绿化工作的工作总结范文精选5篇

绿化工作的工作总结范文精选5篇时间匆匆流逝了，走得那么无影无踪，在时间的长河中我们都有过不同的经历，一般来说，我们最需要的就是对这件事情的总结，总结是对过去的事情的简单概括，写总结范文的时候我们注意哪些地方呢？以下是网友精心收集分享的“绿化工作的工作总结范文精选5篇”，请收藏。绿化工作的工作总结【第一篇】xxxxxx位于大道原县物资回收站的XX年廉租房项目美新佳苑，现已基本完工。为便于住房保障对象入住，有必要在原工程招标的建设内容的基础上，增加挡土墙、围墙及小区道路及绿化工程。现就有关情况报告如下：一、挡土墙及围墙工程挡土墙长约300米，工程内容主要包括：土石方的开挖回填、混凝土垫层的浇筑、毛石砖砌体的砌筑、水泥砂浆的勾缝找平等，工程预算总造价为元(最终结算价以审计决算为准)。围墙长约300米，工程内容主要包括：红机砖的砌筑、混凝土压顶的浇筑、墙面墙裙的抹灰以及刷涂料处理等，工程预算总造价为元(最终结算价以审计决算为准)。因该项目主体工程基础开始施工时，地势高差大，原围墙已倒塌，为安全起见，急需新建围墙，当时交待中标的施工队伍施工，于XX年元月基本完工，也未付工程款。二、小区道路及绿化工程小区道路工程主要包括：混凝土道路的浇筑铺设及养护，污水及雨水管井接入和埋设等;小区绿化工程主要包括：小区绿化带植被的种植及绿化的后期养护等。工程预算总造价为元(最终结算价以审计决算为准)。三、施工队伍的选择为有利于施工工序的衔接，方便施工和质量管理，加快工程的建设进度，特要求美新佳苑廉租房项目挡土墙、围墙及小区道路及绿化工程由主体工程中标的施工单位施工，即由省荣翔建设有限公司承接施工。绿化工作的工作总结【第二篇】承德地处山区，阴山山系的燕山山脉蜿蜒全市，地形分为坝上高原区，低山丘陵区和高山区。境内山峦叠嶂，沟壑密布，河流纵横，耕地面积仅占9%。以来，按省交通厅的要求，我们坚持以提高生态效益为指针，以服务经济发展为中心，以创造良好的社会形象为目标，立足承德山区特点，积极探索公路绿化美化模式，每年投入四五百万元，精心打造承德公路绿化美化品牌。目前，全市共有国省干线公里，其中绿化里程公里，现存乔木万株，灌木万丛，绿化率达%，建成绿色通道537公里。一、科学规划，营造绿色长廊承德境内多山，公路多蜿蜒穿行于崇山峻岭之中，公路用地窄、绿化难度大。针对这一实际，我们坚持点、线、面结合，积极探索立体绿化模式。一是以线路绿化为主线，对不可绿化和难以绿化的路段通过开山、凿岩、整形造地等工程措施创造条件进行绿化，保证公路沿线不断绿，修建花坛、种植片林，提高绿化档次；三是充分利用公路边坡、边沟，见缝插绿，全面覆盖可绿化的公路用地；四是在保护原有野生植被的基础上，对公路绿化进行补充完善，提高绿化标准；五是在公路挡墙、山体石壁上种植攀缘植物，使山梁峭壁形成了一道道苍翠的绿壁长廊。我们按照“因地制宜，适地适树”的原则，认真谋划设计方案，抽调懂技术、会管理的人员对绿化路段进行科学设计，敲定了适宜的绿化植物，形成可绿化用地全部覆盖的一整套严谨科学的施工方案。边坡不稳定路段栽植沙棘、棉槐，用来稳定边坡、路基，保护路面；傍山险路、道路线型变化较大路段，设计种植醒目树种，以预告线形变化，引导驾驶员谨慎驾驶，提高安全系数；线形顺畅、平整路段以观赏花木为主，为行人创造优美的行车环境。通过不断的努力提高了我市列养干线公路绿色覆盖率，公路两侧呈现绿色长廊之势。二、优化绿化模式，提升绿化品位多年来，我们针对以往公路绿化以杨柳树为主、树种单一、效果欠佳的问题，打破常规，开阔思路，先后引进了国槐、黄金树、白蜡、五角枫、油松、桧柏、云杉、沙棘等多种品种用于公路绿化，极大地丰富了绿化树种，提高了公路绿化的生态效益和景观效果。过去公路等级低，绿化美化千篇1律。现在公路等级高了，绿化美化也应与时俱进，上档升级。我们解放思想、大胆探索，在模式设计上坚持乔、灌、花、草结合，速生树种与慢生树种互补，用材树种与观赏树种并重，落叶乔木与常绿灌木共生，生态效益与经济效益兼顾的指导思想，确立了以“上乔、中灌、下花草”为主框架的绿化模式。