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参考资料,少熬夜!车辆、驾驶员管理规章制度【精编4篇】在社会发展不断提速的今天,制度起到的作用越来越大,制度是国家机关、社会团体、企事业单位,为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序,保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展,依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。你所接触过的制度都是什么样子的呢?下面是网友收集分享的车辆、驾驶员管理规章制度【精编4篇】,仅供参考,希望您喜欢下载。车辆、驾驶员管理规章制度【第一篇】为加强局驾驶员和机动车辆的管理,安全圆满地完成各项工作任务,特做如下规定:(一)派车原则1、局机关各部门领导到市直机关和其他单位办理公务;2、送往市有关部门急快件;3、接待国家统计局、省统计局领导和外省、市统计系统领导;4、组织全局性调查、办公用车;5、超重的邮件;6、局职工患急症行动不便需送往医院诊断,直系亲属病故、丧葬用车;7、其他必须派车办理的紧急公务。(二)派车程序和注意事项1、符合上述派车原则的用车,应提前向办公室报用车计划,并填报《公务用车登记表》,由办公室统一安排车辆。2、用车者在使用车辆时,必须严格按照用车计划用车,如有变化须及时向办公室报告。3、司机出车要认真做好登记,便于备查和对司机的考核。(三)车辆维护、保养1、凡需要维修、保养的车辆,应由驾驶员事先报出车辆维修、保养计划,并填写《车辆维修审批表》,经“会诊”后,一般维修由办公室主任签批,超过限额由局长批准。2、车辆保养、维修必须到由政府采购指定的`厂家或专修点维修、保养,提车时要严格验收并在修理单上签字,经分管局领导审核批准后,由办公室统一结算。平时要保持良好的车容车貌和车辆的最佳使用状态。3、统一到由政府采购指定的加油站加油,单车核定用油指标。报销车辆通行费、停车费、外出加油费,必须注明时间、事由,经车队负责人审核、办公室主任签字后方可报销。4、实行单车核算制度。办公室建立车辆维修、燃料使用登记台帐,对每台车辆发生费用的情况如实进行登记,每月公布一次,并报主管领导审查,发现问题及时改正。(四)驾驶员管理1、驾驶员的安全教育和作风整顿由局办公室负责组织实参考资料,少熬夜!施。2、驾驶员要树立服务意识,要遵纪守法,反对自由主义,提倡文明驾车,反对歪风邪气,要安全礼让,反对野蛮驾驶。3、驾驶员要严格遵守《交通法》,坚持车辆“三检”制度,定期进行车辆卫生清理,定期检查车辆技术状况,保持整车设备安全有效,车容整洁。自觉维护车辆,防止车辆损坏和丢失。4、服从调度,听从指挥。驾驶员无正当理由不服从调度或因服务态度不好,处室意见比较多,反映比较大的视情况给当事驾驶员批评,情节严重的停止驾驶。5、严格车辆管理,严禁酒后驾车。驾驶员因出私车造成车辆损坏或人员伤亡的由驾驶员本人承担责任并负责赔偿。驾驶员请病、事假超过三天应主动将车钥匙交给办公室,另行调配使用。6、驾驶员私人用车必须事先报告办公室,批准后方可使用。驾驶员安全行车、维护保养、节约用油成绩突出者,年终给予精神和物质奖励。车辆、驾驶员管理规章制度【第二篇】车辆三检制度出车前检查1、检查燃油、机油、冷却水是否加满,有无渗漏现象。2、检查液压部分升降是否正常。3、检查方向、制动、喇叭、轮胎、雨刮器是否正常。4、检查随车工具、辅助配件是否带齐。行驶中注意1、行驶途中,注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态是否正常。2、中途适当停车检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态是否正常。3、检查装载的物品是否合理、安全可靠。收车后检查1、冲刷车辆,车上垃圾及时清除。2、加添燃油、机油、液压油、冷却水,并根据需要润滑各注油点。3、检查风扇皮带和空气压缩机皮带松紧度。4、排除储气筒内的分离水和凝结物。5、排除故障,使车辆达到出车标准。