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—2013《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》第1号修改单修改内容一、5.2.1、5.2.2条原条款:5.2.1槽道及锚杆材质可选用06Cr17Ni12Mo2Ti或Q235B。06Cr17Ni12Mo2Ti化学成分应符合GB/T20878—2007,机械性能应符合GB/T1220—2006;Q235B化学成分及机械性能应符合GB/T700—2006。也可采用综合性能优于06Cr17Ni12Mo2Ti或Q235B的其他材质。5.2.2锚杆应与槽道材质统一。修改为:5.2.1低合金高强度结构钢材质槽道及锚杆宜采用Q355B,化学成分及机械性能应符合GB/T1591。不锈钢材质槽道及锚杆可采用06Cr17Ni12Mo2Ti(S31668)、022Cr17Ni12Mo2N(S31653)、022Cr17Ni12Mo2(S31603),化学成分应符合GB/T20878—2007,机械性能应符合GB/T1220。也可采用综合性能更优的其他材质。5.2.2锚杆宜与槽道材质统一。二、5.4.8条原条款:5.4.8槽道与锚杆的连接可采用焊接或机械连接,槽道与锚杆的焊接按焊接工艺要求进行质量应达到一级,焊接应在工装上进行以防止侧弯、扭转和热变等,焊接以后宜进行焊接处表面应力消除。当采用二氧化碳或氩气保护焊,应符合JB/T9186—1999。修改为:5.4.8槽道与锚杆的连接可采用焊接或机械连接,槽道与锚杆的焊缝质量应符合GB50017,质量等级不应低于二级,焊接应在工装上进行以防止侧弯、扭转和热变等,焊接以后宜进行焊接处表面应力消除。当采用二氧化碳或氩气保护焊,应符合JB/T9186。三、5.5.9条原条款:5.5.9耐盐雾性能预埋槽道应满足150h铜盐加速醋酸盐雾试验(CASS)或满足1200h中性盐雾试验(NSS)。不出现红锈。修改为:5.5.9耐腐蚀性能5.5.9.1采用热浸镀锌防腐的低合金高强度结构钢预埋槽道经1 200 h中性盐雾试验(NSS)后,保护评级(Rp/-)不应低于GB/T6461—2002的7级(缺陷面积小于或等于0.5%)。5.5.9.2不锈钢预埋槽道成品取样经晶间腐蚀试验后,不应有因晶间腐蚀而产生的裂纹。四、增加6.13条6.13化学成分检测预埋槽道材料化学成分试验采用化学分析法或直读光谱法。当采用直读光谱法时,执行,不锈钢按照GB/T11170执行。若对结果有异议再用化学分析法复测同一样品一次,分析误差应符合相应国家标准。五、增加6.14条6.14晶间腐蚀试验按GB/T4334—2020中的方法E执行。六、表7增加检验项目18“化学成分检测”和19“晶间腐蚀试验”及其表注“晶间腐蚀试验是用于检测不锈钢抗腐蚀性能的方法”。表7检验规则及检验方法序号检验项目技术要求检验类型检验方法型式检验出厂检验项目数量项目抽查数量……………………18化学成分检测5.2.1√1√16.1319晶间腐蚀试验5.5.9.2√2——6.14注:晶间腐蚀试验是用于检测不锈钢抗腐蚀性能的方法。
本文标题:TBT 3329-2013 电气化铁路接触网隧道内预埋槽道 含2023年第1号修改单
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