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广西大学硕士学位论文不确定环境下的一体化库存模型姓名:程云龙申请学位级别:硕士专业:运筹学与控制论指导教师:莫降涛20070526不确定环境下的一体化库存模型作者:程云龙学位授予单位:广西大学相似文献(10条)1.学位论文李志我国汽车零部件供应链管理的优化研究2006一直以来,汽车物流业都是被国际物流同行所公认的最复杂、最专业的领域。世界汽车制造业高度重视供应链管理,通过供应链降低成本提高效率。目前我国汽车工业迅速发展,已形成巨大的汽车零部件市场。国际汽车物流商早已看准中国汽车及零部件市场的巨大潜力和发展空间,而国内许多汽车企业还没有做出及时的战略调整以及应对策略。因此,深入研究供应链管理理论,结合我国汽车产业及零部件市场的现状和发展趋势,建立我国汽车零部件供应链的基本模式及优化策略,具有十分重要的现实意义。本文基于供应链管理的基本理论,结合我国汽车零部件产业的特点,研究了实现供应链管理的必要性,并提出了我国汽车零部件企业供应链的基本模式以及优化供应链管理的若干措施。以供应链中的重要环节——库存为重点,运用库存理论与方法的基础上,提出了适合我国汽车零部件产业发展的库存模型以及在全球化背景下的库存优化模型。并以神龙汽车公司为例,详细说明了库存与采购优化的具体策略。本文正是从汽车零部件产业整体供应链优化角度出发,对零部件产业如何更好地优化供应链管理以及优化库存做出理论上的研究,主要内容包括四部分:第一部分介绍了选题的研究意义、国内外汽车零部件产业的发展特点与现状,在此基础上提出了实现汽车零部件供应链管理的必要性。第二部分是基本理论研究,包括供应链概念的提出、供应链的特征和基本模式;供应链管理概念的产生、供应链管理的基本思想、基本内容和流程。第三部分详细地说明了汽车零部件供应链的现状及发展趋势,包括世界的和我国的,并简单介绍了已有一定理论基础的汽车零部件供应链模式。最后一部分是全文的主体,详细介绍了几种优化汽车零部件产业供应链的措施,主要有供应链机制的建立、供应链上各企业间的协同管理、目前实用的集成化供应链和柔性化供应链。在此基础上,主要说明了供应链管理中的重要环节一一库存控制,以及结合汽车零部件产业的特点,讨论出了用于汽车零部件供应链管理的库存优化模型。并以神龙公司为例,说明了运用库存模型控制原材料库存的优势。2.学位论文李轶琰考虑机器故障和运输费用的短生命周期产品库存模型2008在高度信息化的21世纪,供应链管理充满了诱惑力,它是一个管理时代的象征,是新的生产力。供应链管理带给我们的不仅仅是一种新的管理工具,更重要的是有了更新管理理念、提高认识的机遇,有了重新规划、设计和优化业务流程的途径。整体供应链的协调逐渐地被视为企业竞争战略的核心。当企业不断地追求以更快的速度,更低的价格和更好的服务来为客户服务的过程中,管理者就意思到,这个目标仅仅依靠孤立的工作是难以达到的;相反地,各个企业必须在合作的基础上共同努力才能达到目的。本文利用最优化理论与方法研究了基于机器故障和数量折扣的短生命周期产品集成模型。文中首先建立了考虑机器故障、返修费用和担保费用的单个系统最优经济批量模型,模型假设一旦机器在生产过程出现故障,机器就会有生产劣质品的可能,除非考虑机器检修,要不然从机器出现故障的时候一直到生产周期末都有生产劣质品的可能。对该模型进行了求解和算例分析,确定了最优的经济批量。同时,通过对相关系数进行了敏感性分析使我们得到了一些有意义的结论。然后,在单个系统短生命周期产品模型的基础上建立一个二级供应链模型,并将机器故障、产品检查、运输成本作为考虑的因素,通过引入数量折扣策略使供需双方的最优策略趋于协调。最后给出了最优运输批量和运输次数的算法并进行了敏感度分析。3.学位论文刘啸尘基于延期支付的供应链管理模型研究2009随着全球经济一体化的迅速发展,供应链及其管理思想日益受到企业的广泛重视和应用。