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1/112023年行车工工作总结范文经验_行车工在工作总结范文上的讲话稿(4篇)总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,是时候写一份总结了。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?以下是网友为大家分享的“2023年行车工工作总结范文经验_行车工在工作总结范文上的讲话稿(4篇)”,仅供参考,大家一起来看看吧。行车工工作总结经验行车工在工作总结上的讲话【第一篇】一、加强政策业务学习,不断提高自身政治、业务素质。过去的一年,自己利用中心每周一次的例会和学习时间加强政治学习,认真学习了中国_十七会议精神。以_员标准严格要求自己,在思想上与_保持高度一致,积极参加党组织的各项活动。不断加强自身业务素质的学习。我自从进入农行工作后一直从事财务会计工作,我到个贷中心前在脱产学习两年,这期间银行的许多操作系统和流程都改变。到个贷中心对于我来说完全是一个新的岗位、新的环境。因此我自加压力多学多看多动手,认真学习银行各项规章制度,虚心向同志们学习业务知识,在较短时间内具备了独立完成工作的能力。认真学习了《银2/11行从业人员基础课程》和《个人理财专业》课程,并通过了资格考试。利用工作之余根据自己所学专业和单位所需努力自学,通过了20__年的国家司法考试。二、工作方面1、20__年一月从__大学毕业后于三月份调入市分行个人贷款中心,一年来的工作主要负责个贷中心的贷款业务受理。在工作中能认真搞好个人贷款资料受理的收集和初审工作,并及时传递贷款资料,并做好贷款受理的登记工作,能认真仔细的做好对客户的咨询解释。2、服从组织的工作安排,为配合__银行改革,从五月到七月底抽调进行了不良资产责任认定工作。在受理工作繁忙的情况下毫无怨言的兼职做好了八月份到十二月份的法律审查工作三、认真做好廉洁自律去年以来,我不断加强对法律、法规和农业银行各项规章制度以及信贷新规则的学习,并自觉履行和遵守,同时严格按照党员的标准来要求自己。在对待客户上没高低之分,做到一视同仁。不做有损党员形象、农行形象的事,能自觉接受群众的监督,没有任何违法违纪行为。四、严格遵守劳动纪律本人严格遵守农行制定各项劳动纪律,不迟到、早退,做到有事请假,积极参加各项集体活动,能团结同志,尊重领导和同志。3/1120__年已经过去,我在领导的指导下、在同志们的帮助下取得一些进步。认真地履行了自己的职责,做了应做的工作,为农业银行的发展和股改做了一定的努力,也取得了一定的成效。但与单位、领导的要求还有一定的差距。在新的一年里,我决心认真学习努力实践,提高自己的理论知识和操作能力,为__的发展做出更大的努力。行车工工作总结经验行车工在工作总结上的讲话【第二篇】切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌4/11握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。5/11我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。行车工工作总结经验行车工在工作总结上的讲话【第三篇】由于新技术不断提高,现在的车辆用了很多新技术。我们开车前首先要阅读说明书,了解汽车的各项功能。由于车型不同,各辆车的操作位置是不一样的,有的车辆不用钥匙就能发动汽车。所以我们驾驶一辆车子时,首先就要熟悉车子的性能,搞清楚各部位的功能作用,各操作件的位置,特别是灯光,雨刮器的开关位置。如搞不清楚,遭遇突发天气,很容易发生交通安全事故。同时要了解车辆的长、宽、高。调整好前后座位,方向的高低位置,坐进车以后与车辆融为一体,把车辆的各个部位当成自己的一部分,做到人与车自然合一,浑然一体。一、正确把握道路行驶中的安全防范在行驶中除遵守交通规则,按道路交通标志标线行驶外,还应该注意做到以下6点行车安全规范:1、行进中保持跟车安全距离,不超速,远离大车,礼让与注意行人,使自己的视线不离开行使方向。6/112、在路口做到慢与让,尊重各方路权,转向时提前打方向。以提示后方车辆。注意观察非机动车辆动向。3、跟车、超车视线被挡住时,须特别注意,通过弯道、上下坡看不见前方路况时要减速,不要有盲区。4、夜间、浓雾、雨水天气和恶劣条件下,视线不良时应特别注意观察。道路状况差时,必须提高警觉。5、在高速公路上行驶,除不超速行驶外,行驶超车时应注意前面几辆车的行驶速度与动态。提前了解好高速出口。6、出行时要识路,行车前想好经过哪些路段,做到心中有数,不能跑错方向,也可以通过参照物来识别方向,一般住宅楼都是座北朝南,有了这个概念行驶中就不会找不到北了。其次,正确把握行驶中事故情况的防范。1、预见性防范:许多交通事故都是由于驾驶员对险情的确认迟缓或判断失误所致。为了避免交通事故的发生,要预测到在什么场合有怎样的险情,对于安全驾驶非常重要。2、要掌握安全行驶主动的权。正确判断道路交通车辆行人的动态。