现场电气安装标准

现场电气安装标准总纲领1、电气设备篇2、电气桥架篇3、电缆放线篇4、电气接线篇5、电气标识篇注：谨以杭州福特现场为参考现场电气安装标准电气设备篇1、电气控制柜落位2、远程控制设备落位3、警示设备落位4、安全设备落位现场电气安装标准电气控制柜落位电气控制柜：一般都有主电源控制柜(PDP)、焊接电源控制柜(WDP)、PLC控制柜(MCP)、变频器控制柜(VFD)。柜体落位说明：电气控制柜正常情况下都落位在安全围栏的外面，且落位在方便人工监视和控制的位置。在CAD的布局图中设计人员都会合理的将位置标注清楚。如果是连体线，一般涉及有点焊和搬运的机器人，这样就设计到供电、供气、供水方面的设备规划，原则都是按照电气控制柜、供水供气、桥架、设备的顺序从外到内依次落位设计；如果是单工位，则根据实际方便的要求来做；但是也不排除一些特殊情况，比如说杭州福特一期前舱线的设备布局图，就因为设计人员没有考虑到供水供气设备的存在，所以导致水管和气管支架都在落位在安全围栏外面，正常情况下是允许的。落位间距说明：杭州福特现场电气控制柜距离安全围栏的距离要求在15cm—30cm。落位固定说明：福特现场控制柜都使用威图的柜子，柜体的四角都设计有专门固定孔，一般采用冲击钻+膨胀螺丝方式固定；其他现场的控制柜四角没有预留设计好的固定孔，一般都采用角钢+冲击钻+膨胀螺丝固定；另外还有一些特殊工种的电气控制柜，比如柜体是分层打开和关闭的，底层和上层是连体固定好的，底层有加重的性质处理，这种一般采用单独设计围栏将柜体围住来固定，固体底面不需要处理。下图是福特现场一些关于电气控制柜的图片。现场电气安装标准电气控制柜落位图1：PDP图2：WDP图3：MCP图4：VFD正面图5：VFD侧面说明：电气控制柜体与安全围栏间的间距如VFD侧面图片所示。现场电气安装标准远程控设备落位远程控制设备又称从站设备，都是PLC控制的。远程控制设备：从站箱(JB)、机器人控制柜(RB)、焊机控制柜(WB)、铆枪控制柜(CB)、螺柱焊控制柜(NSW)、涂胶机控制柜(GRACO)、触摸屏(CMU)、阀导(SMC)、穆尔模块(MURR)、机器人(Robot)、门盒(GB)、光栅复位盒(RSB)、焊接中转箱(RJB)。操作盒(SB)。落位间距说明：这些远程控制设备都是严格按照CAD空间布局图来摆放位置，也都是固定在安全围栏的外围，距离安全围栏位置不等，从站箱(JB)距离安全围栏15cm；机器人控制柜距离安全围栏60cm；铆枪、焊机、螺柱控制柜都是固定在机器人控制柜上方；涂胶机控制柜距离安全围栏15cm；触摸屏距离安全围栏40cm；阀导固定在围栏内部的夹具或者滑台旁边；穆尔模块水单元距离围栏15cm，还有一些固定在夹具和机器人换枪盘上。落位固定说明：从站箱、触摸屏、穆尔水汽站、操作盒、焊接中转箱采用冲击站+膨胀螺丝固定；固定在夹具上的阀导和穆尔模块采用手枪钻+攻丝固定；门盒、光栅复位盒采用内六角+法兰螺丝固定；其他的控制设备柜体下方有集成安装好的4个万向轮，用轮子来固定。下图是福特现场一些关于远程控制设备的图片。现场电气安装标准远程控设备落位图6：NSW图7：WB侧面图10：WB正面图9：CB图8：RB说明：RB、WB、CB、NSW柜体固定是通过底部万向轮锁紧来固定的。现场电气安装标准远程控设备落位图11：JB图12：GRACO图15：SB图14：MURR图13：CMU说明：JB、GRACE、CMU、MURR、SB、RJB这些设备是直接打膨胀螺丝固定地脚在地面上的。图16：RJB现场电气安装标准远程控设备落位图17：SMC图18：MURR说明：SMC、MURR这些是安装在工装台上的固定方式：一般SMC都是先安装在保护支架上；还有一些放在滑台附近，控制插销动作和滑台，使用铝型材支架安装好，再固定到地面上；而MURR放在工装上一般都采用手枪钻+攻丝方法固定，若是用在控制冷却水或者控制整个工位的气源，那一般都是先安装在铝型材支架上，然后再固定到地面。