公安辅警禁酒令心得体会范文通用5篇

1/9公安辅警禁酒令心得体会范文通用5篇【参阅】此篇优质文档“公安辅警禁酒令心得体会范文通用5篇”由网友为您精心整理分享，供您参考阅读之用，希望对您有所帮助，喜欢就下载分享吧!公安辅警禁酒令心得体会【第一篇】中华酒文化源远流长，最早可追溯至夏朝，传说中酒的两个始作佣者杜康和仪狄，大概都是这个时代的人物，距今约4000多年历史。在那个物质生活不是十分丰富的时代，酒的发明究竟是缘于一种怎样的灵感和机缘，我们不得而知，不过，这种看似简单的发明却影响和贯穿了整个中华民族的发展史，上至皇亲国戚王公贵族下至山野村夫贩夫走卒对此都有所钟爱，某种程度上，它的影响力要超过令国人骄傲的四大发明!如果你问一个目不识丁的人印刷术是怎么回事，他不一定清楚，但如果你问他酒是什么东西，他或许会反讥你:“你白痴啊!”酒对人影响力之大之深，我们无法用语言来描述，也没有能力穿越时光隧道，因此也无法真切地感受古人对酒的态度，不过查阅一下史志典籍，我们还是能够窥视一二。早在2500年前，佛教的创始人释伽牟尼就在《佛说优婆塞五戒相经》中，将“不饮酒”做为在家优婆塞、优婆夷应持守的戒律，时至今日，广大信众仍信守奉行。《战国策》中说:“昔者，帝女令仪狄作酒而美，进之禹，2/9禹钦而甘之，遂疏仪狄，绝旨酒，曰:“后世必有以酒亡其国者”。仪狄制作美酒去拍马屁，没想到大禹不仅不领情，还下了个“后世必有以酒亡其国者”的批语，这大概可以视为最早的“禁酒令”。尽管圣人大禹超前意识到了酒的危害性，但还是没能有效阻止酒的发展与繁荣，它就像细菌一样，依靠人类后天贪婪的土壤不断的繁殖生长，利用它独特的味道刺激着人类****的味蕾，让人欲罢不能。千百年来，酒好像从来就没有真正从国人的餐桌上消失过，并且逐渐形成一种文化，尤其为文人墨客所钟爱。如曹孟德:“对酒当歌，人生几何?何以解忧，惟有杜康。”这位金戈铁马，于群雄并起之时，挥鞭统一中国北方的魏武帝，常常豪饮，也常有忧情万种。但是曹操也曾经为了整饬官场作风，下过禁酒令，结果引来了“整日里喝得醉醺醺，倒也****”的“建安七贤”之一的孔融的不满。孔融去找曹操理论，问曹操:“也有以女人**的，为什么不禁婚姻?”曹操无以回答。亦如苏东坡:“酒酣胸胆尚开张。”这位铁板铜琶，开一代词坛新风的大才子，虽然不谙世事，常常在官场上败给那些龌龊小儿，一生并不得志，但是，仍然矢志不悔，于酒酣之时，依然鞭挞时弊，情系人民。却也常常于酒酣耳热之时，给自己招灾惹祸。亦如李清照:“沉醉不知归路，金樽倒，拼了尽烛，不管黄昏。”这位生于乱世、空有一身豪情才气的'女诗人，也常常唱响“生当作人杰，死亦为鬼雄”，不但饮酒，而且醉酒，甚至醉得昏天黑地……3/9古人倡导禁酒，对于文人却好像不起什么作用，该喝还喝，该醉还醉。但是，几位嗜酒的文人是不能够代言所有古人的，“李白斗酒诗百篇”，对于文人的醉酒国人在感情上一直持宽容的态度。然而醉酒毕竟不是一件什么光彩的事，尤其是醉酒后乱说乱骂不知东南西北尿床吐秽者，更是丢人显眼。至于酒后乱性或借醉酒之名行违法之事，则更是害人害己、误国误民。这大概正是古圣先贤们对酒持以抵制态度的原因了。古人饮酒倡导“温克”教人不做“三爵不识”。所谓“温克”，即是说虽然多饮，也要能自持，要保证不失言、不失态。所谓“三爵不识”，指不懂以三爵为限的礼仪。《礼记玉藻》提及三爵之礼云:“君子之饮酒也，受一爵而色洒如也，二爵而言言斯，礼已三爵而油油，以退，退则坐。”就是说，正人君子饮酒，三爵而止，饮过三爵，就该自觉放下杯子，退出酒筵。所谓三爵，指的是适量，量足为止，这也就是《论语乡党》所说的“惟酒无量不及乱”的意思。大概从宋代才开始，人们比较强调节饮和礼饮。至清代时，文人们著书将礼饮的规矩一条条陈述出来，约束自己，也劝诫世人，如:《酒箴》、《酒政》、《觞政》、《酒评》等。