供应链管理就是指对整个供应链系统进行计划、协调、操作、控制和优化的各种活动和过程,在当今全球经济一体化、企业之间日益相互依赖、用户需求越来越个性化的环境下,供应链管理正日益成为企业一种新的竞争战略。在日常的企业交易活动中,延期支付是一种非常普遍的现象。供应商为了最求利润的最大化,往往会以延期支付为手段,激励零售商增加订购量,同时零售商可能也会给顾客延期支付,以刺激顾客购买。延期支付会分别对供应商与零售商的财务费用发生影响,从而作为理性的决策者,供应商与零售商就需要进行优化决策,以达到利润的最大化。本文主要以延期支付为假设前提,总结了过去学者对于基于延期支付的供应链管理的相关研究成果,并且分别对基于延期支付的库存模型与供应链协调模型进行了相关研究。总的来说,本文主要做了以下三方面工作:第一部分是在对供应链管理的相关理论基础上分别介绍了基于延期支付的库存模型与供应链协调模型,并对过去的研究成果进行了总结。第二部分是以一个供应商与一个零售商组成的供应链为研究对象,供应商与零售商均采用延期支付的策略并且商品为易变质商品。由于零售商也允许顾客延期支付,所以市场需求受到零售商提供的延期支付时间长短的影响。通过建立相应的数学模型,求出零售商的最优补给策略。第三部分是以一个生产能力不足的一个供应商与一个零售商组成的供应链为研究对象,但是可以通过向外部生产商订购的方式来补充缺货。外部生产商采取延期支付的协调策略,允许供应商延期支付其货款。供应商根据外部生产商提供的延期支付时间来决策是否对缺货进行外包以及外包比例,并比较了非协调情形与协调情形下供应链利润。4.期刊论文赵长东.ZHAOChang-dong基于合作、协调的供应链管理下库存优化控制研究-物流科技2010,33(5)通过引入WSR思想方法对传统的哈里斯库存模型进行优化,建立了基于合作、协调的哈里新批量弹性模型,通过批量弹性理论对优化结果进行协调分析,为最终的供应链管理下库存优化提供了可行的途径.5.期刊论文黄进红.HUANGJin-hong供应链管理下基于供货不稳定的最优库存模型-物流技术2008,27(12)针对供货环境的不稳定性,将t时刻系统所处的状态(是否能够供货)视为连续时间的马尔可夫链.在(s,S)存储策略下,利用两状态连续时间马尔可夫链的性质建立了一个新的存贮控制模型.在给定具体数值的基础上利用遗传算法对模型进行了检验计算,并对结果进行了对比分析.6.学位论文李发智供应链多级库存控制与优化模型研究2009在社会化分工越来越精细的经济环境下,企业组织与管理模式发生变化,使得对供应链管理提出了更多新的特点和要求。供应链库存优化是供应链管理的重要内容之一,在供应链管理环境下,加强库存优化控制是提高供应链系统性和敏捷性的有效途径。本文先介绍了库存控制基础知识,明确了供应链的结构体系、库存成本构成、库存控制策略以及控制方法。在此基础上,分别建立两级和多级供应链库存优化模型,并求解之。建立的两级库存模型是基于多对一(多个供应商对一个核心制造商)的供应链系统,该模型旨在优化企业节点在允许缺货前提下的订购量。本文在最优化理论中无约束极小值存在条件下,推导出各个企业的经济订购批量。研究的多级供应链模型以生产多种产品的制造企业为核心,上游是零部件(原材料或半成品)供应商,下游是最终产品的分销和零售网络,供应商、制造商、分销机构、零售商之间构成错综复杂的供需关系,供应链结构类似于平放沙漏。根据该供应链模型,分别对生产、运输、订购响应、库存、成本五个环节进行分析,以供应链总库存成本、利润、零售商订购响应时间、客户满意度为目标,基于供应链产品传递的网络流过程建立多级库存控制模型。该模型的特点为“三多”:一是多目标、二是多周期、三是多产品。建立的多级库存模型是一个多目标多周期的混合整数规划,采取严格的数学推导或者单纯形法很难求解,结合模型的网络流特性,本文通过仿真手段运用遗传算法进行求解。求解过程中,首先对供应链的网络流进行分析,得出各节点企业的输入、输出以及库存量;然后结合遗传算法进行仿真求解,最后,通过算例来验证了模型和算法的可行性及实效性。7.