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参考资料,少熬夜!2023年交通管理部门总结报告【5篇】【前言导读】刀客网友为您整理编辑的“2023年交通管理部门总结报告【5篇】”精选优质范文,供您参考学习,希望对您有所帮助,喜欢就下载支持呢!县交通管理工作情况的调研报告【第一篇】关于对我县县城交通管理工作情况的调研报告为全面了解我县县城交通管理工作情况,切实解决中心城区的“治脏、治乱、治堵”等问题,根据县“三个三”主题活动调研安排,内司工委抽调部分常委会委员,在常委会黄纯芳副主任的带领下,于8月24日至26日,对我县县城交通管理工作情况进行了调研。调研组听取了县交管大队、交通局、城管局、教体局等相关职能部门的汇报,召开了座谈会,视察了办证大厅、停车场,实地察看了县城交通事故多发生道路节点、违章车辆停放现场,现场参观了交警值勤执法活动,走访了教体局、交通局、城管局等单位,查看了交管大队相关资料和案卷。现将调研情况报告如下:一、县城区道路及交通管理现状1、城区人口面积:我县是一个总人口只有21万人的小县,下辖:7个镇、1个街道办、119个村,城区位于历市镇,面积约平方公里,常住人口约万人,流动人口2万余人(中、小学校和幼儿园学生约2万人,占我县学生总量的三分之二)。2、县城道路总体概况:县城城区有建设路、胜利路、龙亭路、源江路、东风东路、环城南路、西环路、京九大道、工业大道、广州大道等10条主要城市街道,道路总里程达30多公里,城区街道路面以水泥路为主沥青路为辅,道路有路灯照明,老城区路面较窄绿化较少,新城区路面较宽绿化较多,有10个主要十字路口、6个主要丁字路口、8处交通信号灯,城内只有恩荣1处公共停车场,大部分车辆在街道两旁停放。3、县城机动车拥量及交通管理状况:目前,县城共有各类客货车4814辆,摩托车34340辆,农用车286辆(不包括农机局挂牌的农用车),挂车10辆,校车42辆。全县交通警察人,人均管理机动车辆,城区日平均交通流量车次,人均管理车次.二、县城交通管理主要工作情况(一)道路交通安全宣传教育逐步深入一是突出重点,积极开展了交通安全“五进”宣传活动;二是通过电视、报刊、标语、知识竞赛、发放宣传资料等形式,开展了丰富多彩的宣传教育活动;三是全方位推进“文明交通行动计划”,针对五类重点人群(即在校学生、在厂工人、在家居民、在职干部和有车一族)做好了宣传。(二)城区交通基础设施不断完善一是县政府加大了投入,对县城市道路迎宾大道、京九大道、建设路、工业大道等公路进行了改造,完善了城市景秀大参考资料,少熬夜!道、仙岭大道等内环公路的规划建设,提高了道路通行能力,确保了交通畅通;二是在城区主要干道上已基本完善了机动车道与非机动车道的隔离护栏、交通标牌标线,在8个主要交叉路口安装了红绿灯交通指挥系统和6套电子警察系统。近期还准备再安装3处交通指挥信号灯和施划新修道路的交通标志标线,进一步提高了交通管理工作的现代化水平;三是在工业大道(恩荣)建好了1个社会停车场,粮食局背后的停车场也正在建设之中,进一步优化了城市道路交通服务功能。(三)保障道路安全畅通力度不断加大一是合理施划了临时停车位。目前,我县城区晚上停放在大街小巷路边的货车有600余辆,小车有500余辆。在管理工作中,交管大队根据现有道路条件和交通流量,在大世界、金都宾馆等人流、车流较多的地方安排临时停车位,以缓解停车难得矛盾。同时,还加大了对禁止停车路段的管理工作,以解决乱停车的问题;二是合理安排勤务加强了疏堵治乱管理。针对我县中心城区各路段、路口的实际情况,交管大队按照“高峰疏堵塞,平峰治乱”的原则,科学调整勤务模式,多点处警应对城区的畅通难题。三是加大了对三轮摩托车非法载客和无牌工程车上路行驶的管理,依法取缔了300多辆非法载客的三轮摩托车和300多辆无牌工程车。四是加强了对客车、校车、出租车等重点车辆的管控工作;五是做好了过境货车绕城行驶的管理工作,确保城区安全、畅通;六是对酒后驾驶、闯红灯、乱停乱放、超速行驶、无牌无证、客车超员、骑摩托车不带安全头盔等交通违法行为有针对性地开展了专项整治。