全密闭式智能重型自卸车技术规范(深圳2018)

深圳市标准化指导性技术文件SZDB/Z284—2017SZDB/ZICS43.160T53全密闭式智能重型自卸车技术规范TechnicalspecificationforthefullyenclosedintelligentheavyDumpTruck2018-02-01实施深圳市市场监督管理局发布2017-12-26发布SZDB/Z284-2017I目次前言........................................................................II1范围.......................................................................12规范性引用文件.............................................................13术语与定义.................................................................24车辆整车要求...............................................................25标识及颜色要求.............................................................56智能化功能及技术要求.......................................................6附录A（规范性附录）车载智能终端数据传输协议规范.............................10附录B（规范性附录）ECU系统专用功能技术规范.................................26 SZDB/Z284-2017II前言本文件按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本文件由深圳市住房和建设部门提出并归口。本文件起草单位：深圳市住房和建设局、深圳市交通运输委员会、深圳市公安交警局、深圳市自卸车协会、深圳市都市交通规划设计研究院有限公司、深圳市航通北斗信息技术有限公司。本文件主要起草人：董威、龚杰、张迎娅、刘云飞、钟晓鸿、刘向阳、李智、李川、付栋、李文、龚春城、马坤荣、邓宇平、吴仁开、任争光、许凤强。SZDB/Z284-20171全密闭式智能重型自卸车技术规范1范围本文件规定了全密闭式智能重型自卸车的术语和定义、整车要求、标识及颜色要求、智能化功能及技术要求等内容。本文件适用于总质量不大于31000kg，在深圳市进行建筑废弃物以及沙、石等散体建材运输的重型自卸车，俗称“泥头车”。2规范性引用文件下列文件对于文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB1589-2016汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T3181-2008漆膜颜色标准GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法GB/T7258-2012机动车运行安全技术条件GB11340-2005装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限制及测量方法GB11567.1-2001汽车和挂车侧面防护要求GB/T12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法GB/T15089-2001机动车车辆及挂车分类GB17691-2005车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气染物排放限值及测量方法GB18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法GB/T18384.1—2015电动汽车安全要求第1部分车载可充电储能系统（REESS）GB/T18384.2—2015电动汽车安全要求第2部分操作安全和故障防护GB/T18384.3—2015电动汽车安全要求第3部分人员触电防护GB/T18385—2005电动汽车动力性能试验方法GB/T18386—2005电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法GB/T18388—2005电动汽车定型试验规程GB/T18488.1—2015电动汽车用驱动电机系统第1部分：技术条件GB/T18488.2—2015电动汽车用驱动电机系统第2部分：试验方法GB18565-2014营运车辆综合性能要求和检验方法GB/T19056-2012车辆行驶记录仪GB/T21861-2014机动车安全技术检验项目和方法GB/T24938-2010低速货车自卸系统安全技术要求GB/T31484—2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法GB/T31485—2015电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法GA1012-2012居民身份证指纹采集和比对技术规范JT/T794-2011道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求JT/T808-2013道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通信协议技术规范JT/T1076-2016道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求JT/T1078-2016道路运输车辆卫星定位系统视频通讯协议QC/T825-2010自卸汽车液压系统技术条件QC/T29015-1991自卸汽车栏板锁紧装置技术条件SZDB/Z284-201723术语与定义下列术语和定义适用于本文件。3.1最大爬坡度maximumgradability最大爬坡度是指汽车满载时在良好路面上用一挡克服的最大坡度，代表汽车的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值（以度数表示）或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值（正切值）的百分数来表示。