林芝汽车营地主题公园旅游总体规划

林芝全域旅游资源调研及总体发展规划《第三部分：汽车主题公园（630亩）旅游总体规划》CONTENTS目录项目背景条件1综合条件研判2项目发展定位3项目基地分析4项目总体规划5项目分区规划6项目规划体系7项目总体投资8CHAPTER背景条件西藏版图林芝印象华侨城战略•西藏版图——西藏拥有世界第三极的资源集群（人类向往探索她的神秘、神奇）以雄伟壮观、神奇瑰丽的自然风光闻名其平均海拔在4000米以上，素有“世界屋脊”之称，是中国西南边疆的一道生态屏障西藏位处“世界第三极”、中国最大、世界海拔最高的青藏高原拉萨——“文化圣地”林芝——“生态胜地”拉萨：布达拉宫、大昭寺、纳木错林芝：南迦巴瓦、雅鲁藏布江日喀则：珠穆朗玛峰、扎什伦布寺那曲：桑丹康桑雪山、麦莫溶洞阿里：班公湖、古格王国遗址山南：羊卓雍湖、桑耶寺昌都：然乌湖、强巴林寺拉萨林芝•林芝印象林芝西藏江南植被丰富且茂密风景秀丽生态胜地海拔平均3000米左右而最低处却只有900米青藏高原的一片绿色世界北纬29°45′，东经94°08′•林芝印象——雅鲁藏布江大峡谷地球上最深的峡谷全长504.6千米，最深处6009米，平均深度2268米，是毋庸置疑的世界第一大峡谷。•林芝印象——南迦巴瓦峰地球上最难征服的高峰西藏众山之父，林芝地区最高的山，海拔7782米！南迦巴瓦是很长时间以来人类从未征服过的最高“处女峰”，直到1992年10月30日方由中日联合登山队登顶成功。春，桃花盛开秋，彩林缤纷夏，松茸避暑冬，阳光雪山林芝地处高原，不似高原不似江南，胜似江南西藏的生态胜地•华侨城战略——远期（一带一路）采取三步走战略，远期沿尼洋河&雅江风光带和318公路获取优质资源，多点成线，以线带面，形成整体优势和边际效益。在林芝地区描绘华侨城旅游的另一幅蓝图美景，为林芝构建“一带一路”的全域旅游大战略格局！尼洋河一带：尼洋河&雅江风光带一路：以川藏公路（G318国道）林芝段-至拉萨-至云南-至昌都、成都方向-至拉萨尼洋河秀巴古堡巴松措比日神山卡定沟尼洋阁尼洋河风光带鲁朗小镇朱拉河湿地易贡国家地质公园通麦天险雅鲁藏布江大峡谷色季拉森林公园多布湖索松村措木及日古乡湖丹娘佛掌沙丘娘鲁湿地一带一路资源点：包括朱拉河国家湿地、古乡湖、尼洋河雅江两江汇流段、色季拉国家森林公园、易贡国家地质公园等•华侨城战略——中期（环湖战略）更章村多布湖更章沟卡定沟亚岗沟汽车主题公园度假中心牧场度假庄园多布村久巴村门仲村娘鲁村扎曲村一湖一心两园三沟六村一体化全域统筹农业生态观光采摘园中期环多布湖一体化，全域统筹、拾珠串联各类优质资源点，形成“一湖一心两园三沟六村”的资源组合，打造以环多布湖的林芝全域旅游示范区！•华侨城战略——近期（空间站战略）以国际汽车营地为引爆点，控制进出林芝的咽喉地资源，做足进出林芝的自驾客、骑行客、团队客的文章，提高项目知名度；近期以本项目为引爆点，控制进出林芝的咽喉地资源，做足进出林芝的自驾客、骑行客、团队客的文章，提高项目知名度！本次项目规划范围面积约为：630亩项目地块内以林地、草地、田园等资源为主。北以318国道为界，西以林拉高级公路为界，南至多布湖，东到多布村。多布村多布村多布湖多布水电站CHAPTER综合研判区位价值交通优势资源禀赋•林芝区位尼泊尔不丹山南地区日喀则地区阿里地区那曲地区昌都地区印度印度缅甸云南四川青海新疆林芝拉萨畅游西藏，从林开始川藏、滇藏线进入拉萨的主要路径——入藏的东大门•项目区位紧邻城市最近湖区，入藏必经之地本项目中心城区工布江达县米林县巴宜区多布湖项目区位：位于林芝市巴宜区西北向，距中心城区约30公里，紧邻多布湖，位处四川、云南方向去往拉萨的主要大交通动脉上。