D厂房电梯井道脚手架安全专项施工方案

上海航天汽车机电股份有限公司总部搬迁暨新能源产研基地建设D厂房电梯井道脚手架安全专项施工方案施工单位：江苏南通三建集团股份有限公司编制人：审核人：审批人：编制日期：总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目D厂房目录一.编制依据............................................................................................1二.工程概况............................................................................................2三.脚手架体系选择及顶板模板排架钢梁选择...................................33.1电梯井筒内脚手架..............................................33.2、井道顶板模板排架钢梁.........................................4四.脚手架搭设........................................................................................74.1主要构配件.................................................74.2立杆搭设要求...............................................74.3水平杆搭设要求.............................................84.4扣件安装要求...............................................84.5脚手板搭设要求.............................................84.6其他搭设要求...............................................9五.脚手架拆除......................................................................................10六.质量保证要求.................................................................................11七.安全要求和措施.............................................................................12八.脚手架搭设质量要求及检查验收.................................................148.1检查验收.....................................................148.2偏差要求.....................................................15九.应急预案..........................................................................................17十.劳动力计划......................................................................................20十一.脚手架成品保护.......................................................................21十二.计算书........................................................................................22十三.附图............................................................................................36总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目D厂房1一.编制依据1、《建筑施工脚手架实用手册》2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-20113、《建筑结构荷载规范》GB50009-20124、《混凝土结构设计规范》GB50010-20105、《钢结构设计规范》GB50017-20036、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20117、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-20168、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20119、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号文)10、《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-201611、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号12、沪建质安（2016）256号文件13、《文明施工规范》DGJ08-2102-201214、《危险性较大的分部分项工程安全管理规范》DGJ08-2077-201015、本工程设计图纸16、本工程施工组织设计总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目D厂房2二.工程概况上海航天汽车机电股份有限公司总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目是由上海航天汽车机电股份有限公司投资新建，项目位于上海闵行区浦江镇航天科技产业园区内，临万芳路，北靠江月路、南依友谊河，项目内容包含新建D厂房、库房、门卫、消控室、门廊等，D厂房地上4层，建筑总高度为24.4米，局部楼梯间电梯机房高度为27.2米，库房、门卫、消控室、门廊等均为地上一层，总建筑面积为31492.67平方米，占地面积为8054.71平方米；该厂房主要用于汽车配件加工；设计单位为中国航天建筑设计院；施工单位为江苏南通三建集团股份有限公司；监理单位为上海东方工程管理监理有限公司；勘察单位为：北京航天勘察设计研究院有限公司。