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青岛至银川国家高速公路定边至武威联络线营盘水(甘宁界)至古浪双塔段高速公路生产经营汇报(合同段:YS5)单位:营双高速公路YS5标项目经理部日期:2011年5月25日生产经营汇报营双高速公路YS5标项目经理部自2011年3月24日正式开工建设以来,在项目办的大力支持下,项目全体参建人员不畏艰苦的工作环境,团结一心,为努力完成2011年生产任务目标,我项目通过精心的施工准备,现所有参建的路基、桥涵施工队伍已全部进入大面积施工,并在施工的黄金时期掀起了大干的热潮,现将项目部的生产经营情况总结汇报如下:一、工程概况营双高速公路YS5合同段起讫桩号为K384+900~K397+000,全线施工里程总长12.1公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,整体式路基宽度24.5米。我部承担的主要工程有路基土石方开挖与填筑、特殊路基处理、路基防排水、7*20m的大桥1座、3*20m中桥3座、4*20m中桥1座、1*16m小桥1座、钢筋混凝土盖板涵19道、1*3m金属波纹管涵4道,合同总价20753万元,合同总工期28个月。开工时间为2011年3月24日,预计竣工交验为2012年12月31日。二、项目驻地及场站建设1、项目部驻地建设本着因地制宜、就近利用、节约成本的原则,我项目利用原有荒废小学院落按照营双高速标准化管理要求,建设了占地3500平米的项目部,设立了“六科二室”(即:施工科、材料科、安全科、质检科、经营科、财务科、资料室、试验室),设置了职工餐厅、洗浴室、娱乐室等,丰富了员工的业余生活。项目部统一规划、统筹安排,将项目部规划为办公区、住宿区、餐饮区三大区,保证了员工的正常生产、生活。按照标准化施工的要求,项目部建立健全了各种规章制度,完善了各种上墙的图表、岗位职责,树立了良好的施工形象。2、场站建设为减少征地拆迁,我部利用原有的山坡荒地24亩,建设了一场一站(预制场、拌合站),由于地处偏避附近没有可利用线路,经与当地的电力部门多次协调沟通,我部自行架设了2.5km的临时电力线路,安装了80KVA、350KVA变压器各一台,解决了施工用电的难题,并安装架设了JS750、JS1000型强制式拌合机各一台,集中供应全线砼。为了做好项目的标准化施工,预制场、拌合站共建设临时住宿彩钢房26间,修建砼粗细集料仓7个,全部采用彩钢大棚遮盖,采用移动式滑轨大棚搭设建筑面积1000m2的钢筋加工棚一个,集中进行钢筋的加工、制作,完全满足标准化施工要求,并得到项目办的好评。三、安全、环保、文明施工及标准化工地建设1、为做到安全生产、文明施工,我部建立健全了安全、环保、水保保证体系,成立了安全、环保、水保管理小组,明确了成员的职责,制定了相应的保证措施,并在施工现场设立了安全标识牌、指示标识牌、警告标示牌、公告牌等各种标示标牌,并搭设了安全防护网。为了不影响周边的自然环境,我部按照就近利用的原则,充分利用原有便道、水井、电力线路等,尽量减少了临时用地,以最大限度的减少对原地表植被及地貌的破坏,以保证施工周边的生态环境。2、为树立工程建设项目对外的良好形象,我部按照标准化施工要求,树立了五牌一图、施工告示牌、施工总平面图等各种图表,接受社会的监督。四、施工生产进度1、路基工程自3月24日开工以来,根据征地拆迁移交情况,为确保工程顺利实施按期完工,我部组织投入路基土石方施工队伍8个,特殊路基湿陷性黄土路基基底强夯处理施工队伍2个,路基防护施工队4个。投入的主要施工机械有:挖掘机15台、振动式压路机8台、羊脚碾1台、装载机8台、推土机8台、自卸车40辆、洒水车8辆,强夯机5台,投入人员159人。