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提高轮渡信号设备质量江阴北信号工区QC小组2小组名称江阴北信号工区QC小组攻关课题提高轮渡信号设备质量成立日期2009年9月注册日期2011年3月活动时间2011年3月—12月注册编号201136培训时数每月1次,每次4小时小组类型攻关型小组成员姓名性别年龄职称文化程度组内职务朱正传男36岁高级工大专组长吴耀俊男46岁高级工大专组员张思光男49岁中级工高中组员高超男26岁高级工高职组员3二、选题理由运输发展需要轮渡作业需要设备的重要性新长线的车流正在不断增加,江阴北轮渡是新长线江南段与江北段联接的唯一纽带,重要性正日益显现。列车在轮渡站与栈桥之间以及栈桥与渡轮之间按调车作业方式办理。整个轮渡作业全过程中测试、监督、控制和指挥均由信号自动控制系统来完成。提高轮渡信号设备质量为此本QC小组确立了这个攻关课题:江阴北轮渡作业的全过程是:上行列车由轮渡站→南栈桥→渡轮,下行列车由渡轮→南栈桥→轮渡站,作业环节较多。4三、现状调查江阴北轮渡信号设备组成结构图江阴北轮渡信号设备南栈桥信号设备芜湖号渡轮信号设备北京号渡轮信号设备2011年3月8日,本小组对南栈桥、芜湖号渡轮、北京号渡轮的信号设备质量进行全面地调查摸底5南栈桥设备质量调查表设备位置类别存在的质量问题单位数量南栈桥道岔1.角钢紧固件螺丝螺帽易松个202.转辙机、密检器内部配线不美观台23.防护罩不良台24.配线图、原理图缺组25.防护胶管不良根26.外观锈蚀组27.动、静接点接触深度未做标设台48.电锁器组件不良组29.电门不良只3信号机1.机构、箱盒进灰进水汽处82.机构外观不良架13.机构内配线不美观架14.配线图、原理图缺处35.内部转换按钮未安装尾巴线架46.未标设建筑限界架4电缆1.老化且接续点较多米10002.备用电缆芯线未贯通根43.槽道盖扳破损米3004.箱盒标识、名牌不全只15.箱盒配线图缺只1室内1.电源箱前无绝缘胶垫处22.控制台单元块不良块23.配线不整齐处44.名牌标识缺处106芜湖号设备质量调查表设备位置类别存在的质量问题单位数量芜湖号轨道电路1.引接线无车辆拉损防护措施区段152.箱盒进灰进水汽只183.箱盒内部配线不美观只184.配线图、原理图缺根185.轨距杆无编号区段156.绝缘节未安装高强度绝缘区段15信号机1.机构、箱盒进灰进水汽处82.机构外观不良架33.机构内配线不美观架54.配线图、原理图缺处45.内部转换按钮未安装尾巴线架16.点灯变压器不良台6电缆1.老化且接续点较多米4822.备用电缆芯线未贯通根123.电缆防护破损根184.箱盒不良只35.箱盒标识、名牌不全只26.箱盒配线图缺只3室内1.电源端子保险丝组合老化只482.干式BDG-2.5KVA隔离变压器不良只13.表示灯变压器不良更换只24.整流器不良只15.配线不整齐处36.名牌标识缺处57北京号设备质量调查表设备位置类别存在的质量问题单位数量北京号轨道电路1.引接线无车辆拉损防护措施区段152.箱盒进灰进水汽只183.箱盒内部配线不美观只184.配线图、原理图缺根185.轨距杆无编号区段156.绝缘节未安装高强度绝缘区段15信号机1.机构、箱盒进灰进水汽处82.机构外观不良架33.机构内配线不美观架54.配线图、原理图缺处45.内部转换按钮未安装尾巴线架16.点灯变压器不良台6电缆1.老化且接续点较多米4822.备用电缆芯线未贯通根123.电缆防护破损根184.箱盒不良只35.箱盒标识、名牌不全只26.箱盒配线图缺只3室内1.电源端子保险丝组合老化只482.