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海盗的出现对经济的影响也许当你听到“海盗”这一个名词时,总是会联想到《加勒比海盗》上一些劫富救贫、自由自在的海盗。对于海盗,有的人视之为豪杰,有的人斥之为祸害。但是我们现在确实知道,海盗不再是头上有疤痕,手里拿者长刀,穿着水手服的人。现在的海盗也是可以拥有现代武器,穿着普通衣服的人。据估计,海盗活动给世界经济每年造成约250亿元的损失。而在9月25日,一艘载有33辆T-72型主战坦克和大量弹药的乌克兰货船在索马里附近海域遭劫持,这一事件再次将全球目光吸引到这片号称世界最危险的海域上,也让人们见识了这些“恐怖水域的幽灵”的厉害。如今这些海盗日益猖獗,成为了当前世界贸易的一块心病。究竟是什么让他们不能好好地生活创业,却走出来祸害世界呢?根据资料显示,索马里是经济最不发达的国家之一,虽有优越的战略位置,但由于战祸连年,国不成国,加上西方一些国家站在过渡政府这边,力拒在野的伊斯兰组织,把仅余的一条小小和平通道也扼杀掉。在过去的17年里,索马里的国家局势一直处于混乱不堪,军阀混战,宗教原因,让这个东非国家自1991年来一直处于无政府状态。所以,随着索马里内战加剧,混乱的局势为海盗提供了生存空间。生活无以为继的贫苦百姓纷纷铤而走险。或成群加入军阀队伍,充当炮灰;或结伙出海劫掠,混口饭吃。后者往往风险低,获利高,且无性命之虞,因此海盗成为索马里贫民的“择业首选”。同时通过勒索赎金暴富的海盗根本不必担心有入狱的危险,因为索马里目前几乎没有法律体系。而且令人可笑的是,长期的战乱,让索马里人民明白“枪杆子里出财路”。所以,他们不但拥有先进的武器,还有人民的支持。除了战乱外,贫苦也是滋生海盗的温床。首先,利益是海盗们劫取的主要动力。同时,索马里经济十分落后,当地人们从事其他正当职业获利艰难,而海盗们往往可以从船主或当事国那里获得巨额赎金。从过去发生的案例来看,索马里海盗每劫一艘船平均可以获得100万美元左右的赎金,最近获释的几艘外国船只交纳的赎金已经平均高达200万美元。这样可观的数目怎么不让心动呢?同时,海盗频繁活动不仅对世界的经济造成了巨大的影响,还对本国造成了危害。由于索马里海盗的武装劫船行为对国际航海的威胁以及对航运业的安全影响,许多大型企业、集团纷纷宣布旗下的货船改道而行,放弃进入苏伊士运河,避免进入索马里海域。据有关人员统计,若一艘载重10万吨的9600箱集装箱船绕道好望角,将每天增加大约2万至3万美元燃油成本,而且航程将延长一星期。同时,由于索马里海盗赎金上涨,导致保险公司调高船舶公司保险费率,今年5月份,国际保险商宣布亚丁湾为战区,经过此地的船舶必须每天为新增的战争险多支付数万美元保费。为此,今年驶经索马里海域的船只将多支付4亿美元作为额外保险费,这意味着每航次平均由2007年的900美元涨为2万美元。而且,货船改行好望角,就是意味着海运需要油量增多,成本增加,最后成本就会间接地转移到消费者身上。同时,货船改行,对于载油船来说,一次的运行花费了不只是金钱,也是时间,所以运行量会相对的减少。国际油价也就会相对的上升,消费者的负担就会越来越重。这不仅影响了国际航运业的发展,也对现在的正处于金融风暴中的各国经济增加了负担,简直就是雪上加霜。货船改行也一样对好望角四周的海洋环境造成了不同程度的污染,使环境污染有所加重。不利于世界经济的可持续发展,也不利于全球环境的发展。在影响世界的同时,索马里这个国家自身经济发展也会严重受挫。本来经济就比较落后,现在各大知名海运企业先后宣布旗下的货船将改行其他航线放弃通过苏伊士运河,以避免驶入索马里海盗活动猖獗的海域,使本来外来资源和外来资本就不多的索马里,现在就更加的缺乏。当地人民的就业机会越来越少,那么海上就会有更多的霸王出现。所以,国际社会必须重视索马里海盗这个问题,及时给予帮助和打击。最重要的是协助索马里结束内战,帮助索马里摆脱贫穷混乱的状况。因为虽然是海上安全出现问题,但根子是在索马里国内,所以国际社会必须到陆地去“治本”,实现索马里经济和社会形势的好转。同时,作为本国的索马里应该尽快地成立政府,建立一套符合自己国情的制度,完善国内的法律体系,及时纠正当地贫困的索马里居民对海盗的生活充满憧憬的想法,及时阻碍有更多的人参与或涉及其中。虽然,要改造索马里似乎是一条很艰难的道路,但是这是现在国际和索马里必须要做的事情。这样做,才能遏止海盗的猖獗行为,才能使各国的经济不受影响,才能使这个世界和谐。
本文标题:海盗的出现对经济的影响
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