管线工艺

2、工艺与设备1.设计依据1.1《汽车加油加气站设计与施工规范》GB501561.2《输送流体用无缝钢管》GB/T81631.3《机动车燃油加油机》GB/T90811.4《加油站大气污染物排放标准》GB209521.5《钢制焊接常压容器》JB/T47351.6《钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY00071.7其他国家现行有关标准及规范2.设计原则2.1严格执行国家标准、法规和政策；2.2工艺流程先进、合理、简捷；2.3工艺配管路径短、交叉少；2.4加油机安全可靠、适用、高效、节能、维护保养方便。宜采用变频潜油泵式多枪加油机；2.5油罐各接管位置合理，方便施工和检查维修；2.6油罐总容量应满足需求；2.7根据国家标准和地方主管部门的要求设置油气回收系统。3.工艺流程设计3.1工艺流程：加油工艺流程分为潜油泵式和自吸式两种。当装设油气回收系统时，应在两种基本流程中增加油气回收工艺。3.1.1潜油泵加油工艺1）当一种油品同时供多台加油机（枪）加油时，宜采用潜油泵式加油工艺；2）当油罐至加油机之间的出油管道长度大于50m时，宜采用潜油泵式加油工艺。3）加油站单罐输油枪数超过8枪时，可采用变频潜油泵或采用两台潜油泵并联供油，采用控制器做主从控制。超大流量需求可采用大流量变频潜油泵。3.1.2自吸式加油工艺1）当一种油品同时供应不多于四把枪时，宜采用自吸式加油工艺；2）当油罐至加油机之间出油管道长度不大于50m时，宜采用自吸式加油工艺。同一台油罐出油管数不应超过4根。3）每台加油机应按加油品种单独设置进油管。2、工艺与设备3.2带油气回收系统工艺1）卸油油气回收工艺（1）当采用卸油油气回收工艺时，必须保证系统密闭性，汽油卸油接口和油气回收接口应安装DN100带阀的快速阳接头;（2）汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀，机械呼吸阀的工作压力应为正压2000Pa～3000Pa,负压200Pa～500Pa；（3）为防止密闭系统卸油冒罐情况发生，可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或在通气管线上安装防溢浮球阀。2、工艺与设备2）加油油气回收工艺（1）加油油气回收应采用真空辅助式油气回收系统，加油油气回收宜采用分散式，当加油枪数大于6枪时，宜采用集中式加油油气回收。（2）汽油加油机与油罐之间应设油气回收管道，多台汽油加油机可共用1根油气回收总管，油气回收总管的公称直径不应小于50mm。（3）加油油气回收系统应有防止油气反向流至加油枪的措施。（4）加油机应具备回收油气功能，其加油枪的气液比宜设定在1.0～1.15范围之内。（5）在加油机底部与油气回收立管的连接处,应按装一个用于检测液阻和系统密闭性的丝接三通，其旁通短管上应设公称直径为25mm的球阀及丝堵。（6）汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀，机械呼吸阀的工作压力应为正压2000Pa～3000Pa,负压1500Pa～2000Pa；2、工艺与设备4.工艺管道设计4.1工艺管道的设计压力：1）钢质油品管道的设计压力不应小于0.6Mpa；2）钢质油气回收管道的设计压力不应小于0.13MPa；3）非金属复合材料油品管道的最大允许工作压力不应小于0.35Mpa；4）非金属复合材料油气回收管道的最大允许工作压力不应小于0.1Mpa。4.2工艺管道的设计流速：1）钢制管道内油品流速应小于4.5m/s；2）复合材料管道内油品的流速应小于2.8m/s。4.3进油管道1）进油必须采用密闭进油方式；2）卸油口宜集中布置在地面以上，汽油卸油口和卸油油气回收接口应采用带阀的快速阳接头，柴油卸油口采用快速阴接头；3）进油管道应坡向油罐，坡度不应小于5‰；4）安装在油罐内的进油管宜安装卸油防溢阀。