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山西和顺天池能源有限责任公司401进风顺槽电站爬坡安全技术措施第1页共9页编号:ZC-CS-2012-08山西和顺天池能源有限责任公司施工安全技术措施施工工程名称:401进风顺槽电站爬坡措施编制:审核:区长:施工单位:综采工区编制日期:2012年3月5日执行日期:2012年3月日山西和顺天池能源有限责任公司401进风顺槽电站爬坡安全技术措施第2页共9页矿审批意见会审单位及人员签字技术部:年月日综机办:年月日安监处:年月日副总工:年月日山西和顺天池能源有限责任公司401进风顺槽电站爬坡安全技术措施第3页共9页401进风顺槽电站爬坡安全技术措施一、概述:401进风顺槽1180-1250米段处于坡度增大的区域,1180-1200米段最大坡度为10°,其他区段坡度为7°,电站共安装25辆车,累计重量G=100.8t,长91米。为了顺利完成401工作面正常推进,确保电站在爬坡阶段的安全拉移,特制定本措施。二、施工时间2012年3月日三、施工地点401进风顺槽1180米处至1200米处四、施工内容使用一部28T双速绞车拉移电站爬坡五、劳动组织安全负责人:张金波韩佩禄施工负责人:郑东洋李新政苏萌郭克忠施工人员:电工3人绞车司机3人信号把钩工3人其他人员7人六、拉移电站准备工作(一)拉电站前的准备工作:①、从电站头至电站尾加设一不小于Φ26mm钢丝绳做串绳,防止车盘硬连接脱节跑车。②、在进风顺槽1250米左右支设1个圆木趄柱(小头直径不小于400mm),柱顶剔出深度不少于100mm的柱窝,圆柱距上端500mm处使用40T链子做防倒。山西和顺天池能源有限责任公司401进风顺槽电站爬坡安全技术措施第4页共9页③、在支杆前设1定滑轮与铁鞋连接,牢固可靠。④、在1#车盘使用钢丝绳套和动滑轮连接。(二)坡度计算(1)电站拉力计算电站共25辆车,车辆长度为91米,累计重量G1≈100.8t。电站6辆最重的车盘(4#~9#车)在10°坡度上进行计算,累计重量G1≈32.5t,此时电站总拉移力最大。按轨道与车轮之间摩擦系数f=0.01,计算拉移电站需总拉移力如下:F总=G1×(sin10°+f×cos10°)+(G-G1)×(sin7°+f×cos7°)=32.5×10×(0.174+0.01×0.985)+68.3×10×(0.122+0.01×0.993)=59.75+90.11=149.86kN(2)拉移方案及钢丝绳拉力验算拉移电站时,采用一部28T双速绞车(SDJ28T)通过一组动滑轮拉移,按照三根绳计算,即电站拉移所需牵引力149.86÷3=49.95kN,绞车总拉力为28×10=280kN>49.95kN,一部28T绞车拉移满足要求。由于钢丝绳自重(出绳夹角均按10°计算),拉移电站时需钢丝绳最大拉力为:F绳=[G1×(sin10°+f×cos10°)+(G-G1)×(sin7°+f×cos7°)+q×L×g×(sin10°+f1×cos10°)]÷3G为100.8kN,f取0.01,钢丝绳绳径为φ26mm,取拉移时伸出最大长度L=300m,比重q=2.44kg/m,出绳夹角β=10°,取钢丝绳运行阻力f1=0.2山西和顺天池能源有限责任公司401进风顺槽电站爬坡安全技术措施第5页共9页F绳=[149.86+2.44×300×10×(0.174+0.2×0.985)÷1000]÷3=[149.85+2.72]÷3kN=50.86kN钢丝绳破断力为473kN,故安全系数为:473÷50.86=9.3>6.5,满足要求。材料准备:φ26mm钢丝绳套2根、50t回头滑轮2件、φ52卸扣2件。七、施工方法及要求采用一部28T绞车通过一组动滑轮、一组定滑轮拉移电站。1、整个电站的拉移工作要由工区跟班区长专门负责,统一指挥。2、电工从高防开关上停电、拉开隔离刀闸、闭锁、挂牌,并摇出小车。3、将工作面所有电气设备停机、闭锁,包括皮带机(电站两头拉移绞车除外)。4、拆除电站列车上电气设备的接地线。5、人员躲至安全地点,点动28T绞车,撤除电站与轨道之间的40T链子连接。