路基工程现已完成K384+900-K397+000段路基清表54.2万平方米;路基土石方开挖、填筑的段落为K385+900-K386+020、K386+270-K386+370、K386+440-K386+520、K388+000-K388+300、K390+280-K390+950、K391+300-K391+380、K391+400-K391+820、K394+520-K394+675、K395+530-K395+660、K395+950-K396+600共计十段,累计完成路基填筑土方22.6万立方米、石方10.86万立方米,挖土方24.06万立方米,挖石方11.15万立方米,特殊路基强夯处理4万平方米,小煤窑灌砂累计完成3163立方米。2、桥涵工程桥涵工程施工,我部投入桥梁施工队1个,涵洞施工队4个,桩基施工队2个,共计投入施工人员234人。现完成涵洞开挖12道,其中2道涵洞已完成墙身浇筑,台帽正在施工中;另外2道已完成涵洞基础施工,墙身正在施工中;3道已完成涵洞基底换填处理正在进行涵洞基础施工;其余5道正在进行涵洞基底水稳砂砾换填。桥梁工程K387+870红湾张沟中桥、K388+720煤洞沟中桥,两座桥梁的40根桩基已全部完成,K386+107沙湾沟大桥、K391+250扁坡沟中桥、K391+873土渣沟中桥三座桥梁共计72根桩基正在施工,其中有4根已成孔正在砼浇筑,其余的68根正在进行桩基成孔施工;预制场已完成钢筋混凝土盖板预制60块,箱梁的预制工作已准备就绪,正准备进行试梁浇筑。五、产值完成情况从开工截止目前已累计完成施工产值1493.27万元,其中100章总则完成381.2万元,200章路基工程完成922.29万元,400章桥涵工程完成189.78万元。六、工程质量为严把质量关,打造出精品工程,达到完工交验合格100%,竣工交验优良的质量目标,我项目部建立健全了质量保证体系,成立了质量管理小组,明确了成员的职责,制定了相应的保证措施。通过原材料进场、现场试验检测、施工工艺、技术交底制等控制措施,使工程质量全部在受控状态,无工程质量事故。七、施工安全我部安全管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,项目部成立了安全领导小组,明确了安全责任与分工,按照“谁管谁负责、谁在岗谁负责”的原则进行管理。配备了专职安全员进行项目施工过程中违规、隐患排查的检查与整改,经过项目全体人员的努力现项目施工无安全事故发生。八、施工生产计划及保证措施1、2011年度施工生产计划依据合同总工期和年度施工计划目标,我部计划在2011年度完成施工产值14741万元,占合同清单产值总价的74.61%.本年度形象进度计划目标为:①完成所有涵洞主体部分和大中小桥的基础及下部构造。②路基主体全部完成。③所有的结构物的梁板全部预制安装完成。④完成部分路基防护工程。2、2011年度施工计划保证措施受当地地理条件和自然环境的限制,项目有效工期短,任务重,为了确保年度施工计划顺利完成,我部制定了以下的保证措施,以确保本年度施工生产任务顺利完成。(1)、加大投入,抢抓工期。由于我项目部的施工任务重,工期紧,按照我部年度施工计划,从六月份我项目部进入大干的热潮,拟增加投入10个路基队伍,进行全线12.1km路基土石方开挖、填筑、特殊路基处理的施工,6个桥涵队伍,进行桥涵的主体、梁板预制安装的施工,以保证全年的施工生产任务圆满完成。(2)、严把原材料进场关,做好原材料的采供,为施工提供物资保障。我部外购的钢材、水泥、钢铰线、锚具等大量材料,全部按照施工合同的要求实行材料审批制、招投标制,经过对外购原材料市场的调查、试验,高级驻地办、项目办工程科对材料生产厂家审批后,对合格的材料生产厂家通过邀请招标的方式,邀请信誉好、守合同、保质量的材料商家进行外购材料的竞标,评选出质量好、价格低廉的材料商家,进行材料的供应。