清人张晋寿《酒德》中有这样的句子:“量小随意，客各尽欢，宽严并济。各适其意，勿强所难”。由此可以看到清代奉行的礼饮规范的具体内容。由此看来，古人饮酒是以不违反礼制和不影响健康为原则的，这一点从古代的酒具“爵”的型制上可见一斑。古代的4/9“爵”即是我们现在的酒杯，不同的是，“爵”口处有两根直立的小柱名曰“止酒”，喝酒时恰好挡在嘴的两边，防止一次性喝得过多，从这一点可以看出，古人为了防止饮酒过量和倡导理性。公安辅警禁酒令心得体会【第二篇】在公众眼中以喝酒豪迈著称的中国军人们，正在试图改变这个固有印象，比如空军将士将不用再经受“酒精考验”。本观察员了解的一项新规定是，最近空军司令员许其亮和政委邓昌友签署命令，颁布了《空军部队从严控制饮酒的规定》。《空军报》在短评中表示，“《规定》既是对无度饮酒者的警示，也是对广大干部在应酬中对酒的困惑的解脱。”要求各级“充分认清空军党委、首长狠刹滥饮、酗酒不良习气的严肃态度和坚定决心”。这个被军内俗称“禁酒令”的规定对工作日午餐饮酒和工作期间饮酒都明令禁止，且相当严厉：“凡工作期间违规饮酒者，干部给予撤职处分，士官给予取消士官资格，士兵给予记大过处分。”本观察员了解到，目前空军一些部队营门卫兵和车场值班室配备了如交警般的“酒精测试仪”，抽查出入人员和车辆;一些部队的官兵也拿到了“禁酒令”卡片，以便温习;有部队举行抗震救灾庆功宴也以饮料代酒。一名空军机关助理告诉本观察员，他现在随工作组下部队5/9检查工作，喝酒的压“小多了”。《解放军报》一则通讯引用一位空降兵师政委的话说，长期来，军人饮酒问题困扰着部队管理，但假如基层单位自己禁酒，“哪个基层单位独立这么做，哪个单位就会陷入孤立的境地。”该政委并盛赞该规定“是为基层解了套”。《解放军报》还引述说，某空降兵师机关实施“禁酒令”后，同期接待费比去年下降文库%，官兵存款上升%。一位军官称，自从实施禁酒令以来，营区周围的大小餐馆逐渐萧条，有几家已经倒闭。公安辅警禁酒令心得体会【第三篇】根据上级有关部门的统一部署和《通知》要求，我校高度重视，多措并举，认真落实禁酒令有关规定。通过严格执行禁酒令，我校无违规违纪现象发生，作风建设和党风廉政建设得到进一步加强。现将有关情况汇报如下：一、加强领导。学校领导班子高度重视此项工作，成立了以校长为组长的专项治理领导小组，多次召开会议部署有关工作，并组织全体教职工学习《通知》内容；学校领导在执行中以身作则，严于律己，模范带头遵守禁酒令，为全体教职工做出表率。在日常管理中，形成了以校领导班子亲自抓，各办公室负责人具体抓，班子成员负责监督的工作格局。二、制定措施。在实行禁酒令的过程中，我们主要采取三条措施确保“禁酒令”的贯彻落实。一是全体教职工集体承诺自觉执行禁酒令，如做不到则自动辞职。二是制作警示牌。在6/9学校醒目位置摆放了“禁酒令”警示牌，将禁酒令内容在警示牌上标注，做到了警钟长鸣、常抓不懈。三是建立领导责任制。凡是违反“禁酒令”规定的，不仅严肃追究当事人的责任，还将追究负责人的责任。形成了一级管一级，一级抓一级，一级负责一级的责任体系。三是严格督查。学校对各办公室的执行情况进行了明察暗访，并将检查情况及时向上级汇报。通过检查，没有发现违规违纪现象，全体教职工在工作日期间的禁酒意识明显增强，切实维护了教育行业的良好形象。公安辅警禁酒令心得体会【第四篇】“节日期间，军务部门要结合日查夜巡、查铺查哨等时机，加大对重点部位、重点人员的检查力度，一旦发现违规饮酒问题一律严惩，绝不姑息迁就，春节前夕，在北部战区空军某场站组织开展的“禁酒令”专题警示教育课上，刚刚下连的列兵田世港第一感觉就是：严!空军是高技术兵种，飞行保障过程中不能有一丝一毫差错。