硕士论文-需求波动对第三方汽车物流库存控制的影响研究

北京交通大学硕士学位论文需求波动对第三方汽车物流库存控制的影响研究姓名：王明阳申请学位级别：硕士专业：物流管理与工程指导教师：施先亮20090601需求波动对第三方汽车物流库存控制的影响研究作者：王明阳学位授予单位：北京交通大学相似文献(10条)1.学位论文杨春梅汽车制造企业第三方物流供应商评价研究2009汽车工业是国民经济的支柱产业，是当今世界衡量一个国家发展水平的重要标志。如何构建新型的汽车制造产业供应链，促进汽车制造企业和第三方物流供应商的合作，这是当前的一个重要研究课题。本项研究就是力求构建一套针对我国汽车制造企业的第三方物流供应商评价指标体系，应用其对汽车制造企业的第三方物流供应商进行评价，以为汽车制造企业选择合适的第三方物流供应商。br　　通过对第三方物流供应商评价选择研究和汽车制造企业物流研究文献的研究，获得部分第三方物流供应商评价指标；又通过访谈法和开放式问卷调查法获得部分影响汽车制造企业评价第三方物流供应商的指标。预测试中采用描述性统计分析和项目分析的方法剔除了一些次要指标项；通过因子分析方法进一步评价指标体系，并通过信度分析、效度分析、相关分析对所建立的指标体系进行评估，得到了较为科学完整的针对汽车制造企业的第三方物流供应商评价指标体系。在汽车制造企业第三方物流供应商评价过程中，建立了第三方物流供应商灰色层次综合评价模型。最后应用构建的评价指标体系和评价模型，对AHJH汽车股份有限公司的第三方物流供应商评价选择进行了实例分析。通过实例分析进一步研究了针对汽车制造企业的第三方物流供应商评价指标体系和评价模型的应用方法，为指标体系和评价模型的推广应用奠定了基础。br2.期刊论文崔莹.王美英汽车制造企业的第三方物流应用模式-商场现代化2006,(2)第三方物流在推动现代物流发展中起着重要作用,尤其对于汽车等制造企业来说,通过第三方物流来降低物流成本、提高物流效率则更为重要.本文分析了国内汽车制造企业的第三方物流发展现状,总结了汽车制造企业在第三方物流应用中的三种模式--合资组建综合物流集团模式、建立战略联盟型运作模式和部分物流业务外包模式,并针对目前第三方物流应用中存在的问题提出了建议.3.学位论文王晋第三方物流对提升我国汽车制造业企业核心竞争力的有效性研究2006本论文对第三方物流对提升汽车制造业企业的核心竞争力的有效性进行研究。论文的研究的思路是：在科学界定第三方物流及核心竞争力相关概念，对相关理论文献进行综述评价、合理借鉴的基础上，对我国第三方物流、汽车业发展的现状进行了定性地描述，分析目前我国第三方物流与汽车企业合作的现状及存在的问题，并且通过实例进行进一步验证第三方物流能有效促进汽车企业核心竞争力的提升。在以上分析的基础上，本文的重点在于分析第三方物流对提升汽车制造业企业核心竞争力的有效性。最后对应提出加强第三方物流与汽车企业合作的对策和建议。本文主要采用的是理论分析与实例分析相结合的方法，辅以历史分析法和比较分析法，通过研究表明：(1)第三方物流对提升汽车制造业企业核心竞争力有很大促进作用，主要表现在：第一，使汽车制造业企业得到更加专业化的服务并降低经营成本。第二，使汽车制造业企业专注于核心业务的发展。第三，提高了汽车制造业企业自身的运作柔性。第四，减少了汽车制造业企业监督成本，并提高效率。第五，降低了汽车制造业企业营运风险。第六，提高汽车制造业企业顾客服务水平。第七，提升了汽车制造业企业形象。(2)我国现阶段第三方物流及汽车物流的发展水平较低。进入21世纪后，世界汽车业竞争日趋加剧,为了在激烈竞争中取胜，各汽车生产厂家不得不采取降价战略,因此，降低生产成本的要求就显得越来越迫切。为了降低物流成本,国外的汽车厂商80％都在使用着第三方物流服务商,而没有使用的厂商每年也以80％增长速度在将物流业务外包。而我国的汽车厂商使用第三方物流服务商的情况却不容乐观。