钻探施工技术要求

广州市轨道交通六号线工程B标段初步勘察阶段岩土工程勘察钻探施工技术要求广东有色工程勘察设计院1广州市轨道交通十四号线工程监理五标超前钻监理安全技术交底一、工程概况广州市轨道交通十四号线一期工程（嘉禾望至街口）线路全长54.5KM，地上全线32.6KM，高架站7座；平均站间距4467m，最大站间距5690m，为钟落潭至黎家塘区间，最小站间距2726m，为黎家塘至新和站区间。高架线路从太和站后出洞口，沿着105国道绿化带敷设，在新和站前斜跨105国道进入道路东侧，在新和站后斜跨105国道进入路中；在邓村站前斜跨105国道进入道路东侧，在邓村站后斜跨105国道进入地块经过逸泉山庄然后进入地下。本标段竹料站至钟落潭、黎家塘站、新和站高架区间线路沿着105国道路中敷设。该段现状为白云大道，道路净宽30.6~31m，设置双向6车道+两侧硬路肩。道路两侧按60m红线留的绿化隔离带和道路排水设施。路侧现状建筑较为密集。土建6标设计起点里程为YDK32+972，设计终点里程为YDK40+700，高架全长7728m。公路里程为K22+200-K30+240，全长8040m。本标段的根据结构形式可分为:区间高架桥（预制拼装、悬臂挂篮现浇、满堂支架现浇），车站（钟落潭车站、黎家塘车站），新广从路节点跨线桥（广新路立交、广陈路立交、广龙路立交），新广从路道路。二、探孔的深度的确定钻孔终孔条件：（1）钻进桩底以下3d,且大于等于5m，同时要求钻孔深度不小于设计桩长加5m。60m跨以上的特大桥要求进入桩底以下10m。（2）如未能满足以上终孔要求，则应继续钻进，当钻孔深度超过50m仍未达到要求时，应报勘察总体、设计总体，视工程需要和岩土条件由业主与设计总体单位共同研究确定深度。三、钻探具体要求1、检查是否严格按测量工程师测放的孔位施工，且不得擅自移动孔位。2、用钻机开孔之后，对可能存在地下管线的钻孔，各机台必须在总包单位的交底下并确定无管线后，才可用钻机钻进。3、在钻探过程中，如遇不明障碍物，钻机出现异常情况，必须立即停机并通知现场管理人员或技术人员，在同意后，并不违背技术要求的前提下，挪动孔位。重新探测广州市轨道交通六号线工程B标段初步勘察阶段岩土工程勘察钻探施工技术要求广东有色工程勘察设计院2（仪器探测、人工探测）和调查后，方可开钻。4、在软土或砂土钻探时，如有缩孔、塌孔等异常现象，应立即作好详细、准确的记录，并采取适合的护壁措施。记录的内容有：缩孔、塌孔起止位置深度、严重程度等。5、每个钻孔都必须测定地下水的初见水位和稳定水位，包括水上钻孔。6、钻探完毕后，采用水泥浆和岩石芯样进行全孔封孔，恢复原质地面。7、岩芯按箱摆放整齐,并覆盖彩条布遮挡，严禁岩芯暴露在空气中日晒雨淋。未经现场技术人员编录、拍照的岩芯按箱必须摆放在不影响行人、车辆行走的地方。8、钻探岩芯经技术人员及有关方面观察拍照后，按现场管理人员或技术人员的要求保留代表性的岩芯，其余经技术人员编录，拍照后的岩芯需装袋放于指定地方。对有特殊地质现象（如断层、破碎带、溶洞等）的钻孔及本区间有代表性的一个鉴别孔岩芯必须保留。9、对采取原状土样的钻孔（技术孔），土层钻进口径不得小于110mm，钻孔终孔孔径不得小于91mm。原状土样必须使用取土器采取，软土层三轴试验样必须用薄壁取土器采取，土样立即进行胶封并及时封腊，取样至封腊之间的时间间隔不得超过2小时。岩土样采取封腊后应放置在阴凉处，岩芯照相时可以空样盒放置于取样处代替。10、采取率：完整岩层岩芯采取率不宜小于80%；全、强风化岩层采取率不宜小于70%；破碎岩层的岩芯采取率不宜小于65%；砂层土采取率不低于65%；淤泥、粘性土层、粉土层采取率不低于80%。