2、工艺与设备4.4出油管道1）油罐与加油机之间的出油管道应长度短，弯头少，转弯处宜采用现场煨制或成品弯头；2）出油管应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物；3）管道与加油机的连接应根据加油机进油接管连接形式确定，潜油泵式必设紧急切断阀。4.5通气管1）通气管宜集中布置（1）承重罐区油罐的通气管宜布置在实体围墙旁或沿罩棚支柱敷设；（2）非承重罐区油罐的通气管宜布置在罐区围堰附近。2）通气管的横管应坡向油罐，坡度应不小于5‰；3）汽油与柴油油罐的通气管应分开布置。管口应高出地面4m以上，应设阻火器。当采用油气回收系统时，汽油通气管管口应安装机械呼吸阀。4.6油气回收系统工艺管道管道应坡向油罐，坡度不应小于1%。当加油油气回收管道不能满足坡度要求时，应增加集油装置。2、工艺与设备2、工艺与设备4.7工艺管道的材质1）固定工艺管道宜采用无缝钢管；2）在对钢管有严重腐蚀作用的地段直埋时，可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材，其体电阻率不应大于108Ω.m，其内表面电阻率不应大于1010Ω，其他技术指标按照有关规范执行；3）油气回收系统的工艺管道应采用无缝钢管。4.8工艺管道的连接1）埋地敷设的钢制管道应采用焊接连接；2）埋地敷设的复合管材应采用专用接头连接。4.9工艺管道的埋设埋地工艺管道的埋设深度不得小于0.4m。敷设在混凝土场地或道路下面的管道，管顶低于混凝土层下表面不得小于0.2m。管道周围应回填不小于100mm厚的沙子或细土。4.10工艺管道的防腐1）埋地钢质工艺管道外表面的防腐设计应符合《钢制管道及储罐防腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。防腐绝缘保护层的加工、检验与验收应符合《石油化工设备和管道涂料防腐蚀控制工程技术规范》SH3022的各项规定；除锈等级应为St3级；2）复合管材外表面不需做防腐。4.11工艺管道的施工、检验及验收执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156中工程施工的规定。2、工艺与设备5.加油机选用5.1加油机的分类1）按油品从油罐流入加油机的输油方式分为自吸式加油机和潜油泵式加油机；2）按给汽车油箱加注油品的操作方式分为一般机油机和自助式加油机；3）按流量大小分为中小流量加油机和大流量加油机；4）按功能、机内零部件配置档次分为普通加油机和高档加油机。5.2加油机的选用1）应选用带自封式加油枪的加油机；2）汽油加油枪汽油的流量不应大于50L/min。流速不应大于4.5m/s；3）自吸式加油机自吸泵的进口真空度应不小于54KPa，出口压力应小于0.3MPa；4）同一座加油站宜选用同一品牌的加油机，需要安装分散式加油油气回收系统的工艺，应选用带油气回收功能的加油机；2、工艺与设备5）采用多枪多油品的加油工艺，宜选用一台油罐安装一台或二台潜油泵供多枪的加油机；6）城市加油站每台油罐供应少于4把枪时，宜选用自吸式变频加油机，当一台油罐供应多于4把枪时，宜选用潜油泵变频式加油机；7）普通加油机适用于各类、级加油站，各类Ⅰ级站宜选用高档加油机。8）公路站中给大中型柴油车以及岸基加油站为驳船加注柴油时，宜选用大流量柴油加油机；9）年销量5000t以上的城市加油站宜采用卡机联接加油机，城市Ⅰ级站、便利加油点（绿岛站）宜采用自助式加油机；10）城市站加油车辆停在任一加油位都能加注到所供油品的种类时应:（1）只供应两种油品时宜选用四枪双油品或双枪双油品加油机；（2）供应三种油品时宜选用六枪三油品加油机；（3）供应四种油品时宜选用四枪四油品或八枪四油品加油机2、工艺与设备11）公路站（1）加油区按大型车辆和中、小型车辆分区设置时，大型车辆加油区应选用双枪双油品或双枪单油品大流量柴油加油机；中、小型车辆加油区按城市站设计；（2）加油区不按车型分区设置时，临近站前道路侧采用为大型车辆加油的双枪双油品或双枪单油品大流量柴油加油机；靠站房侧采用多枪多油品加油机。12.摩托车加油位宜选用小流量为摩托车加油的专用加油机。