您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 管理学资料 > “千里眼”GPS公交车辆调度平台及车载设备功能介绍
公交车辆智能调度平台及车载终端功能介绍深圳市杰源网络信息有限公司CALL:075583435806“千里眼”GPS车辆调度平台功能介绍一、基础信息采集1、组织类型可供用户查看使用此系统的用户组织类型及分类、分层,其数据编辑由“组织编码定义”完成。2、组织编码定义对监控的用户所属组织详细信息进行定义,包括组织ID、组织名称、组织类型、负责人、地址、备注。3、职工定义/操作员定义对员工信息(包括工号,姓名,组织ID和服务证号)进行新增,修改,删除。4、公交车清单定义对公交公司的车辆档案信息进行管理,用于公交公司加油站管理。5、公交线路定义可编辑公交线路及基本属性。其中线路定义里面可以默认调度模板,来源即“调度计划-时刻表模板”。启用智能调度能够根据调度面板上的发车时间发送相应的指令到车载终端上面。默认调度模板:选用调度员在调度模板中输入的计划调度报表系统将根据此报表指挥车辆发车;启用智能调度:是由电脑进行车辆调度(车辆到达终点站后系统根据选用的计划模板的发车时刻表向车辆终端发出立刻发车的指令);线路圈长度:该线路上下行总计行车公里数(系统将根据此数值结算出每日车辆的标准里程);6、公交线路附加属性定义查看并编辑本线公交车清单(包括班序、驾驶员、售票员等)、站点信息、本线路员工清单。7、调度命令短语定义针对某条线路新增、修改、删除平时调度所需常用短语,即对于相应线路调度短语清单的设定,并能够在系统运行时的电子监控地图上和调度控制面板上面,对指定车辆右键调度操作时在右键菜单中同步显示出来。8、调度模式定义公交车辆智能调度平台及车载终端功能介绍深圳市杰源网络信息有限公司CALL:075583435806事前预设好调度命令的格式、内容以及要求,在“调度命令发布面板”中可随时调用。9、停车场定义针对某条线路设定停车场位置,包括经、纬度等信息,并包括新增、删除、修改等基本编辑功能,能在系统运行时的电子监控地图上反映出来。10、起点、终点、停靠站定义可记录某一线路的站点信息,或全局线路的站点信息。二、调度功能1、调度计划-时刻表模板定义可根据线路、车辆情况编辑设置发车时刻计划表。所填内容可以同步反映到公交线路定义,在“公交线路定义”中选取该模板进行智能调度。2、公交线路标准时刻每条线路针对不同时段设置行驶每圈路程的标准耗时,反映到行车路单上面,结合发车时刻表,将计划发车时间与实际发车时间,计划到达时间与实际到达时间进行对比。计算出每班次的时间偏差,使调度员可对驾驶员每天行驶情况的考核。包括新增、删除、修改、打印、预览等功能,3、路牌站序定义对每条线路路牌次序进行定义和编辑。4、坏车里程编辑对车辆坏损情况进行编辑记录。5、示意图和电子地图示意图包含普通版本和Flash版本,具体包括以下功能:(普通版本功能除站台电子屏、异常监控中的“满载率”、“配车缺车”欠缺外,其他基本实现,Flash版本尚未实现)电子地图调度:车辆监控基于GIS平台,在全屏幕电子地图上实时显示车辆的位置、车辆行驶方向等运营状态信息。支持同时观看多条线路或指定线路,并提供多条线路任意切换。能够直观的看到每条线路运营车辆的配车数、车辆的具体位置等信息;示意图调度:通过电子模拟线路示意图,以简化的直线或折线的形式表示公交线路,线路上沿途停靠的站点根据其实际的坐标进行换算并在线路示意图上标注,实时了解车辆运行位置及车辆运营状态。根据屏幕大小,每个屏幕支持用户同时观看二条线路,并且提供多条线路任意切换。