实用管理实训报告总结大全5篇

参考资料，不熬夜1/24实用管理实训报告总结大全5篇【预览】此例优秀文档“实用管理实训报告总结大全5篇”是由三一刀客网友为您分享整理的，供您参考学习之用，希望对您有所帮助，喜欢就下载支持吧！管理实训报告总结篇1实习期间，在指导老师的帮助下，熟悉了事务所的主要业务活动，对于出口退税审批，代理注册，独立审计等都进行了初步学习和掌握。将校园中学习的理论知与实际工作处理相比较，发现其中的差异并通过实践提高自己的专业水平，为接下来走出学校踏入社会做准备。现将毕业实习的具体情况及体会作系统总结。xx税务师事务所有限公司成立于20xx年。税务师事务所已汇集十多位资深的高级会计师、注册会计师、注册资产评估师和注册税务师，已形成了一支整体业务素质良好、人才结构合理的专业服务队伍，其生存之本是独立、客观、公正的开展业务；成长之旅是热情、勤勉、高效的服务于客户；公司的宗旨是：恪守执业准则，创造客户价值。公司主要业务有：独立审计、税务代理、代理记账、公司注册等。根据上述业务分类，税务师事务所设10个职能部门，包括综合部、业务一部、业务二部、业务三部、业务四部、业参考资料，不熬夜2/24务五部、业务六部、后勤部、质量监督部、风险控制部。此次实习的目的在于通过在税务师事务所的实习，熟悉会计师事务所的日常业务和流程，提高本人的专业知识与实际操作能力。我实习所在部门为业务一部。学习内容包括出口退税审批、代理公司注册和独立审计的操作流程以及单位内部工作制度等。实习过程主要包括以下几个阶段：第一，了解会计师事务所的工作性质，熟悉工作规章制度和内部组织机构，了解办理业务的工作流程和工作细节。第二，了解和学习办理业务的基本流程，包括出口退税审批、代理公司注册和独立审计等。第三，重点学习各项业务的工作细则，主要包括以下方面：出口退税审批程序、代理公司注册的商务秘书职责，独立审计的具体工作流程。第四，进行实际操作，在指导老师指导下完成各项业务并尝试独立完成工作任务。第五，总结实习经历，记录实习心得并据此完成实习手册和实习报告。20xx年1月12日，我在到达实习单位并办理相关入职手续之后正式开始了实习生活。实习为期八周。实习的第一周，实习指导老师向我详细地介绍了事务所的主要工作内容和各项规章制度，要求遵守公司规定，做到不迟到、不早退，踏实工作，虚心学习，了解工作职责和工作范围。参考资料，不熬夜3/24本周我的工作是核对出口退税的数据并到税务局进行出口退税审批，检查财务报表前后数据是否一致以及帮助其他同事做好办公室内杂务。第二周，对于工作职责和工作范围，我逐渐明确，开始参与独立审计的工作，出外勤收集审计材料，分析核定企业部分财务报表。同时，接到领导交给的代理注册公司业务，在工商局网站查阅流程之后开始联系客户和准备材料，由于部分材料的不规范和不齐全，这项工作并没有在本周内完成。第三周和第四周，我客户要求的时间范围内，我完成了代理公司注册的业务，并将营业执照正、副本，税务登记证正、副本以及组织机构代码证正、副本交给了客户。同时，我开始了比较有规律的外勤工作，从抽凭证这样的小事开始到帮助制作审计底稿、审计调整分录等难度稍高的工作，了解了独立审计流程和具体工作细则，也将自己的专业知识运用到了具体工作中。第五周临近年关，我开始对各类工作做一个收尾，计算和核对审计底稿中的报表信息，虽然繁琐，但对工作质量的要求比较高，因为这是审计的基础，对于审计工作，我又进一步加深了理解。第六周和第七周，我主要负责各类企业财务报表的审核，在审核过程中，我发现了许多理论知识与实际处理的差异以及税务处理与会计处理的差异，在边问边学的过程中，进一步提参考资料，不熬夜4/24高了我的专业水准。第八周我主要负责制作审计调整分录以及交接工作，在对现有工作进行收尾和交接的过程中，我发现自己的工作相较之前更加有效率，也感受到自己在这两个月之内的专业水准提高。在这两个月的实习生活中，通过自己所学的会计专业知识，结合部门内部各位老师的指导，我学到了很多在学校课堂和书本上学不到的会计实践知识，丰富了自己的专业知识，增强了自己的实际操作能力，更提高了自己人际沟通水准。同时，我也深刻地体会到财会人员在社会合理运行中所扮演的角色的重要性，例如独立审计确保了企业财务报表的真实性，出口退税在减轻企业税负的同时也能弥补流动资金的不足等等。