“上乔”即公路绿化的上层以在公路边坡和坡脚种植高大的乔木为主，以乔木树冠为主线，形成绵延起伏，错落有致的主绿化带，构筑绿化骨架；“中灌”即在公路两侧绿化平台种植棉槐、沙、刺槐等灌木，形成郁郁葱葱、生机盎然的灌木层，增强绿化功能；“下花草”即在下层栽植不同品种的草本花卉，形成丰富多彩、争奇斗艳的花草长廊，重点突出美化效果。上述模式使公路绿化基本上实现了四季长青，两季有花的目标，绿化标准和绿化档次有了显著提高。[正能量句子]三、精心配置，突出美化效果承德避暑山庄和周围寺庙是世界文化遗产，是中国十大风景名胜之一，是国内外游人神往的地方。因为承德目前还没有机场，陆路是游客来承德的唯一通道。所以，树立良好的承德公路形象，确保道路安全畅通是交通公路部门的首要任务。为使列养公路达到畅、洁、绿、美的目标，我们在搞好公路绿化的同时，积极探索符合旅游城市特点的模式和方法，强化公路的美化效果。最初是在公路两侧撒播扫帚梅（学名波斯菊）。每到盛夏，鲜花盛开，煞是好看。但是，扫帚梅植株比较高，深秋时节极易倒伏。为此，我们于启动实施了“红花绿叶工程”。即以原有的乔灌绿化为背景，按照“红”要红到时候、“绿”要绿出特色的要求，精益求精、大做文章。一是在品种选择上以红、黄、蓝为主色调，选择了抗性比较强的串红、串兰、芙蓉、步步高、醉蝶等十多种花卉，以求姹紫嫣红、鲜艳夺目的视觉效果；二是在花期搭配上，注意此消彼长、相互衔接，做到花常开、景常在、色常鲜；三是在配置形式上，以公路两侧乔灌绿化为背景，充分利用对比、互补、跳跃、呼应等表现手法，采用连续性栽植和间隔性栽植等不同的配置形式，使花草树木各得其所、相得益彰。上述手段的综合运用，营造出了树影婆娑、柳暗花明、莺歌燕舞、一步一景的美化效果，使得人在路上走，宛如画中游。四、合理布局，体现各段特色我们根据不同路段的具体特点进行合理布局，既保持公路绿化美化有同意的景观风格，又使不同路线的绿化美化形式有所变化各具特色，全力提升我市的公路绿化美化工作水平。首先是对承赤线、围多线、张隆线、出海路、北凌线等二级公路实施立体绿化。对高填路堤段，引进高大秀丽的白蜡作为绿化的骨干树种，新填边坡不稳定，利用棉槐进行下边坡的防护；对山崖路段，栽植攀缘植物爬山虎进行覆盖；对山梁路段和部分废弃路段，采用栽植火炬树片林的方式进行绿化；对路堑的上边坡在雨季栽植沙棘营养杯的方式进行立体绿化；对线型直顺视线开阔，自然条件较好的部分路段，栽植草木花进行美化，力争形成层次分明的立体绿化模式。其次是对承围线、101线、城市出口路实施“红花绿叶工程”突出特色。除了选择了万寿菊、串红、金鸡菊、黑心菊等花期长、花瓣大、花朵大、花色艳丽的品种做骨干花卉外，又新增了串兰、金鱼草等抗旱、耐污染的花卉。在花卉的色彩配置上以红、黄蓝、混合色为主色调，注重各种花卉的颜色搭配，表现形式一般以红黄的对比色、蓝绿的邻补色、黄绿的协调色体现较多。在色块的排列上，采取两种带状色块交错排列，带状色块高矮分层排列，绿化带较宽的路段采取几何图形块组合；对林化带较窄的花池路段，采取红、黄或黄混交错排列，每隔3—5公里便更换品种，有序地改变颜色、形状和花期，这样既实现了整段花卉的贯通，又形成了公路两侧的绿色网络，达到了车移景异的效果，使我市部分干线公路形成了花草飘香，环境优美的靓丽风景线。我市的公路绿化和美化工作在省、市各级领导的高度重视和大力支持下，目前已初具规模，但是受到山区地理环境和立地条件的制约，在上档次和上水平上还需进一步提高。我们将继续探索和完善山区绿化模式，吸取各方面的经验，不断提高山区公路绿化标准和水平，使山区公路更绿、更美。绿化工作的工作总结【第三篇】根据上级部门领导要求，为保证春节顺利安全度过，进一步做好春节期间有关工作，加强节日应急值守，及时处理各类突发事件，我队积极采取了以下措施：认真落实出勤制度，对全队人员值班情况进行了统一安排，制定了应急事件处理预案，组建了责任明确的应急小分队，加强一线值班力量。