11、回次进尺：一般在粘性土和粉土中钻进时，回次进尺不应超过钻具的有效长度，并不宜超过2.5m；在砂土及碎石土中钻进，应控制进尺和提钻速度，以确保分层与描述要求。当采用双管钻进、能保证有效采取土样时，回次进尺宜控制在1.0～1.5m。12、钻进中应做好钻进记录工作。及时记录回水颜色、水量变化、钻探感应、钻进速度、缩径、塌孔、涌砂、掉钻、钻进事故、地下水初见水位及稳定水位、含水层顶底板位置等。钻孔原始记录应真实、整洁、齐全。13、样品采取（1）岩、土样的采取①岩土样一般应在技术孔中采取。如因各种原因，未能在技术孔中取得试样，必须在邻近鉴别孔中的相应层位补充采取，取样间隔一般为2.0～2.5m左右。②在厚度大于2m的各类粘性土层、厚度小于2m且分布范围较广的特殊土层以及全风化层中，应采取不扰动样。③软土特殊试验样品应采用薄壁取土器取不扰动样，采用快速连续静力压入法，广州市轨道交通六号线工程B标段初步勘察阶段岩土工程勘察钻探施工技术要求广东有色工程勘察设计院3取样样品采好后必须直立放置，并放于阴凉处；常规样品应采用常规取土器取不扰动样。④在强风化、中等风化、微风化岩层中采取岩样,及时密封。⑤在标贯芯样中采取颗粒分析试样，用于测试标贯位置砂土的粘粒含量。（2）地下水样的采取抽水钻孔需分层采取水样；在勘察孔中采取混合水样；地表水样在河中采取。取水样容器应用取样目标水彻底清洗；采取水样的深度宜在水面0.5m以下。每个水样为2瓶，分别不得少于750ml和500ml。后一瓶水样应立即加入2～3g大理石粉。14、文明施工措施（1）在乡镇街道、道路施工时，钻机作业的周围应设置有明显的标志和警示牌，夜间要有警示灯。作业范围内不乱倒垃圾、污泥，不乱扔废弃物，作业现场要做到工完场清、料净、脚下清，并及时按要求用水泥封堵钻孔，保持场容整洁。（2）位于居民区、市区的钻探施工中，从钻机排出的泥浆，利用容器将排出泥浆剩装澄清，澄出的清水供循环使用，减小排放量。把不能重复使用的浓浆，待该钻孔完成后，在用车装走。（3）遵守职业道德和社会公德，爱护花草树木和市政设施，不准损坏、危害环境和公用设施。（4）做好防传染性疾病的预防工作，杜绝各类染性疾病的发生。（5）由于不文明施工引发的问题，现场工人应负主要责任。15、安全施工措施(1)个人保护规程进入钻探现场必须戴好安全帽，不准赤脚、穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋和易滑鞋上班作业。由于不少作业地段位于乡镇街道、交通通道和居民区之中，来往人员和车辆较多，特别注意交通安全。对于占道施工时，必须挂上醒目的安全标志牌（灯具），并派承包单位安排专人监护，以提醒过往人员。(2)钻机安全操作规程①必须按照钻机的使用说明书正确进行钻机组装。②开机检验钻机运转时，立轴必须处于垂直状态，钻具悬挂离开地面。升降钻具、强拉、打吊锤等高危险操作时间，要在明显的位置挂出显眼的标志，派出专门人员观察周边情况，预防无关人员进入现场③钻机的电机或柴油机的旋转方向要正确，如方向相反，易使联结螺栓脱落。④为保证安全，钻机的外露转动部位必须装上安全栏杆。广州市轨道交通六号线工程B标段初步勘察阶段岩土工程勘察钻探施工技术要求广东有色工程勘察设计院4⑤随时密切观测钻塔和天梁、天车的安全，定时检查。如松脱或损坏，必须立刻处理，不的盲目作业。6)对钻机应进行定期的保养和维修。16、查验岩面深度和钻孔深度为了严格控制钻探资料质量，要求对所有钻孔进行中、微风化岩面和终孔深度验证，并作好记录。中煤邯郸中原建设监理咨询有限公司2014年9月1日