行业分析调研报告（最新5篇）

好文供参考!1/24行业分析调研报告（最新5篇）【引读】这篇优秀的文档“行业分析调研报告（最新5篇）”由网友上传分享，供您参考学习使用，希望此文对您有所帮助，喜欢的话就分享给下载吧！行业调研报告【第一篇】其实，如同人类社会的大多数行业一样，出租车行业也必定会经历一个“产生-繁荣-消亡”的过程。随着技术革命的进步，这个行业终将走向灭亡，实际上，我们已经看到了它衰亡的迹象。出租车行业，被认为是城市的一张名片，但更是近来不少国家不少地方的敏感点。司机有烦恼，乘客多抱怨，政府也头疼。但笔者总觉得，随着技术革命的进步，这个行业终将走向灭亡，实际上，我们已经看到了它衰亡的迹象。当前的种种矛盾乃至暴力，不过是任何一种势力都不甘退出历史舞台的向死求生。有人可能认为这危言耸听，而且一些国家或地方政府，比如法国，似乎还采取了相反的扶持举动，其实他们都没有看到风向已经转变，所谓“世界潮流、浩浩荡荡”，这种趋势不是一个或几个部门就能决定的，螳臂当车的结果，不过是历史的一个笑话。好文供参考!2/24这可从两个方面来阐述。第一个方面，出租车疾在腠理。当前出租车行业的种种问题，有些是拖出来的问题，将本容易解决的问题，因种种顾虑而搁置，使之成为社会稳定的隐患。其实，这种状况也非中国独有，不少国家都存在类似的出租车管理体制。但随着大变化的来临，有些问题已经拖不下去了，管理者必须有改革的紧迫性。第二个方面，也是更重要的一点，替代产品出现，出租车不再不可或缺。随着移动互联的日益流行，专车开始流行，搭便车蔚为流行，越来越多的私家车转化为潜在的半公共交通工具，而且，这种新型合作出行的车辆保有量更大、费用更加低廉，市场正处于爆发的前夜，一旦关系理顺，将很快会重构整个出租车行业，并使专职出租车司机面临冲击。其实，如同人类社会的大多数行业一样，出租车行业也必定会经历一个“产生-繁荣-消亡”的过程。这个随着汽车诞生而发展起来的新行业，存在时间并不算太长。也就是在19世纪末，先在伦敦，后在巴黎和纽约，诞生了由汽油驱动的出租汽车。出租车行业作为公共交通的有效补充，也成为现代城市运行的一个重要组成部分。在中国的北京上海等大城市，四五十年代虽也有出租车，但数量相当有限，作为奢侈品的出租车更多是为外宾服务。随好文供参考!3/24着30多年前的改革开放，出租车才逐渐面向社会大众，但出租车司机也逐渐从高收入阶层沦为普通劳动阶层。除了个别城市外，中国出租车管理上的不合理不到位、个别司机的滥收费不文明，也使这个本应是窗口示范作用的行业饱受争议，最近一系列的“维权”行动，更让这个行业成了市长的头疼事、网络上的敏感词。但市长们其实真不必一直头疼下去。从发展趋势看，即使当下出租车仍有其必要性，但这个行业已是夕阳行业无疑。正如上文所阐述的，随着“互联网+”概念的深化，大量私家车正加入到专车或顺风车队伍，除了个别偏远地区外，一般城市中心乃至近郊的用车服务，都可以得到有效的解决。一个很有趣的现象是，在北京五环附近，原来活跃着很多的黑车，后视镜上可以看到作为黑车标志的一道红灯线，但现在很多黑车已被“招安”，成为专车的重要来源。一些工薪乃至中产阶层，闲暇时开专车赚些家用钱，也已不是一个秘密。至于很多人担心的安全性问题，这其实在新技术条件下也很容易得到解决。第一，运营平台可作出评估，设定一个准入门槛，即什么样信用的人或车，能够加入到这种“自助-互助”平台。第二，在数字化的时代，查找非常容易，反而减少了黑车或谋财害命的可能性，渲染专车安全性的，其实也应该看到，出租车类似事件也不会少。好文供参考!4/24第三，真出现意外，应该有商业保险服务予以弥补。这其实正是市场经济的魅力所在，政府没有解决的，行业无法解决的，市场来帮忙解决，而且盘活了大量闲置的私家车，也增加了社会就业岗位，对解决交通拥堵（短期可能加剧）、减少尾气排放（合乘）也有莫大帮助。这个革命性的变化，首要功臣是移动互联的创新技术，它让资源得到更有效配置，为社会提供更多的服务和机会，从某种程度上，它也打破了出租车行业的垄断格局，也对公共交通起到了极大的促进作用。