省级教师培训总结【范例5篇】

省级教师培训总结【范例5篇】了解“省级教师培训总结【范例5篇】”的定义及其应用就请继续查看下文，您收集了哪些范文范文呢？掌握文档撰写技能有助于提高职业发展的成功率，我们必须具备借鉴范文的能力。优秀范文的分享和探讨可以促进我们在写作方面的交流和合作，所列举信息仅供参考请依据实际情况做出判断！省级教师培训总结篇【第一篇】今年我有幸参加了由河北师范大学民族学院承担的河北省小学数学骨干教师培训。这次培训分为两个部分，一是集中学习阶段；二是远程网上学习阶段。集中学习在民族学院中心进行，为期十天。在学院的学习收益很大，老师们讲课精彩，教学内容丰富多彩。而在远程网上研修阶段，我将所学的理论与实践结合，上公开课，做讲座，设计研究课题等等，很好地将学校的教研活动带动了起来，受到了师生的好评。现总结如下：一、教育教学理念得到了更新。时代在不断进步，社会在不停前行。同样，教育教学理念也应与时俱进。埋头苦干是必须得，但抬头望头也是必要的。一味埋头苦干会迷失道路，偶尔抬头望天才能看清方向。特别是随着新课程改革的纵深发展，很多教育教学中的深层次问题不断地暴露，这时候更需要理论的指示与专家的引领。对于我个人而言，这次培训无疑是一场“及时雨”，不仅对理清新课改中的种种关系有帮助，而且对突破新时代教育教学中一些“瓶颈”问题提供新的解决思路与方法。二、更新了教育教学知识。教师是一个永新的职业。这里讲的“新”主要指知识的更新与教学艺术的更新。作为数学老师，必须时时保持充电的状态，此次培训无疑是一次良好的机会。经过培训，就我个人而言，不仅在学科知识方1面得到一次全面的补充，而且在教学艺术方面得一次新的补充。总之，教育是一门艺术，需要老师不断的自己更新，才能更上一层楼。三、教师自身的成长教育的发展，关键在教师的成长。教师是学校发展的基石，学校的软实力来自己于拥有一只业务能力强，团结敬业的教师队伍。对于个人而言，教师的成长不仅是时代的要求，更是适当现代教育的需要。此次培训，很多专家与同仁重点谈了教师如何规划自己的成长之路，成为名师，成为教育家。四、结识了全省教学名师此次培训是一个很好的平台，参加培训的都是全省教学一线的精英、名师，对教育教学都是自己独到的见解。所以此次培训又是一个非常好的相互学习的机会。最后的说课环节开得很成功，大家将自己教学中的经验互相交流。说课比赛又展示了各自的风采。同时，还是建立友谊的纽带，平时只能在报刊杂志见到名师的老师，通过此次机会，终于可一睹尊容，亦为乐事。创办的QQ群，成为了大家各在一方时交流的平台。五、远程学习硕果累累本学期开学至今，我担任了六年级数学教学，在完成教学常规工作的同时，积极实践完成培训基地布置的作业。主要有以下方面：1、积极撰写教学反思和教学叙事。集中培训回来，我写博客的劲头更足了，思路也更宽了。2、努力开展教育教学研究。为全校教师上了公开教学观摩课《三角形三边关系》，并录下视频；做了《新课堂“新”在什么地方》的讲座，在传达集中培训的新精神的同时，将自己多年来论文撰写的体会和收获进行了总结和梳理，得到教师的好评。3、积极发挥示范引领的作用，对学校的教育教学管理出谋献策。作为学校的老教师，我主动将这次培训的成果带回单位，充分发挥骨干教师的作用，积极示范，大胆引领，带领全校的数学教师投入到学校教育教学改革中。在集体备课里，在教研组活动中，我积极解答教师教学中遇到的各种难题，引导互动和交流，使学校数学组成为了全校活动最丰富，效果最显著的组别，促进了大家的专业素质的成长。参加省级骨干教师培训是自己成长路上的一次重要经历，我格外珍惜。记得在学院集中培训时，我总是坐在前排，笔记也格外认真，生怕有所遗漏，而造成遗憾，辜负上级的`期望。回到学校，我对自己严格要求，事事仔细，目的就是要将学校的年轻教师都培养出来。回首所做的这一切，我相信，通过这次培训，我在小学数学教学的大路上一定会走得更稳更远！省级教师培训总结篇【第二篇】中职学校“双师型”教师省级培训个人总结2013年6月18日至2013年8月6日，我参加了省级教育部组织在陕西交通职业技术学院的《汽车应用与维修》省级骨干教师培训。