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五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计1五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计2目录第一章施工组织设计方案••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••4第一节编写依据••••••••••••••••••••••••••••••••••4第二节工程概况••••••••••••••••••••••••••••••••••5第三节工程施工目标••••••••••••••••••••••••••••••8第四节工程特点、难点、重点及应对措施••••••••••••9第五节施工前期准备工作••••••••••••••••••••••••••12第六节施工总体部署••••••••••••••••••••••••••••••16第七节主要施工方法及技术措施••••••••••••••••••••17第一部分测量监控技术措施••••••••••••••••••••••17第二部分施工测量技术措施••••••••••••••••••••••18第三部分软基处理技术措施••••••••••••••••••••••19第四部分排水混凝土圆管明挖施工••••••••••••••••22第五部分挡土墙施工••••••••••••••••••••••••••••31第六部分综合管线施工••••••••••••••••••••••••••33第七部分道路工程(路基处理技术、沥青路面技术等)••••34第二章质量保证的方案及措施••••••••••••••••••••••••••••••51第一节质量目标••••••••••••••••••••••••••••••••••51第二节质量保证措施••••••••••••••••••••••••••••••52第三节生产质量保证措施••••••••••••••••••••••••••54第四节主要工序质量控制••••••••••••••••••••••••••55第五节质量保证体系••••••••••••••••••••••••••••••62五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计3第六节质量奖罚制度••••••••••••••••••••••••••••••69第七节施工节约技术措施••••••••••••••••••••••••••70第八节成品保护技术措施••••••••••••••••••••••••••70第九节可能出现的市政质量通病及防止措施••••••••••71第十节工程保修承诺和措施••••••••••••••••••••••••76第三章施工进度的控制方案及保证措施••••••••••••••••••••••78第一节施工进度计划••••••••••••••••••••••••••••••78第二节劳动力计划••••••••••••••••••••••••••••••••83第三节资金计划••••••••••••••••••••••••••••••••••83第四节材料计划••••••••••••••••••••••••••••••••••84第五节施工运输计划••••••••••••••••••••••••••••••84第四章安全、文明施工的方案及保证措施••••••••••••••••••••86第一节安全保证体系及措施••••••••••••••••••••••••86第二节建筑结构物保护措施••••••••••••••••••••••••90第三节公用管线保护措施••••••••••••••••••••••••••90第四节文明施工保证措施•••••••••••••••••••••••••93第五节交通组织措施•••••••••••••••••••••••••••••97第六节雨季止水措施•••••••••••••••••••••••••••••98第七节环境保护措施•••••••••••••••••••••••••••••100第五章配合路灯、绿化、管线工程施工的方案及措施•••••••••102第六章配合房屋拆迁工程施工的措施•••••••••••••••••••••••103五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计4第一章施工组织设计方案第一节编写依据本施工组织设计编写依据如下:(1)《江门市五邑大道贯通至港口路建设工程施工招标文件》;(2)《江门市五邑大道贯通至港口路建设工程施工招标文件》图纸《江门市五邑大道道路、排水工程施工图》(设计号:Z2002-022);(3)《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91;(4)《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90;(5)《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90;(6)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97;(7)《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141-90;(8)《混凝土质量控制标准》GB50164-92;(9)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000;(10)《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032;(11)《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98;(12)《公路沥青路面施工及验收规范》GB50062-96;(13)《排水标准图集》(江门市市政工程设计所);(14)《江门市市区雨(污)水井井套标准图集》(江门市市政工程设计所)。五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计5第二节工程概况1.2.1工程概况五邑大道西连丰乐路,东接港口路,全长580.287米。道路宽度为66米,中间设绿化带宽8米,车行道两边各16米,人行道两边各13米。丰乐路、港口路为已建的混凝土道路。道路与丰乐路交叉口处有一高压电塔,本次施工将高压电塔包围于扩大的渠化岛内,右转车道与非机动车道宽9.0米,该处人行道压窄至5.0米。