公交车辆智能调度平台及车载终端功能介绍深圳市杰源网络信息有限公司CALL:075583435806能直观的看到每条线路运营车辆的配车数、车辆的具体位置等信息;调度员/驾驶员:调度员管理线路车辆的即时状态,路单状态,可发送调度指令、干预车辆运行状态、接收并处理驾驶员请求,检视或发送站台电子屏信息(车号、时刻、动态文字);调度命令:可使用系统制定好的调度命令,也可自定义调度命令,将调度命令发送给车载终端;异常监控:实时统计并在屏幕上显示有关车辆运营异常情况的数据查询结果(“首末班车准点率”、“车辆大间隔”、“满载率”、“配车缺车”、“偏离线路”、“车辆故障”等情况)。并可以垂直式或水平式的二维直方图、曲线图等图表形式体现数据分布趋势。6、轨迹回放利用长期保存的车辆运营历史资料,选定车辆,地图,时间段,播放速度在电子地图中进行历史数据轨迹回放。还可提供是否“显示跟踪线”以及选择“连续”或“单步”播放轨迹的选项。三、报表功能1、主要功能实现各种公交车运营当中产生数据的汇总、统计,同时包括预览、打印、导出为excel文档功能。2、车辆路单报表(针对司机、车辆、汇总3种路单)将调度员手工路单转换为电子格式报表,提供班次、公里、油耗、起讫点时间、校时等数据统计。3、路单日报表以时间为划分标准,统计选定日期范围及线路条件下的车辆实际到达时刻及发车时刻。4、平均车速报表统计车辆平均车速。5、大车距日志报表分析上/下行始发站车辆到车情况,完成线路缺车情况的汇总。6、驾驶员请求统计报表统计驾驶员向后台发送请求情况统计。正在做而后期完善的部份功能:7、综合报表公交车辆智能调度平台及车载终端功能介绍深圳市杰源网络信息有限公司CALL:075583435806综合报表主要实现一个对所有报表的汇总,包括进出场,异常类报表、加油站基本数据以及车辆的运营和空驶公里数。8、油耗报表分析油耗。9、车辆进出场统计报表汇总统计车辆进出场情况,报表能记录车辆在一天中三次进出场的时刻,同时还包括车辆进出场过程中一天行驶的里程,总公里数和空驶里程数。四、统计分析1、停靠站时间分析可按条件对车辆的各站停靠站时间进行数据分析。2、超速/滞站/越站/带速开关车门等异常情况报警报表。可按条件对车辆超速/带速开关车门/越站不停车/滞站时间长等情况的报警及相关数据进行汇总记录。3、异常分析(区域超速/路段超速/电子围栏)对车载终端设备探测到的各种异常情况进行汇总记录。准备后期实现的功能:4、出车率分析可按条件对线路平均运营情况进行分析。5、班次分析对计划和实际班次情况进行对比分析,显示完成度。可按条件统计分析,如:时间段(早晚高峰、低谷)、周一至周五、周六周日。6、高峰时段出车分析预设或设定时间段,统计并显示线路上在线的车辆状况,可列出出车和未出车的车号。“千里眼”GPS公交车车载智能管理终端功能要求模块组成目标描述技术指标(1)车辆定位采用综合定位方式为车辆提供稳定、可靠、无城市盲区的导航定1)应采用综合定位模式。以一种跟踪定位方式为主(例如GPS),其他定位方式为补充。在进入主信号盲区时,有速度脉冲和陀螺仪时(例如隧道内),应能自动切换到辅助定位模式。公交车辆智能调度平台及车载终端功能介绍深圳市杰源网络信息有限公司CALL:075583435806)保证定位数据的连续性。在采用综合定位方式的情况下,静态定位误差在15米以内,在高架路下、高楼之间、隧道内具有一定的精确定位能力(2)数据传输具有GPRS/CDMA通讯方式要求车载主机能具有GRPS或联通CDMA1X的通讯方式,根据需要可更换传输模块,做到只更换车载主机的通讯模块不更换主机的情况下只升级软件即可切换多种通讯方式(3)行车记录记录车辆的行车信息,包括速度、中途开关门(开关门信号要接)、不按站停靠等情况,可形成报表查看。