实习生活虽然不长，却带给我颇多感悟。专业水准对于财会人员是安身立命之技，在实习过程中，我感受最多的就是自己在专业水平方面亟待提高。在审计工作中，我能学习到许多老师尚未教授的会计处理方式已经与理论知识并不完全相同的会计核算方法。每当我遇到不熟悉或不理解的地方，事务所的同事就像老师一般给我细细解释。例如在检查会计报表的过程中，企业使用年限平均法进行折旧，而该年的余额却同折旧后的余额不同，一开始我以为这是一个工作错误，于是提醒同事这方面存在数据的错误，而同事指导我说，这是正常的，因为企业中有不同类型的资产，有些资产已经折旧完成仍在使用，有些资产有不同的折旧方法等等各类因素的参考资料，不熬夜5/24影响都不能将企业资产进行简单的总额上的折旧。这让我感受到自己的确不够熟悉财会人员的工作，在佩服他们知识丰富的同时，也感受到自己应当在专业知识上再下功夫。实习生活也让我更加清楚地知道社会职场生活与校园生活之间的差异。初初上班时惊讶于坐电梯需要排队，差点因为排队时间长而迟到，这样的小细节也让我真真切切地有了职场人的感觉。在代理注册公司的过程中，一方面要联系客户更改资料，另一方面要奔波于公司与相关政府机关之间，问题频现，而校园生活有问题只需要找老师。这让我能更加独立地处理问题，也教会我用全面的准备来应对工作中的突发困难。在工作过程中，我也感觉到领导并不都如许多文艺作品中描绘的那样不近人情，事务所里的指导老师耐心细致，对于专业问题研究深入，常常妙语连珠予人启发，鼓励我在知识探索的路上不断前进。在这样的老师带领下，我总是工作热情高，也更敢于求教。这也启发我在今后的工作岗位上建立自信，踏实学习。独立审计的业务流程要求各部门之间的配合与协作，这也让我深深体会到在企业文化中团队精神的重要性。在部门中，哪怕我业务水平不高，大家也都十分愿意帮助我，再这样的氛围带动下，我也学着主动帮助其他同事做一些力所能及的工作。在团队精神的带领下，部门在面临突发状况是也能顺利应对，业务才能顺利开展。同样，公司需要各部门的协同合作才能快速前进，才能谋求长远发展。参考资料，不熬夜6/24相较于老师同学间简单轻松的交流方式，职场的人际沟通更加严肃和专业，但也不失愉悦。语言环境的改变并没有带来特别多的不适，但这让人潜移默化地接受职场人的表达方式并逐渐趋同。这让我体会到在职场中人际沟通以及提出工作意见，梳理工作进程时都不能过于随意，但同事间偶尔的玩笑话又让工作氛围不至于太压抑。这样的语言环境让我逐渐养成说话精炼，概括能力强的习惯，也让我体会到有效地沟通方式能大大加强团队的执行力。工资薪金是实习带给我最有实感的物质奖励。以前的我虽不至于花钱大手大脚，但也算不上勤俭节约。在收获工资薪金的同时，我终于体会到父母抚养儿女长大的'不易之处。虽说钱并不多，但现在我明白，工资薪金不仅是物质奖励，更是对员工以及其工作的肯定。实习让我懂得珍惜现有的物质条件，努力付出才有收获。而努力之后获得肯定的喜悦也让我明白工作并不全然是为获取物质回报，也是为了肯定自身存在的价值。两个月的实习时间虽然不长，我却收获了许多感悟，相信这些经验也能伴随着我真正踏入社会进入职场，成为我心中一份小小的底气。我深知两个月的时间并没有让我完全体会财务工作的困难，但我会在接下来的时间里提升自我专业水准，完善自身知识体系，改进在工作中的各种不足，成为一名理论与实践俱佳，自信与能力兼备的财务工作者。参考资料，不熬夜7/24管理实训报告总结篇2从1月17日到1月21日，我在市交通局及其下属单位进行了为期五天的实习，接触实际，学习新知，感受颇多。尤其是交通局领导的大力支持给我留下了深刻的印象，各单位的鼎力协助，同样使人感受到这些单位对大学生的重视，从一个侧面也反映出了交通系统对人才的重视程度。现在我就把这五天的实习作一总结如下。行程简述：为期五天的实习，首先从参观市交通局开始，交通局的领导对xx理工的同学极为重视，局长亲自与我们的辅导老师商议日程安排，并派了一位办公室副主任全程指导，在接下来的座谈会上，孙主任给我们详细介绍了焦作市交通局的地位、职责、成绩等，然后由孙主任带领，一行人徒步来到距交通局不远的焦作市新客运站。