现场电气安装标准远程控设备落位图19：GB图20：RSB说明：GB、RSB一般都是安装在安全围栏上，基本上都会选在门的附近，采用内六角+法兰螺丝方法固定，且GB距离地面高度要有130cm，RSB距离地面高度要有140cm。现场电气安装标准警示设备落位图21：工位警示说明：图21—23警示灯，是安装在安全围栏上方的，采用铝型材+法兰螺丝+L支架+十字螺丝方法固定，先将亚克力板固定在一字铝型材条板上，然后将亚克力板固定在灯底座和L型支架中间用十字螺丝锁紧，最后将组装好的一起通过法兰螺丝固定在铝型材上，需要注意的是L支架需要做开孔处理，否则灯控制线无法穿进去使用；图24是整站的警示灯，不需要L型支架，固定方法与前一种差不多。图22：上件背面图23：上件正面图24：站警示现场电气安装标准安全设备落位图25：对射型图26：扇形说明：图25所示为对射型光栅，使用与上件区域为方形的且区域较小的；对于上件区域为非方形区域且区域比较大，使用扇形检测的扫描仪尤为合适，无死角扫描。安装方法为对射型固定在铝型材上；扇形固定在执行机构正下方，需注意此2种光栅的安装过程中执行机构不能影响光栅，且需要把检测不到的地方警示消除，确保人员安全。现场电气安装标准电气桥架篇1、主桥架铺设2、分支桥架铺设3、工装桥架铺设4、高空桥架铺设5、外围设备桥架铺设6、桥架断面处理现场电气安装标准桥架参数防护要求：防滑、防水、防尘、耐踩、防焊接飞溅、防腐锈、变形指数高等，福特现场要求全有。厚度要求：一般0.5mm—3mm用在汽车生产线上，福特使用2mm，其他现场不能低于1.5mm。槽内规划：动力线、控制线、网线使用隔板按要求尺寸隔离，电缆线槽预留20%余量。支架要求：分为L型支架、Z字型支架、方管斜切对称梯形支架，支架厚底1mm—5mm，福特使用5mm，支架底部固定处分U型孔、圆孔、方孔，福特一期使用U型孔，二期使用圆孔，支架离桥架底面100mm，支架离桥架盖板面250mm。盖板要求：1mm厚度+1mm花纹板，花纹板使用材质为铝型材，且具有自锁紧螺丝或者侧面锁扣，福特现场使用自锁紧螺丝。断面要求：在使用切割机处理指定要求的形状后，桥架断面处需添加保护措施来消除毛刺，一般使用桥架护边。连接：双排螺丝12个孔，再加2个连接地线孔，供14个固定孔，连接片一般采用扁平铜丝缆或者单芯黄绿线，若使用单芯黄绿线又分2种：一种简易，一种螺旋伸缩型，一般高标准线体使用螺旋体地线或者高质量配套扁平缆。现场电气安装标准桥架参数图27：槽内规划图28：盖板说明：如图27所示，主桥架、分支桥架内部规划为3段，尺寸从大到小一次对应动力线缆、控制电缆、网线电缆，隔板尺寸小于等于桥架高度，隔板厚度一般为0.5mm—2mm，福特现场使用1mm，尺寸间隔根据主桥架和分支桥架来具体细分，后面再说明；图28为桥架盖板，分2层，上面一层是铝型材花纹板，下面一层是镀锌钢板。现场电气安装标准桥架参数图30：自锁紧说明：图29所示为桥架切面处理后所添加的黑色桥架护边，一般汽车生产线大多使用材质较为柔韧、内里为不锈钢薄片；但是也有一些汽车生产线要求不高，使用内里无锁紧芯或者塑料材质的较为脆硬的；图30为盖板自锁紧螺丝，一般为十字型，也有一字型，福特现场使用一字型自锁紧螺丝；还有一种是搭扣锁紧的，盖板侧面有搭扣。图29：断面保护现场电气安装标准桥架参数说明：图31为福特现场使用的Z字型支架，厚度5mm，U型固定孔；固定2个地脚螺丝，支架间距为70—90cm支架，具体需要根据设备摆放位置来定；直角拐弯处或者造型拼接处需要单独加一根支架，不受尺寸限制，固定方法为冲击钻+膨胀螺丝。图31：支架现场电气安装标准桥架参数说明：图32为福特现场使用的连接片和连接地线，使用6mm黄绿地线，可伸缩的地线螺旋体；图33为地线建议连接，不推荐使用图33连接方式。图32：螺旋连接图33：简易连接现场电气安装标准桥架参数说明：图34为桥架最终连接完成的总的安全接地排，汇总了所有设备的底线，包括了桥架上的地线汇总，汇总后，再与源头动力线地线连接一起，形成安全地线回路。