干式BDG-2.5KVA隔离变压器不良只13.表示灯变压器不良更换只24.整流器不良只15.配线不整齐处36.名牌标识缺处58轮渡信号的质量问题分布•三开道岔•轨道电路•信号机•电缆•室内设备出现问题的主要原因•设备材质不良•维修标准不高•维修方法不科学9四、设定目标1、目标:1、大幅度提高轮渡信号设备的质量,基础性质量问题由72条减少到12条。7212攻关前目标轮渡信号设备质量问题攻关前目标102、目标的可行性分析:1、领导高度重视提速道岔段已将轮渡信号设备所辖的南栈桥、芜湖号渡轮、北京号渡轮信号设备列入入年度中修计划,在材料和技术等方面给予大力支持;2、技术力量强本小组成员由从事信号维修工作多年的职工组成,具有扎实的理论知识基础和丰富的实践经验,并且有良好的团队协作精神。3、结论:我们设定的目标是能够实现的。11五、原因分析根据现状调查所掌握的情况,小组成员经过集思广益,利用因果图对轮渡信号设备质量问题多的要因分析如下:人机料环法维修质量意识不足轮渡作业增加压缩维修的时间和空间影响轮渡信号设备质量的因素维修方法不科学过程控制不到位使用寿命短,可靠性差设备所处环境具有特殊性职工对维修标准掌握不全面设备材质质量不高12六、要因确认(一)小组通过上述分析共找出7个末端因素,由此制定要因确认计划表,并对末端原因进行逐一确认。序号末端因素计划确认内容计划确认时间负责人1职工对维修标准掌握不全面职工对轮渡信号设备维修标准的掌握情况2011年3月朱正传2轮渡作业增加压缩维修的时间和空间轮渡作业对维修的影响程度2011年3月朱正传3设备材质质量不高器材的使用寿命和可靠度2011年3月吴耀俊张思光4设备所处环境具有特殊性轮渡信号设备的环境特点2011年3月高超5维修方法不科学维修方法能否实现质量控制2011年3月朱正传13(二)要因确认经过:1.对“职工对维修标准掌握不全面”进行确认。确认人:朱正传确认时间:2011.3.1~2011.3.11朱正传通过组织开展工区业务学习对职工掌握轮渡信号设备维修标准的情况进行检查,发现职工都知道一些维修标准,但对轮渡信号设备维修的特点都掌握得不全面。标准掌握不透直接造成了维修质量下降。因此确认是要因。142.对“轮渡作业增加后压缩维修的时间和空间”进行确认。确认人:朱正传确认时间:2011.3.14~2011.3.25朱正传调查发现,轮渡作业增加对信号维修工作影响较大,轮渡作业时间上的不确定性使工作计划经常被打乱,特别是进行渡轮信号设备维修作业时,由于渡轮在南北两岸之间往来一趟时间较长,对维修作业效率影响较大。当渡船上有车列时有些维修项目无法进行。但轮渡作业增加是运输发展的客观需要,因此确认是非要因。153.对“设备材质质量不高”进行确认。确认人:吴耀俊张思光确认时间:2011.3.1~2011.3.18吴耀俊、张思光对三开道岔、轨道电路、信号机、电缆、室内设备存在的质量问题进行分析梳理,发现已使用的材料由于生产工艺标准的因素存在使用寿命短、可靠度差等问题,直接导致设备质量下降。因此确认是要因。4.对“设备所处环境具有特殊性”进行确认。确认人:高超确认时间:2011.3.1~2011.3.9高超对南栈桥、渡轮信号设备所处的环境进行调查发现,与普通的车站信号设备相比,轮渡作业时南栈桥、渡轮都处于动态,车列上船、下船对设备影响较大,但这种环境是因运输生产的需要客观存在的,非本小组进行攻关活动所能改变,因此确认是非要因。165.对“维修方法不科学”进行确认。确认人:朱正传确认时间:2011.3.1~2011.3.25朱正传对现有的维修方法进行检查,发现由于轮渡信号设备具有较强的动态性,针对普通车站信号设备的维修方式方法效果不佳,并且不利于对维修过程质量的检查控制。