(四)交通管理工作成效明显随着我县城市“畅通工程”的实施和“三城同创”工作的扎实推进,县城交通管理工作也有了新的提高,城区交通秩序得到了有效改善。今年,省文明办、公安厅委托江西省社情民意调查中心对全省99个县(市、区)进行了二次“文明交通”指数测评,我县连续两次排名全省第八。三、存在的主要要问题(一)县城道路交通规划建设不够合理。一是十字路、丁字路口多,道路节点转向车道设计建设不合理。如广州大道优利玛节点前程大道与景秀大道节点、生态路与西环路节点。二是县城道路花池及隔离带绿化不合理。花池过大、以路口过近、隔离带中的树木过高等因素严重影响支路和叉路口的视线。三是有的新修道路以人行道比例不合理。新修道路的非机动车道太窄,人行道太大,机动车无法停放只好占用有效行车道路,如:滨河路。四是红绿灯和交通岗设臵远不能适应城市发展需要;五是城区道路交通标识标线不够完善。由于上述原因的存在,给我县道路交通安全带来了很大的安全隐患,据调查,2023年1-7月,我县共发生交通事故起,死亡28人,其中在县城就发生交通事故起,死亡8人,在这8人死亡中全部都是在上述节点处发生的交通事故造成的。参考资料,少熬夜!2023交通局社会管理创新工作报告模板【第二篇】今年以来,我局按照区委、区政府关于创新社会管理工作的要求,对社会管理创新工作及早准备,提前安排,积极探索社会管理和社会建设新办法、新措施、新思路,不断提升社会管理和建设水平,限度地增加社会和谐因素,限度地减少了社会不和谐因素。一、科学谋划,积极作为我局高度重视社会管理创新工作,将深入推进社会管理创新和加强社会建设作为全年的重要工作之一列入重要议事日程,制定并下发了社会管理创新工作实施方案,成立了领导小组,结合交通运输工作的实际,科学谋划,狠抓加强社会管理各项任务的落实,不断提高社会管理水平,深入推进社会管理创新。二、深入挂点村,夯实责任按照社会管理创新工作的安排,我局干部职工牢固树立以人为本、服务为先的理念,局领导多次深入挂点村了解情况,进行沟通交流,寓管理于服务之中,察民情、知民意、解民忧,保障群众权益,理顺群众情绪,牢固树立关口前移,源头整治的现念,注重从源头发现和解决问题,不断增加社会管理的前瞻性、主动性和有效性。顷听群众呼声,了解村民的生产、生活情况,宣传党的富民政策,解决了部分群众关切的问题,得到了村民的肯定。三、突出重点,增强实效当前发展是硬道理,移定是硬任务。我局干部职工在认真宣讲科学技兴农的基础上,积极引导和教育广大村民依法、遵法和守法,积极协助村委建立“群众来访联接、矛盾纠纷联调、突发事件联处、治安防范联管、基层平安联创、混乱地方联治、社会管理联动”机制,杜绝和铲除“黄赌毒”等社会丑恶现象。对当前农村反映比较突出的房屋拆迁、土地征用、邻里纠纷等矛盾,积极引导村民理性合法表达利益拆求,做到了全年无一上访事件。下一步,我们要把落实“社会管理创新”与推进交通工作发展创新有机结合起来,着眼服务发展、服务民生、服务稳定,着力解决推进社会管理创新中的体制性、机制性、保障性问题,注重理论创新制度创新、实践创新,努力形成与新形势新任务相适应的体制机制,确保推进社会管理创新各项部署和任务要求落料到实处,为区小区向大区转变做出贡献。车辆交通安全管理员的述职报告【第三篇】车辆交通安全管理员的述职报告光阴荏苒,日月如梭。从2008年至今的4年里,我的岗位职责涉及车辆交通安全和工会、党务、现场施工的安全等多方面工作。工作复杂而重要,有时要身兼数职,让我深刻体会到了肩上任务的艰巨和责任的重大,所以“把每一项工作做精做细,尽心尽责,全力以赴”是我的责任;“集体的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右铭。在繁忙的工作中我参考资料,少熬夜!锻炼了自己也磨练了自已。这四年的情况,总体上可以用四个词来概括:迎难而上,尽职尽责,不失斗志,不辱使命。下面,根据单位的安排和要求,就被4年以来的工作情况做如下汇报,如有不当,请批评指正:一、深入学习,不断提高自身思想修养和业务水平。四年来,我始终把学习放在首要位置,一是加强政治理论学习。