1)行车记录仪标准符合“粤安监69号文”有关《DB44/T578-2009》的规定;2)应详细记录车辆在运行过程中异常情况发生的时间、地理位置、线路编号、车辆编号、异常情况的即时数据等信息;(4)数据存储黑匣子和行驶状态数据1)可实时存储大量记录(容量不少于20000条),即使故障或掉电也不丢失。记录内容包括:时间、经纬度、速度、距离、方向等。以1分钟的采样间隔,车台可保存不少于360个小时的黑匣子和行驶状态数据。2)可实时存储抓拍的图片。图片按照当前时间记录并可按时间进行图片的检索。快速采集存储数据接口提供HOST-USB接口或SD类存储卡插槽,便于现场快速采集所有存储在车载智能终端内的存储数据。(5)行驶状态异常汇报超速自动报警要求可设置为不同路段、不同的速度阀值、不同的超速持续时长组合设置;可设置为启用SMS备份传输;进/出指定区域自动汇报功能可设置的区域数量不少于128个,区域形状为多边形;可设置为启用SMS备份传输;偏离指定路线自动汇报功能可设置的指定路线不少于2条,可分别设置偏离指定路线中心线的距离范围、偏离持续时长;车辆未上线报警车载设备没有被正常使用或发生故障时,系统将提示车辆未上线报警公交车辆智能调度平台及车载终端功能介绍深圳市杰源网络信息有限公司CALL:075583435806车距监测报警当出现线路车辆车距不匀时或出现大距离时,系统给予自动提示,便于调度员对车辆车速调整滞站越站报警当车辆出现滞站或越站时,车载智能管理终端会自动提示系统(6)智能车载终端扩展接口支持深圳通系统的数据传输功能为深圳通预留一定的接口,做到不更换硬件,升级车载主机的软件即可支持这些设备的连接要求和数据传输要求。支持电子站牌功能为电子站牌预留一定的接口,做到不更换硬件,升级车载主机的软件即可支持这些设备的连接要求和数据传输要求。支持车载动态电子路牌功能为车载动态电子路牌预留一定的接口,做到不更换硬件,即可支持这些设备的连接要求和数据传输要求。(7)自动报站实现自动报站,无需人工干预自动播报到站、出站等语音信息1)自动提前语音报告进站,提前距离可根据需要随时自定义指定;2)出站后自动语音报告下一站消息;3)车载设备中支持最大预存储8套报站方案,支持在不同线路和行车方案间的快速切换;4)报站音量可调节大小;(8)手动报站实现手动报站,当自动报站出现故障,可选择手动报站1)当自动报站出现故障时,随时可通过手动方式报站;2)手动报站紧接着上一次自动报站动作;手动报站连续快速按动,可跳跃播报;3)可向前或者向后选择播报站点,同一站点可重复播报(9)图像采集自动抓拍功能通过触发信息,如在车辆开关车门时车载智能管理终端自动抓拍并可实现将相片信息自动上传中心;实时抓拍功能由中心下指令随时进行实时抓拍并上传手动抓拍功能由驾驶员根据现场情况需要,可按驾驶员手动抓拍热键进行抓拍并上传。(如抓拍占用公交车道的情况)(10)远程远程升级车载智能终端的嵌入式程序可由后台中心系统通公交车辆智能调度平台及车载终端功能介绍深圳市杰源网络信息有限公司CALL:075583435806遥控过无线方式远程升级,减少维护工作量;车辆线路站点等文件由后台中心系统通过无线方式远程升级;参数变更可实现由后台中心系统通过GRRS网络远程变更设备参数设置,如:间隔时间、IP地址、端口号、分段限速值等。
本文标题:“千里眼”GPS公交车辆调度平台及车载设备功能介绍
链接地址:https://www.777doc.com/doc-1308249 .html