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ICS43.160CCST59T/CAAMTB109—2022侧帘式车辆技术条件和试验方法Specificationandtestmethodsforcurtainsidevehicles2022-12-15发布2023-01-01实施中国汽车工业协会发布团体标准T/CAAMTB109—2022I目次前言.................................................................................II1范围...............................................................................12规范性引用文件.....................................................................13术语和定义.........................................................................14要求...............................................................................25试验要求...........................................................................46检验规则...........................................................................67标志、包装、运输及贮存.............................................................6T/CAAMTB109—2022II前言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由中国汽车工业协会专用汽车专业委员会提出。本文件由中国汽车工业协会归口。本文件起草单位:中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司、中集车辆(集团)股份有限公司、扬州中集通华专用车有限公司、驻马店中集华骏车辆有限公司、安徽开乐专用车辆有限公司、施密茨车辆(上海)有限公司、东风汽车股份有限公司、昆山阿代科汽车部件有限公司、福建省特种设备检验研究院龙岩分院、海宁市神彩布业有限公司、唐鸿重工专用汽车股份有限公司。本文件主要起草人:宋延文、柳东威、邬世锋、冯会健、李华田、冯兵、郭珂、常震芳、李永生、吴蔚峰、朱浩龙、贾铁军。T/CAAMTB109—20221侧帘式车辆技术条件和试验方法1范围本文件规定了道路运输侧帘式车辆的术语和定义、整车与零部件的技术要求与试验方法。本文件适用于在道路上使用的侧帘式货车、挂车和交换箱体。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码GB/T3730.3汽车和挂车类型的术语和定义车辆尺寸GB7258机动车运行安全技术条件GB/T17350专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法GB/T17275货运全挂车通用技术条件GB/T18411道路车辆产品标牌GB/T23336半挂车通用技术条件GB/T37245中置轴挂车通用技术条件JT/T389-2022厢式挂车技术条件ENISO1421Rubber-orplastics-coatedfabrics-Determinationoftensilestrengthandelongationatbreak(橡胶或塑料涂层织物-拉伸强度和断裂伸长率的测定)EN1875-3Rubber-orplastics-coatedfabrics-Determinationoftearstrength-Part3:Trapezoidalmethod(橡胶或塑料涂层织物-撕裂强度的测定-第3部分:梯形法)ENISO2286-2,Rubber-orplastics-coatedfabrics-Determinationofrollcharacteristics-Part2:Methodsfordeterminationoftotalmassperunitarea,massperunitareaofcoatingandmassperunitareaofsubstrate(橡胶或塑料涂层织物-卷特性的测定-第2部分:单位面积总质量、单位面积涂层质量和单位面积基材质量的测定方法)ENISO2411Rubber-orplastics-coatedfabrics-Determinationofcoatingadhesion(橡胶或塑料涂层织物-涂层附着力的测定)ISO3795Roadvehicles,andtractorsandmachineryforagricultureandforestry-Determinationofburningbehaviourofinteriormaterials(农林用道路车辆、拖拉机和机械-内部材料燃烧性能的测定)ENISO7854Rubber-orplastics-coatedfabrics-Determinationofresistancetodamagebyflexing(橡胶或塑料涂层织物-抗弯曲损伤的测定)3术语和定义GB/T3730.1、GB/T3730.2、GB/T3730.3、GB/T17350界定的以及下列术语和定义适用于本文件。侧帘式挂车curtainsidesemi-trailer载货部位的结构为侧帘式,侧部设置可滑动的侧帘布、滑动立柱、侧帘收紧装置和挡货栏板或栏杆,顶棚由左右边梁、前后端梁、金属横梁与顶板组合而成,地板上可以设置系固点的挂车。