这其中既有我国第三方物流企业功能不够完善的原因，也有我国汽车企业的引入第三方物流意识不强的原因，从而造成了我国整个汽车物流的发展水平偏低。这直接会影响汽车企业的竞争力，特别是在外国汽车巨头进入中国市场后，会对我国汽车企业造成很大的威胁。(3)必须加快我国汽车制造业企业与第三方物流合作物流是一个提供整合的服务和理念，可以为企业节约成本，从而降低汽车的终端市场价格。高效的汽车现代物流代表着一种新的竞争优势。因此，要使我国的汽车企业在竞争中取胜，就必须加快我国汽车制造业企业与第三方物流的合作。4.期刊论文万泉.WanQuan我国汽车制造企业第三方物流运作模式研究——以东风本田汽车有限公司为例-商品储运与养护2007,29(6)第三方物流是现代物流的发展趋势,这种物流运作模式已被越来越多企业认可并使用.文中主要介绍了我国汽车制造企业中实施第三方物流的几种模式并分析了其优缺点.另外,文中分析了东风本田汽车有限公司在实施第三方物流中出现的问题并提出了相应的改进措施.5.学位论文付国庆基于汽车供应链战略的第三方物流模式研究2005随着经济全球化的愈演愈烈和合作竞争时代的到来，竞争无国界与企业相互渗透的趋势越来越明显，市场竞争实质上已不是单个企业之间的较量，而是供应链与供应链之间的竞争。面对日益激烈的竞争环境，制造企业越来越感到“专注于核心竞争力”的必要性和迫切性，同时基于资源、成本和服务等方面的考虑，物流服务外包需求日趋强烈，第三方物流（Thirdpartylogistics，TPL）得到长足发展，如何使供应链与第三方物流关系获得成功已经成为实业界和学术界共同关注的研究领域。论文通过文献综述和对汽车物流的分析，提出了基于汽车供应链战略的第三方物流模式研究这一重要研究问题，阐述了汽车供应链战略的类别，主要包括精细供应链战略、敏捷供应链战略与混合供应链战略，比较分析了三种战略的特征；重点讨论了供应链与第三方物流的关系以及汽车供应链战略对第三方物流模式的内在要求。在此基础上，建立了汽车供应链战略与第三方物流模式的匹配模型，并着重分析了精细物流、敏捷物流和定制物流三种物流模式的内涵、结构特征及其实施策略。最后，对三种物流模式从战略匹配、管理理念、竞争战略等六个方面进行了比较分析。论文的创新点在于，在汽车供应链战略特点分析、供应链与第三方物流关系讨论的基础上，构建了汽车供应链战略与第三方物流的匹配模型，设计了三种物流模式的实施策略，从战略的角度为供应链管理者选择第三方物流提供商提供了一定的参考与借鉴。6.期刊论文刘珍.戢琴看板管理与第三方物流在汽车制造企业的有效应用——以吉利汽车为例-时代经贸（学术版）2008,6(5)丰田的即时生产模式及看板管理方式早已成为全球汽车企业学习的标杆,同时,第三方物流也逐渐成为汽车行业降低生产成本的新方向.文章从看板管理的概念出发,结合吉利汽车的案例,分析看板管理有效实现的前提和看板管理实施的原则及运作机制,并提出看板管理和第三方物流的有效实施的管理建议.7.学位论文杨正纯安吉天地物流公司汽车物流服务方案的研究2005随着中国加入WTO，汽车制造企业将面临更加严峻的竞争环境。一直以来，世界汽车制造业十分重视其物流管理，千方百计降低成本、拓宽利润空间。在欧美，以第三方物流供应商加入汽车供应链已成为主流，80％以上的汽车制造企业己把汽车物流外包。近几年，我国汽车行业迅猛发展，揭示了汽车物流产业的巨大市场潜力。对于汽车制造企业来讲，摒弃“大而全”、“小而全”的传统“纵向一体化”的管理思想，整合企业资源，对外通过业务外包选择物流合作伙伴实现企业外环资源的借用，对内则集中精力抓好关键性业务，真正提升企业核心竞争力，是十分重要的战略举措。在这种情况下，第三方物流(ThirdPartyLogistics3PL)模式随之蓬勃发展起来，并由第三方负责物流体系的设计和维护、调货、库存管理、装卸、配送等物流业务。汽车物流业一直以来都被国际物流同行公认为最复杂、最专业的物流领域。