图34：地线汇总现场电气安装标准主桥架铺设尺寸大小：2米一根，高度150mm，宽度400mm，厚度2mm。隔板距离：动力线160mm、控制线160mm、网线80mm(最好根据现场实际电缆的多少而定)槽内规划：动力、控制、网线按间距从大到小划分隔离槽，弯头处需要添加隔板，各种线缆走向要求统一，桥架开孔依据现场情况来定。主桥架铺设：对于连体线来讲，主桥架的铺设是否合理尤其重要，设计规划的好，后期分支桥架的处理就会轻松的多。主桥架要求在安全围栏内侧同时也在线体设备的外围，也就是说主桥架将线体设备围起来，安全围栏再将主桥架、线体设备围起来；一般主桥架铺设较为简单，在安全围栏的标线打好之后，根据CAD设计图上的尺寸标出主桥架与安全围栏线的距离，福特现场给出的要求尺寸是3cm，但是这个尺寸并不能全部满足整个主桥架的尺寸标注，有些拐角转弯的地方需要依据现场情况来定。主桥架形状：一般主桥架大都是直来直去，有时候会有90度直角拐弯，有时候会有T字型三通拼接等等，福特现场因为有安全门，所以以几字型为主，其他分支为辅。主桥架开槽孔：分为3部分，第一个是给控制开槽，福特现场标准300*400方孔，底面开孔，孔下方加抽屉接住，线缆穿孔经抽屉进入柜内；第二个是给外围设备开槽孔，方法也是底面开孔+抽屉；第三种是给内部设备开槽孔，此种情况最为麻烦，要依据开孔对象是什么设备来取大小尺寸，如果对象为线缆进线较为少的，可以选择底部开圆孔+锁紧头+黑色浪管方法。建议：对于以上三种情况均是大众汽车厂标准变向衍变而来，大众的标准是桥架分2层，上层桥架开孔，下层桥架固定拼接，一般离地面30--40cm，但是这种造价太高，标准也太高；个人建议大众标准的另一种衍变标准，也就是桥架侧面开孔，这种较为方便且省材料，走线和后期设备维护也非常容易；个人不推荐本次柯马所用的大众衍变版本的标准。现场电气安装标准主桥架拼接方式说明：图35为最多的直线拼接，图36为直线与单个直角拐弯拼接，图37为2个直角拐弯互相拼接，直角处一般需要加支架固定，支架固定方向与桥架走向一致，图38为T字型拼方式。图35：直线拼接图36：直角单拼图37：直角互拼图38：T字拼接现场电气安装标准主桥架拼接方式说明：图39为单工位几字型拼接方式，每个工位基本都是一个几字型；图40为几字型分路拼接，整条线几字型连体贯穿。图39：单几字型拼接图40：几字型分路现场电气安装标准主桥架开槽方式说明：图41和图42为外围控制柜桥架底面开槽的效果图，底面开槽孔，抽屉接住，线缆穿孔入柜，盖板封好；图43和图44为外部远程设备控制开槽的效果图，也是底面开孔方式，抽屉接住，盖板封好，线缆穿孔如柜体，值得一提的是为了防工厂的老鼠破坏，一般需要将出线处最小化缝隙处理，入图43所示使用桥架护边或者阻燃泥封住。图41：控制柜开槽背面图42：控制柜开槽侧面图43：外部设备底面开槽侧面图44：外部设备底面开槽正面现场电气安装标准主桥架开槽方式说明：图46为机器人控制柜进线处，此处比较特殊，也是桥架的截止处，处理方法可以从开槽，使用护边做保护；图45为主线ABB施工开槽代表图片，侧面开孔，处理方法不太标准，若是距离远，中间需要加一段桥架支撑保护，在距离设备非常近的情况下可以推荐使用此类处理方式。图47为内部设备从桥架底面开槽方式概览。图45：外围设备侧面开槽图46：外围设备侧面开槽图47：内部设备底面开槽现场电气安装标准主桥架内侧图效果说明：图48为两个主桥架直角弯头互接，内侧效果图；图49为主桥架T型拼接内部效果图，图50为T型主桥架分支无三通内侧效果图，两侧留耳朵，底部带固定长方形板，底面自攻螺丝固定，侧面桥架螺丝固定连接。图49：T型拼接内侧效果图48：直角互接内侧效果图50：T型内侧拼接非三通效果现场电气安装标准主桥架内侧图效果说明：图51为水平内侧斜拐，角度可以根据需求设计；图52为垂直底扣双耳加底板，图中蓝色圈圈为需要加