T/CAAMTB109—20222侧帘式货车curtainsidevehicle载货部位的结构为侧帘式且与驾驶室各自独立,载货部位的侧部设置可滑动的侧帘布、滑动立柱、侧帘收紧装置和挡货栏板或栏杆,顶棚由左右边梁、前后端梁、金属横梁与顶板组合而成,地板上可以设置系固点的载货汽车。侧帘式交换箱体curtainsideswapbody载货部位的结构为侧帘式,侧部设置可滑动的侧帘布、滑动立柱、侧帘收紧装置和挡货栏板或者栏杆。顶棚由左右边梁、前后端梁、金属横梁和顶板组合而成,地板可以设置系固点的可交换使用的箱体。4要求整车要求4.1.1外廓尺寸、轴荷及质量限值应符合GB1589的规定。4.1.2运行安全应符合GB7258的规定。4.1.3侧帘式挂车应符合GB/T17275、GB/T37245和GB/T23336的有关规定。车厢要求4.2.1侧帘式车厢两侧的帘布应滑动灵活,不应有卡死现象,其帘布锁紧装置应转动灵活,锁紧可靠。4.2.2配有垂直锁紧机构的侧帘布应将侧帘布上下收紧,且在车辆运输过程中保持紧固状态。4.2.3侧帘式半挂车侧帘布内侧应设置滑动立柱,滑动立柱的间距不大于4000mm,侧帘式货车和侧帘式交换箱体参照设置。4.2.4侧帘内侧应设置栏板或者挡货栏杆,或与之强度等同的结构。4.2.5底架边梁上应设置固定货物的拉环,左右侧墙之间宜设置挡货物的可拆卸横杆。4.2.6车厢门应设置限位装置,防止车门发生自动开关现象,车厢后门的开启角应符合下列要求:——对开及单开侧式:2700-5;——上掀式:≥90°。4.2.7车厢顶棚可采用固定顶或滑动顶结构,采用滑动顶结构时,顶棚布可采用软帘布,车辆运行时滑动顶部应闭合和锁紧。4.2.8车厢强度试验过程中车厢外部各测试面的最大变形不得超过300mm,车厢强度试验完成后,不允许有大于20mm的永久变形,并且试验部件的变形不影响其正常使用功能。4.2.9厢体的地板宜有足够的强度,防止承载集中载荷时对箱体地板及其他结构件造成损伤。同时满足装卸设备进入厢体内作业要求。部件要求4.3.1侧帘材料4.3.1.1侧帘布应为以涤纶工业长丝织物为基布、聚氯乙烯材料为涂覆层的PVC帘布或者等同强度的软布材料。材料性能应符合表1的规定:T/CAAMTB109—20223表1材料性能要求序号项目技术要求试验方法1经向和纬向的断裂强度(23±5)℃a≥2850N/5cmENISO14212-25℃b≥2200N/5cmENISO14213经向和纬向的抗撕裂强度(23±5)℃a≥185N/5cmEN1875-34-25℃b≥120N/5cmEN1875-35粘接强度c≥100N/5cmENISO24116尺寸稳定性≤1%在70℃下试验24小时7屈曲强度10万次弯曲操作后无裂纹ENISO78548防火性能点燃率<100mm/minISO37959总面密度>650g/m2ENISO2286-2a表示室温。b对于特殊使用情况,如果生产者与客户达成一致,最低温度可以达到-40℃。4.3.2侧帘加强带侧帘布应在垂直和水平方向设置加强带,加强带间距应小于等于600mm,加强带的强度要求如下:——垂直加强带:抗拉强度≥23kN;——水平加强带:抗拉强度≥12kN。4.3.3侧帘收紧挂钩4.3.3.1侧帘收紧钩需使用金属材料制作,收紧钩外露边缘及穿空位置应进行倒角处理,使其光滑且无毛刺存在。4.3.3.2收紧挂钩应适用于车身上的挂钩支架,挂钩垂直深度应大于等于22.5mm。4.3.4侧帘收紧器4.3.4.1收紧器应由强度不低于Q235的金属材料制作。4.3.4.2垂直收紧器的操作手柄应处于常闭状态,收紧器打开时应先解锁手柄杆。4.3.4.3垂直收紧器从收紧挂钩处至收紧器操作手柄上端收紧带的长度宜不大于350mm。4.3.4.4水平收紧器张紧机构应为自锁式,或具有防意外释放功能。4.3.4.5厢体前角柱或后角柱处宜使用固定式收紧器,用于固定侧帘布前端的卷杆。卷杆可采用钢质或铝合金制作,但应保证在侧帘收紧情况下卷杆有足够的强度,不产生永久性弯曲变形。4.3.5侧滑动立柱滑动立柱两侧宜分别设有不少于3组安装挡货杆的卡槽,用于放置挡货杆。4.3.6侧挡货栏板或栏杆车厢侧面立柱之间宜设置侧栏板或栏杆,栏板应为可上下翻转式结构,栏板或栏杆的表面应光滑,不应对侧帘布造成划伤或摩擦损坏。4.3.7固货拉环布置车架边梁前后首个拉环位置距离车架(或厢体底架)前后端的距离应大于等于400mm且小于等于600mm,其他拉环的间距应不大于1200mm。拉环抗拉强度应不小于20000N。4.3.8滑动顶棚滑动顶棚由带有弹簧开启与闭合装置的后端梁、若干个两端带滑轮的顶横梁、顶棚布及左右顶侧导轨组成,顶横梁与顶棚布之间宜采用系带结构连接,顶横梁间距应不大于600mm。顶横梁两端的滑轮与左右顶侧导轨的专用槽配合,可前后自由滑动。4.3.9其他固货装置当装载钢卷等大件货物时,宜在地板上设置插桩、凹槽等组合式固定装置。T/CAAMTB109—202245试验要求厢体强度、刚度试验5.1.1试验载荷厢体各部件静态强度和刚度的试验载荷应符合表2的规定,每次测试时,试验载荷作用于试验部件上的时间不小于5min。表2厢体各部件静态强度和刚度试验载荷要求厢体部件名称作用于从事道路运输车厢的试验载荷(F)N作用于从事多式联运车厢的试验载荷(F)N前墙(壁)0.4P×9.8a,最大限值50kN0.5P×9.8侧墙(壁)0.3P×9.8b0.4P×9.8后墙(壁)0.25P×9.8,最大限值31kN0.3P×9.8aP为试验载荷,单位kg。车厢内长大于13500mm时,一轴半挂的P为13500kg,二轴、三轴挂车的P为27000kg。单轴侧帘车挂车:车厢内长大于等于13500mm的,P值取13500;车厢内长小于13500mm的,P在车辆最大允许装载质量和1000kg×车厢
本文标题:TCAAMTB 109-2022 侧帘式车辆技术条件和试验方法
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