因此确认是要因。17经过上述确认,得出3条要因:•职工对维修标准掌握不全面•设备材质质量不高•维修方法不科学18对策措施表序号要因对策目标实施时间负责人1职工对维修标准掌握不全面进行维修标准专项学习全面掌握维修标准,提高职工的质量意识学习有关轮渡信号维修的技术文件和资料,加强实践经验交流2011年4月~5月朱正传2设备材质质量不高更换不良的设备器材提高设备器材质量可靠度和使用寿命对存在材质不良的器材组织更换2011年5月~8月朱正传吴耀俊3维修方法不科学探索改进维修方法加强过程控制提高维修质量结合中修计划开展设备集中整治,探索有效的日常维修养护方法2011年5月~10月朱正传吴耀俊19八、对策实施•将三开道岔、轨道电路、信号机、电缆、室内设备维修标准纳入工区业务学习重点内容,以理论和实践相结合的形式开展学习。•对职工开展岗位责任制和质量意识教育。实施一:进行轮渡信号维修标准专项学习★实施效果:职工对轮渡信号设备检修标准有了较为全面地掌握,树立了质量第一的共识,质量意识有了明显提高,维修质量得到改善。20实施二:更换不良的设备器材•对南栈桥的三开道岔角钢紧固件更换防松螺帽;•对南栈桥的三开道岔密检器内部不良配线更换;21•对南栈桥的三开道岔不良防护罩进行更换•对南栈桥的三开道岔不良防护胶管进行更换•对南栈桥的三开道岔不良电锁器组件进行更换•对南栈桥的三开道岔不良电门进行更换22•对南栈桥、渡轮轨道电路更换防腐引入线•对南栈桥、渡轮轨道电路更换高强度绝缘•对南栈桥、渡轮不良信号机构进行更换23•对南栈桥、渡轮多处接续且老化的电缆进行更换•对南栈桥、渡轮不良箱盒进行更换24•对南栈桥控制台的不良单元块进行更换•对渡轮控制箱电源端子不良保险丝组合进行更换•对渡轮控制箱电源整流器进行更换★实施效果→→:通过更换不良的设备器材,提高了渡轮信号设备的可靠程度,延长了使用周期。25实施三:探索改进维修方法•结合中修计划开展轮渡信号设备集中整治:对栈桥三开道岔转辙机动、静接点标设接触深度标记,对设备外观进行油漆,对机构、箱盒、渡船控制箱进行防尘防水整治,对备用电缆芯线做好贯通,对设备箱盒图纸进行核对补齐,对电缆径路防护措施进行补强,对电源箱前安装绝缘胶垫,对各类设备安装名牌标记等。26•根据轮渡作业特点合理安排工区集中维修作业时间,加强维修过程质量检查,在严格按标准作业的同时对发现的问题当场进行整治克服。★实施效果→→:按计划完成了轮渡信号设备中修工作,设备整体质量水平得到很大改观,维修质量控制能力得到提升。27九、效果检查•本小组于10月初完成了各项措施的实施和阶段性效果的跟踪检查,经过段、车间对南栈桥、芜湖号、北京号渡轮信号设备质量检查,发现基础性质量问题减少到9条,达到了提高轮渡信号设备质量的效果,实现了目标。2872129攻关前目标攻关后轮渡信号设备质量问题数量对比图攻关前目标攻关后29十、巩固措施•继续按照轮渡信号设备维修标准做好设备日常维修养护工作,适当增加日常检查次数,对于发现的问题争取当场解决。30十一、遗留问题和下步打算•通过本次QC活动,江阴北轮渡信号设备整体质量有了很大的提高,但还有少量问题因材料方面的原因未解决,本小组等材料到位后将抓紧解决。随着运输生产的需要,江阴北轮渡将增加新长号渡轮,本QC小组将充分借鉴这次QC活动获得的经验,做好新长号渡轮信号设备的维修养护工作,不断提高轮渡信号设备的质量。谢谢大家!敬请指教!
本文标题:提高轮渡信号设备质量
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