道路纵坡根据丰乐路、港口路路中实测标高,加铺厚度按14cm厚拉坡。丰乐路、港口路交叉口进行渠化改造并加铺沥青。桩号0+070~0+120、0+130~0+150段左侧、桩号0+260~0+312、0+320~0+510段右侧设挡土墙。施工现场原为耕地及丘陵,根据地质钻探资料得知,道路地层可分为六层:○1耕土、○2耕植土、○3淤泥质土、○4粉土、○5粉质粘土、○6强风化岩。施工范围内无不良地质现象。水泥路位于绿化带下,施工时需打掉砼路面后回填。本标段采用雨、污分流制排水系统。雨水管道由西向东接入港口二路雨水系统,污水管道由西向东穿过港口二路排向甘棠路规划中的污水主干管。因下游污水管道未施工,本次施工的污水管暂时分别由W1-19、W2-16接入已建雨水管,待污水管全部接通时,再在临时污水排出管口处封堵。本标段施工内容为:道路范围内的道路、雨水管、污水管、人行道及附属工程的施工。1.2.2施工场地情况五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计6施工现场现中间已建一宽10米的管理区级水泥公路,两旁建有工厂等建筑物。施工场地除了需拆迁的房屋位置以外,大体上比较平整,施工车辆可选择港口路、丰乐路等道路进入施工现场。工程施工过程中不受外围交通影响,可根据情况实施局部封闭施工。工程施工过程中总体上对周围交通和环境影响较小。1.2.3管线情况施工现场其他管线主要有电力管、路灯管线、给水管、电信管及原有雨水和污水管线等。基坑开挖前须加强与各种管线部门联系,掌握各种管线的具体位置和走向,开挖过程派专人监控,保护原有地下及地上管线,确保工程顺利、按期完成。五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计71.2.4主要实物工程量类别序号项目单位数量路面工程1接顺段AK-13A改性沥青砼(厚60)路面m3107.162AK-13A改性砼(厚40)路面m311953接顺段AC-20I改性沥青砼(厚20)路面m335.724AC-20I改性砼(厚50)路面m311265AC-20I改性砼(厚60)路面m34416MA-25沥青碎石合料(厚60)路面m222527.127MA-25沥青碎石合料(厚40)路面m27357.498透油层1.1升/m2m222527.129透油层0.5升/m2m27357.49106%水泥石屑稳定层(300厚)m222587.58116%水泥石屑稳定层(100厚)m2966.6812石渣垫层压实400厚m224774.3113C20砼路面100厚m2895.614地面铺枫叶形阶砖m2895.615C30水泥混凝土路面250厚m2417166%水泥石屑稳定层(150厚)m2417174%水泥石屑稳定层(150厚)m2417181:2.5水泥砂浆座砌导流岛侧石m716.4191:2.5水泥砂浆座砌R2型侧石m1875.320光面阳光花侧石120×350×800m1659.5221C30砼平石厚150m22449.5922不锈钢管栏杆m333排水工程23D300钢筋混凝土雨水管m45024D400钢筋混凝土雨水管m10025D600钢筋混凝土雨水管m343.526D800钢筋混凝土雨水管m65027D1000钢筋混凝土雨水管m7428D1200钢筋混凝土雨水管m13429D1500钢筋混凝土雨水管m8230雨水管沟回填中砂m33974.2931D300钢筋混凝土污水管m18032D400钢筋混凝土污水管m75033D500钢筋混凝土污水管m32834污水管沟回填中砂m33366.07综合管线35预埋D168PVC塑料过路管m118836D168PVC塑料过路管连接井座637综合管线管坑填砂m3606五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计8第三节工程施工目标一、质量目标:根据招标文件,本工程质量标准要求为合格;我公司施工质量目标为:确保工程质量达到优良等级,力创优良样板工程。质量保修按国家有关政策和招标文件的要求保修一年。二、进度目标:根据招标文件的工期要求,本工程暂定开工日期为2003年2月15日,完工日期为2003年6月10日,共114日历天。我公司计划施工工期110日历天,比招标工期提前4天,暂定开工日期为2003年2月15日,2003年6月6日完工,确保工程圆满及时交给业主验收。三、安全目标:实现施工全过程“六无”:即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故。四、文明施工目标本工程文明施工目标为达到文明施工样板工地标准。五、环境保护目标在施工过程中,加强现场施工管理,为保证周边道路正常运作以及施工现场的安全,采取合理的围蔽措施,尽量降低施工噪音和降低尘埃,及时清除和搬走在施工过程中产生的垃圾,减少对周围环境的影响,确保粉尘、噪音、废水、废气的排放达到国家规定的有关标准。五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计9第四节工程特点、难点、重点及应对措施1.4.1工程特点本工程有几个特点:1).地质条件差。大多自上而下为:填土、耕植土、淤泥质土、粉土、粉质粘土和强风化岩。这种地质地层在受到扰动的情况下,易导致地下水土流失,引起地面凹陷和埋设管道下沉。2).各施工工种较多。本工程含有排水管道开挖施工、砼路面施工、沥青砼路面施工、人行道侧平石及道路附属工程施工等。3).工期较紧。4).各种材料需用量比较大。5).雨季施工,施工难度变大。6).施工范围内道路两侧建有各种工厂,施工过程中需考虑为工厂车辆提供进出临时道路。7)施工过程中需综合考虑配合各种地下管线、路灯、绿化施工以及旧房屋的拆迁工作。1.4.2工程难点、重点及其对策从上述的工程特点,经过认真分析,得出了以下工程难点和重点,并提出了相应的技术措施。1.4.3施工制约因素1.4.3.1施工障碍方面建筑物绿化保护问题:排水管线施工离路边居民建筑物、绿化及工厂不远,施工时应根据具体情况注意对不拆迁的建筑物及绿化进行保护工作。同时施工范围内有部分建筑物需拆迁,施工过程中应根据拆迁的具体情况和进度,合理安排施工工作面,将拆迁对工程施工的影响降低到最小。1.4.3.2周转材料方面五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计10本工程所需的基坑支护钢板桩需用数量较大,考虑到钢板桩等周转材料的承受能力,施工时需进行分段施工,
本文标题:五邑大道贯通至港口路工程道路、排水、挡土墙、综合管线施工组织设计
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