吊装方案做【汇编8篇】

1/34吊装方案做【汇编8篇】“方”即方子、方法。“方案”，即在案前得出的方法，将方法呈于案前，即为“方案”。那么我们该如何写较为完美的方案呢？以下是网友精心分享的“吊装方案做【汇编8篇】”，仅供参考，欢迎大家参考下载。吊装方案做【第一篇】1工程概况：包括工程的规模、地点、施工季节、业主、设计者；现场环境条件、现场平面布置；设备的工艺作用、工艺特点、特性、几何形状、尺寸、重量、重心等；机具状况、工人技术状况；执行的国家法律、法规、规范、标标准等，要个性注意规范中的强制性条文；整个方案中的所有原始数据。2按方案选取的原则、步骤，进行比较、选取，并得出结论，确定采用的方案。3针对已确定的方案进行工艺分析和计算，在工艺分析和计算的基础上进行工艺布置。进行此项工作时应个性注意对安全性的分析和安全措施的可靠性分析。4详细绘制吊装施工平面布置图和立面布置图，图中还应个性注意警戒区的设置。5施工步骤与工艺岗位分工。6工艺计算：包括受力分析与计算、机具选取、被吊设备（构件）校核等。2/347安全技术措施务必具体、明确，吊装工程安全操作规程中与方案有关的部分也就应列入。8编制进度计划。9资源计划：包括人力、机具、材料计划等。10成本核算：务必对安全或进度均贴合要求的施工方案进行最低成本核算，选取成本较低的吊装方法。吊装方案做【第二篇】1、检查构件几何尺寸及强度，精确放出桥梁安装控制线，安放橡胶支座。2、由于桥板预制时设预留吊孔，预留吊孔位于板端130cm处，吊装前应在每榀板梁的预留吊孔人工凿出清理到位，以便于桥梁吊装就位后解除起吊用的钢丝绳。3、组织吊装人员熟悉现场情况，做好施工安全技术交底工作。4、检查吊装机具性能状况。构件脱模——制梁场装车——运梁——双机起吊梁板体就位——调整、安装到位——检查验收。1、构件脱模采用两台50t汽车吊，停置于板梁两侧施工便道。人工用手锤、钢錾将梁端底模敲开约10cm，采用兜挂法将钢索绑扎于距梁端约130cm处预留孔位置。由专人拿红旗吹哨指挥，两台吊车同时起吊，吊起梁板至合适高度（如有粘模现象，应在3/34梁端下垫枕木，待吊构件下落到距地面1.2m高度，用人工打掉底模），脱模完成后进行启吊装车作业。2、构件装车采用两台50t汽车吊进行装车作业，运梁车辆采用20m托盘车。拖车盘内垫好枕木后，装车时吊车以尾部紧临板梁侧方停置，吊车中心线与板梁纵向呈平行状态。双机吊起板梁后，分别旋转适当角度，待半挂车倒车至梁下，梁板吊钩缓缓落下，将板梁平稳地搁放在车盘左侧，用同法起吊下一榀板梁搁放于半挂车车盘右侧。每车装好一或两榀梁后即可进行运至吊装现场。3、运输作业由于桥板运输道路两侧均与村庄道路交叉通过，桥板运输时，应有指挥人员前后引导半挂车行驶。协调运输时间确保运输安全。4、桥梁吊装采用90t汽车吊两台，两台吊车分别在两排墩台外侧对称停置，半挂车仍停置于桥梁左侧便道上。专人指挥两台90t吊车，一车分别吊起梁体的一端，将梁体从半挂车上慢慢吊起。指挥汽车吊调正方向后匀速缓慢落下，待降至距盖梁顶面约1m高度人工辅助调正，缓缓落钩将梁体调正后依次就位。就位后安装人员立即检查一块梁板的四个角支座是否受力，是否位置准确，如有异常立即将梁板吊起在支座处加垫钢板或调正支座位置，待调整完成后再次就位时，依然进行上述检查，检4/34查达到合格要求后，保证支座安装平稳，再解钩进行下一片梁的吊装。1、参加施工人员必须严格按照操作规程进行施工作业，现场安装人员必须系带安全帽，吊装旋转范围内严禁站人。2、吊装人员应对吊装机具随时检查，发现隐患应立即进行处理，以杜绝安全事故的发生3、采用兜挂法绑扎板梁时，钢索与板梁之间的夹角应大于50度，并在棱角处加垫衬物，以保护梁和钢索不受损伤。4、严格控制安装偏差，应符合设计要求。