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当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 质量控制/管理 > 08第四章(1-4)_人本安全原理(段振伟)
1《安全原理》主讲:段振伟Tel:13569129972Mail:SafetyDuan@163.comSafetyPrinciple2第四章人本安全原理第一节行为科学概述行为科学研究人的行为激励问题,根本目的在于调动人的积极性和创造性。行为科学的基本内容包括:个体行为、群体行为、组织行为和动机与激励理论。个体是行为科学分析研究企业组织中人们行为的基本单位。主要是用心理学的理论和方法研究各种心理因素和人性假说,如x理论、Y理论等等。动机和激励理论是行为科学的重点。3第一节行为科学概述一、动机论和挫折论动机是行为的本源,有如下三种机能:(1)始发机能激发个体产生某种行为,并将此行为继续下去;(2)选择机能选择行为目标,使行为朝着特定方向、目标进行;(3)强化机能动机对行为起着调节控制作用。4第一节行为科学概述一、动机论和挫折论行为动机的种类:(1)生理性动机起源于身体内部的生理平衡状态的变化,这是生理的共同的需要,包括饥饿、渴、睡眠、性、温冷、解除痛苦等。(2)心理性动机起源于心理和社会因素,经过学习而产生的动机,因此,因人而可能有很大的差异。(3)优势动机5第一节行为科学概述一、动机论和挫折论对个人动机的模式具有决定性的影响作用的,有以下三种因素:(1)嗜好和兴趣如果同时有好几种不同的目标,同样可以满足个人的某种需求,则个人在生活过程中养成的嗜好、兴趣,决定选择哪一个目标。(2)价值观价值观的最终点便是理想。史布兰格认为在美国社会被重视的中心价值有六种,即:以知识真理为中心的理论性价值,以形式与调和为中心的美的价值,以权力地位为中心的政治性价值,以群体他人为中心的社会性价值,以有效实惠为中心的经济性价值,以信仰为中心的宗教性价值。6第一节行为科学概述一、动机论和挫折论(3)抱负水准个人抱负水准的高低不同,基于三个因素:①个人的成就动机,遇事想做,想做好,想胜过他人;②过去的成败经验,与个人的能力及判断力有关,过去从事某事经常成功,自然就提高其抱负水平,反之则降低;③第三者的影响,如父母、师兄、上级、朋友等。#7第一节行为科学概述一、动机论和挫折论造成挫折的原因(1)外在原因分为实质环境与社会环境。#(2)内在原因包括个人的生理条件和动机的冲突。#8第一节行为科学概述一、动机论和挫折论对挫折的容忍力(1)生理条件一个身体健康,发育正常的人,对生理需要的挫折的容忍力比一个百病在身,生理上有缺陷者来得高。#(2)经验与学习##挫折容忍力是可以经过学习、锻炼而获得的。如果一个人从小娇生惯养,极少受到挫折,或遇到挫折就逃避,他就没有机会学习如何处理挫折,这种人的挫折容忍力必然很低。(3)对挫折的知觉判断由于各人的世界观不同,因此即使遇到相同程度的挫折,各人对此感到的威胁不同,感受到的压力也就不同。9第一节行为科学概述一、动机论和挫折论10第一节行为科学概述一、动机论和挫折论挫折是产生不安全行为的转折点#11第一节行为科学概述二、人性假说与管理理论#(1)实利人(Rationaleconomicman)直译为“理智的经济人”,称经济人假说。该假说盛行于19世纪末至20世纪20年代。该假说认为人的行为是在追求本身的最大利益,工作的动机是为了获得优厚的经济报酬。美国麻省理工学院教授麦克雷戈在1960年出版的《企业中的人性面》一书中,把基于这种假说的管理理论,称为x理论。X理论对人性作了如下四种假设:1.员工天生不喜欢工作,只要有可能.他们就会逃避工作;2.员工只要有可能,就会逃避责任;3.员工总是愿意安于现状,没有雄心壮志;4.员工的行为受较低层次的需要支配,一旦满足就会不思进取。->X理论主张:管理者对职工应采取“命令与统一”、“权威与服从”的管理方法,泰罗所创立的科学管理就是属于X理论为指导的传统管理方式。