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1/14百日安全活动总结心得【汇集5篇】围绕工作中的某一方面或某一问题进行的专门性总结,总结某一方面的成绩、经验。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。百日安全活动总结心得【第一篇】一是创新工作机制,采取“三张牌”开展交通整治工作。为进一步维护乡道路交通秩序,确保交通安全形势稳定,我乡交通协管中队积极探求新思路、新方法,创新工作管理机制,将推出“三张牌”,扎实推进道路交通整治工作常态化运行,力争我乡道路交通零事故发生,确保乡内被盗窃的机动车辆无销路、无出路。(一)根据车主车辆信息,划分六个类别,赋以相应分值1、有机动车驾驶证记60分;2、有行车证记10分;3有车辆强制保险记20分;4、有准购证记20分;5、有购车发票及合格者记20分;6、无违章记录记10分,举报他人违章记录1次记10分。(二)根据积分数量,颁发相应牌面2、“梅花六”,积分在30-50分之间者列为“梅花六”牌管理,此牌为待教型,时间为10天,即被列为此牌管理者,至少需停车学习交通法律法规10天期满合格后列为“红桃六”2/14管理或取得驾驶证后方可上路驾驶。3、黑桃六”,积分在20分以下者,列为“黑桃六”管理,此牌为强教并强制没收型,即被列为此牌者只有购车发票及合格证或无任何手续,至少需停车学习交通法规40天,期满合格后列为“红桃六”管理或取得驾驶证后方可上路驾驶。(三)扣分项目机动车车主持牌驾驶过程中如有下列情况则扣除相应的分值。1、发生一起交通事故扣除50分,并追究相应的法律责任。2、无证驾驶一次扣除30分并依法处理;3、超载行驶一次扣除30分并依法处理;4、超速行驶一次扣除20分并依法处理;5、违章停放一次扣除10分并依法处理;6、借驾给未成年人或车辆上安装警笛或低音炮发现一次扣10分并依法处理。以上扣分实行多项、重复累计扣分,若分值降至相应的牌位分数,则需进行学习教育。(四)新购车辆的程序及要求若需购买机动车辆的人员,应持该村交通协管员出具的适宜驾车的证明到乡交通协管中队办理“准购证”,购买车辆后将准购证、购车发票及合格证交到交通协管中队登记备案,并领取“红桃六”牌上路或学习10天合格后领牌上路。二是加大宣传和打击力度,全力杜绝无证驾驶、超速超载、未成年人无证驾驶,并与各机动车主签订承诺书和交通安全责任书,实现签订率达100%。三是强化资金保障,乡政府每年从有限的经费中至少再拨3/14付50000.00元资金给派出所,用作新增交通协管中队人员的工资及开展日常工作所需的经费。交通安全百日活动总结(二)百日安全活动总结心得【第二篇】自20xx年10月27日天津分公司关于开展“百日安全无事故竞赛活动”后,支队hse管理委员会和支队领导马上根据文件精神结合支队的具体情况,制定了“消防支队百日安全无事故竞赛活动方案”,该方案明确了活动主题、活动目标、活动的具体实施。1、“百日安全无事故竞赛活动”准备阶段针对支队具体的实际情况制定、建立了消防支队“百日安全无事故”竞赛活动方案,结合支队方案对各个部门也做了具体的要求,有计划、有记录痕迹、有阶段性小结。支队成立了领导小组并将小组人员进行了详细的分工,做到了分工明确、责任到人。同时支队各个部门根据支队方案的要求把本部门的活动方案和部门竞赛领导小组人员名单一并上报支队装备科,支队安全例会要求安全管理部门按照阶段进行检查,检查情况做为对各个部门的考核结果。支队对此项活动非常重视,在行政例会再次强调百日安全活动要有始有终。2、“百日安全无事故竞赛活动”宣传阶段活动开展期间,正值我们天津石化历史上任务艰巨、充满挑战的时期,更是团结拼搏、决战决胜、收获希望的一年。结4/14合“百日安全无事故竞赛活动”各部门组织召开了百日安全无事故动员大会,并利用各种形式把“百日安全无事故”竞赛活动精神传达到每个干部、职工、战士。3、安全生产大讨论阶段各部门进行专题讨论会,通过讨论大家一致认为要保证安全必须做好以下三方面:1)具有一定的业务水平和能力。