学会观察,驾驶员必须透过现象看本质,预测车辆的变化和发展,及时采取预见性措施。3、处理情况要有针对性。必须针对不同对象和不同情况采取不同的措施。4、处理情况要注意连续性和灵活性。最后,要养成良好的行车习惯。因道路交通堵塞,部分人容易产生不良驾车行为陃习。随意超车、实线变道、强行加塞,7/11形成反习惯性违章。按照“海思法则”每一起严重事故的背后必须有29次轻微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故隐患。照此分析,如果不重视对事故的先兆进行排查,很可能成为引发下一次重大事故的罪魁祸首。所以,驾车要养成良好行车习惯,摒弃不良行为。二、正确把握行驶中的快与慢人们生活在时空中,空间是固定的,时间随着地球的运转在前进。我们怎么用速度来达到时空的转换。时间的快与慢往往跟事情和心情有关。事情越多,感觉时间过得越快。在等待的时候容易着急,觉得时间过的慢了。由于车辆的性能以及人的差别,在正常行驶过程中,就形成了速度快与慢,在行驶中我们要相互体惊,不开堵气车。要换位思考,别人开快车的就觉得他有急事赶时间。现在交通资源紧张,开慢车的人要尽量的跑起来,在城市道路上要能跟上前车,要为后边的人着想。不能只顾自己荡悠悠地行驶,或者能把道让开。开车与做事一样要公平,做到该快的快,该慢的慢。这样就不会造成公共交通资源的浪费。三、车辆停放要合理有序由于车辆持有量不断增加,停车难现象日益突出。除增加停车位数量以外,作为驾驶人员也应该发挥积极作用。现在有些不经常开车的驾驶员,缺泛方向感和距离感,倒车时停不到位,增加了空间浪费。其实倒车时要掌握好一个角度,停车倒车与前进一样,要向哪边倒,方向就朝哪边打,动作位置要做8/11到位。停车时要为别人考虑,尽量把车子停正。车子停好要挂挡拉手刹,特别是在坡道上,光挂挡不拉手刹,容易造成滑溜,现实中有很多教训。总之,我们作为驾驶员要在现实中发挥自己的主观能动性,达到车与人和谐相处,共享公共交通资源。行车工工作总结经验行车工在工作总结上的讲话【第四篇】文章《车工工作总结》正文开始xxx年7月毕业参加工作以来,我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员,经过几年的现场实际工作,我已总结出一套适合自己程序。这几年来我先后从事过机械车工、铣工、数控车工。现在从事的是:工装夹具的设置,cad制图,机械加工工艺编排和车间主任。在上述工程中我负责技术管理工作,在工作中一直兢兢业业,对待工作一丝不苟,一直奉行科学管理,严格要求施工质量,保证了施工一次校验合格率100%。在从事管理工作中,我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准,加强了过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对创建精品工程起到了推动作用。9/11在成本管理上,在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大,材料设备不到货的情况下,为确保控制点施工任务按时完成,我精心组织,搞好施工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分施工阶段,采用平行流水作业法施工。在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责,立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作,强化员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全。多年的现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处,积极工作。2002年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金20万元,不仅降低了施工难度,提高了施工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段,确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件,赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。上述是我参加工作以来所从事的主要工作,但我从事或介入的其他工作还有很多:如曾多次参与工程的投标工作,工程的预结算管理等工作。在10/11我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,积极思考,不断学习新知识,全面、终合的考虑工程施工,圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、
本文标题:2023年行车工工作总结范文经验_行车工在工作总结范文上的讲话稿(4篇)
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