船舶结构与设备

11.“Ａ级分隔”是指由符合______要求的舱壁与甲板所组成的分隔。①以钢或其它等效材料作分隔材料，并有适当的防挠加强；②其构造能在1h的标准耐火试验至结束时，防止烟及火焰通过；③用经认可的不燃材料隔热。（A）A.①～③；B.②、③；C.①、③；D.①、②。2.“其他等效材料”是指经标准耐火试验规定的曝火时间后，在______上与钢具有同等性能的材料。（C）A.不燃性；B.强度和硬度；C.结构性和完整性；D.燃点和熔点。3.“主竖区”系指船体、上层建筑及甲板室以：（C）A.“B级分隔”分成的区段；B.“C级分隔”分成的区段；C.“A级分隔”分成的区段；D.“D级分隔”分成的区段。4.4-3规格的绞辘，其动、定滑轮数分别为：（D）A.4，3；B.3，3：C.4，4；D.3，4。5.B级冰区加强船舶的钢板焊接首柱自满载水线以上600mm处以下部分的板厚应为规范值的______，但不必大于25mm。（A）A.1.1倍；B.1.5倍；C.2倍；D.2.1倍。6.B级冰区加强要点有：冰带外板的加强，其纵向范围从首柱向后至满载水线最大宽度处，但不超过______。（D）A.0.1L；B.0.3L；C.0.2L；D.0.4L。7.B级冰区加强中间肋骨的垂向设置范围为压载水线以下______mm至满载水线以上______mm处，其两端不必连接。（A）A.1000，1000；B.500，1000；C.500，500；D.1000，500。8.B级分隔是指由符合______要求的舱壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔。①其构造能在最初半小时的标准耐火试验结束时，防止火焰通过；②具有符合规定的隔热值；③以认可的不燃材料制成。（D）A.①、②；B.①、③；C.②、③；D.①～③。9.sea-bee型载驳船的装卸方式是：（C）A.用浮船坞原理浮进浮出；B.用龙门吊吊上吊下；C.用升降平台浮上浮下；D.用拖船拖进拖出。10.SOLAS公约规定，载客超过______就视为客船。（D）A.11人；B.13人；C.10人；D.12人。11.按不同的冰况，航行冰区的加强分五个冰级标志，其中______适用于中国沿海航行的船舶。（B）A.B1冰级；B.B2冰级；C.B3冰级；D.B冰级。12.按堆锥使用位置及功能不同，可分为：①中间堆锥；②底座堆锥；③自动定位锥；④调整堆锥；⑤半自动堆锥。（A）A.①②③④；B.①②④⑤；C.②③④⑤；D.①②③⑤。13.按舵杆的轴线位置分，在海船上广泛采用的舵是：（C）A.半平衡舵；B.流线型舵；C.平衡舵；D.不平衡舵。14.按规定，测量管的内径应：（D）A.小于32mm；B.不得小于50mm；C.为65mm；D.不得小于32mm。15.按规定，当首尖舱舱长超过10m时，尚应在舱内设置______或______。（A）A.横向的水密舱壁；强肋骨；B.纵桁；纵骨；C.横向的制荡舱壁；强肋骨；D.纵向的制荡舱壁；强肋骨。16.按规范规定，船舶更新的系固设备应满足：①为主管机关认可的形式和产品；②具有由主管机关签发的证书；③如无试验证书，则应按有关要求授权的验船师对其进行相应的试验。（D）A.①②③；B.①③；C.①②；D.②③。17.按规范规定，船舶系固设备应接受的检验种类有：①初次检验；②年度检验；③中间检验；④重复检验；⑤特别检验。（B）2A.①、②、③、④、⑤；B.①、②、③、⑤；C.①、②、③、④；D.②、③、④、⑤。18.按规范规定，甲板排水管系起源于非封闭处所的任何水平面上的泄水孔和排水管，不论是在干舷甲板以下大于______mm处或在夏季载重水线以上小于______mm处穿过外板，均应在外板处设置止回阀。（B）A.450；450；B.450；600；C.600；600；D.600；450。19.按规范规定，在船体结构中，船体的主要支撑构件称为：（D）A.次要构件；B.强力构件；C.普通构件；D.主要构件。20.按规范规定，在船体结构中______一般是指板的扶强构件。（A）A.次要构件；B.普通构件；C.一般构件；D.主要构件。21.按规范规定压载管系的空气管内径不得小于______毫米。（A）A.50；B.80；C.70；D.60。