特别是通过保持共产党员先进性教育和党风廉政教育的学习,使自己的'思想得到进一步的净化和升华,始终做到在思想、行动上与单位同心同德。工作中能够按照轻重缓急认真安排和妥善处理各项工作。管理上做到了办事不越权、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下压,责任不躲避、不推诿。在分管的工作中发挥好决策参谋、调查研究、综合协调、督查督办“四大职能”,用全新的管理理念,简化办事程序,提升层次,真正做到了让领导放心、上下级称心、全体员工顺心。二是加强专业和专业相关的知识学习。为了更好的胜任工作,尽快提高业务综合素质,努力成为党务、工会以及安全生产管理工作中的行家里手,我在学习中坚持“多听、多看、多问、多想”,加强与领导和同事之间的业务交流,取人之长,补己之短,并珍惜每一次单位组织的学习培训机会,不断提高自身业务水平。此外,我充分利用业余时间刻苦学习与工作有关的政治、经济、政策等相关知识,通过学习,了解职责所涉及到的主要法律法规,监管的职能职责以及具体对象、内容和范围。二、认真完成各项工作任务。时代在变、环境在变,每都有新的东西出现、新的情况发生,面对这种严峻的局面,我始终勇于挑战,发扬优势,克服不足在劣境中不断成长。如,在车辆交通安全、单位现场施工安全管理工作中,我创新监管方式,坚持以人为本理念,指导单位现场施工安全生产工作,提升安全管理整体水平,为施工人员排忧解难,提高了工作效率。在工会、党务工作中,我以差异化的服务理念服务转变服务观念,狠抓业务,努力在工会、党务工作中提升服务水平上下功夫,把职工群众便不方便、快捷不快捷、满意不满意作为工作保障标准。坚持做到“四个不让”:不让工作在我这里受阻,不让差错在我这里发生,不让职工群众在我这里受到冷落,不让单位的形象在我这里受到损害,使每一个职工群众感受我们党和工会的温馨,享受优质高效的服务。四年来,主要参与了以下工作:三、工作态度及成绩。干工作除了业务知识与技能外,更主要的是工作态度与责任。四年以来,我以良好的工作态度对待每一项工作,在工作中承担自己的责任,认真对待每一件事,对待每一项工作任务,负责到底,做好任何工作。我事业心、责任心强,奋发进取,一心扑在工作上,态度积极,敢于负责,不计较个人得失。工作勤勉,兢兢业业,任劳任怨,无故不迟到、不早退,得到了参考资料,少熬夜!单位领导和职工群众的广泛认可。四年来,主要获得了以下荣誉:2008年xxx项目获得青工“五小”成果三等奖、2008年获得技术比武第三名、2023年xxx获得企业管理现代化创新成果三等奖。2023年工会积极分子、2023年撰写的xx工会论文三等奖、2023年上半年评为“决策服务明星”个人三等功一次、2023年撰写的xxx的获得工会工作调研论文三等奖。四、存在问题。回顾四年的工作,工作中的风风雨雨时时在眼前隐现,我不仅能在工作时埋下头去忘我地工作,吃苦耐劳,富有团队合作精神,具有一定的组织、协调和交际能力,且面对困难从不气馁,能够冷静、果断和全面的去处理,有着强烈的上进心和永不服输的干劲。虽然在工作上取得了一定成绩,但认真反思自己的工作,认为自己还存在诸多问题和不足。一是管理能力还有待加强,迫切需要提高处理紧急情况、突发事件的能力。二是有时工作急躁,急于求成,工作力度和措施还不够,这些都有待于我在今后工作中去完善和提高。今后,我将从以下几方面努力整改提高:一是要提高认识水平,增强工作的预见性,时刻保持强烈的忧患意识、大局意识;二是加强学习,提高理论水平,不断完善和充实自己,特别是对单位现场施工安全生产管理中的各项制度要学深、学透,做到应用自如。历尽天花成此景,人间万事出艰辛。以上是本人2008年至今,4年工作的述职报告,望领导和同志们对我这一年的工作给予批评指正,在今后的工作中,我将继续锤炼自己配合大局的能力、应对复杂局面的能力,为单位发展添砖加瓦!谢谢大家!关于城市公共交
本文标题:2023年交通管理部门总结报告【5篇】
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