当然，市场肯定也不是万能的。如Uber、滴滴快的一些司机，很快学会了出租车的各种毛病，以开始各种理由挑单拒载，让人很不愉快。而刷单蒙蔽公司，也是公开的秘密。另外，在一些偏远地区，出租车可能仍有必要之处，但也未必就必须是出租车服务，或许政府可以提供更精准的公共交通服务。少量专职的出租车司机，则可以提供更高端的包车服务，或许他们的收入反而可以更高些。有生必有死，有昌必有衰。在很多国家，美国、法国、英国，当然也包括中国，政府之所以对专车还颇多疑虑，更多是出租车行业的维稳需要。试想，一个行业突然遭遇整体性崩溃，如果没有一些挣扎和反抗，显然也是不可能的。但趋势却是不法更改的，出租车这个行业，应该已经到了走向全面衰败的时候，管理者更应该有清醒的认识，为其他新好文供参考!5/24生替代事物的出现、发展创造条件，为出租车合理退出开辟渠道。如果还纠结于既得利益的好处，并意图在出租车行业再狠赚一笔，那真可能是逆潮流而上了，这不仅是社会进步的障碍，还会激发出更多的不稳定因素。行业调查报告【第二篇】近年来，国家局将烟草行业创新能力建设提升到了战略高度，各地各部门的创新工作如火如荼地展开，在取得可喜成绩的同时，也纷纷遇到了一些问题，本文通过作者从事基层创新工作几年来的的亲身经历，简要分析了目前烟草行业基层创新工作开展过程中存在的几个误区，并提出了解决办法，力求探索出一条适合烟草行业基层单位创新工作持续健康发展的正确道路，促进行业创新战略的顺利实施和建设创新型烟草行业目标的顺利完成。创新是人类进步的源动力，创新是企业发展的助推器。烟草行业作为政企合一的垄断型特殊行业，长期以来在创新的道路上与新兴高科技行业企业之间渐行渐远，特殊的体制和机制会成为行业生存暂时性的保护伞，但随着时代的发展，尤其是我国加入世贸组织以后经济与全球接轨融合速度的提升，烟草行业长远的生存发展无疑受到了更大的挑战，在这一背景下，烟草行业的创新能力建设无疑显得越发重要。为此，国家局近好文供参考!6/24年来高调地提出了建设创新型烟草行业的战略部署，在行业内大力提倡自主创新，开展创新能力建设。基层部门是各项生产、管理、组织的直接实施环节，因此搞好基层创新工作，提升基层创新能力是实现建设创新型烟草行业的重中之重。基层创新工作的开展，决不是少数人的事情，而是需要基层各部门、各岗位的工作人员充分结合自身岗位特点，发挥各自主观创造性，形成全员参与、齐抓共管的格局，才能有效形成合力，促进企业乃至行业创新工作的高效开展。目前基层创新工作远没有达到全员参与的程度，很多地方甚至只是为了完成上级交代的任务，滥竽充数、只重数量不重质量的现象十分普遍，究其原因，主要是因为当前的基层干部职工对创新工作存在以下几点误区：误区一：创新就是要搞发明创造持这种观点的人往往认为搞创新就是要像科学家、发明家一样研究新的理论、发明新的东西，只有爱迪生发明电灯、贝尔发明电话这样的技术创新行为才称之为创新。而我们绝大多数人的知识储备、文化素质与这些科学家、发明家相距甚远，因此认为创新工作只是少数专家的事，与自己无关，或者是有心无力。持这种观点的人首先就没有弄清楚创新一词的基本概念，创新是以新思维、新发明和新描述为特征的一种概念化过程。起源于拉丁语，它原意有三层含义，第一，更新；第二，创造新的东西；第三，改变，而发明创造仅仅包含了其中的第好文供参考!7/24二层含义。事实上，我们所需要的，所提倡的，是更加广义范围的创新，除开发明创造以外，任何有利于提高工作效率、降低运行成本的更新和改变都叫创新，譬如针对日常工作流程的改进、劳动工具的改良、业务流程的优化、管理效率的提高，甚至对现有工作模式的总结归纳，都有可能产生有价值的创新成果。误区二：创新是一项复杂的工作不少人认为，创新项目要取得实际效果，必须要经过大量的思考、计算、操作、试验，需要耗费大量的人力、物力、财力，而当前各项业务工作都十分繁忙，没有足够的时间和精力花费在创新工作上。