22.按锚机布置方式不同，目前海船上使用最普遍的锚机类型是：（C）A.电动锚机；B.液压锚机；C.卧式锚机；D.立式锚机。23.按使用动力方式的不同，船用起重机分为______。（D）A.电动式、液压式；B.回转式、悬臂式、舷门式；C.舷门式、滑轨式、定柱式；D.回转式、悬臂式、组合式。24.按要求，客船上每一动力滑动式水密门应为：（D）A.滚动式或横动式；B.横动式；C.竖动式；D.竖动式或横动式。25.半标准货系固设备是主要用于固定滚装船装载______时所用的设备。（D）①公路车辆；②滚装拖车；③铁路车辆。A.①②③；B.①③；C.①②；D.②③。26.比较集中体现船舶的用途、任务和经济性的图纸是：（B）A.基本结构图；B.总布置图；C.线型图；D.外板展开图。27.舭龙骨的作用是：（A）A.减轻横摇；B.增强舭部局部强度；C.保证船体总纵强度；D.减轻纵摇。28.舭肘板的宽度和高度应：（C）A.高度大于宽度；B.无具体要求；C.高度等于宽度；D.宽度大于高度。29.必须设置手动操纵装置的水密门是：（D）①铰链式水密门；②滑动式水密门；③动力滑动式水密门。A.①、②；B.②、③；C.①、③；D.①～③。30.标记为A6CSC5-59的国产索头环，其中用以表示其索头环类型属叉头索头环的是：（B）A.数字“6”；B.字母“A”；C.字母和数字“A6”；D.字母和数字“CSC5-59”。31.标准货固定式系固设备中仅与堆锥配套使用的底座是：（A）A.板式底座；B.埋入式底座；C.突出式底座；D.燕尾底座。32.标准货固定式系固设备中主要用于舱底的底座是：①突出式底座；②板式底座；③埋入式底座；④燕尾底座。（C）A.①、②；B.①、④；C.②、③；D.③、④。33.并板位于：（A）A.首尾部；B.船底；C.甲板；D.船中。34.波尔锚在挖泥船上广泛采用，其抓重比约为：（C）A.10；B.5；C.6；D.8。35.布置轻型单千斤索双杆时，“八字关”是指：（A）A.两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形，使吊货索受力大于所吊货物的重量；B.两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形，使吊货索受力大于所吊货物的重量；3C.两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形，使吊货索受力小于所吊货物的重量；D.两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形，使吊货索受力小于所吊货物的重量36.布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整，但最小仰角应：（A）A.大于15度；B.大于20度；C.大于10度；D.大于25度。37.舱壁的作用有：①分隔舱容；②阻止火灾蔓延；③减少自由液面的影响；④提高船舶的抗沉性能。（C）A.①、③、④；B.②、③、④；C.①、②、③、④；D.①、②、③。38.舱口边至舷边的甲板板，钢板的长边沿_____方向布置。（A）A.船长；B.横向；C.船中；D.船宽39.舱室破损进水后，舱壁若已变形，下列说法错误的是：①可用支柱或千斤顶进行矫正；①可用红火进行矫正；③用铁锤人为进行矫正；④不可用支柱或千斤顶进行矫正。（A）A.①②③；B.①②；C.②③④；D.①③。40.操舵时，当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时，这表示：（C）A.船首偏在原航向右边，应操左舵；B.船首偏在原航向右边，应操右舵；C.船首偏在原航向左边，应操右舵；D.船首偏在原航向左边，应操左舵。41.操舵装置包括：（D）A.操舵装置控制系统；B.舵机和舵；C.舵和转舵装置；D.舵机和转舵装置。42.操舵装置控制系统的主要作用是：（A）①传递舵令；②控制操舵精度；③传递转动力矩；④保护液压油缸。A.①、②；B.①、④；C.②、③；D.②、④。43.操舵装置控制系统中的随动控制与直接控制的主要区别是：（B）A.舵轮控制；B.反馈装置；C.