12第一节行为科学概述二、人性假说与管理理论(2)社会人(Socialman)盛行于20世纪20年代至50年代,是梅奥通过霍桑实验而提出的新人性假说。该假说认为满足人的社会需求,往往比经济报酬更能调动人的积极性。良好的人际关系是调动人的积极性的决定性因素,而物质刺激只具有次要意义。梅奥的人群关系理论就是在“社会人”观念的基础上发展起来的。13第一节行为科学概述二、人性假说与管理理论(3)自动人(Selfactualizingman)译为自我实现的人,这一假说伴随着行为科学的诞生而问世的。20世纪40年代末盛行于美国。该假说认为人都有一种想充分发挥自己的潜能,实现自己理想的欲望,人只有将自己的才能表现出来,才会感到最大的满足和快慰。#麦克雷戈把基于这种假说的管理论,称为Y理论。他本人是反对x理论而主张Y理论的。14第一节行为科学概述二、人性假说与管理理论(3)自动人(Selfactualizingman)Y理论认为人性有如下特点:1.员工视工作如向人需要吃饭、休息一样,是自然的、不可缺少的;2.人天生是愿意负责的,只要员工对某项工作作出了承诺,他们会进行自我控制,积极努力去完成工作;3.一般而言,每个人都有上进心,会积极主动地寻求工作,愿意迎接挑战,承担不胜任;4.大多数人都具有承担责任、作出正确决策的能力,只要将这种积极性和能力发挥出来,实现组织的目标就很容易了。->Y理论主张:管理者应当为职工发挥智慧和能力创造机会,提供条件,扫除障碍;要给予职工一定的权力,让他们参加管理,以便充分发挥他们的聪明才智和创造力;管理者在达成组织目标的同时,也满足职工的需要。这种管理方式的推广就产生了“目标管理”、“分权与授权”、“参与制管理”等。15第一节行为科学概述二、人性假说与管理理论(4)复杂人(Complexman)“复杂人”是20世纪60年代末70年代初提出的一种人性假说。它X理论并非全部错误毫无用处,Y理论也并非全部正确而到处可用,应当把x理论和Y理论结合起来,认为人非单纯的实利人,又非完全的社会人,更不可能是纯粹的自动人,而应是因时、因地、因情况不同,采取适当灵活反应的“复杂人”。由“复杂人”假说而提出的一种新的管理之论,叫“权变理论”(Contingenttheory)。因为它是在Y理论基础上发展起来的,故亦称为“超Y理论”。16第一节行为科学概述二、人性假说与管理理论“权变理论”(Contingenttheory)权变理论是由莫尔斯与赖斯卡提出,也叫做超Y理论或。其主要内容为:①人们是怀着不同的需要和动机去工作的,但最主要的需要是实现胜任感;②当工作的性质和领导方式得到适当配合时,人们工作的胜任感最能被满足;③当一个目标达到后,人们的胜任感会继续被激励起来,去争取达到新的目标。根据权变理论,新的管理应当是:管理者应将组织、工作和人员进行适当的组织配合,将一定的工作分配适当的团体和个人来担任;管理者应先对工作的性质、工作的时间及工作的目标等有深入的了解.然后再确定管理层次的划分,工作的分派,劳动的报酬及管理方式。17第一节行为科学概述18第二节人失误及其分类一、人失误人失误的定义(HumanError)人失误(HumanError),按皮特(Petcrs)的定义为:人的行为明显偏离预定的、要求的或希望的标准,它导致不希望的时间拖延、困难、问题、麻烦、误动作、意外事件或事故。里格比(Rigby)认为,所谓人失误,是指人的行为的结果超出了某种可接受的界限。换言之,人失误是指人在生产过程中,实际实现的功能与被要求的功能之间的偏差,其结果可能以某种形式给系统带来不良的影响。以上两个定义都包括行为的“偏离”和这种行为造成的“结果”两部分。人失误发生的原因有两个方面的问题:(1)由于工作条件设计不当,即规定可接受的界限不恰当,超出了人的能力范围造成的人失由于人的能力范围造成的人失误。#(2)人的不恰当的行为引起的人失误。##前者是设计人员和管理人员为主因的失误;后者多为操作者的失误。19第二节人失误及其分类一、人失误20第二节人失误及其分类一、人失误1963年Sandia公司斯万(swain)等人开发的人失误率预测法是目前职工作业失误的预测方法中公认的方法。