作业管理(日系公司)

作业管理不制造不良品的实践篇标准作业的彻底执行投入最少人员的实践标准时间的最少化实施倍率的最小化工作人员的最少化按计划进行生产[最小库存]的实践遵守生产节拍小批量化与工序内、工序间库存的最少化安心、适宜的作业环境的实践排除苛刻作业作业管理总纲1生产方式所倡导的作业管理日常的作业管理的方法以月度为单位的循环工作以每天为单位的循环工作人员计划人员计算的方法（算出目标人员）决定人员的程序生产性管理生产性的指标生产性的变动原因作业管理总纲2向优良作业方法迈进的途径工序的改善动作的改善路线的改善作业编制的改善改善目标、分析、推进方法、着眼点与目标相应的时间分析方法时间测定方法人与机器的运行状况的测定（机器运转分析）纯作业时间的测定(跳跃观察法和周期确认)作业时间偏差的测定（基础调查）作业管理总纲3改善活动的推进方法改善活动的种类与特征2天改善的预定日程准备时间的缩短改善的推进方法准备时间缩短的推进方法作业管理总纲4第1章作业管理实践生产方式原则:1、不制造不良品2、投入最少的人员3、按计划进行生产，最小库存4、安心，舒适的工作环境S安心愉悦的工场T只在后工程需要的时候制造Q全数保证后工程要的质量（现场管理）C用最少的人和物第1章作业管理实践第1章作业管理实践实作工数作业时间第1章作业管理实践实作工数基准时间(DST)基准时间倍率(DSTR)第1章作业管理实践标准时间的测量方法(1/2)NO姓名工序名工　序作　　業　　順　　序基准工程运用合计1杨辉照折治具P04050折发动机盖电泳工装0.100.12P04050装发动机盖输送工装0.0800.083P04050折左前门电泳工装0.100.14P04050折左后门电泳坛工装0.100.15P05010车身左地板堵孔0.1500.156P04050装左前门防撞挡块及防开门钩0.1200.127P04050装左后门防撞挡块及防开门钩0.1200.128P04050粘贴检修孔盖0.1300.139P06090将作业指示单粘贴到车身上0.1700.1710记录车身号0.0300.0311确认0.30.3合计01.10.31.4作业编程时间车型：N16对本工位的作业进行尽可能的分解要素涂胶班标时1.101.080.650.650.401.231.221.151.321.271.221.171.351.121.321.201.221.401.400.971.181.101.101.131.081.071.020.300.251.001.000.830.200.200.130.200.170.170.200.120.200.120.180.220.170.170.300.330.270.220.200.200.230.231.660.000.200.400.600.801.001.201.401.601.80折治具折治具钣金钣金铲黑胶流痕雨沿涂胶雨沿涂胶后行箱涂胶机舱涂胶左中地板涂胶右中地板涂胶油箱口涂胶左前地板涂胶后盖涂胶右前地板涂胶油箱口刮胶机舱涂胶后围板涂胶后围板涂胶放置阴尼板放置阴尼板铰链涂胶铰链涂胶门盖涂胶门盖涂胶门盖涂胶门盖涂胶阻尼板运送时间（分）附随主体标准时间的测量方法(2/2)充实度###96%99%87%############87%87%######84%96%91%###节拍时间2.82.82.82.82.82.82.82.82.82.82.82.82.82.82.82.8X11C2.72.52.72.33.23.6332.52.432.82.12.72.72.8EQ72022.82.92.82.42.22.23.13.32.52.53.42.62.42.62.42.8EQ7200D3.23.23.23.12.92.53.43.82.22.53.43.13.22.722.8作业时间2.82.72.82.433.23.13.22.42.43.12.82.32.72.62.8涂装车间涂胶班05个人作业充实度一缆表(改善前)2.812.682.782.442.953.193.093.172.442.443.132.832.342.692.552.80105%114%110%113%87%87%112%84%91%100%96%99%87%101%101%96%00.511.522.533.540%20%40%60%80%100%120%140%作业时间充实度节拍时间012340%50%100%150%012340%50%100%150%作业充实度分析(1/4)姓名拆治具左拆治具右天窗涂胶左天窗涂胶右机舱涂胶左机舱涂胶右车内涂胶左车内涂胶右铰链涂胶左铰链涂胶右涂宽边胶左涂宽边胶右阻尼板放置后围刮胶左后围刮胶右阻尼板整理1备注充实度94%96%93%93%95%96%92%95%96%96%96%92%92%96%91%93%节拍时间2.82.82.82.82.82.82.82.82.82.82.82.82.82.82.82.8X11C2.52.52.52.52.832.52.52.92.82.62.62.12.72.72.6EQ72022.72.92.62.622.12.62.82.52.52.92.42.42.62.42.6EQ7200D33.23.13.12.72.32.93.32.22.52.92.94.52.722.6作业时间2.62.72.62.62.72.72.62.72.72.72.72.62.62.72.62.6涂装车间涂胶班05个人作业充实度一缆表(改善后)2.642.682.612.612.672.692.592.672.682.682.682.582.562.692.552.6093%91%92%96%96%96%95%92%96%95%96%93%93%94%92%96%00.511.522.533.540%20%40%60%80%100%120%140%作业时间充实度节拍时间012340%50%100%150%012340%50%100%150%作业充实度分析(2/4)项目加工检查运输停滞合计600100200100100060%10%20%10%66011019040100066%11%19%4%350180300170100035%18%30%17%68012012080100068%12%12%8%ABCD12345678910充实度人员ABCD加工检查运输停滞问题点：1A、C作业者的充实度不高，2.