TCCTAS 45-2022 公路防撞缓冲设施技术规范

团体标准T/CCTAS45―2022公路防撞缓冲设施技术规范Technicalspecificationsofhighwaycrashworthyimpactattenuator2022-12-26发布2022-12-31实施中国交通运输协会发布ICS93.080.01CCSP66全国团体标准信息平台T/CCTAS45—2022I目次前言……………………………………………………………………………………………………………Ⅱ1范围…………………………………………………………………………………………………………12规范性引用文件……………………………………………………………………………………………13术语和定义…………………………………………………………………………………………………14分类和组成…………………………………………………………………………………………………24.1分类……………………………………………………………………………………………………24.2产品组成………………………………………………………………………………………………35技术要求……………………………………………………………………………………………………45.1一般要求………………………………………………………………………………………………45.2安全性能………………………………………………………………………………………………55.3结构要求………………………………………………………………………………………………76设计…………………………………………………………………………………………………………76.1一般规定………………………………………………………………………………………………76.2设置要求………………………………………………………………………………………………76.3防护等级选择…………………………………………………………………………………………96.4型式选择……………………………………………………………………………………………107施工安装……………………………………………………………………………………………………107.1一般规定……………………………………………………………………………………………107.2施工准备……………………………………………………………………………………………107.3施工安装……………………………………………………………………………………………118检测方法…………………………………………………………………………………………………118.1外观质量……………………………………………………………………………………………118.2外形尺寸……………………………………………………………………………………………128.3材料要求……………………………………………………………………………………………128.4防腐处理……………………………………………………………………………………………128.5立面标记……………………………………………………………………………………………128.6标识…………………………………………………………………………………………………128.7安全性能……………………………………………………………………………………………128.8结构要求检验………………………………………………………………………………………129验收………………………………………………………………………………………………………129.1实测项目……………………………………………………………………………………………129.2质量保证资料………………………………………………………………………………………139.3质量评定……………………………………………………………………………………………139.4公路防撞缓冲设施验收质量评定表………………………………………………………………13附录A（资料性）公路防撞缓冲设施验收质量评定表……………………………………………………14全国团体标准信息平台T/CCTAS45—2022II前言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由中国交通运输协会交通工程设施分会提出。本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口。本文件起草单位：北京恒达交安科技发展有限公司、北京交科公路勘察设计研究院有限公司、北京深华科交通工程有限公司、北京中交华安科技有限公司、四川路桥建设集团交通工程有限公司、北京深华达交通工程检测有限公司、贵州高速公路实业有限公司、陕西高速交通工贸有限公司、四川公路工程咨询监理有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司、山东金宇信息科技集团有限公司、中咨华科交通建设技术有限公司、浙江中拓集团股份有限公司、浙江数智交院科技股份有限公司、安徽恒达交安智能科技有限公司。本文件主要起草人：姚常青、邰永刚、李晓峰、王成虎、张苗、缪成银、黄小龙、张绍理、唐春、孟庆、杨新春、王兆林、顾赛男、王瑶文、张加华、杨奎军、刘帆、李飞、沈艳松、后明山、王文新、霍永甲、朱高君、章竟宜、陈浩、李少伟、彭森、郑允康、杨锋、姚日和、陈凯、刘恩惠、张帆。全国团体标准信息平台T/CCTAS45—20221公路防撞缓冲设施技术规范1范围本文件规定了公路防撞缓冲设施的术语和定义、分类和组成、技术要求、设计、施工安装、检测方法、验收等内容。本文件适用于公路防撞缓冲设施的新建、改建，城市道路防撞缓冲设施的新建、改建可参照使用。