随动控制操舵直观，直接控制必须要与舵角指示器配合使用；D.手柄(按钮)控制。44.操舵装置是为驾驶船舶而使舵产生动作所必需的机械，包括：（A）①转舵装置；②舵机动力装置；③舵柄；④附属设备。A.①、②、③、④；B.①、②、③；C.②、③、④；D.①、③、④。45.操舵装置是指：（D）A.向舵杆施加转矩的装置；B.舵机装置动力设备；C.转舵机构；D.使舵能够转动的装置。46.常见于横骨架式双层底结构中的肋板是：（C）①组合肋板；②舭列板；③轻型肋板；④舭肋板。A.②、③；B.①、②；C.①、③；D.②、④。47.常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是：（D）①液化天然气船；②全加压式液化石油气船；③乙烯运输船。A.①、②；B.①、③；C.①～③；D.②、③。48.常用于水柜或油柜上，并设有滤网的通风筒是：（B）A.菌形；B.鹅颈式；C.排风筒；D.烟斗式。49.除正舵外，舵角指示器指示舵叶位置的误差不应大于：（B）A.±0.5度；B.±1度；C.±1.5度；D.±2度。50.除轴隧舱底水支管外，一般舱底水支管内径应不小于：（B）A.32mm；B.50mm；C.65mm；D.80mm。51.船舶《货物系固设备检查、保养和维修记录簿》应由：（B）A.大副记录、船长保管；B.大副记录和保管；C.水手长记录、大副保管；D.木匠记录、水手长保管。452.船舶《货物系固手册》是：（B）A.固体货物操作指南；B.货物积载与系固的操作指南；C.移动平台渔船的操作指南；D.装载散装液体货物操作指南。53.船舶《货物系固手册》中所涉及的货物是：（A）①标准货；②半标准货；③非标准货；④散装液体货物；⑤散装固体货物。A.①、②、③、④、⑤；B.①、②、③、⑤；C.①、②、③；D.④、⑤。54.船舶《货物系固手册》适用于：（D）A.移动平台、渔船；B.装载固体货物船舶；C.装载散装液体货物船舶；D.装载货物单元的船舶。55.船舶采用较多的两类起重设备是：（B）A.带式和链斗式运输机；B.吊杆式起重设备和起重机；C.V型重吊和吊车；D.普通型重吊和甲板起重机。56.船舶防火分隔中，其构造应在１小时的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过的分隔是：（D）A.丙级分隔；B.乙级分隔；C.丁级分隔；D.甲级分隔。57.船舶改向后，为了尽快稳定在新航向上，应采取的措施为：（C）A.到达新航向后操反向满舵；B.到达新航向后回舵；C.到达新航向前回舵，适时压舵；D.到达新航向前立即压满舵。58.船舶甲板排水管系是用于排除______的系统。（A）A.甲板或地板积水；B.锚链舱积水；C.卫生间积水；D.甲板间舱积水。59.船舶净吨位的用途是：（B）A.表示船舶的大小；B.计算税收和港口费用的依据；C.计算海事赔偿费的依据；D.国家统计船舶吨位的依据。60.船舶开航前12h之内，应按照本船具体情况制定操舵装置校核和试验程序，其中包括：（B）①主操舵装置操作；②操舵装置遥控系统操作；③应急动力供应；④操舵装置动力故障报警。A.①、②、③；B.①、②、③、④；C.①、③、④；D.②、③、④。61.船舶开航前对舵的一般程序为：（B）A.正舵，左舵5度、10度、20度、满舵；B.正舵，左(及右)5度、10度、20度、满舵；C.正舵及左(右)满舵；D.右满舵，右舵20度、15度、5度。62.船舶可不设辅助操舵装置的条件是主操舵装置必须具有两台或几台：（B）A.相同的电力控制系统；B.相同的动力设备；C.相同的随动系统；D.相同的液压控制系统。63.船舶排水量吨位的用途是：（D）A.表明各国造船工业的发展水平；B.船舶通过运河时交纳费用的依据；C.船舶向港口报关纳税的依据；D.可表示空船重量。64.船舶破舱进水后，为防止舱壁被压破，应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强，其三角(人字)支撑法要点是：（B）A.支柱应撑在舱内水位高度的1/3处；B.支柱应撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近；C.支柱应撑在舱内水位高度