本工程电梯井道共计有三个，内净尺寸及高度分别为：4米*4米；3.6米*4.2米；3.5米*3.6米，顶部板顶标高均为23.1米；由于本工程电梯井道尺寸偏大，电梯井道内脚手架采用多排立杆脚手架；井道顶板模板排架搭设，采用在三层顶板上架设型钢梁，在型钢梁上搭设的方式；总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目D厂房3三.脚手架体系选择及顶板模板排架钢梁选择3.1电梯井筒内脚手架本工程内电梯井道共有3处，尺寸分别为内净尺寸分别为：4米*4米；3.6米*4.2米；3.5米*3.6米，顶部板顶标高均为23.1米；架体离墙距离为300mm，架体纵横向均两跨平均进行布置，架体水平杆步距为1.8米，架体总高度为19.5米，架体搭设至三层顶板部位结束；架体在楼层梁位置采取水平钢管内加可调托撑，两侧对撑的方式确保架体稳定，做法见下图，架体在楼层位置进行封闭隔离；总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目D厂房4每步架体均满铺设竹笆脚手板；并按照要求设置护身栏杆；3.2、井道顶板模板排架钢梁电梯井道顶板标高为23.1米，支设该处部位的顶板模板，严禁使用下面的脚手架立杆作为模板支架立杆使用；三层顶板浇筑完成后，在三层顶板上架设槽钢梁，根据模板施工方案中板模板计算书中，查出模板排架立杆底部总反力为9.7KN，经计算每个电梯井道需要架设5根18#槽钢，钢梁与钢梁之间使用3根A20的钢筋进行焊接连接，防止钢梁失稳，钢梁上在立杆相对应的位置焊接150mm高A20的定位钢筋,防止钢管滑动；如下图所示；总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目D厂房5总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目D厂房6总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目D厂房7四.脚手架搭设4.1主要构配件（1）脚手架钢管采用3号普通钢管，规格为Φ48×3.25。A、钢管应有产品质量合格证和质量检验报告。B、钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。C、钢管外径、壁厚、端面等的偏差，应分别符合规范相关规定，钢管必须涂有防锈漆。（2）脚手架钢管采用扣件连接，主要有直角扣件、旋转扣件、对接扣件三种。A、扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定B、脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达40-65N·m时，不得发生破坏。（3）本工程脚手板主要使用竹笆脚手板。竹脚手板宜采用由毛竹制作的竹笆板。（4）挡脚板采用木挡脚板，木挡脚板高180mm。（5）密目式安全网宽度1.2~2m，网目密度不应低于800目/100cm2，且不得有断纱、破洞、变形及有碍使用的编织缺陷。（6）槽钢梁A、型钢梁宜采用Q235钢、16Mn钢，其材质应分别符合现行标准《碳素结构钢》（GB/T700-2006）。B、焊接构件的焊缝应符合相关焊接规范要求。4.2立杆搭设要求（1）立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1／3。总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目D厂房8（2）开始搭设立杆时应设置一根抛撑，有三跨的隔跨设一根（共两根），直至连墙件安装稳定后，或者对撑杆安装稳定后方可拆除。（3）当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。4.3水平杆搭设要求（1）纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。（2）对于多跨脚手架，如需接长纵向水平杆，应采用对接扣件，对接扣件交错布置，两根相邻水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不小于500mm，各接头至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。（3）主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。（4）双排脚手架的横向水平杆两端，应用直角扣件固定在立杆上。4.4扣件安装要求（1）扣件规格必须与钢管外径相同。（2）在主节点处固定纵向和横向水平杆的直角扣件距离不应大于150mm。（3）对接扣件开口应朝上或朝内。（4）螺栓拧紧扭力矩不应小于40N·m且不应大于65N·m。（5）在主节点处固定横杆、纵杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm。4.5脚手板搭设要求（1）脚手板应铺满、铺稳，离开墙面120～150mm。（2）竹笆脚手板按其主竹筋垂直于纵向水平杆的方向铺设，且采用对接平铺，四个角应用直径1.2mm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目D厂房94.6其他搭设要求（1）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。（2）每搭完一步脚手架后，应按落地钢管扣件脚手架规范规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。（3）竹笆脚手板采用对接平铺，四个角应用直径1.2mm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。（4）脚手架与结构之间的空隙必须用竹笆填满，防止人或物品掉落；井道脚手架必须设置竹笆隔离层，防止坠落，便于清理垃圾。（5）脚手架每层用木板做一次硬隔离，保证脚手架全封闭，达到安全防护的目的。总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目D厂房10五.脚手架拆除（1）脚手架体的拆除流程遵守由上而下，先搭后拆、后搭先拆的原则。一般为：密目安全网→脚手竹笆→防护栏杆栅→水平杆→剪刀撑→立杆→下一步以此类推。（2）严禁上下同时作业。（3）做到一步一清，一杆一清。（4）拆下来的脚手杆件要随拆、随清、随运，现场分类、分堆、分规格码放整齐，按计划退场。总部搬迁暨新能源汽车产研基地建设项目D厂房11六.质量保证要求（1）脚手架搭设前对有关材料进行验收。脚手架钢管、扣件、安全网以及槽钢均应有质量证明书。（