱。上半年投入虽然增长较快,但投入后劲不是很足,项目推进中困难也较多,下半年工业投入形势不容乐观,要继续保持较快增长难度很大,主要6原因可以概括为“三少一难”:正在投入的大项目少。目前,“338工程”项目除了长宏国际、中电绿科、金海船业外,其他重点项目建设有的已接近尾声,有的已投产,下步投入将逐步减少。新开工的项目少。1-6月份新开工工业项目40个,比上年同期减少9个,新开工项目建设规模计划总投资13.51亿元,同比下降46.4%。升宇船舶的港口机械及钢材加工项目、增洲造船的扩建项目因种种原因尚未开工。新引进的大项目少。1-6月全区新引进12个工业项目中,只有3个项目计划总投资在1亿元以上,其余都是投资5000万元以下的小项目,大项目储备不足将直接影响下步投资增长和工业发展后劲。项目推进难。主要表现在项目审批难、政策处理难周期长等方面。如太平洋海洋工程至今口岸开放仍未批准;岑港风电、长白风电推进缓慢主要也是政策处理上遇到问题;我区多个船舶项目由于存在批小建大或前期手续不完备,导致企业难以完成项目验收、权证办理等,影响企业下步发展。另外,部分项目建设资金不足,部分项目主存在观望情绪或主观放缓项目进度,也是导致项目推进难的重要因素。(二)企业生产经营日益艰难1、资金问题更加突出。今年以来,为抑制通胀,央行“一月一调”连续六次上调存款准备金率,目前达到21.5%的历史新高,银行信贷收缩趋势明显,截止6月末,全区工业贷款余额51.31亿元,比年初减少12.83亿元。中小企业融资环境异常严峻,资金问题更加突出,具体体现在三方面:一是缺口大。据初步调查,目前,我区266家销售收入500万元以上的工业企业约有47%的企业存在资金需求,资金缺口约为47亿,其中船舶修造业资金需求意愿最强烈,约占了35%,总7体资金缺口远远大于去年。主要四大因素造成资金需求加大,①上半年机械制造、水产加工等行业形势不错,订单增多,企业为扩张产能,积极开展技术改造等,增加了资金需求;②由于原材料涨价、用工成本增加等因素,使流动资金需求增加;③由于市场竞争激烈,加上总体缺资金,我区部分行业企业收到的订单预付款减少,企业需要垫付更多资金用于设备、原材料采购等,船舶行业尤其明显;④库存增加,货款回收难度加大,企业占用资金增多。1-5月,我区规模工业企业应收帐款金额33.93亿元,同比增加53.1%;产成品存货19.5亿元,同比增长55.3%。二是融资难。我区许多中小企业规模小、实力弱、财务管理制度不健全,加上缺少有效抵押物,平时贷款就难,在目前总体信贷趋紧的形势下,融资难度更加大;有的虽然金融机构贷款指标已批出,但额度到位需要7~15天,有的还分期到位甚至不能足额到位。船舶行业贷款更难,今年金融机构对船舶行业贷款控制更加严格,除了个别优势船企(如正和造船等)能争取到新增信贷业务外,许多规模相对小的船企新增贷款基本不可能,并且在船舶保函、转贷等方面受到金融机构限制较大。三是融资贵。目前,中小企业贷款利率普遍上浮40%~50%,有的更高,加上担保、中介、顾问等中间费用增多,融资成本越来越高,初步调查,除了一些信誉度相对好的企业融资成本控制在月利1%内,多数都在1%~1.5%之间,民间借贷利率更高,融资成本上涨给企业经营带来沉重压力。1-5月份,全区规模以上企业财务费用同比增加59.6%。2、其他要素制约更加明显。集中体现在劳动力、电力、水等方面。劳动力方面:随着中西部劳务输出主要省份经济发展后对用工需求的上升,我区劳动力来源不断减少,加上“80、90后”择业、就业观念的转变,工人对劳动报酬、工作环境等的期望值也8发生转变,导致我区不少工业企业缺乏熟练的产业工人,对企业正常生产和规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