现我标段已与甘肃酒泉钢铁股份有限公司代理商、甘肃寿鹿山水泥有限公司、宁夏中宁赛马水泥有限公司、景泰县墩墩砂厂、四道峡砂厂、景泰县景云石料厂、漫水滩碎石厂等材料厂家签订了材料的供应合同,以保障施工生产原材料的供应。同时材料的采购实行监督制,项目所有外购材料由材料员统一采购,物资部长负责材料价格调查、出入库、材料报表的编制,以便相互进行监督,防止利用职务之便谋取私利,给项目造成不必要的损失。(3)、加强试验检测严把工程质量关。一方面对进场的所有原材料由我部工地试验室与高级驻地办、中心试验室共同现场取样进行试验,对特殊的材料全部取样进行外委试验,经检不合格的材料坚决不用予工程施工。另一方面我部路基填筑设计全部是利用方,土质变化较大,为做好路基压实度检测,对所有料场的路基填料均按试验规程协同中心试验室进行了标准击实试验,以便更好的控制路基填筑的压实度,防止高填路段不均匀沉陷。混凝土工程在施工时,委派试验专人进行拌合站、施工现场混凝土质量的控制,并按照试验检测频率的要求,进行现场混凝土试件的制作,以检测混凝土的施工质量及指导现场混凝土工程施工。(4)、加强劳务管理。为切实做好劳务管理,保障施工劳务人员的合法权益不受侵害,以便更好的进行施工生产,我部使用重合同、守信誉的单位参建项目施工,并以各参建单位结算金额的3%作为农民工工资保障金,使农民工工资发放有了保障。同时,我项目部为所有进场参建的人员向中国人寿保险公司投保了团体意外伤害保险,保障了进场务工人员的合法权益。对劳务单位建立起信誉考评档案,对不守合同没信誉的单位坚决不用或清理出场,以避免影响项目建设的良好社会形象。(5)、加强安全管理。安全管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,项目部成立了安全领导小组,明确了安全责任与分工,按照“谁管谁负责、谁在岗谁负责”的原则进行管理。一、加大安全经费的投入与落实,为施工人员配备安全帽、防风镜、反光背心等安全防护用器、用具,对危险源设立醒目的标识、标牌,施工段落搭设安全防护网,以保障作业安全。二、对进场的施工人员进行三级安全教育培训,提高人员的安全意识、安全技能,让安全工作深入人心,做到人人讲安全、重安全。三、对特种作业坚决执行持证上岗制,对没有经过安全培训及无证人员,坚决不允许上岗作业。四、实行安全技术交底制,对存在危险的作业项目,编制安全技术交底、专项安全施工方案,严格按技术交底、专项安全施工方案进行施工作业,对施工中违规操作、违章作业的队伍及时的进行纠正,杜绝安全事故发生。五、加大检查力度,实行安全巡防制。项目配备四名专职安全员,进行24小时巡查,对施工现场安全进行监督、检查,对发现的安全隐患及时的进行整改,保障施工作业安全,防止安全事故发生,减少不必要的损失。(6)、加强计划统计管理,实时监控工程进度。以年度施工计划任务为目标,为把年度生产任务及形象进度目标落到实处,我项目部按照年、月、旬编制阶段性施工计划,并对各阶段的施工计划进行定期量化考核,对未完成的进行原因分析,实时进行施工现场的布署调整,对施工进度进行实时的监控,做到以旬保月,以月保季,以季保年,进而保证完成项目2011年生产计划任务。本年度施工任务艰巨,我项目部坚信在项目办的领导、支持下,我们项目会团结一心,众志成城,克服重重困难,通过全体职工干部的不懈努力,圆满完成2011年度的施工生产任务。营双高速公路项目部2011年5月25日
本文标题:生产经营汇报 (给业主)
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