作为为汽车制造企业提供物流服务的第三方物流企业，如何利用自身资源，更好地开展物流业务，高效地满足企业生产及物资流通的需要，降低物流成本，从而增强我国汽车制造企业及其产品在国内外市场的竞争能力，是一项非常具有现实意义的研究课题。因此，本文基于第三方物流的角度，以安吉汽车物流公司为上汽通用柳州五菱汽车提供物流服务方案为例，对汽车制造企业物流中的主要问题进行研究和分析，提出了一些为汽车制造企业提供物流服务的策略和方法。本文的主要研究工作内容如下：第一章：物流与汽车物流的理论概念综述，其中对汽车供应物流、生产物流和销售物流分别作了阐述，并归纳了汽车物流的特征。第二章：通过对我国汽车物流现状及存在的问题分析，发现由于我国汽车物流业本身系统的庞大、行业集中度低、平均成本高、重复投资恶性竞争等情况层出不穷、加上技术设备相对于国外的落后，造成供求双方信息交流困难、物流作业环节繁复落后，从深层次上来说，是由于汽车物流业在国内起步、重视的比较晚，造成经验、思想、理念上的缺乏落后。因此在我国汽车行业中大力推进第三方物流是十分必要的，同时阐述了第三方物流在汽车物流中的作用。第三章：结合安吉天地物流为上汽通用柳州五菱汽车提供的物流服务方案，分析了传统汽车物流模式的弊端，并联系汽车物流的理论，设计了第三方物流企业为汽车制造企业提供物流服务的方案；第四章：安吉天地汽车物流服务方案的路径、RDC优化研究，通过数学模型的建立，解决了线路优化、RDC选址问题，从而为普遍存在的车辆空驶率高、运输成本高昂的问题提供了解决方法。8.期刊论文季阳.JiYang汽车第三方物流企业竞争策略研究-中国市场2007,(19)本文在分析了我国汽车第三方物流企业的现状及存在的问题的基础上,从企业和客户两个角度,运用理论方法及调查方法对汽车第三方物流企业竞争力影响要素进行分析,并就如何进行资源整合、完善服务质量,从而提升企业竞争力提出了一些对策.9.学位论文庄耀汽车整车第三方物流系统研究2004该文在汽车整车销售环节引入了第三方物流管理的理念,目的是对中国汽车企业的整车物流系统进行整体研究,用现代化的物流技术来完善汽车整车的物流系统,以达到在满足既定顾客服务水平的基础上的物流的总成本的减少,并最终提高企业在行业中的竞争力的目的.该文主要研究商品车从下线到零售商手中的整个物流过程.从运筹学、第三方物流理论、信息技术以及汽车物流技术等角度进行分析,运用数学模型等研究手段,结合目前国内各大汽车公司的实际来研究和设计适合汽车销售的整车第三方物流系统.首先,该文对中国的汽车整车物流现状进行了分析,总结了目前中国各大汽车企业存在的主要问题,具体包括物流信息处理效率低下;市场需求信息搜集迟缓、不准确,难以制定有效的决策;库存量大,库存费用高,市场满足率低等等.针对存在的问题,对物流系统的需求进行了分析,明确了物流系统的总体设计目标,即在尽可能最低的总成本条件下实现既定的顾客服务水平.接着在分析物流系统各个环节的基础上,对整车的流通渠道以及成本与满足顾客服务水平的角度对新系统实施的可行性进行了分析,并依此建立了基于信息系统的可行的第三方整车物流系统,使汽车公司及其经销商能够跟踪单一产品从生产后到最后运送的整个过程,同时实现消费者也能使用这种跟踪服务.提出了存在的不足和还需深入研究和探讨的问题.在初期的系统构建中着重运用了模糊数学评价的方法分析了系统中的物流中心选址问题,并结合实例探讨了物流管理信息系统的设计,以及如何引进第三方物流系统,采取了多种运输方式相结合以及ABC库存管理等物流管理策略,解决当前汽车整车物流系统中存在的问题.最后,结合GPS及Internet网络技术等先进的物流技术,对构成新的物流系统的订单处理、库存管理、仓储管理、运输管理、决策分析等子系统的功能和具体实现的可行性进行了研究.10.学位论文吴琼基于3PL的汽车供应链物流运作研究2006近年来，中国汽车产销量急剧增长，汽车物流成为了我国经济的重要增长点。随着汽车行业竞争的日益激烈，物流已被众多汽车制造企业作为继续挖掘潜力、提高竞争力的最佳途径。从国内外汽车行业的发展趋势