5.3加油机安全1）加油枪软管应配备拉断截止阀。2）油路系统在承受泵出口压力1.5倍的油压时无渗漏。3）潜油泵式加油机的进油管处应安装紧急切断阀。4）加油岛在车辆进入端应安装防撞装置。5.4加油机安装1）加油机应采用螺栓牢固安装在加油岛的基座上表面。2）同一系列加油机的底座安装形式和尺寸应相同。2、工艺与设备单罐容积V（m3）公称直径DN（mm）简体壁厚S（mm）封头人孔材料备注形状壁厚S（mm）公称直径DN（mm）数量2020006[10]椭圆8[12]6002Q235-B[强化玻璃纤维]含双层罐和隔仓罐3024006[10]8[12]5028008[12]10[14]6.油罐6.1钢制油罐的设计、制造、检验和验收应符合《钢制焊接常压容器》JB/T4735.1和《钢制卧式容器》JB/T4731的各项规定。6.2油罐的分类1）按材质分为：钢制油罐、复合材料外壳和钢制内筒的双层油罐；2）按结构分为：单层油罐、双层油罐；单仓罐、隔仓罐；3）按单罐容积分为：20m3、30m3、50m3。6.3油罐规格尺寸详见表6.3.1油罐规格一览表。2、工艺与设备注：1.双层油罐内层材质为Q235-B，厚度与单层钢制油罐壁厚相同，外层材质为强化玻璃纤维。2.[]括号内数值为双层罐总厚度。3.隔仓油罐单仓设置一个人孔。6.4油罐选型1）城市加油站和建在水源保护区内加油站宜采用双层油罐，其它位置加油站宜采用单层油罐；2）撬装式加油装置应选用隔仓油罐。6.5油罐的埋设油罐设在非车道下面时，油罐顶部的覆土厚度不应小于0.5m；设在车道下面时，罐顶低于混凝土路面不宜小于0.9m。油罐的周围应回填干净的沙子或细土，其厚度不应小于0.3m。6.6油罐人孔法兰盖上的接管1）进油和出油接管宜设在同一人孔法兰盖上，液位计接管、量油接管和通气接管宜设在另一个人孔法兰盖上；2）液位计接管、量油接管必须设在油罐筒体轴线上；3）油气回气接管根据实际情况可设在任意人孔法兰盖上；4）潜油泵安装接管与液位计接管不宜安装在同一个人孔法兰盖上。2、工艺与设备6.7油罐除锈、防腐1）埋地钢制油罐的外表面除锈应符合《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定》GB/T8923，除锈等级应为St3级；2）埋地钢制油罐的外表面防腐设计、施工、检验和验收应符合《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007和《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》SH3022的有关规定,应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层，有强腐蚀性土壤或地下水位较高时，油罐外表面应做特加强级防腐蚀绝缘保护层。6.8油罐防渗、防漂对建在水源保护区内以及建在地下建筑物上方的埋地油罐，应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设置渗漏检测装置.防渗漏扩散的保护措施应采取下述两种方法之一：1）设置防渗罐池，如当地环保要求较严格，可在罐池内表面贴衬玻璃钢防渗层，并在罐池内设置渗漏观测管；2、工艺与设备2）采用双层罐，外层罐材料采用非金属复合材料。采用液体传感器对内罐与外罐之间的空间进行渗漏监测，传感器设置在二次保护空间的最低处，并由具备相应功能的控制仪在线分析和报警，其他技术指标按照有关规范执行；3）当油罐受地下水或雨水的作用有上浮的可能时，应设置油罐防漂浮措施。6.9油罐操作井1）操作井结构。操作井可采用砖混结构、混凝土结构、钢止水板结构、复合材料结构。2）操作井规格。非承重罐区内油罐操作井为正方形，内口尺寸1.1m×1.1m；承重罐区内油罐操作井为圆形，内径1.1m。6.10操作井盖1）非承重罐区内油罐操作井盖根据需要采用推拉式、掀启式；承重罐区内油罐操作井盖采用圆形承重复合材料井盖，井盖启闭方便、安全，并能有效防止雨水进入。2）承重罐区井盖承载能力应大于40t。2、工艺与设备