在新客运站，负责接待我们的是当日值班站长卢站长，在他的带领下，我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察，学习到了作为一级车站的硬件和软件设置，不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。周一下午大家即按卢站长的安排，进入各自的岗位进行操作，在新站的实习持续到周二结束。周三早上，孙主任一大早就率领一辆交通局内部通勤车在西门口等待大家了，一行人来到市南的焦作市运输管理局，运管局局长兼党委书记王学银在百忙之中热情接见了大家，并详细的给大家介绍了自20xx年运管处更名为运管局之后的可喜参考资料，不熬夜8/24变化。这是市交通局下属的一个事业单位，主要负责全焦作市的道路运输，车辆安全以及驾驶员技能培训等等，除此之外，另有下属的三个独立企业，货运中心，交通加油站和一个汽车修理厂。我们首先参观了全程微机控制的车辆安全检测中心，另外参观了运管局自己的图书馆，依整体安排，我来到客运科参与科内事物的处理，收获颇大。周五是实习的最后一天，依孙主任的安排，我们一行20人到焦作境内的黄河大桥，参观游览了宏伟的黄河大桥，领略了冬日黄河的另一番魅力。第一部分：通过交通局办公室孙副主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：焦作市交通局是负责全市交通行业工作的市工作部门。它的主要职责有以下几点：(一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。(二)拟定并组织实施全市公路、内河航运、地方铁路发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全市交通行业统计和信息引导。(三)负责全市交通运输行业管理;制订全市国防交通保障计划，负责全市地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输;协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全市重点交通基础设施建设。(四)培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场，参考资料，不熬夜9/24建立完善的服务体系，维护交通行业的平等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构、协调发展。(五)负责全市公路、内河航运、地方铁路及其设施的建设、养护、管理，负责交通规费的征稽和管理;负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。(六)负责全市水上安全监督，船舶检验，防止船舶污染以及航运管理工作。(七)负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划，组织科技开发，传递交通管理、科技情报和经济信息，推动行业技术进步。(八)指导全市交通行业体制改革工作，对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。(九)指导交通行业的精神文明建设;按照干部管理权限，负责管理局属单位领导班子，负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作;指导全市交通行业职工队伍建设;负责管理局属学校;指导行业学会及有关群团工作。(十)承办市交办的其他事项。另据介绍，我了解到交通局的机构设置：(一)办公室(二)人事教育科(三)计划科技科(四)工程管理科(五)路政运管科(六)规费征稽科(七)财务科然而令人惊异的是，交通局的人员编制和领导职数，据了解，20xx年焦作交通共完成固定投资参考资料，不熬夜10/24额达17亿元，然其整个系统编制则精简的令人吃惊——交通局机关行政编制为31名。其中局长1名，副局长3名(含兼职)，纪检组长1名，科级领导职数13名(含监察室主任1名)。即使编外人员有定存在，这样精干的队伍，确实令人佩服。管理实训报告总结篇3为期半月的实践，我非常重视，也很认真。因为我们平时只能从课本上学习理论知识，能有这样的实践机会，当然就格外珍惜，