检查的工序占了约百分之十几的时间3.运输的时间、停滞的时间差异比较大作业：观察你们班组的三个人的作业有充实度。并作出分析作业充实度分析(3/4)跳跃观察法和周期确认第1章作业管理实践第1章作业管理实践第1章作业管理实践第1章作业管理实践日常作业管理的推进方法第2章第2章日常的作业管理的推进方法作业管理常见概念介绍DST：基准时间以零件的使用、焊接、精饰等相关的车体设计构造尺寸为基础，以手工作业为前提制定标准作业，对于每个标准作业都有与之相对应的时间值的技术原单位。例如：车体焊接，车体表面喷涂，螺栓锁付等DSTR：基准时间倍率DSTR=实作工数/DST。由于DSTR是以手工作业为前提，为日产全球生产据点的生产力比较提供了可能。（因自动化程度差异，生产力难以比较）生产节拍＝（负荷时间－停止时间）／产量单位：分／台第2章日常的作业管理的推进方法作业管理常见概念介绍实作工数：即生产单台车所消耗的人工时数，单位小时/台。作业时间实作工数标准时间损耗时间(间接时间）早晚会休息会议等(临时项目)新设备新车试产等基准时间工序时间作业熟练性损耗品质不良故障待工其他条件差异目标时间第2章日常的作业管理的推进方法以每月为单位的循环工作1第2章日常的作业管理的推进方法以每天为单位的循环工作2第2章日常的作业管理的推进方法生产节拍制定31)一个流单线生产备注:1、一般情况下,综合稼动率按90%计（即实际作业时间：480分/单班*90%）.2、负荷时间即正常的上班时间（一般情况下480分钟/单班）3、节拍尽量保持稳定，可以适当调整出勤时间和生产体制来应对产量的微量变动负荷时间-停止时间产量节拍=负荷时间*综合稼动率产量节拍=或2)合流生产(如焊装,涂装等)N代表混线后的节拍,N1…Nn达标各单线生产的节拍N1=N11N21N31++++Nn1第2章日常的作业管理的推进方法人员计划41）人员计算方法人员数量=实作工数*生产台数出勤时间*出勤率例：实作工数目标为5.0H/台，日生产台数为200台/单班，日出勤时间为8H/日，请问该班需要多少人作业人员？注意：①因为班长、指导员也计入实作工数②出勤率一般按97%计算③混线生产时，由于车型差异，可以按工时把其他车型生产台数折算成基准车型台数生产台数内的单人出勤时间小时:如生产台数为500台/8小时则出勤时间即为8小时/人第2章日常的作业管理的推进方法人员计划42）人员确定的程序班组目标人员计算是否达成目标人员再改善系内调整科内调整人员的确定达到达到未达到未达到未达到改善维护目标时间用目标时间进行作业编成以确定班内实际人员班长和系长一同进行调整系长与科长一同进行调整第2章日常的作业管理的推进方法生产力管理51）生产力指标.工时降低率（%）.DSTR基准时间实施倍率(倍).实作工数（小时/台）.每人单位时间的完成量（台/人·小时）.人均生产台数（台/人·月）(1)工时降低率工时降低率=当月人员数-基点月人员数基点月人员数工时降低率=当月实作工数-基点月实作工数基点月实作工数出计算题第2章日常的作业管理的推进方法生产力管理5(2)DSTR基准时间实施倍率DSTR=∑每人工作时数累计基准时间*生产台数DSTR=实作工数DST基准时间或第2章日常的作业管理的推进方法充实度管理6(1)编成充实度=目标时间/节拍，衡量编成好坏的重要指标注：目标时间：熟练作业者在确保品质、安全的条件下，能持续进行作业的时间，秒表实测。(2)作业充实度=实际作业时间/节拍，衡量目前状况下的充实度注：当作业充实度大于编成充实度时，说明作业员的技能水平有待改进。工程名称组立1组立1组立2组立3组立4组立5组立6组立7节拍1.901.901.901.901.901.901.901.90作业人员张三李四王五马六林七宋八张九谢十目标时间1.821.731.761.701.861.851.681.80实际作业时间1.891.801.751.701.931.851.691.78编成充实度95.8%91.1%92.6%89.5%97.9%97.4%88.4%94.7%作业充实度99.5%94.7%92.1%89.5%101.6%97.4%88.9%93.7%1.501.601.701.801.902.00目标时间实际作业时间第2章日常的作业管理的推进方法充实度管理6(3)混线生产的充实度管理(提问,请大家思考并给出答案?)已知:X11C作业时间1.9分/台目标时间1.8分/台节拍2/台已知:L11K作业时间3.8分/台目标时间3.6分/台节拍4分/台请问:混线后节拍?作业充实度?已知:X11C作业时间1.0分/台已知:L11K作业时间1.2分/台作业编成第3章第3章作业编成２．作业编成的目的通过“作业的易操作性”、“质量”,“安全”，来表现作业编成的好、坏作业编成就是将各个作业相组合，尽量用少的作业人数按计划进行生产。生产方式的“用最少的资源生产”相关联也与“不制造不良”相关联很好的作业编成第3章作业编成３．作业编成的基本根据动作改善和路线改善各个作业无论作了多少改善，其作业的组合和分配给各个作业者的工作如若无效率的的话，工序整体的力量就发挥不出来。“作业编成”是决定自工序生产性的一个很大的要素。１）稼动率・・・・・设备（故障率）和质量（不良率）来决定２）周期时间/节拍・・・人和设备单台（单件零件）作业时间的长短３）人员配备・・・・・・・“作业编成”的优劣有很大影响［生产性的3要素］监督者把握日常的实际状态第3章作业编成４．作业编成的时机１）生产量和车型的变动・・・（每月的评估