20m托盘车2辆、21.5—1700钢丝绳42m现场总指挥1人专职质量、安全员各1人信号指挥1人吊车人员5人装车操作工4人吊装就位操作工6人吊装方案做【第三篇】甲方：乙方：甲方指定乙方为设备搬运吊装就位服务，经双方友好协商，就具体事宜达成如下协议：一、承接设备项目及起止地点：5/341、承接设备：2、起止地点：二、设备搬运吊装就位费用：甲方共计支付乙方设备搬运就位费用()设备搬运至甲方指定位置就位后，甲方验收合格后，款项一次性付清。三、乙方负责以上生产设备搬运、吊装、就位及人员安全。四、甲方负责提供场地便利条件。五、设备搬运就位日期：甲方提前四天通知乙方，乙方在接到甲方口头通知后，积极准备，按时进场。六、乙方责任：1、乙方按照甲方要求，应安全、准时、准确地将所涉及设备搬运就位到甲方指定的地点。2、乙方在搬运就位过程中设备损坏，由甲方根据实际损坏估计，甲乙双方协商来解决。3、乙方应负责施工人员安全管理，负责在组织搬运按照过程发生人身、设备搬运就位事故和其他问题的全部责任。七、其它：1、本合同未尽事宜，由甲乙双方协商解决。2、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。3、本合同经双方盖章后生效。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：6/34__________________年____月____日_________年____月____日吊装方案做【第四篇】一、工程简介广州某大学教学区是广州大学城建设项目校区二期房建配套机电安装工程（第一标段）的一个施工区域。该区域包括国际楼、医科楼、图书馆、综合楼、办公楼、大会堂、针灸楼、护理楼八栋单体建筑，总建筑面积18万六千平方米。具有工程规模大、单体建筑数目多、建筑面积广、同时作业的工作面大、施工质量要求和技术要求高、工期要求比较紧等特点。本方案编制时，施工现场“三通一平”工作已基本就绪，地面已做硬底化。本工程需机械吊装的主要有：施工机具，如剪板机、tmd法兰机制风管机等；施工材料，如镀锌卷板等；安装设备，如大型空调机、风机、给水设备等。二、吊装设备的选用根据本工程特点，对本工程需要机械吊装的材料设备选择两种吊装方式进行吊装。一种是汽车吊，汽车吊的优点是转移迅速，机动灵活，对路面破坏小，但起吊时，必须将支脚落地，不能负载行驶，且对工作场地要求较高，必须平整、压实，以保证操作平稳安全；一种是塔吊，塔吊的优点是起吊高度大，有效工作范围广，但转移不方便，机动灵活型差。两种吊装设7/34备互补使用，完全可以实现本工程的吊装任务。三、吊装方法的确定及技术措施1、施工方法的确定根据实际吊装的本体参数、结构特点和施工现场的条件，采用不同的吊装设备和方法，一般高层材料设备的吊装采用塔吊吊装，对于低层需机械吊装的材料设备，中小型的可采用一台汽车吊吊装，大型的可采用两台汽车吊相互配合辅助进行吊装。2、设备吊点确定和吊耳选型与安装设备本体上有设备吊装吊耳的可采用其自带的吊耳，设备本体上无安装吊耳的根据现场设备吊装的要求，按照有关规范选择制作安装设备的吊耳。吊耳制作时一般应选用与本体相一致的材料，并做好材料的检验工作。3、吊梁设计校核及吊索具计算选型在吊装设备之前，必须先根据吊装设备的重量，结构等认真分析计算，设计合理的吊梁，选择合适的吊装机械。在吊索具选择时，要通过具体的计算公式，对照各种型号钢丝绳的允许应力，方可确定下来。在计算时要考虑拆减系数、不均衡系数、动载系数和安全系数等。4、卷扬机拖排滑移递送方法5、设备裙座加固措施如果设备重量重，体积大，起吊时尾部裙座受力集中。为了防止吊装过程中裙座的变形，必须对裙座的底部采取加固措8/34施，增加三角支撑架或十字支撑架，减少吊装时裙座的变形，以免影响设备的就位速度。四、吊装步骤1、设备的进场、上排在各项准备工作完全做好的'情况下，就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。2、吊装前的准备工作设备在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查设备的吊耳是否符合吊装要求。