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1/122023年生命重于泰山安全生产心得体会范文银行_生命重于泰山安全生产心得体会范文版【通用5篇】从某件事情上得到收获以后,写心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么你知道心得体会如何写吗?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好心得体会吧,我们一起来看一看吧。生命重于泰山安全生产心得体会银行生命重于泰山安全生产心得体会版【第一篇】今天我们就借一位著名气象学家提出的理论来谈谈生产安全的重要性,那就是“蝴蝶效应”。在上世纪七十年代,荷兰的著名气象学家洛伦兹的“蝴蝶效应”之说不胫而走,名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首民谣是这样说的:丢失一个钉子,坏了一只蹄铁;坏了一只蹄铁,折了一匹战马;折了一匹战马,伤了一位骑士;伤了一位骑士,输了一场战斗;输了一场战斗,亡了一个帝国。也许很多人会觉得这很不可思议,也许会说它只是气象学当中的一个学说而已,但是在我看到这个学说的时候,我不禁2/12地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失,本是初始条件十分微小的变化,但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差别,而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生,如不及时加以制止,它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词,但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正,日积月累,由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢?这样,从某种意义上来说,安全与否,决定着铁路的生存与发展。如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生,但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜,我们常将它挂在嘴边,用在日常的安全工作当中。“防患于未然”这个词的意义,它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验,并不是什么小题大做,而我们平时习以为常的工作方式,也许就是最危险的工作方式,因为习惯了的事情很难改变,而当你觉醒时,往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞,因为怕被雨淋湿,我们也习惯了在事故发生后才想起安全,因为害怕受到人身伤害和设备损失,事故发生了,才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候,虽然伞下的感觉不是很自然,但最起码我们不用淋雨;落实各项标准化作业,虽然程序有点复杂,但是却能保证3/12我们的工作和身心安全不受侵害。大雨不会因为现在是晴空万里而不降临,事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想,不难发现:安全就是一把伞,一把捍卫我们生命和生产的大伞。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。如今,正是铁路跨越式发展的全新时期,中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化,这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期,这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士,请亮出你年轻的旗,倚天抽剑、逐鹿中原,将激情奉献给铁路;假如你是一名真的水手,请亮出你年轻的旗,劈波斩浪、一往无前,将青春奉献给铁路。让我们将青春的激情尽情挥洒,立足岗位做贡献,铭记安全在心头,为我局安全生产工作尽好自己的一份力量,为建设我局和职工美好家园,营造健康、和谐、安全的环境。安全生产,文明生产,有了安全才有家,安全紧系你我他!生命重于泰山安全生产心得体会银行生命重于泰山安全生产心得体会版【第二篇】为扎实做好当前各项安全防范工作,坚决遏制生产安全事故多发频发势头,集团公司安委会研究决定在全系统内开展了此次安全生产交叉交流检查活动,我站很荣幸得到了此次交流学习的机会。与我站交叉检查的站场是天然气公司的段纯分输站,在此次交流过程中,全程我都抱着学习的态度,段纯分输4/12站的安全生产工作做的也尤为出色,许多安全方面的构思和设计都让我眼前一亮,我也在检查中留下了大量的影像资料,以便于加强我站的自身建设,也可以让站场人员通过大量的影像资料来还原段纯分输站的现场情况,方便大家的学习和进步,此次交叉检查完成之后,我深刻认识到了安全工作如逆水行舟不能松懈,我也立即组织站场人员召开专项会议,针对此次交叉检查积极进行讨论,在此次讨论中迸发了很多灵感也同时认识到了许多不足,我将从几个方面来阐述我在此次交叉检查的所见所闻及所想。刚来到段纯分输站的时候,就感觉这是一个热情洋溢的站场,每个站场员工都很热情,积极的给我们做迎检,配合我们检查并详尽的给我们介绍了站场的各个方面,让我们以最快的速度了解了这个站场。进入站场后,我按照工作流程在学习兄弟站场的资料时发现,资料做的十分用心,特别是交接班记录本,事无巨细一一罗列,一目了然,这种对待安全生产工作认真的态度,让我肃然起敬,也让我深刻认识到了,安全生产工作没有,只有更好,要时时刻刻绷紧这根弦,以一丝不苟的态度去开展工作,才能保证站场的安全平稳运行。从事安全生产工作的管理人员应该都知道导致事故发生的三要素是物的不安全状态,人的不安全行为和管理上的缺陷,其中人的不安全行为是导致事故发生的主要因素,所以在不能完全实现本质安全的时候,对人员的管理就显得尤为重要。在通过对兄弟站场学习的过程中发现了很多非常人性化的细节5/12管理,比如站场配备了入冬的帽子,在冬天工作的时候,温暖的不仅是站场员工的身体,也温暖着他们的心。只有让站场员工融入到这个“家”之中,每个人都清晰的认识到在这个家里的责任和义务,发自真心的维护,才能更好的管理更好的保障安全。