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法GB/T1231钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件GB5768.4道路交通标志和标线第4部分：作业区GB/T18226公路交通工程钢构件防腐技术条件GB/T18833道路交通反光膜JTG2212公路交通防护设施安全性能评价标准JTG/T3671公路交通安全设施施工技术规范JTGD81公路交通安全设施设计规范JTG/TD81公路交通安全设施设计细则JTGH30公路养护安全作业规程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1公路防撞缓冲设施highwaycrashworthyimpactattenuator设置于公路互通式立体交叉、服务区、停车区出口处的分流鼻端、收费岛头或者护栏端部等，可以减缓冲击、降低碰撞车辆和车内人员伤害的设施。[来源：JTGD81-2017，2.0.10，有修改]3.2防撞垫crashcushion设置于公路交通分流处或障碍物前端的一种缓冲设施，车辆碰撞时通过自体变形吸收碰撞能量，从而降低乘员的伤害程度。[来源：JTGD81-2017，2.0.12，有修改]3.3防撞端头crashworthyterminal设置于护栏的迎车流方向起点，和护栏连接在一起，对碰撞车辆起阻挡、缓冲和导向作用的设施。全国团体标准信息平台T/CCTAS45—20222[来源：JTGD81-2017,2.0.11]3.4可导向防撞垫redirectivecrashcushion具备侧碰导向功能的防撞垫。[来源：JTGB05-01-2013，2.0.7]3.5非导向防撞垫non-redirectivecrashcushion不具备侧碰导向功能的防撞垫。[来源：JTGB05-01-2013，2.0.8]3.6吸能结构单元energyabsorbingstructuralunit通过变形达到缓冲吸能作用的结构件。3.7导轨guiderail用于约束吸能结构单元变形方向的结构件。3.8后座backstand用于防撞缓冲设施固定、受力支撑的结构件。3.9连接板connectionplates公路防撞缓冲设施与相邻护栏连接的结构件。4分类和组成4.1分类4.1.1产品类型按产品类型分为：a）DT－防撞端头；b）CC－可导向防撞垫；c）NC－非导向防撞垫。4.1.2防护等级按防护等级分为：a）TB－一（TB）级；b）TA—二（TA）级；c）TS－三（TS）级。注：分类方法见表2。全国团体标准信息平台T/CCTAS45—202234.1.3标注方法防撞垫、防撞端头产品名称的标注方法应符合以下规定：X—X—X防护等级：TB、TA、TS产品类型：DT、CC、NC产品名称：HCC示例：HCC－CC－TS防护等级为三（TS）级的可导向防撞垫。4.2产品组成4.2.1防撞垫（见图1）由吸能结构单元（见图2）、导轨、后座、连接板、立面标记等构成。标引序号说明：1—护栏；2—连接板；3—后座；4—吸能结构单元；5—导轨（若有）；6—吸能鼻端；7—立面标记。图1防撞垫示意图标引序号说明：1—导向吸能板；2—吸能材料；3—支架。图2吸能结构单元示意图全国团体标准信息平台T/CCTAS45—202244.2.2防撞端头（见图3）由吸能结构单元、导轨、连接板、立面标记等构成。标引序号说明：1—连接板；2—吸能结构单元；3—导轨；4—立面标记、端头挡板。图3防撞端头示意图5技术要求5.1一般要求5.1.1外观质量外观应符合以下要求：a）表面应平整，允许有不大于公称厚度10％的凹坑、凸起、压痕、擦伤；b）切断面及安装孔应无卷沿、飞边和毛刺。5.1.2外形尺寸外形尺寸允许偏差应符合设计要求并满足表1规定。表1防撞垫和防撞端头外形尺寸允许偏差单位为毫米构件名称长度高度宽度可导向防撞垫±50±50±30非导向防撞垫±50±50±30防撞端头±50±50±305.1.3材料性能材料应符合以下要求：a）公路防撞缓冲设施材料应与实车碰撞试验所用的材料一致；b）钢质公路防撞缓冲设施材料应检测材料的力学性能，包括抗拉强度、屈服强度、断后伸长率；c）公路防撞缓冲设施材料结构主体材料厚度应不低于实车碰撞试验中所用材料的厚度；d）紧固件性能满足GB/T1231的要求；e）其他材质应满足国家相关标准的要求。全国团体标准信息平台T/CCTAS45—202255.1.4防腐处理要求防腐应符合以下要求：a）钢质缓冲设施防腐应符合GB/T18226的规定；b）其他材质的缓冲设施防腐应满足相应国家相关标准要求。5.1.5立面标记公路防撞缓冲设施迎撞面的立面标记反光膜光度性能不宜低于Ⅳ类，反光膜为黄黑相间的倾斜线条，线条宽度均为15cm，向下倾斜的一边朝向车行道见图4、图5。图4防撞垫立面标记示意图图5防撞端头立面标记示意图5.1.6标识公路防撞缓冲设施显著位置应有固定、清晰、永久性的标识，标识上应包括下列内容：a）制造商名称；b）产品名称；c）产品型号；d）执行标准；e）出厂编号；f）生产日期。5.2安全性能5.2.1公路防撞缓冲设施应具备对碰撞车辆有效阻挡、缓冲和导向（非导向防撞垫除外）的安全防护能力。5.2.2公路防撞缓冲设施安全防护等级划分为三级，应符合表2的规定。全国团体标准信息平台T/CCTAS45—20226表2公路防撞缓冲设施的防护等级防护等级设计防护速度（km／h）防护能量（kJ）三级（TS）100560二级（TA）80360一级（TB）602005.2.3应按现行JTG2212标准要求，采用实车足尺碰撞试验进行安全性能评价。5.2.4防撞垫碰撞试验的碰撞点应符合图6的规定。图6防撞垫的碰撞类型和碰撞点位置5.2.5防撞端头碰撞试验的碰撞点应符合图7和图8的规定。图7防撞端头的碰撞类型和碰撞点位置（外展式）图8防撞端头的碰撞类型和碰撞点位置（直立式）全国团体标准信息平台T/CCTAS45—202275.2.6单向交通条件下可导向防撞垫和防撞端头，可不进行反向侧碰试验。5.2.7非导向防撞垫可不进行正向侧碰和反向侧碰试验。5.3结构要求5.3.1缓冲设施的有效压缩