•项目交通紧贴国道318及林拉高等级公路，交通十分便利应发挥其区位交通优势，打造成为入藏重要节点本项目工布江达县本项目多布湖巴宜区川藏高级公路（规划中）项目交通：公路：318国道、林拉高级公路（建成）-川藏高级公路（规划中）铁路：林拉铁路（计划2021年建成）航空：4C级民用机场出入口出入口机场快速林芝站（在建）中心城区米林县林芝米林机场本项目中心城区工布江达县巴宜区•资源禀赋雪山环抱临湖高地项目属林芝市旅游服务中心片区，且位于林芝市旅游内环•上位规划项目地旅游服务中心区项目地旅游内环旅游经济走廊——总体围绕林芝市公路铁路建设发展新体系，以及城镇化发展格局，重点发展以八一镇为核心、沿G318国道和S306省道联动周边的旅游功能组团的旅游产业体系，根据各县城城市规划建设要求，内部推进旅游服务成为城市核心功能，对外加强辐射联动、线路协调，带动全市形成统筹发展大格局。空间结构:“一心、一环、双廊、十组团”林芝国际生态旅游区发展总体规划(2016-2030）（修编）林芝地区世代聚居着10多个少数民族，创造了丰富多彩、独具特色的民族文化，留下了众多的非遗瑰宝•文化资源藏族门巴族僜人珞巴族节庆活动多姿多彩非遗珍宝源远流长国家级非遗项目自治州级非遗项目县级非遗项目•米林县珞巴族服饰；•林芝藏族服饰；•米林珞巴族始祖传说；•林芝工布新年；•米林工布毕秀制作技艺；•朗县朋仁曲德寺藏香制作技艺；•波密波卓；•察隅县古玉果谐；•墨脱石锅制作技艺；•米林珞巴；•工布江达米玛糌粑；•朗县金东仁布神山圣水节；•波密西巴斗熊舞；•察隅藏药佐塔炮制技艺；•墨脱门巴族服饰；3项等38项等22项林芝工布毕秀竞赛珞巴族年节沐浴节苯仁神山拜鹰节萨嘎达瓦节节庆活动宗教节庆西巴村煨桑节民族汇聚各具风情•林芝世代聚居着藏族、回族、门巴族、珞巴族、纳西族、傈僳族、独龙族，包括僜人在内的10多个少数民族。•各民族的生活习惯及宗教信仰皆保留着浓厚的传统色彩，具有独特的民族风情。•文化资源林芝地区是个多民族聚居的地方，当地的民俗习惯反映着当地人们的伦理道德，同时也反映出独具地域特色的文化制度敬献哈达抱举石头等梦习俗林芝民间故事是林芝地区的劳动人民制作并且传播的口头文学作品，同时也反映了当地典型的传统文化特征，题材广泛而又充满了幻想。《神女的眼泪——尼洋河》《猎人误入世外桃源》《迎神节》林芝的群众宗教活动延袭了藏传佛教的共同特征。全地区共有格鲁派(俗称黄教)，宁玛派(俗称红教)，噶举派(俗称白教)，萨迦派(俗称花教)，苯教等5个教派藏传佛教苯教宁玛派(红教)林芝文化底蕴深厚，异彩纷呈，未来本项目可进行体验性开发，通过深度挖掘，使其成为宝贵的可利用资源民俗文化宗教文化民间故事•市场契机869.761058.31291.01553.12017.52315.997.06126.48165.18204281.92330.75201120122013201420152016接待游客量（万人次）旅游总收入（亿元）4.59%14.11%33.70%47.60%其他方式游客自助游客自驾游客团体游客林芝,17%西藏其他地区,83%西藏接待游客量及收入统计西藏旅游游客占比西藏旅游已成为热点，林芝发展空间巨大，自驾游受到游客偏爱•西藏年接待游客量与旅游收入迅速增长。•林芝受限于对外政策，游客量只占西藏总游客量的17%。•林芝市游客中，自驾游成为仅此于团体游的第二大出游方式，占游客出行比例的33.7%。林芝游客出行方式•市场契机——自驾游游客4%22%56%14%4%0%10%20%30%40%50%60%19岁及以下20-29岁30-39岁40-49岁50岁以上目前自驾车旅游者里中青年占主体部分，主要集中在80后客群，其中30-39岁的成年人最多,，90后客群约占四分之一，并且呈现快速上升趋势。自驾游客年龄分布注重个性化的小众消费；追求便捷的快速消费方式；注重产品主题故事性包装；旅游频次高，偏爱自然风光和特色文化底蕴的旅行目的地社会属性：具有一定的受教育程度，拥有较强的旅游意识和素养，喜欢探索自由90后消费特征品牌忠诚度高，注重情感、情怀。