6、听清信号后,绞车司机集中精力开动绞车拉移电站。7、电站拉移到位后,及时恢复电站与轨道之间的40T链子连接。8、恢复电站列车上电气设备的接地线,通知电工恢复高防开关供电。八、拉移电站安全注意事项(一)一般规定:1、每次拉移前,跟班区长和当班班长必须组织人员对所有绞车固定情况、绞车及钢丝绳和钩头、信号完好状态,管线情况进行全面检查,发现问题必须进行处理,一切无误后方可操作山西和顺天池能源有限责任公司401进风顺槽电站爬坡安全技术措施第6页共9页2、拉移前电工从高防开关上停电。手指口述内容:①隔离刀闸已拉开、闭锁、挂牌,确认完毕;②开关已停电,确认完毕。3、检查圆木趄柱完好,牢固可靠。手指口述内容:①顶板完好,无活矸危矸,确认完毕;②支杆支设角度正常,固定可靠,确认完毕;③铁鞋与圆木衔接正常,确认完毕。4、电站头、中、尾部语音信号装置和通讯系统,必须灵敏可靠。5、车辆连接销子必须闭锁可靠,以防窜销。6、滑轮钩头处必须有闭锁装置,防止拉移时钩头外窜。7、绞车的安全绳,必须牢靠固定在电站车盘联接销上。8、轨道铺设质量必须符合回采工作面顺槽轨道铺设标准,轨道面及两侧无石块、浮煤等杂物,夹板固定牢靠,不得缺少螺栓。(二)拉移安全注意事项:1、拉移前,绞车司机进行安全操作确认,必须提前检查所用绞车钢丝绳、回头轮、钩头及运输安全设施是否完好。严禁使用不完好绞车拉移,并设置防护网,司机在护网后操作。手指口述:(1)绞车完好、固定可靠,确认完毕。(2)钢丝绳完好、回头轮完好,沟头完好,确认完毕。(3)信号灵敏可靠,确认完毕。2、绞车司机必须持证上岗,在听清信号后,方可开车。严禁出现误操作,在拉移期间绞车司机不能离岗。3、拉移过程中,人员站到皮带上观察电站拉移情况,防止电站车盘刮碰里帮管线。4、趄柱至绞车段严禁有人,防止钢丝绳跳绳弹人,断绳伤人。山西和顺天池能源有限责任公司401进风顺槽电站爬坡安全技术措施第7页共9页5、拉移过程中,专人观察钩头、趄柱等固定点情况,中间分段派人监视,号令统一,动作协调,一旦发现紧急情况时,立即停止拉移,并进行处理,确认无误后方可继续拉移。6、拉移过程必须安排专人上、下站岗,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。7、拉移时,绞车排绳整齐,出现爬绳、咬绳及时处理。8、拉移过程中,严禁任何人站在或坐在拉移的电站车上面。9、拉移过程中,电站里侧严禁有人。10、绞车钩头应采用插接方式,其长度不小于绳径的20倍。11、拉移过程中,严禁使用矿灯、哨子或喊话的形式传递信号。12、拉移电站到位后,在每辆列车和钢轨之间必须用40T链子栓牢,并全面检查整个电站,达到一切正常时,方可投入运行。九、其它未尽事宜,严格按照《煤矿安全规程》、《401综采工作面作业规程》的有关规定执行。山西和顺天池能源有限责任公司401进风顺槽电站爬坡安全技术措施第8页共9页五、附表电站车盘名称及重量序号车盘名称重量(t)序号车盘名称重量(t)1牵引车(28T双速)5171#喷雾泵车42电缆车1.5182#喷雾泵车43电缆车1.519乳化泵箱自动配比装置541250KVA变压器车7.520乳化泵箱5.551000KVA变压器车7211#乳化泵车661000KVA变压器车7222#乳化泵车671000KVA变压器车723高压过滤器28工具箱224电缆车1.59工具箱225牵引绞车(14T)310控制台车211开关车512开关车3.613开关车3.614开关车3.615消防、牌板车2.516喷雾泵箱3合计100.8山西和顺天池能源有限责任公司401进风顺槽电站爬坡安全技术措施第9页共9页《401进风顺槽电站爬坡安全技术措施》负责人:传达人:班次:序号学习贯彻时间听传达人年月日负责人/工种签字成绩123456789101112131415161718192021222324252627282930313233应学人数:人,实学人数人
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