6、检查整理随车工具。车辆管理制度1、车辆管理按照“统一”的原则,特车队要建立全站车辆台帐。2、车辆外借时,必须经站长同意,方准出车,车辆超出辖区,必须经局领导、站长同意,方准出车。3、车辆驾驶员,任何时间不准出私车,有事必须提前请示领导,如发现未经领导同意私自出车的驾驶员,按照奖罚规参考资料,少熬夜!定处理。4、车辆驾驶员,定车定人,未经领导同意不准外借他人驾驶、串开车辆。5、车辆驾驶员作业时,必须严格遵守行车路线、行驶里程,收车后特车队设专人进行核实。6、车辆驾驶员不允许私自脱线或改变工作任务。车队设备维修,保养制度为了使设备经常保持良好的技术状态,贯彻预防为主,强制维修、保养的.方针,防止意外事故的发生,特制定汽车队设备维修、保养制度。1、驾驶员必须经常对所操作的设备进行检查、完成初级保养和操作供应知的设备维修、保养知识。2、设备维修、保养需要更换配件或总成时,必须报告上级领导,以旧换新,经专业维修人员鉴定后方可领取或购买,因操作不当或违章作业造成的损坏要根据情节,按奖罚规定处理。3、设备维修、保养分定期和不定期,定期是入冬前、开春后和季度,不定期由操作工临时安排。4、设备由专人操作,未经允许其他人员不得操作,设备发生故障时,要及时排除,不得带病运行。5、设备外观要经常保持干净。现有环卫车辆油耗标准经多次驾驶不同型号的环卫车辆往返龙工作固定路线进行公里和用油量测算,确定目前线路运行的垃圾运输车百公里油耗标准,各车辆油耗均按实际核定为准。参考上面油耗标准做为发放节油奖励标准、环卫车辆驾驶工作流程1、按时上班2、车辆出车前安全检查3、接受出车调度安排,明确行车路线和工作任务4、随车环卫人员明确分工安排到位5.到达垃圾转运站,按安全规范流程操作,对行驶路线6、里程,车辆情况,垃圾清运地点,时间等配合垃圾中转站如实做好记录7、出车任务完成,及时回到车队交接待命,调度单和行车记录上交主管人员保管,按照车辆管理制度及时进行检查,确保车辆保持正常安全工作状态,无异常。8、下班前,对车辆进行清洁检查,并保证车辆停放在指定安全位置,确保车辆熄火上锁方可离开。车辆、驾驶员管理规章制度【第三篇】为加强环境卫生专用车辆管理工作,提高车辆的完好率和利用率,促进新区环境卫生干净整洁,特制定本制度。一、环卫部门领导负责环卫车辆统一管理和调度,按时按质完成垃圾清运、道路清扫、洒水等环卫工作。参考资料,少熬夜!二、车辆实行定点维修,需维修车辆,报批流程如下:由司机填写维修保养审批单—车队队长核实并记录—修理厂报价—环卫科科长审核—分管副局长或局长审批—送车到修理厂维修—车队队长、司机共同验收签字确认修理完成,费用按月结制,由修理厂到局财务结账。未经批准的维修费用自负。三、车辆加油遵循“先登记审批后加油”原则。四、每天车辆作业,驾驶员必须如实填写《行车记录表》,以便车队队长核实里程和油耗情况,驾驶员不得事后补填或造假,一经发现,严肃处理。五、车辆发生事故,驾驶员必须第一时间报告车队队长,根据情况报保险公司和交警大队处理,车队队长不能作出决定的须报环卫科科长和或局领导审定。六、车辆每次作业完成后,驾驶员必须清洗车辆,并按指定地点和车位停放并锁好车门。七、车辆由环卫站里统一管理,严格控制私人用车和外单位借车。特殊情况确需用车的,由车队队长填写《其它单位用车单》,环卫科科长审核,报局领导审批后方能派车。未经允许出车,发生意外事故造成的后果,由派车个人及用车单位或个人负责并承担全部责任。八、每月车辆修理、加油、出车情况,车队队长要负责及时汇总,经环卫科科长核实,报局领导审核后,作为财务报销凭据。九、驾驶员日常检查保养车辆规定(一)出车前检查1、检查燃油、机油、冷却水是否加足,有无渗漏现象。2、检查照明信号、喇叭和雨刮器的工作情况。3、检查制动装置的工作情况。4、检查转运装置的连接和工作情况。5、检查轮胎气压。6、检查随车工具和附件。7、检查其它情况。(二)途中检查1、在行驶中,注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态。2、在不同转速下检查发动机和各仪表的工作情况。3、检查发动机润滑油与冷却水液面的高度和有坎渗透现象。4、检查转向和制动装置的状态紧定情况。