学位论文许广林有部分损失销售的两级随机库存模型的研究2007供应链管理最早从物流管理演变而来,随着全球化经济发展的大趋势形成以及第三方物流的飞速前进,企业之间的合作越来越紧密。所以,在现今的全球竞争的市场环境下,不从供应链管理的视角采取适当的观念、方法和工具从事管理实践,几乎不可能取得成功。库存成本是供应链成本的重要组成部分,要进行供应链成本的全局性优化和控制,必须采用两级优化与控制方法。目前有关两级库存优化控制的研究文献大多是假设提前期为常数的基础上建立模型,然而现实中由于供应链上各节点的库存不确定性以及运输、生产、交货等环节的不可预知性,使得提前期在多数情况下是不确定的;而且大部分文献都是假设缺货情况下要么完全延迟交货,要么完全损失销售,很少有考虑部分损失销售情况下库存优化控制的;另外,现有的两级库存近似模型的优化大都是固定一个库存策略中的变量,对余下变量寻优,其优化结果不可能是最优结果。本文研究的理论基础是两级库存管理理论、最优化理论、决策理论。研究方法有:模型分析法、数据分析法、比较分析法等。论文首先考虑了由一个分销中心和多个零售商组成的两级分销系统,其中零售商的提前期为随机变量,需求近似服从复合泊松过程,零售商运输时间为正态分布,如果零售商缺货,会造成部分损失销售,且损失销售率为模糊变量。文中给出了改进近似方法下的库存模型,用正态分布近似分销中心提前期内需求的分布,在零售商处加入随机提前期,同样用正态分布近似零售商在随机提前期内的需求。然后,考虑零售商处损失销售率的模糊性,来建立零售商的模糊近似随机库存模型。最后,论文以单位时间平均成本最低为目标函数设计遗传算法,来寻求分销中心和零售商的近似最优订货策略。模型求解及参数敏感性显示,建立的模型和优化方法能够较快的求解出分销系统的库存策略,并且随着相应提前期均值和方差的增长,零售商近似最优订货点和单位总成本增高,说明随机提前期的变化显著地影响着各企业的订货策略和整个库存系统的性能。8.学位论文朱文捷供应链环境下的库存管理与控制研究200821世纪的竞争是供应链之间的竞争,是基于时间和客户需求的竞争,这对供应链管理提出了更高的要求,传统的库存控制理论也面临着严峻挑战。如何在快速有效地满足顾客需求的基础上,实现低成本的运营,就成为了众多企业所面临的难题。本文就是从库存的成本和需求角度出发对库存控制进行了探讨。br 本文研究了基于供应链环境的库存管理问题。首先,介绍了本文的研究背景、研究意义、国内外供应链库存管理研究现状,以及本文的研究方法和研究内容,并在综述供应链管理理论和库存管理的基本思想与方法的基础上,分析了供应链管理环境下,传统库存管理存在的问题;其次,对供应链库存控制相关理论做了评述,并对经典库存模型做了回顾,指出了其优缺点;再次,从系统理论、集成理论的角度出发,详细阐述和分析目前库存控制理论界比较推崇的三种库存控制方法,即:供应商管理库存的方法(VMD、联合库存管理方法(JMD、和协同式库存管理方法(CPFR),并分析了这三种库存管理方法实施的优点和不足;最后,针对目前供应链环境下的库存管理方法的不足,主要论述了供应链环境下多级库存优化和控制模型,并进行了详细的数学分析,并以A公司为例,对其库存进行了优化,提出了相应的解决对策,为供应链企业管理提供了决策依据。br 在供应链环境下,要统一供应链内部各成员的库存决策,通过供应链管理优化库存控制与供应商及时沟通,共同预测市场需求并缩短供应商得交货期限,以便降低供应链管理库存总成本。9.学位论文刘磊优化航空器材管理的研究——航空器材库存控制与合作伙伴选择2006为了实现航材科学管理,本文在分析国内相关管理现状的基础上,将供应链管理的基本理论灵活运用到航材管理上,提出了构建航材管理供应链的科学方法。根据目前航材库存控制和航材合作伙伴现状,提出构建航材管理供应链需要解决一些问题,如如何制定出符合航材实际特点的科学库存模型,如何采用先进的供应链库存管理技术与
本文标题:不确定环境下的一体化库存模型
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