事实上，烟草行业需要的和提倡的并不是搞一些类似载人航天、大飞机这样的国家级重点科研项目，而是在一些与我们的日常工作密切相关的细节问题上寻求创新点，比如烟叶种植、移栽机械的改良、客户服务模式的改进、专卖管理方式的改变、送货线路的优化等等。总之一切有利于实现“减工、降本、提制、增效”这一目标的新方法、新点子都是一个成功的创新项目，即使看起来应用效果并不是那么明显，只要经过一定的推广，累计起来的效益也可能是非常可观的。误区三：好的创新项目必须要点大面广不少基层单位在开展创新工作时，一味的贪大求全，将研究领域上升到战略层面，专攻高精尖领域，造成整个项目的可好文供参考!8/24行性和可操作性低下，失去了实施的价值。基层群众性的创新活动必须要抓点放面，从一个最细微最直接的点上入手，切忌面面俱到，这样才符合基层单位实际，可能产生意想不到的效果。某牙膏厂员工提出的将牙膏管口直径扩大1毫米的建议，看似微不足道，最终却给该厂带来了巨大的经济效益，并被同行纷纷效仿；将旧的印刷雕版切割成一块一块，便诞生了伟大的活字印刷术。这些都只是着眼细节的小小创新，却产生了比改变本身大得多的影响力，基层创新工作也应将重点放到类似的细节方面，着重开展岗位创新、管理创新。误区四：创新会违背上级单位的现有制度实际工作中经常会听到有的同志抱怨“现在行业各项工作都有严格的制度要求，必须遵照执行，我们在下面搞创新不是要跟上头搞不一样，违背上级指示精神吗”。之所以会有这种观点，还是因为对创新工作的着眼点认识错误。创新工作应着眼于在现有制度框架内对工作方式的改变，好比财务制度规定了票据报销必须粘贴原始票据到粘贴单上、卷烟配送规定了必须按照规定时间、规定路线将货物送到客户手中，在不违背这些规章制度的前提下，如果能够找出一种省时、省事又美观整洁的粘贴方法，探索卷烟在送货车中如何码放能够更方便得拿取、使用什么辅助工具能提高搬运效率，这些其实就算是一种创新。好文供参考!9/24以上几个误区的存在，阻碍了基层单位创新工作的开展，笔者认为应通过以下几个方面的工作来加以化解。误区五：创新工作重点在于材料撰写与资料收集整理不少基层从事创新工作的人员都将创新工作的重点放在了相关材料的撰写上，认为只要项目资料文字内容写的好，就能通过立项甚至评审获奖。同时部分专家在评审过程中也过分注重书面材料，忽视了对项目成果的实际应用情况的鉴定，从而造成了有的项目花了大钱，拿了大奖，却没有看到实施效果，或者实施了不长一段时间就销声匿迹了。在这样一种错误观念指示下，很多形象项目、皮包项目被立项实施，最终导致人力物力财力的浪费和对项目实施人员积极性的打击。面对以上几种误区，笔者认为应着重从以下几个方面开展工作加以纠正：一、加强教育培训，提高员工思想意识与创新能力。任何工作的顺利开展都必须要有思想上的高度重视作为前提，创新工作是烟草行业近年来提出的一项新工作，广大员工习惯了过去按部就班的工作方式，对于创新这一新要求一时间无所适从，我们要通过加强教育培训力度，首先让广大员工从思想上树立对创新工作的正确认识，掌握正确的工作方法，才有可能激发大家的积极性和能动性，形成全员参与的良性发展局面。好文供参考!10/24创新能力的培养应在注重培养能够开展科技创新活动的专业技术人才基础上，着重培养员工立足岗位、立足细节观察问题、分析问题、解决问题的意识和能力。创新的难点不在技术上，而在意识上，只要有了创新的意识，注意多观察、多思考，即使不具备专业技术能力的普通员工，也能诞生出好点子、好方案，从而产生效果显著的创新成果。创新能力建设着重要注意培养员工以下三种意识：1、好奇意识黑格尔说过：“要是没有热情，世界上任何伟大事业都不会成功。”所有个人行为的动力，都要通过他的头脑，转变为他的愿望，才能使之付诸行动。如果一名员工在工作中只知道按部就班地遵循过去的经验和方式行事，对是否有其他办法可以让事情做的更好没有丝毫兴趣，那么他是永远无法产生创新的意识和想法的，因此在工作中引导和培养员工的