主动消费意识强，注重消费体验家庭性消费支出大，注重亲子消费；旅游频次高，出游方式集中在自助游、自由行社会属性：普遍拥有较好的生活条件，是城镇居民中的中高收入者，注重精神追求80后消费特征中青年成为自驾游主力军，个性化、定制化的自助自驾将成为新风尚《自驾游十大趋势报告》——44%游客选择自助自驾游•市场契机芒康县拉乌山国际汽车自驾露营地然乌湖国际自驾与房车营地林芝优易4028帐篷营地扎西岗村自驾游营地起步晚藏区自驾营地现状西藏在林芝地区筹建首个自驾游营地；拉萨市首个自驾游营地建成落地经营差自驾游虽火，自驾营地建设难成气候，大量汽车营地经营不善倒闭，现存标准化汽车营地规模有限服务设施不完善西藏地区现存汽车营地多只提供住宿餐饮，具备汽修、娱乐，休闲、医疗等服务的星级营地稀缺•时代机遇“全域旅游”上升为国家战略，成为经济发展重要引擎林芝应抓紧时代契机，紧扣全域新理念，实现旅游大跨越3党中央、国务院高度重视全域旅游成为国家战略2系列政策出台引导景点旅游模式向全域旅游模式转变1旅游业成为国民经济战略性支柱产业•全国旅游工作会议研讨会首次提出发展全域旅游•《关于开展“国家全域旅游示范区”创建工作通知》•全国旅游工作会议谋划“十三五”和全域旅游发展思路•公布首批创建“国家全域旅游示范区”名单•国家旅游局印发《全域旅游示范区创建工作导则》国务院总理李克强在政府工作报告中提出:完善旅游设施和服务，大力发展乡村、休闲、全域旅游。“全域旅游”首次写入政府工作报告•中国国内旅游人数首次突破40亿人次，旅游收入过4万亿元•中国国内旅游人数达到44.4亿人次，旅游总收入4.69万亿元房车露营产业提升至国家层面，汽车营地迎来春天•国务院发布2014年第31号文件明确强调：“建立旅居全挂车营地和露营地建设标准，完善旅居全挂车上路通行的政策措施”。•李克强总理在国务院常务会议中指出：升级旅游休闲消费，……，建设自驾车、房车营地。汽车营地成为“十三五”旅游业发展规划的重中之重•6部委联合发文要求加快落实国务院关于2016年建设500个自驾房车营地的部署。•11部委联合发文《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》提出：到2020年，建成各类自驾车旅居车营地2000个。多项政策全方位支持，汽车营地及产业迎来黄金时代•《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》、《关于做好2017年度文化产业发展专项资金重大项目申报工作》、《汽车自驾运动营地发展规划》等文件从土地、交通、资金、修建标准、人才等方面全方位支持自驾汽车营地和自驾产业链建设。•时代机遇林芝坐拥天然资源，应乘政策东风，打造西藏旅游新热点自驾游顺应了时代潮流，是国内旅游新的消费增长点自驾营地享受政策扶持，将迎来黄金发展时代●开展对口支援西藏及四省藏区工作●是党中央推进西藏长足发展和长治久安的重大决策•背景支撑全国旅游援藏工作15周年9月，由国家旅游局牵头的全国旅游援藏工作会议在林芝召开，部署新时期旅游援藏工作“做好对口支援工作意义重大，责任重大。”—2011年，拉萨，对口支援西藏工作座谈会“把优秀的人才选派到条件艰苦和情况复杂地区去磨练意志、增长才干。”—2015年，北京，中央第六次西藏工作座谈会聚焦西藏旅游援藏广东省定点援藏23周年6月，广东省党政代表团就进一步加强对口支援西藏工作赴藏考察；广东·西藏对口支援工作座谈会暨项目签约仪式召开对口援藏•背景支撑中国全域旅游的示范者中国新型城镇化的引领者中国文化产业的领跑者与众不同的城市开发运营商优质生活创想家集团响应广东省《广东省对口支援林芝工作方案》主要任务之一：进军林芝旅游业，携手南山区政府助力林芝精准扶贫助力打造美丽林芝、和谐林芝、幸福林芝“优化和提升产业援藏，重点发展生态旅游业”•小结区位交通A资源条件市场契机C背景支撑D项目位于城市最近湖区，紧邻318国道及林拉高级公路，交通十分便利坐拥雪山湖泊自然资源，独具特色的民族文化以及众多的非遗瑰宝西藏旅游已成为热点，自驾游受到游客偏爱,汽车营地发展空间巨大对口支援西藏建设为国家战略；华侨城响应政府号召共建美丽林芝临湖高地资源人文风情彰显国家大力扶植华侨城强势介入进藏旅游是热点营地建设迎春天入藏必经之地交通十分便利本项目应利用自身优势