2)有较高的安全生产意识。3)具有较强的责任心。会后各部门针对岗位的实际情况认真查找了自己身边存在的问题,并且统计成为数字形成文字上报支队装备科。安全问题是我们大家共同的事情,只有大家从思想上高度重视安全,遵守国家的法律法规和公司的各项规章制度,杜绝“三违”现象和“低标准、老毛病、坏习惯”才能保证我们的安全生产。4、百日安全无事故竞赛活动支队开展的工作支队根据自身特点,围绕公司大项目开车准备以及开车后的稳定运行等消防安全开展工作。一是在训练工作中,活动小组根据冬季的实际情况,增强了体能与智能能训练为主的训练模式,体能训练严格按照支队体能训练大纲进行。智能训练以消防业务手册、一口清、活地图、器材三会等教材进行理论学习和考核。通过学习教育和培训,把学到的指示充分运用到了冬季岗位练兵中来。支队结合当前装置开车后,责任区装置、5/14罐区增多和罐区油罐、球罐储存介质等特点,苦练精兵。借鉴国内外油罐、球罐灭火实例、消防科研成果和实战经验体会,充分运用到了实践去,并根据油罐、球罐、管道及设备的燃烧泄漏等特点和灭火战法以及灭火作战当中的消防安全注意事项等多次下现场进行了深入研讨,反复演练,取得了良好的效果,并在几次灭火战斗中得到了体现。二是为了提高支队驾驶员的业务技能,提高交通安全系数,支队主管车辆人员对驾驶员进行了培训,培训内容包括交通常识、行车安全、车辆操作和灭火系统操纵的熟悉。为了充分保证消防支队的三大职能作用,支队根据冬季气温低雪天、雾天较多的特点要求气防和站训的各类灭火预案和人员紧急救援预案重新进行补充和修订,这样就形成了雪天、雾天特殊条件下的紧急预案,为了使大家更好的掌握新预案同时保证新预案的正确,气防和站训对新的预案进行了实际的演练,通过演练找出预案的不足之处达到了预期的目的,从而保证了冬季紧急情况下的应急处理。冬季车辆安全行使管理是支队安全的一个重点,支队根据冬季车辆维护与保养的特点,结合各个部门的性质,支队要求有车部门进一步完善制定“执勤车辆维护保养制度”、“冬季车辆安全行使管理”、“车辆外出安全管理制度”,从而保证了支队车辆安全运行。节日期间的各项工作进行了详细的安排,从节日期间的执勤队长安排到人员、车辆、装备执勤战备状态以及责任区的状6/14况等工作都做到了心中有数,确保了节日期间的战备值勤和队伍的稳定。支队各级人员按照各自的职责每天认真开展工作,对支队全部车辆进行了检查,同时对随车器材、电器设备、装备、以及食堂都做了全方位的检查,检查人员责任到位,不走过场,发现问题及时得到了解决。在此基础上,装备部对支队的车辆、装备、器材、以及相应各项工作的基础台帐等情况进行了全面检查,为节日值勤战备奠定了基础。通过“百日安全无事故”竞赛活动,队伍得到了锻炼,一支守得住、打得赢、安全和谐的消防队伍正在朝着更高的标准迈进。支队全体干部职工和队员共同努力开展竞赛活动,使支队竞赛活动开展的即安全又顺利,干部职工和队员的责任意识、奉献精神、团队精神得到了增强,为2023年全年工作的完成开了一个好头,支队有信心继续发挥团队精神,凝心聚力,深化打造“十二个过硬”队伍,为支队的发展,为公司的安全生产保驾护航,建功立业。百日安全活动总结心得【第三篇】为了认真贯彻市教育局安全紧急会议精神,认真查找校园消防及其它安全隐患,积极预防各类事故在校园发生,切实做好学校安全工作,以学校的安全稳定促进家庭和谐、社会稳定,我校自2023年12月5日至2023年3月15日,在全校开展百日安全专项整治活动,现制定活动方案如下:一、指导思想7/14深入贯彻落实科学发展观,按照“坚持以人为本,构建和谐校园”的要求,认真学习安全相关法律法规,增强校园安全责任意识和广大师生安全意识,切实提升检查消除隐患的能力、组织扑救初期火灾的能力、组织人员疏散的能力、安全宣传教育的能力,把日常监管与重点整治结合起来,突出防灾重点,全面消除校园安全隐患,确保师生生命安全,维护校园安全稳定。二、组织领导为加强对此项工作的领导,学校成立百日安全整治活动工作领导小组。