5、检查转运轴,紧定情况。6、检查轮胎螺帽的紧定情况和轮胎的状态。7、检查其它情况。(三)车辆作业完毕后保养1、清洁车辆。2、检查风扇皮带和空调压缩机皮带的紧度,必要时调整。3、检查轮胎气压,必要时充气。参考资料,少熬夜!4、清洁蓄电池外部,并检查极柱的'连接和蓄电池的安装固定情况。5、排除故障。6、加添燃油、机油、冷却水并根据需要润滑有关润滑点。7、检查整理随车工具和附件。十、车辆维修规定(一)一般常见故障,由司机、车队队长、环卫科科长想办法解决,需要费用的维修必须按程序报批,实行先批后修,驾驶员本人不得擅自作主维修或故意做出车辆故障。(二)对车辆所更换的部件,价格如实上报,待批后方能更换,旧件随车带回验证。(三)车辆维修和保养必须在指定的技术好、服务好、价格合理的汽车维修厂进行,要确保一次性维修质量合格,避免同一故障多次进行维修。(四)行车途中如发生故障,驾驶员应尽力排除、减轻损坏,确实无法排除时,在保障行车安全的前提下返回车队维修;如确实需要在故障地点维修,应通过电话汇报、审批后就地维修。(五)逾龄且车况差、存在安全隐患无法修复、达到报废年限的车辆应及时报废,确保行车安全。十一、车辆加油规定(一)驾驶员如实填写《出车记录表》,车辆需要加油时,及时报告车队队长,并如实填写《车辆加油登记表》,车队队长和驾驶员同时签字。(二)车辆下一次加油时,车队队长必须核实加油情况是否与出车里程相符。(四)每月1—10日前,车队队长负责核实前一个月车辆加油量与原始登记和石油公司明细单是否相符,附上发票并报环卫科科长审核,局长审批后,交财务报销。十二、车辆保险管理车辆保险采用统一投保方式,根据保险周期,统一选择一家保险公司,统一签订所有车辆保险合同。十三、车队岗位职责(一)队长职责1、协助环卫科科长组织做好车队车辆维修、保养、加油、新车入户、年审、报废等工作,按权限实施日常维修,确保车辆正常运转。2、负责抓好全体司机人员的思想教育和业务培训工作,做好安全生产。3、负责对车队车辆及驾驶员的出车作业情况进行督查工作。4、统计好车辆每月所发生的维修费用和作业量、出车里程、油耗等,为局领导决策出谋献计。5、负责处理突发事故,根据需要填写事故报告。6、完成领导交办的其它工作。参考资料,少熬夜!(二)驾驶员职责(1)严格遵守劳动纪律和各项规章制度,按时上、下班,服从领导调配。(2)实行定车、定员、定路线、定范围,分清责任,各司其责,主动配合完成任务。(3)认真按照操作规程作业。(4)装车作业完成后,负责督促装车工盖好网,避免垃圾清运过程中二次污染,做到车走地净。(5)所有垃圾必须清运到指定地点,做到垃圾日产日清,不偷工减料、半车运送或半路自行卸车。(6)驾驶员要自觉遵守交通规则,出车时一定保证证件齐全。(7)驾驶员严禁酒后开车,驾驶车辆时禁止吸烟,饮食、打电话和闲谈,文明驾驶,确保行车安全。(8)驾驶员不得擅自将车辆转交(借)给他人驾驶。(9)驾驶员按要求出车,没有特殊情况途中不得任意改变去向,确因工作需要增加或改变去向,则向领导或车队队长报告申请。(10)驾驶员要爱护车辆,经常检修、保养、擦洗车辆,保证车辆完好,随时可以出动。(11)司机因个人原因造成的违章后果由当事人负全部责任。十四、本管理制度自发布之日起执行。车辆、驾驶员管理规章制度【第四篇】1、经常性开展机动车驾驶人员的安全教育学习,牢固树立“安全第一”的行车意识。2、请事假无特殊情况不得超过3天,病假需持有医院证明。3、队内所有车辆(机动车、保洁车)实行统一管理,任何人未经批准不得随意出车,机动车必须做到6不准,①不准出私车,②不准酒后驾车,③有情绪不准出车,④不准带病出车,⑤不准在外过夜,⑥不准捎人拉货。4、司机、随车人员必须服从清运队长指挥,非正常工作用车须经清运队长的批准。①凡未经批准私自用车,一律按营利性用车处理,发现后罚款500—1000元,并酌处理,直至解聘。②司机和随车人员相互间发生打架斗殴每人扣1000元。5、清运实行组长负责制承包路段,每个清运组以司机为组长。①在限定时间内完成管
本文标题:车辆、驾驶员管理规章制度【精编4篇】
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