3.2比功率specificpower比功率是指汽车发动机最大功率与汽车总质量之比，是衡量汽车动力性能的一个综合指标。3.3终端terminal终端是指计算机网络中处于网络最外围的终端设备，主要用于用户信息的输入以及处理结果的输出等。3.4CANCAN为控制器局域网络(ControllerAreaNetwork的简称，是ISO国际标准化的串行通信协议。3.5VINVIN为车辆识别码（VehicleIdentificationNumber）的简称。SAE标准(美国机动车工程师学会)规定：VIN码由17位字符组成，俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。3.6监管平台Supervisionplatform基于网络的全数字化的信息传输和管理系统。4车辆整车要求4.1基本要求全密闭式智能重型自卸车可选用以柴油、天然气为燃料或以电能为动力来源的车辆。车辆应通过国家3C（ChinaCompulsoryCertification）强制认证并列入工信部车辆产品公告，并满足国家《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）、《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）以及交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》（2016年第62号令）等强制性标准要求；其中，以柴油SZDB/Z284-20173为燃料类型车辆发动机，需按《深圳市人居环境委员会深圳市公安局交通警察局关于重型柴油车执行第五阶段国家机动车大气污染排放标准的通告》（深人环规[2017]1号）的要求，原厂安装颗粒捕集器（DPF）。4.2车载轴数要求车辆统一采用四轴型重型载货自卸车辆。4.3车厢要求4.3.1结构要求车辆应使用具有自动开合全密闭式顶盖的U型车厢。货厢内应无死角，卸货干净；货厢外形平顺，无加强筋外露，车厢外侧不易积土挂泥；车厢内板材料采用高强度钢板，抗拉强度应不低于700MP，保证装运作业时不发生永久性变形。4.3.2尺寸要求车辆厢体应满足内腔尺寸长不大于5.6m，宽不大于2.3m，高不大于0.9m，整体尺寸（顶盖完全闭合）长不大于5.7m，宽不大于2.4m，高不大于0.95m的尺寸要求，理论车厢可装载容积不大于11.6m3，实际可装载容积不大于10.6m3。4.3.3顶盖要求4.3.3.1平推式折叠硬质盖板要求车厢顶盖可采用平推式折叠硬质盖板，盖板应选用铝合金（铝合金盖板材质应符合6061-T651要求）或轻型硬质PVC材料，同时还需满足如下要求：a)顶盖运动导轨高度计入栏板高度值，顶盖完全关闭时，不应改变厢体实际可载货体积；b)顶盖运动导轨在货箱内侧部分为密闭式设计，防止砂石混入造成卡滞；c)顶盖完全展开时，与厢体侧厢板结合处缝隙不得大于20mm，与前厢板、后厢板的最大间隙不得大于30mm，顶盖完全收拢时完全退出车厢内腔区域，避免影响挖机装载操作。4.3.3.2摇臂式整体前移盖板要求车厢顶盖可采用摇臂式整体前移盖板。盖板应选用轻型高强度不锈钢材料，并保证顶盖完全闭合时，不影响车厢实际可装载容量。4.3.3.3稳定性要求车厢顶盖稳定性方面需满足如下要求：a)顶盖安装应稳定、可靠，表面应完整、无裂缝或孔洞；车辆正常行驶、转弯、紧急制动或行经颠簸路面时，顶盖能闭合牢固，无异响、剧烈振动、摆动或自行开启现象；b)顶盖能够实现全自动开启与关闭，在整个过程中应运行平稳，无冲击、卡滞现象；并能保证在环境温度-10℃-50℃、相对湿度不大于95%（25℃）条件下，能正常工作。4.3.4密闭性要求车厢后厢板与厢体间有相应的密封措施，且密封性能良好。能保证在车辆水平静止状态下，向车厢内注水至水深100mm，静置10min，漏水量不应大于0.5L/min。4.4车辆卸载方式要求车辆可采用前举升卸载或平推式卸载两种方式，并满足如下要求：SZDB/Z284-20174a)举升装置具备语音报警功能；b)车厢进行举升调整和检修作业时，有防止车厢自降的安全装置；车厢的举升、中停、下降或平推卸货过程中应无颤动、冲撞和卡滞现象；c)车厢底部与底盘车架之间安装水平限位装置，防止车辆在启动、紧急制动或转弯过程中造成水平滑移。4.5侧防护装置要求4.5.1形式要求侧面防护装置采用栏杆式侧防护装置，横杆不少于3根，横杆间距不大于100mm且为平行于横杆的组合体，整个侧防护装置外表面光滑，并尽可能前后连续。4.5.2位置要求侧面防护装置安装位于车辆左右最外侧以内不大于120mm的位置，装置的下缘离地面高度应不大于550mm，前缘处在最靠近它的轮胎周向铅垂切面之后300mm的范围内，后缘处在最靠近它的轮胎周向铅垂切面之前300mm的范围内，其它方面符合《汽车和挂车侧面防护要求》（GB11567.1-2001）的要求。4.6车辆动力系统要求4.6.1基本要求车辆供能系统可选用发动机或电瓶（纯电动）两种类型，且需符合如下要求：a)发动机可采用LNG或柴油为燃料，在排放标准方面需符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气染物排放限值及测量方法》（GB/17691-2005）、《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB18285-2005）、《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限制及测量方法》GB11340-2005、《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847-2005）第Ⅴ阶段的要求。b)电瓶（纯电动）动力系统应符合纯电动汽车定型试验要求，检测方法按照《电动汽车动力性能试验方法》（GB/T18385—2005）、《电动汽车定型试验规程》（GB/T18388—2005）的规定执行。4.6.2动力性能要求车辆比功率不低于7kw/t，且车辆最大爬坡度不低于30%。4.6.3中央控制器要求发动机ECU控制系统以及电瓶电机控制系统需满足如下要求：a)以发动机为供能系统类型车辆，其ECU控制系统具备包括但不限于：获取发动机转速、车辆时速、燃油消耗率和水温等车辆参数、限制转速、锁车、车辆电路连接以及防拆卸等功能；b)以电瓶为供能系统类型车辆，其电机控制系统具备包括但不限于：车辆电路连接、电容量监测、车速控制、锁车、防拆卸等功能。同时还需符合《电动汽车用驱动电机系统第1部分：技术条件》（GB/T18488.1—2015）、《电动汽车用驱动电机系统第2部分：试验方法》（GB