2016年4月，空军《从严贯彻执行“禁酒令”措施》颁布后，北部战区空军某场站按照“法规学习固思想、从严执纪抓实效、健全机制求常态”的思路，从教育引导、行为规范、监督制约、落实责任等多方入手，狠抓措施的落实。该场站的政委朱序科说，“从严落实‘禁酒令’，体现的是抓作风、抓安全、抓战斗力，强调的是有令必行、有禁必止的号令意识。”7/9通过落实“禁酒令”，官兵身上没了酒气，多了安全发展的底气、蓬勃发展的朝气和健康发展的正气。“如今，不饮酒已成为官兵自觉，部队各项秩序更加正规，受益的不仅是连队建设，更是每一名基层官兵。”某连指导员周健感慨地说。武警山东总队政治部干部冯杰也深有感触：禁酒令’从源头上禁住了不该喝的酒，使自己从推杯换盏的无聊酒局中解脱了出来，现在投身练兵备战的精力更集中了。”“禁酒是对作风养成的要求，更是对战斗力的一种提升。”武警河北总队沧州市支队一中队指导员李磊告诉记者，作为担负城区武装巡逻和应急备勤任务、处置突发事件的“先头部队”，大年三十晚上，中队官兵全部不脱装备地吃完炊事班准备的年夜饭，随即奔赴执勤一线，禁酒令’这一纪律也是对一线官兵在执勤岗位上的保护”。公安辅警禁酒令心得体会【第五篇】全国大事，与我直接有关联的，无非是我国实施了更严格的严禁酒后驾车行动。而孙伟铭张明宝醉驾案，杭州飙车案，则是“戒酒令”中一个又一个顶风违纪的插曲。在网络、电视、报章等媒体长篇累牍的报道下，凄惨的车祸时刻敲打着公众的神经，醉酒驾驶，超速行驶的危害，把人们对尊重生命的意识渐渐地唤醒，激昂愤怒的情绪彻底点燃，要求对肇事者加于严惩的呼声一浪高过一浪，以至于一些法律专业人士理智的声音，也在大众盲目过激的喊杀声中淹没。8/9我非常赞成国家对驾车者实施的“禁酒令”，倒不是我对酒不喜不贪，实是驾车二十多年，惨不忍睹的车祸见多了，对酒这东西没有好感。偶有饭局，推杯换盏之际，心中这根弦时刻绷紧着，不得有丝毫懈担可是，我怎么也不明白，“禁酒令”后，为什么还有一些车辆无视“令旗”横冲直撞，行人战战兢兢躲躲闪闪？是不是跟执法松驰有关呢？且不说，一些傲慢的国家××人员，仗着国家赋予的一点权力无视交通法规，就算是一般人，也鲜有严格遵守交通法规的意识。喝点小酒或违个章，反正找找文秘杂烩网人就行了；也有人财大气粗：不就两个小钱嘛，撞死了人，照样可以用钱摆平，违章算个啥？没钱没权的，只能乖乖受罚。挑战法律权威成了某些人身份的象征，遵纪守法者成了没本事的代言。于是乎，随意停车，任意变道，乱闯红灯，争道抢先，超速狂飙，醉酒驾车的闹剧在本不通畅的公路上轮番上演，人人削尖脑袋投机取巧，规规矩矩惹人耻笑。终于到了这一天，鲜活的生命以惨烈的方式消失于人世，人们不禁要问，难道仅仅是肇事者一人的责任吗？重大的交通恶性事故都有一个显著的特征，就是肇事者事前都有较多的违纪违章行为，由于种种原因没有获得严厉的处罚。试想一下，一个司机，从驾车的第一天开始，一有违章，立刻被惩处，不管什么地位什么权力，拘留，罚款，通报，曝光，让违规不再是特权的象征，而是无知无能的表现，也许，很多的恶性事故不会再发生，这个世界上就少了许多不明不白9/9的冤魂。为什么一种事情，当以惨烈的方式展现于世人面前时，才能获得关注？为什么那么多人都紧盯着事后的严惩，而没有想过事前的防范？为什么电视上报纸上铺天盖地地对肇事者的谩骂，而鲜有人对现状冷静的反思？当然，对肇事者的制裁是必要的。应当坚持罪行法定原则，而不是建立在公众的“民愤”之上，刑罚针对的是事实之罪，罪的大小不随着“民愤”的大小而改变。“民愤”只能说明人们对交通事故的危害由麻木变得重视。斯人已逝，生者犹存，我们活着的人，还在参与交通的人，要做点什么，才可以告慰这些逝去的亡魂？也许我们自己也说不清楚。不要超速飙车，不要酒后驾驶，文明礼让，遵守交通法规，至少，是为了我们自己的生命，使自己不要沦为下一个孙伟民或张明宝。