我国中小航运企业组建航运虚拟企业的经济学分析

我国中小航运企业组建航运虚拟企业的经济学分析作者：郑礼学位授予单位：上海海事大学相似文献(10条)1.期刊论文沈家庆.沈春兰论如何解决我国中小企业的融资问题--兼论我国中小型航运企业的融资管理-上海海运学院学报2003,24(2)目前,我国的中小企业特别是劳动密集型企业是我国经济的活跃成分.但我国大多数的中小企业面临着融资难的问题,而导致中小企业融资难问题的原因是多方面的,本文重点对不同的原因提出了各种具有针对性的解决方案,并结合我国中小航运企业的实际财务问题,提出有针对性的融资管理途径.2.期刊论文姚玉南国际航运企业信息化实施策略探讨-交通企业管理2006,(4)在国家大力倡导信息化带动工业化发展的背景下,作为国民经济重要行业的航运业,特别是在其中占有较大比重的中小型国际航运企业如何适应这一发展形势,建立适合于自身发展的信息化模式和实施策略,已逐渐成为关注的热点问题.在激烈的市场环境下,信息化管理虽不一定能立竿见影地全面提升中小企业的竞争力,但却是提高企业管理和应变能力的有效手段,如忽视信息化建设则一定会影响企业的长期发展.在瞬息万变的国际航运市场中,中小型国际航运企业如果没有灵活的应变能力,将难以保持竞争优势.因此,必须建立符合市场要求和国际航运企业管理实际的信息化策略.3.期刊论文高蕾浅析中小航运企业发展战略-世界海运2003,26(6)针对现在存在只要和物流沾边的企业就要把自己改名,并建设成为物流公司的现象,提出了中小航运企业究竟应该向哪里发展的问题.通过回顾我国航运业发展的历史和了解世界上关于中小企业的存在理论,说明在中国中小舷运企业有存在的可能性和必要性.4.期刊论文朱霞.ZHUXia南通市中小企业发展物流的SWOT分析-南通航运职业技术学院学报2009,8(3)文章阐述了SWOT分析法的涵义,分析了当前南通市中小企业发展物流的优势、劣势、机会和挑战,为南通市中小企业进一步制定物流发展战略提供一定的理论依据.5.学位论文李树良我国中小航运企业发展战略研究2005航运业是国家综合运输体系的重要组成部分，也是对外贸易的最主要方式之一。随着国际分工的深化和经济国际化进程的加快，航运业的重要地位日益突出。中国拥有1.8万公里海岸线，11万公里内河航道，具有得天独厚的资源和条件，在能源运输和对外贸易中，航运已成为我国综合运输体系的重要组成部分，航运在为国民经济发展提供运输保障，促进贸易方面发挥了重要作用。随着中国加入WTO以及我国航运市场的供求不平衡的状况日益显著，我国航运企业面临着愈来愈严峻的挑战，尤其是来自国际大的航运集团及航运联盟的竞争。而中小航运企业由于规模小、资金少、抵御市场风险的能力差，同业间恶意竞争等，使我国中小航运企业经营举步维艰，面临破产倒闭的危险。本论文主要着重探讨发展中的中国(地方)中小国际班轮(航运)公司的现状，存在的问题以及对未来的生存和发展战略进行探讨及思考。本文共分五个部分：第一部分：绪论。介绍了文章的研究背景，即经济全球化及我国加入WTO的宏观背景。在此背景下，提出了本文所要研究的问题，并进一步指出在当前形势下研究我国航运企业发展战略的重要性和意义。第二部分：我国中小航运企业发展的理论分析。首先概括了服务贸易总协定与我国航运市场开放情况；其次提出了分析我国中小航运企业的主要理论—SWOT模型分析，并给出了SWOT分析的概念、主要内容以及分析步骤。第三部分：中国中小航运企业的基本现状。从中小航运企业的船队结构与经营体制、发展状况与竞争态势、港口的现状以及对船公司发展的影响三方面分析了我国中小航运企业的基本现状。第四部分：中小航运企业存在的问题及SWOT分析。这是本文的重点内容。本章第一部分首先分析了我国中小航运企业存在的问题。第二部分则针对上述问题对我国中小航运企业进行SWOT分析，并提出了中小航运企业的SWOT组合。第五部分：我国中小航运企业之发展战略。在对以上四部分深入探讨的前提下，结合我国具体实际提出了我国中小航运企业之发展战略。6.期刊论文欧江波香港中小企业政策及启示-广东经济2002,(11)香港是一个国际性的金融、贸易、航运中心,长期实行的低关税政策使其经济表现为典型的开放型都市经济.这种特殊的地缘与经济结构决定了其中小企业政策的独特性.7.期刊论文鲍峰.李肇坤.张世锋.郭贝贝.BAOFeng.LIZhaokun.ZHANGShifeng.GUOBeibei基于DAGF法的供应链中航运企业诚信水平评价模型-上海海事大学学报2009,30(1)针对供应链中航运企业的违约行为,借鉴中小企业信用评价体系,结合供应链以及航运企业的特点,对影响供应链中航运企业诚信水平的社会、航运企业、供应链等重要因素进行全面分析,构建衡量供应链中航运企业诚信水平的指标体系,提出Delphi法、改进的层次分析法、多层次模糊综合评价法相结合的DAGF评价模型.该模型用于广东省某航运企业的诚信水平评估,结果表明,该评价模型不仅能够避免专家判断的不一致性,同时降低信息不充分和模糊性的影响.8.学位论文刘洋不定期航运市场发展趋势与中小航运企业发展战略研究2001经济信息化和全球化是世界经济最主要的发展趋势，知识经济和WTO，作为两者的外在表现，为我国航运市场的发展提供了机遇。同时新技术、新知识、新观念的不断产生和市场环境的发展变化使得中国航运业尤其是中小航运企业面临着一系列新问题、新挑战，市场竞争更趋激烈。中国航运业在国民经济、对外贸易、促进经济可持续发展、加强国防力量、支援国家重点建设、保障国家重点战略物资运输、节约土地和能源等方面具有极其重要和不可替代的作用。因此分析我国航运业面临的机遇和挑战非常重要。因为我国中小航运企业处于自由竞争、开放的市场环境中，在我国航运业占有很大的比例和举足轻重的地位；同时由于不定期航运市场的进入和退出相对于班轮市场较为容易，加上航运公司的投资结构不合理，使得我国航运市场上散杂货船占有很大的比例；而且散杂货运输是我国外贸运输发展、港口吞吐量增长的重要动力，所以以不定期航运市场上中小航运企业为研究对象分析知识经济和WTO的影响具有必要性和重要性。9.会议论文廖戈内地中小船舶企业人才管理初探2006本文分析了内地中小船舶企业人才管理工作中所存在的问题，针对所存在的问题，结合笔者的工作经验，提出了内地中小船舶企业加强人才管理的措施。10.期刊论文雷智荣.LeiZhirong论中小内河航运企业推行船型标准化的融资难问题-中国水运（理论版）2006,4(9)融资难成为制约中小内河航运企业推行船型标准化的瓶颈.针对这一问题,本文首先论述了中小内河航运企业推行船型标准化的现实意义,接着对中小企业推行船型标准化过程中所遇到的融资难问题进行经济分析,最后在此基础上提出解决融资难问题的应对措施和建议.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：aeafb016-6fe3-40a7-aed1-9e3300712ea3下载时间：2010年11月19日