TSASJL 0014-2023 自动驾驶公交车装载质量计算方法

ICS43.100CCST26SASJL吉林省汽车服务工程学会团体标准T/SASJL0014—2023自动驾驶公交车装载质量计算方法Calculationmethodforloadingmassofautonomousbuses2023-11-07发布2023-11-07实施吉林省汽车服务工程学会  发布T/SASJL0014—2023I前言本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本标准由吉林省汽车服务工程学会提出并归口。本标准起草单位：宿迁学院、长春工程学院、吉林大学。本标准主要起草人：杨树臣、于海波、门玉琢、侯丽华、徐学东、冀秉魁、李明达、姚雪萍、郭梦竹、孙巍、史岩、李昱霖。T/SASJL0014—20231自动驾驶公交车装载质量计算方法1范围本标准规定了每位乘员的质量、手提物和随身行李的质量；乘员人数的确定方法；装载质量的计算方法。2规范性引用文件GB/T3730.1汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1部分：类型GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码3术语及其定义3.1乘员自动驾驶公交车上的乘客、工作人员（例：辅助驾驶员、乘务管理员）的总称。3.2手提物乘员置于身边或置于车内行李架上的物品。3.3有效站立面积供乘客站立用的地板面积的水平投影。4符号mR——每位乘员的质量，kg。mw1——每位乘员手提物的质量，kg。mw2——每位乘员随身行李的质量，kg。mW——行李舱或车顶行李架的允许最大装载质量，kg。MW——装载货物的质量，kg。N——乘员人数。A——乘员座位数。S——有效站立面积，m2；S1——每位乘客所占的有效站立面积；Mt——允许最大总质量；Mk——整车整备质量；Ml——装载总质量；T/SASJL0014—202325每位乘员的质量、手提物和随身行李的平均质量a.每位乘员的平均质量为60kg；b.每位乘员的手提物平均质量为3kg。6可装载货物的质量可装载货物的质量由式（1）或式（2）计算：��=（��1+��2）∙�（1）��=��1∙�+��（2）7乘员人数的确定7.1每位站立乘客所占的有效站立面积，城市自动驾驶公交车为0.125m2；其他允许有站立乘客的自动驾驶公交车为0.15m2。7.2设立席的自动驾驶公交车供站立乘客用的地板面积等于车厢地板总面积减去以下面积（重复部分除外）：7.2.1驾驶区面积驾驶区面积为自动驾驶室的面积；7.2.2踏脚板的面积7.2.3辅助驾驶员、乘务管理员占据的面积及其在工作时，站立乘客不能接近的面积。7.2.4乘客座占据的全部面积及其前面无座椅时离其前沿宽300mm范围内供乘员搁脚的面积。7.2.5当所有座椅均坐满时，站立乘客不应接近的面积。7.2.6铰接式自动驾驶公交车铰接部分由于设置扶手或护板等而不应接近的面积。7.2.7双层自动驾驶公交车上下层间的阶梯占据的面积。7.2.8车内高小于1700mm的各部分面积。7.2.9突出于地板表面的轮罩和发动机罩的面积。7.2.10坡度大于6％的地板面积，但当发动机后置时后桥中心线前1.5m的横向垂直平面后的那部分坡度大于8％的面积。7.3乘员人数不得超过N1和N2中的任一数值，N1的计算方法如式（3），N2的计算方法如式（4）或式（5）：N1=A+SS1(3)�2=��−����+��1+��2(4)�2=��−��−����+��1(5)8装载质量装载质量由式（6）或式（7）确定：��=(��+��1+��2)∙�(6)��=��∙�+��(7)