其要点为:(1)调查被分析人员的作业程序;(2)尽量把每个程序分解为单元作业;(3)再把每一单元作业分解成作业元素;(4)针对每个作业元素,根据经验选择适当的可靠系数(即可靠度);(5)每项单元作业的可靠系数,以作业元素可靠系数的积来求得,如果作业元素中存在有不独立的元素,则用条件概率计算;(6)每一作业流程(程序)的可靠系数,以每项单元作业可靠系数的积来求得;(7)FTA所用的失误率分别是每个程序的不可靠系数,即是可靠系数的补数。21第二节人失误及其分类二、人失误的分类操作者失误又分为:(1)在执行必要的任务和程序步骤中失败;(2)不正确地执行必要的任务和程序步骤;(3)执行指令序列以外的任务和程序步骤;(4)执行不必要的任务和程序步骤。在系统失误方面,又有:(1)不可能利用系统元素(人员、机器、程序、技术资料、通讯等)或利用得不充分;(2)组织程序失误或不充分。22第二节人失误及其分类二、人失误的分类23第二节人失误及其分类二、人失误的分类PSTE分类法:PersonalSubsystemTestandEvaluation,意即人员子系统的试验和评价。由于人判断上的失误导致了机器性能不良,这种分析如下。(1)操作失误(2)维修失误(3)处理和搬运失误(4)保管程序上的失误(5)系统计划失误24第三节人的不安全行为分析一、人的不安全行为的追踪2002年9月16日长江日报位于常青街马场路的原武汉自行车二厂厂房拆除后,附近数百村民前往掘地“挖宝”,安全隐患多多。据了解,他们大都来自贺家墩、唐家墩和杨汊湖,多以家庭为单位,到这里“淘金”。他们在安全生产吗?违章作业,安全隐患多多!25第三节人的不安全行为分析一、人的不安全行为的追踪人的失误,通常称之为“违章作业”。违章作业的原因:第一,违章作业是由于技能不熟练,它又因为外界情报(信息)不认识、不明白、没察觉或由于情况紧急、时间紧迫,着慌而产生错误判断。第二,违章作业还由于作业标准不完备。在这方面人为过失原因多为:操作上的经验主义,认知和确认的失误;因情况复杂而判断混乱;因“同形等大”,但配备不同,以致取错了工具备件(如阀门等取错)。第三,由于指挥不利造成的人为过失中,多由于企业领导无知或对职工安全教育不够;或因其他事件的干扰,分散了领导人对安全生产的注意,以致判断失常。26第三节人的不安全行为分析二、人的不安全行为的五种起因1、因循守旧、反对弃易就难是违章作业的根源之一。2、忘记、看错、念错和想错是记忆与判断等失误的具体表现。1)在条件反射下忘记了危险27第三节人的不安全行为分析二、人的不安全行为的五种起因1、因循守旧、反对弃易就难是违章作业的根源之一。2、忘记、看错、念错和想错是记忆与判断等失误的具体表现紧急、时间紧迫,着慌而产生错误判断。1)在条件反射下忘记了危险2)在单调的重复操作中,特别是不用肌肉操作的场合下易于打磕睡3)没看到或看错,没听着或听错信号或目测错误的原因有①信号表示的不完备;②因有噪声等介入,致使输入的信息紊乱;③知觉性能低下,这就需要技术培训且每天复习以培养较高的知觉能力;④发生错觉,错误的先入感的强烈影响。28第三节人的不安全行为分析二、人的不安全行为的五种起因1、因循守旧、反对弃易就难是违章作业的根源之一。2、忘记、看错、念错和想错是记忆与判断等失误的具体表现紧急、时间紧迫,着慌而产生错误判断。3、联络和确认不充分是相互误解信号造成失误的原因之一4、选错操作工具、记错操作方向和调整的失误是单元作业操作者极易发生的失误5、疲劳、异常状态及其他条件特殊时的失误29第三节人的不安全行为分析二、人的不安全行为的五种起因司机开车竟打瞌睡两列火车拦腰相撞因为正副司机在开车时打瞌睡,而运转车长也在与人聊天,导致了这场震惊全国的杨庄事故。1978年12月16日,南京开往西宁的87次列车在陇海线杨庄车站与西安开往徐州的368次列车拦腰
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