在科技发展日新月异的今天,学习的重要性不言而喻,只有不断学习新的管理知识和新设备的使用方法才能更好的开展安全生产工作,我在和兄弟站场学习过程中发现站场配备了一个智能安全工具柜,里面摆放的主要是一些绝缘防护工具,它的主要作用是可以通过提供稳定的小环境来保护绝缘用具,防止使用时出现失效情况,智能设备的应用可以大大减少电气事故发生概率,这确实给了我很大启发,当今安全防护形式绝不能局限于传统防护,要将传统防护和智能防护相结合,这样才能大大降低事故发生概率,保证安全生产和站场的平稳运行。通过集团组织的此次活动,真的让我受益良多,让我学到了许多好的管理经验,认识到了自己在管理方面的不足,但让我受益更多的是思想上的提升。此次学习犹如醍醐灌顶,激发了我在安全管理方面进步的斗志,我会以此次学习为契机,加强站场人员的思想建设,将学到的应用在日常工作中,做到学以致用,保证站场可以高效有序的完成安全工作,安全平稳健康的运行。生命重于泰山安全生产心得体会银行生命重于泰山安全生产6/12心得体会版【第三篇】工矿企业工伤事故时有发生,也是不可回避的现实问题。那怎样避免和减少这些事故除了公司加强管理和教育之外,员工自身素质的提高才是最根本的解决之道。经过学习工伤事故,惨痛的教训给我们敲响了警钟。经过学习我深深的认识到:树立正确的职业观。爱岗敬业,珍爱自我的工作岗位,对从事的职业有一种自豪感、神圣感和使命感。培养良好的信仰。一个有信仰的人,才会有职责感,忠实于企业,自觉遵守企业的各项规章制度。有了正确的职业观和良好的信仰才不会在工作中迷失自我,自觉做到听招呼,守规矩。成为企业放心,领导满意的好员工。八小时工作制最早由社会主义者罗伯特欧文于1817年提出,1866年第一国际日内瓦代表大会提出了”8小时工作,8小时自我支配,8小时休息”的口号,要求各国制定法律予以确认。我国劳动法第36条规定,国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时,平均每周不超过40小时的工作制度。超长的工作时间,会影响职工身体健康以及文化技术水平的学习提高。更会产生疲劳工作,引发工伤事故。合理安排职工的工作和休息,起到维护职工的休息权利,避免疲劳工作,从而减少工伤事故的发生率,更好的调动职工的进取性,促进社会主义现代化事业的发展。7/12认真遵守分公司实行的标准工作制度。坚持严格上下班,做到不迟到,不早退。上班集中精神,认真操作,做到不脱岗,不离岗。工作认真负责,按质按量完成岗位工作。积极主动搞好生产现场和设备礼貌卫生。做好交接班工作。认真学习设备维修安全操作规程。在生产作业过程中,严格遵守设备维修安全操作规程,不违章,按规范作业,穿戴好合格的劳动保护用品。安全用电。高空作业办理高空作业票。在易燃易爆的场所作业,办理动火证。做好安全防范工作。生命重于泰山安全生产心得体会银行生命重于泰山安全生产心得体会版【第四篇】通过段上的违章违纪安全工作通报,做为一名铁路职工,深刻的认识到尊守工作纪律的重要性,对这种违章违纪现象是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,就是要结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。严格尊章守纪,排除设备隐患,确保铁路运输安全。针对个人在具体中存在:作业不标准;执行规章制度不坚决,不认真;安全意识不强等问题,对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。实践证明,安全意识不牢,真正懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出努力。在日常8/12计表工作中和故障处理时,往往会放松安全警惕性,自己要求不是很严格,造成很多的违章违纪作业现象,没有得到充分的认识和和改正。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指导工作的工作习惯,造成了安全隐患时有发生。由其是近年来来,铁路改革迅速,新的规章制度不断颁布,自己不能主动的去学习新的规章制度,又不能去更深的去领会新的规章制度的内涵和重要意义,在日常计表工作中,自己不能完全按照计表工作标准执行,从而发现不了通信设备存在的一些问题和隐患。主要是思想对计表工作标准化作业认识不足:一是觉得计表工作很简单,多点少点无所谓;二是觉的计表工作过于重复,标准化作业就意味着浪费时间;三是好人主义严重,对于工作好好是是,不愿意多管多问;这些问题的存在给计表工作中的标准化作业带来一定的不利因素,存在安全隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。9/12针对以上存在的问题,今后我在安全工作上要努力做到以下三点:1加强理论学习,提高安全意识。铁路运输的安全,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,保证铁路通信设备的安全运用,确保铁路运输的安全。2是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握通信设备计表的标准化作业程序和安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。3是进一步提高标准化作业的意识,做好各项工作。今后,在实际作业中,要严格按照工作标准化作业规定的要求来执行。努力做到工作前做好预想,提前做好各种准备,做到有备无患。作业中要严格执行各项标准化作业程序,不加不减,严把安全关键,努力减少通信设备的隐患。总之,我要通过这次安全检查,反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为铁路安全运输生产做出新的贡献。生命重于泰山安全生产心得体会银行生命重于泰山安全生产心得体会版【第五篇】10/12安全生产工作是关系人民群众生命财产安全的大事,是经济社会协调健康发展的大事,是党和政府对人民利益高度负责的要求。习近平总书记在党的十九大报告中强调,要“树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,健全公共安全体系,完善安全生产责任制,坚决遏制重特大安全事故,提升防灾减灾救灾能力。”深刻论述安全生产红线、安全发展战略、安全生产责任制等重大理论和实践问题,阐明了安全发展的新理念新思想新战略。建筑业是国民经济的重要产业,从其特点看,点多面广,劳动密集,流动作
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