共有来自全省的汽修专业的20多位教师参加。历经近50天的时间，在这段时间里我们服从学校的教学安排，遵守学校的纪律，认真对待课堂理论教学，积极参与各项专业技能训练和社会实践活动，先后在汽车城及4s店进行了理论教学学习。在老师和工厂师傅、工人兄弟的无私帮助下，取得了较为丰硕的培训成果。一、来自全省的兄弟学校同仁们进行了广泛的交流，达到了相互促进、相互提高的目的。在陕西交通职业技术学院为期50的培训时间里，能和来自全省专业的精英们在一起学习和交流，能得到名师的谆谆教诲，学习了名师的教学方法，观摩了学友精彩的课堂教学，对于我来说，确实是一个非常难得的机会。这次参加的学员来自全省二十多个职业技术学校，绝大多数教师都是学校的中流砥柱，多数同志都有二十年左右的教学经验，有些还是汽修行业中的能手，具有非常突出的专业能力。因此，相互聚在一起，通过交流、学习、讨论可以相互取长补短，达到相互提高的目的。比如，关于CANBUS系统和柴油机共轨技术等方面的知识，大家相聚后通过看、听、问、学等方法，加上老师们的无私传授，知识水平有了很大的提高。单从这方面来说，这是以任何其他学习形式都难于达到的。从他们多年的专业教学中也学到了专业知识、教学方法、教学技巧，以及一些难得的教学经验。显然，这对今后我的工作，教学工作的信心都有着非常重要的作用。同时，我们广大教师在这里建立起来的友谊更是一种无价之宝，在以后相互间的工作交流留下更为广阔的空间。二、创新的办学理念，使我们认识了“国培基地”的办学实力，开阔了眼界，同时也发现了自己的不足，增强了回到学校后“迎头赶上”的信心。陕西交通职业技术学院创建于1952年,其前身为国家级重点中专——陕西省交通学校。2001年经省人民政府批准晋升高等教育系列,隶属陕西省交通厅,业务上省教育厅指导,是培养公路交通技术与管理人才的高等职业技术学院。近年来，学院按照“立足交通、面向社会、依托陕西，服务西部”的方针，坚持以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研结合的办学之路；紧紧瞄准市场需求设置专业，构建以交通类专业为主体，信息、经济、管理、服务等多专业并存的专业体系；以能力为本位，培养面向社会和交通现代化建设、生产、管理、服务一线需要的，综合素质高、动手能力强、具有实干和吃苦精神的应用型、技能型、服务型实用人才。建校以来为社会培养了三万多名交通建设与管理人才。先后获得陕西省“文明校园”、创佳评差“最佳单位”、西安市“文明校园”、西安市绿化先进单位、全国体育达标先进集体、全国交通职业教育工作先进集体、交通部执法培训先进单位、交通部文明驾校等荣誉称号。学院主校区位于西安市经济技术开发区，由省交通厅投资亿元新建而成。自强校区位于西安市自强西路73号。学院占地287亩,建筑总面积173392平方米,规模宏伟,设施完善,环境优美。学院现有专任教师131人，其中高级职称40人。全日制在校高职生3722人。学院设有道路桥梁工程技术、公路监理、高等级公路维护与管理、汽车检测与维修、汽车电子技术、汽车应用与贸易、市场营销、财务会计、计算机应用、电子商务、物流管理等17个专业。学院配置了计算机网络系统、闭路电视系统等、拥有各类专业实验室48个,院内外实训基地79个。其中现代化的电子阅览室、多媒体教室、语音教室26个。各类教学设备总值2160万元。并附设北方交通大学陕西交通教学中心、省广播电视大学陕西交通厅工作站、陕西顺通公路监理咨询公司、陕西路桥勘察设计所、交通职业技术培训中心及汽车驾驶培训学校。承担公路工程勘测、设计、工程监理以及初、中、高级修理工、驾驶员培训和各类技术培训,已为社会培训各级驾驶员、修理工8708人,各类岗位、技术培训13208人。近年来，在党中央、国务院、陕西省委、省政府加快公路基础设施建设重大决策的实施中，紧紧抓住行业飞速发展的机遇，以教学为中心,实施素质教育,全面推进教育教学改革。