3、吊装索具的系接主要包括滑车挂上吊耳、电动卷扬机的拉力试验和方位调整、拖排牵引和拖尾系统的设置等。4、试吊试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。5、吊装就位由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台；正式起吊，使设备离开临时支座500―800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；撤除设备支座及地面杂物，继续起吊。9/346、吊装示例现就一台自重32吨的设备吊装过程举例说明，其吊装过程可分为两步：第一步：设备的吊装。将设备从地面吊至7.800m楼面。为了充分利用设备自带的吊耳，减少其它辅助工作保证设备的吊装安全及满足施工进度要求，该设备采用2台90吨的汽车吊相互配合进行整机吊装。考虑到设备的外形尺寸大而且采用整机吊装，因此要求在二楼土建外墙预留一个设备吊装孔，通过此土建预留孔及利用地面设置的2台90吨的汽车将设备吊至二楼面，然后采用滚杠水平运输方法将制冷设备转移走。具体吊运程序如下：1）清理吊装现场障碍物并做好维护；2）准备吊装设备及机具并在土建预留孔顶部安装固定手动葫芦；5）将设备吊至离地20mm处进行试吊，检查吊机、吊具及吊耳是否正常；6）采用2台90吨的汽车吊双机抬吊，将设备吊至土建预留孔外侧；8）将设备转移走重复以上步骤进行第二台设备的吊装；（吊装过程见附图）第二步：设备的就位。设备在楼面平移就位。设备吊至楼面后须迅速将设备转移走，以便提供吊装场地进行下一台设备的吊装。由于设备就位于7.800米的楼面，已10/34不可能采用吊机等大型机械化设备进行设备的安装就位，考虑到设备的自重体积较大必须在设备底部敷设轨道以便进行设备的就位安装。根据此吊装思路及现场土建的实际情况，选择沿设备安装位置方向采用槽钢或道轨铺设水平运输轨道，在轨道与设备底座间设置无缝钢管作滚杠，利用建筑结构柱及设备基础作锚点，同时设置电动卷扬机及导向滑轮，通过启动卷扬机把设备水平牵引到设备基础上，然后采用千斤顶将设备抬升撤除运输底座及滚杠最终完成设备就位。设备就位安装程序如下：1、清理施工现场及沿b轴线敷设轨道；2、利用结构柱及设备基础设置牵引锚点；3、在设备底座与水平运输轨道间设置运输底排及滚杠；4、将电动卷扬机与设备可靠连接（拴节点最好选择吊点，如有困难应选择设备的可受力点）6、通过千斤顶将设备安装就位并拆除施工机具（制冷机应由远到近逐台安装，设备平移过程见下图）。五、注意事项1、装指挥系统是设备吊装最主要的核心，也是吊装成败的关键。因此，应成立吊装领导小组，为吊装制定完善和高效的指挥操作系统，绘制现场吊装岗位设置平面图，实行定机、定人、定岗、定责任，使整个吊装过程有条不紊地顺利进行。2、作为一次大型设备的吊装作业，必须制定一套严格的行之有效的管理方法，让在场的每一位工作人员都很清楚自己11/34的职责，以保证一次吊装成功。3、施工现场使用吊车作业时严格执行“十不吊”的原则，即“重量不明不吊、吃土不清不吊、信号不清不吊、有起无落不吊、吊物不清不吊、夜间无照明不吊、吊索不符合规定不吊、吊物绑扎不牢固不吊、吊物上下有人不吊、六级风以上不吊”。吊装方案做【第五篇】：大型港口码头使用卸船机整机吊装上岸需要制定周密的设计方案，也需要准确把握整机吊装施工中码头现场条件限制、整机重心的把握等关键问题。本文通过对大型港口卸船机整机吊装方案的设计分析，旨在为缩短整个吊装项目周期，提升港口码头作业效率提供有益参考和借鉴。：卸船机；整机吊装；码头；浮吊；方案设计国内经济的飞速发展为国内高品质的起重产品赢得了先机，卸船机是大型港口和码头必选的重型设备，具有复杂的结构，通常在生产现场完成安装和调试，再借助大型船舶将整机运输到客户所在的码头，通过转运上岸。这种整机吊装上岸的做法，可以在很大程度上缩短在码头进行基础调试的时间，也便于在调试过程中发现问题及时采取补救措施，还能够降低现场安装制作的成本，有助于卸船机早