春节期间，由专人负责，对队属各公司人员到岗情况进行不定时、不定段监督抽查。同时要求全队职工保持24小时通讯畅通，一旦发生险情或事故，要及时组织力量进行抢险和妥善处理，并按程序及时、如实上报。对瞒报事故或对发生事故处置不力的，要严格追究有关人员责任，同时严格执行绿化队请销假制度，发扬大局意识与服从意识。按照《聊城市城市园林管理处机关车辆管理使用暂行规定》，全处公务车辆在公务活动时间外，原则上一律停放在办公区内，严禁公车在各类酒店、娱乐、购物场所进行私人活动，严禁使用公车进行非工作范围内的私人接送活动。1月30日下午5点前公务车辆全部停放在办公区内，节日期间全处公务车辆一律统一封存。同时，实施一岗双责，在做好车辆管理的同时做好驾驶员的`管理工作，确保车辆安全。针对养护工作分布范围广、覆盖面大、接触人员多等特点，在春节期间，加大了对广场公共绿地内不法宣传文稿发放与张贴的清理，避免不必要安全因素的发生。绿化工作的工作总结【第四篇】今年是“城市三年大变样”的关键年、决胜年，为切实提高城市建设整体效果，有力推进三年大变样进程，我县以建设山、水、草、林、园为一体的生态宜人坝上中心城市为目标，突出让山、水、森林、草原、庄稼进城的城市绿化新理念，坚持高站位规划、高标准建设、高效率运作，用短短一个月时间高质量完成了八大造林绿化工程，创下了城乡绿化新佳绩，彰显了城市建设新水平。一、城乡并进，全力推进十大工程，实现城乡绿化全覆盖全县在今年春季实施的各项造林绿化工程，完成总投资万元，绿化面积25362亩，共计植树1303多万株。城区道路绿化工程：按照“林荫型、景观型、休闲型”城市绿化理念，高标准高质量实施完成迎宾大道、桦皮岭大街等12条城区道路绿化工程。绿化植树共投资1650万元，植树万株，植草坪11300平方米，绿化总长度31815米，绿化面积亩。其中：迎宾大道植树38058株，植草平11300平方米；南山路植树94988株；桦皮岭大街植树132537株；察哈尔大街植树86068株；中都大街植树48707株；兴华东路植树81658株；兴和路植树39317株；永春南街植树1312株；建安路植树476株；师范路160株；xx区纬路植树84541株；xx区经路植树67957株。栽植树种有紫叶李、云杉、北京杨、榆叶梅、樟子松、旱柳、丁香、山杏、玫瑰、珍珠梅、白桦、火炬、落叶松、五角枫、黄刺玫、爬地柏、金叶榆、水蜡、绣线菊19个。通道绿化工程：通道绿化工程4条，总长公里，其中,张石高速公路张北南口—坝头段公里，张化线(张北—馒头营段)公里，杨哈公路(xx县城—海流图风电场段)公里，西环路周围公里。分别由张北镇、油篓沟、馒头营、海流图4个乡镇负责实施。4条通道绿化共投资1609万元，植树134999株，绿化面积亩。张北镇负责的张化线、杨哈线、西环路10个标段绿化工程共栽植71390株，投资880万元。油篓沟乡负责的张石线4个标段绿化工程共植树43281株（丛），投资413万元。馒头营乡负责的张化线1个标段、杨哈线2个标段绿化工程共植树14981株，投资228万元。海流图乡负责的杨哈线1个标段绿化工程植树5347株，投资88万元。西郊森林公园建设工程：今年启动的占地面积4100亩的西郊森林公园一期工程建设，计划投资20xx万元，由经招标后的北京亚美园林绿化有限责任公司负责规划与建设，全部工程于7月中旬完工。西郊森林公园一期工程，以“让森林走进城市，让城市拥抱森林”理念为指导，以县中心林场现有森林为基础，围绕西环路建设和玻璃彩河治理，建造“城林相融、水路环绕、景观别致”的城郊森林公园。在西郊森林公园稳步推进中，西郊森林公园项目领导小组积极协调服务，为施工解决了生活用电问题，配套机井8眼，协调交通局确定了公园坐标点，协调水务局为公园桥梁建设出具了地勘报告，协调电力局为施工方架设了高低压线路。目前，施工单位已栽植景观树种火炬225株、云杉658株；公园路已完成4米