组长:副组长:成员:三、工作重点(一)贯彻落实近期教育行政部门相关要求,健全安全管理组织机构,完善安全工作预案、应急救援预案,严格落实校园消防安全制度情况。(二)校园冬防安全隐患排查整改情况。重点是从容易造成事故的校舍、上下楼梯、设施设备等重点场所部位、消防通道畅通情况,师生应对突发事件时逃生能力等方面排查。(三)组织开展一氧化碳中毒、大雪天气安全和紧急疏散等方面的宣传、教育、演练活动情况。(四)冬季采暖安全情况。(重点是大功率用电器、裸露电8/14器、火炉取暖等设施。)(五)防止学生发生拥挤踩踏事件的具体工作措施情况。(六)冬季极端天气应急预案制定、准备情况。四、工作步骤校园百日安全整治活动按照动员部署、检查落实和总结验收三个阶段进行。(一)动员部署阶段:成立相应的组织机构,制定实施方案,明确责任,强力推进。(二)方案实施、检查阶段:落实专项整治工作责任,狠抓整治工作重点,深入、扎实、全面展开专项排查整治工作,将安全隐患消灭于萌芽状态。发现问题,及时整改。(三)总结阶段:认真总结专项整治工作情况,分析存在的问题和薄弱环节,研究解决问题的对策。五、工作要求要以高度的责任感和使命感,认真、周密地安排部署百日整治活动工作,将校园百日安全专项整治工作落到实处,取得实效,确保一方平安。百日安全活动总结心得【第四篇】严格执行安全生产责任追究。建立健全问责追究制度,严格问责追究。按照事故原因没查清不放过,事故责任者没受到处理不放过,干部群众没受到教育不放过,防范措施没有落实不放过,从严查处事故,不放过每一个责任事故,始终保持高9/14压态势,在法定范围最大限度增大违法成本,对违章作业起到了极大的震慑作用。一是紧紧围绕“百安活动”的主题、目标和任务,结合本地区、本部门、本单位的实际和工作重点,开展监督检查活动,同时加大安全投入,采取针对性措施,切实消除隐患。活动期间,市交通局组织督查组到区县交通局和运输生产第一线进行明查暗访。二是继续深化“救生衣行动”、“道路水路危险品运输整治”、“公路水路超载超限整治”、“两防”等专项活动,提高水陆运输事故的预防预控能力。三是督促隐患整改。按照分级管理的原则,对排查出的隐患,制定整改方案,提出整改时限,严防事故发生。(一)强化监管,确保水上交通安全。一是深入贯彻落实《四川省水上交通安全管理条例》,进一步落实县乡政府水上交通安全监管责任;二是严格执行船舶“六不发航”规定,严厉打击超员超载、非客船载客行为;三是继续实施“救生衣行动”,确保两个100到位;四是继续开展“防船舶碰撞、防泄漏”、渡口渡船和砂石船等安全生产检查活动;五是协调电信部门提高视频监控率。六是对全市265艘投入春运的船舶开展了检查,对合格船舶发放并张贴春运准运证,杜绝了不合格船舶投入营运,确保了我市春运期间水上交通安全运送乘客23.39万人次;对所辖11座船闸特别是金子凼堰闸的运转是否正常进行了检查;派出暗访督查组661组次、参加检查人员1985人次,检查各类船舶3495艘次、重点客渡码头859座次、查处违法行为18起,共罚款6800元。针对限10/14期整改的安全隐患,要求各单位:一是建立隐患整改档案,做到一案一档;二是落实专人负责监督隐患的整改过程,明确整改时限;三是对整改完成的,各单位要组织专人验收核实,并将实际整改情况上报市局备案。(二)进一步深化道路运输源头监管。一是严格源头管理,强化企业安全生产源头管理的主体责任;二是严格运输企业市场准入关、驾驶人员从业资格关、车辆技术条件关,严格检查考核客运车辆日检(例检)、驾驶员教育、安全例会、安全考核、责任追究等安全管理制度的落实情况;三是严格执行“三不进站、五不出站”制度;四是加强高速客运、超长客运、旅游客运车辆的监管,严格落实驾驶员配备制度;五是做好驾驶员安全教育,做好防范自然灾害的应急准备工作。加强了道路运输源头管理,对各客运车站、客货运输企业,特别是危化品运输、超长客运运输、高速客运运输等企业
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