坚持依法治校、质量立校、人才兴校和特色强校的理念，根据人才市场需求,优化专业设置,调整课程结构，强化实践技能，注重创新与创业教育，突出教育特色,培养的公路交通技术人才深受社会欢迎，为交通建设培养和输送了大批高素质人才。三、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升。这次培训学习，学校安排了“电控发动机”、“汽车底盘、“自动变速器”、“ABS”、“汽车空调”等内容，其中“汽车总线”和“共轨柴油机”技术是过去很少接触到的知识，通过老师的讲解、学员间的研讨以及亲自动手操作，我这方面的能力得到一定程度的加强，大大拓展了自己的知识面，对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用。四、与生产第一线零距离接触，使我们更深刻体会到目前“中职教育改革”的迫切性，加深了对“双元制教学法”的理解，也坚定了“专业教学改革”的信心。在工厂二十多天的见习中，我们看到了比亚迪小汽车生产线的工艺流程，体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也见识了交通职业技术学院的毕业生在工厂里的工作内容。感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距，明白为什么东风高级技工学校要坚定不移地进行“双元制教学”改革：工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，职业教育要顺应这种需求！否则，培养的学生就不能为社会所承认。因此，“全面发展”的学生不应该是我们中职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。通过实习，使我们了解到实习是教学过程中理论联系实际的一个重要的实践性教学环节,增加了我们的实践知识,也扩大了知识面,为今后的教学工作拓宽了思路。本次实习不仅仅是对理论知识的验证和深化，更重要的是让我们应该把理论和实际结合起来。进厂实际操作，使我们了解到工厂里的各种生产流程，工厂自动化程度，以及国内甚至世界同行业的发展概况。同时，通过实习，我们了解平时所教授学生的理论知识在生产实践当中如何应用，怎么应用，这对我们这些正奋斗在教学岗位上的骨干教师是一个重要的启发和帮助。未来汽车正朝着电子化，网络化，智能化方向发展，而且绿色环保的创造肯定是永恒的主题。我要把从企业所学的企业文化、企业精神带到学校，将我所学的社会知识、专业知识毫无保留的传授给学生，使他们成为对社会有用的人。同时，在这次实习中，我深刻体会到我们所教学生的两个“不适应”，一是对企业管理方式不适应。二是对严格纪律不适应。通过我们这次在企业的真实体验，明白了我们在教育中的不足及需要改进的地方，关键是看我们在教育过程中怎样去引导他们。同时，我们的教学内容应该作出调整，教师所教的内容应更接近企业的生产需要，使学生能在更短的时间内适应工作岗位的需求。通过这次企业实习，我学到了书本上学不到的知识，眼界开阔了，更加体会到了校领导对年青教师的关怀，我会更加努力工作，努力做“双师”型教师。五、发现自己的不足，明确努力方向，争取更大进步。在不算很长的培训班学习过程中,我看到了他人的长处，也发现了自己很多方面的不足，特别是专业理论、专业技能，还有教学方法、教学理论方面都有待加强，如部分教师有很强的接受能力，能从表象看到实质，一些知识原本他们也是初次接触，但他们的思路很灵活，能在较短的时间就把知识弄透，在汽车技术发展日新月异的今天尤其重要！所谓“学无止境”，我将为之不懈努力！通过这次培训，主要在专业技能、视野等方面有很大提高，我决定在以后的教学过程中努力效仿应用，特别加强理论实践相结合和模拟情景教学，多了解掌握行业知识的更新和换代，争取在第一时间给学生最新的教学理念。最后，再次感激学校给予这次培训的机会，我将努力将这次学习中学到的知识转化到教学过程中。省级教师培训总结篇【第三篇】20xx年9月我有幸参加了中国海洋大学承办的中职学校专业骨干教师省级培训，参加了为期7天的培训学习。在领导和老师们