奥运会临时超市网点设计(朱星)

第1/17页A题：奥运会临时超市网点设计摘要对于问卷所提供的数据，用ACCESS和SPSS统计和制表，得出同一人群的不同的乘车分布表、餐饮分布表、消费额分布表，并作出相应分布的直方图。从直方图可以形象地看出，乘车除私车人数较少外，其余乘车方式基本均衡，吃西餐比吃中餐人少，尤其是年龄段2的人群。用餐和出行视为两个不同时间段，分别就每个时间段进行计算。用餐和出行均采用最短路径，然后列出具体路径表，再由此表和已统计出的规律计算经过每个商区人数，然后把用餐和出行计算出的人数相加即得通过该商区人数，也即为通过该商区的人数，该人数除以总人数得人流量，最后绘制出人流量分布表。根据第一二问的结果，并根据人购物欲望值与商区提供的效用值对应，大MS和小MS在每个商区所提供的效用是不同的，视商区的人流量而定，人流量越大所提供的效用越大。运用著名的经济学中的生产函数的思想：柯布.道格拉斯生产函数理论，建立起商区效用产出与各商区的大、小MS个数的关系模型。根据生产函数的产出均衡条件，得出各商区大、小MS的数量近似分布。根据最后的结果分析总结出经济可行的MS布局方案。关键字：个人倾向，生产函数，边际效益，效用函数。第2/17页一、问题重述2008年北京奥运会中，为了满足观众、游客、工作人员等的购物须求，要在比赛主场馆的周边地区建设临时商业网点，称为迷你超市（MS）网，主要经营食品、奥运纪念品等。设置时要满足三个基本要求：满足奥运会期间的购物需求、分布基本均衡和商业上盈利。图1和图2给出了相应的信息在规定的20个商区内设计MS网点。图3是预演运动的运动场，从问卷调查中，可以得到人流量的归律。问题1根据调查数据，找到观众在出行、用餐和购物等方面的归律。问题2在奥运期间每位观众每天平均出行两次，并且采用最短路径，算出20个商区的人流量分布。问题3要求满足三个基本要求，得出20个商区内MS网点的设计方案。并且阐明其方法的科学性，是否符合实际。二、问题分析题1需要找出观众在出行、用餐、购物等方面的规律，附录中给出了某体育场馆的相关调查数据，通过对调查结果的分析发现三次调查的结果基本相似，于是采取按人数求加权平均值。问卷调查了观众的乘车方式、餐饮、消费额（非餐饮），通过统计分析数据发现：出行、用餐、和购物等方面都与性别、年龄、生活消费水平等因素有关，其中性别、年龄为主要因素。迷你超市的数目多了就造成竞争加强，少了就满足不了观众的总需求，同时由于观众的总的需求量有限，体育场馆周围的空间有限，规模太大不利于人群的流通，可能造成人群的阻塞，故不能大量新建迷你超市。从而给定合理迷你超市的数目和大小比例有利于人群的疏散，商业盈利和中国文化历史的传播。第3/17页三、模型假设1.每位观众平均每天出行两次，一次为进体育馆看奥运，一次为出体育馆用餐。2.各个看台容量为1万人，观众均在看完比赛后进行用餐，所以每个时刻各个看台出口的人数相同。3.比赛主馆场中人流量分布与某运动场预演的运动会的人流量分布情况相同。4.北京奥运和某体育场馆的人群结构相同，即各种人群比例相同，且个人倾向相似。四、模型建立与求解问题1：下面将返回的问卷数目，统一称为调查的人数。通过对某运动场的三次调查得各次调查的男女人数如表1所示表1：男女人数的统计表第一次调查男：1826女：1674第二次调查男：1688女：1512第三次调查男：2035女：1865由表1可以看出：男女比例基本上接近11：10；三次调查的总人数的男女比例为5549：5051，近似为11：10。借鉴预演运动会的观众比例构成，可以设定北京奥运会的观众男女构成为11：10。问卷调查了观众的乘车方式、餐饮、消费额（非餐饮），通过统计分析问卷调查的数据发现：出行、用餐、和购物等方面都与性别、年龄、消费水准等因素有关，其中性别、年龄为主要因素。例如：20-30岁的人群消费观念较强，消费额大部分都在3档，占总人数的32.4%，是大部分销售额的客户来源。故可以将人群按性别和年龄段分成8种人群：20岁以下男士，20-30岁男士，30-50岁男士，50岁以上男士，20岁以下女士，20-30岁女士，30-50岁女士，50岁以上女士。后文所有的考虑都将在将人群分为这8种人群的基础之上。通过综合统计三次调查结果分析得到人群构成情况(各人群的人数占总人群数的比第4/17页例)得到表2表2：人群构成分布男女年龄段1年龄段2年龄段3年龄段4年龄段1年龄段2年龄段3年龄段40.0600.2970.1030.0630.0500.2830.0990.045现分别统计各个人群的乘车、餐饮、消费额指数，即乘车方式中公交、出租、私车、地铁中各个人群所占的比例，用此来分析出行、用餐、购物等方面的规律。各个统计量为：地铁（西）地铁（东）私车出租公交（东西）公交（南北）乘车商场（餐饮）西餐中餐餐饮654321档次档次档次档次档次档次消费额以上所有的统计量合称为“个人倾向”。通过对三次调查数据统计分析，发现三次调查的结果不论从出行方式、用餐、和购物等方面都极其相似。但是考虑到三次调查的总返回的问卷份数不一样，故将三次的计算结果按问卷数量进行加权平均，以提高数据统计的可靠性。得到各指数表。表3：乘车分布表男女年龄段1年龄段2年龄段3年龄段4年龄段1年龄段2年龄段3年龄段4公交（南北）0.0330.1070.0230.0150.0210.0920.0270.016公交（东西）0.0150.0840.0430.0330.0140.0880.0420.025出租0.0170.0910.0360.0180.0200.1340.0460.021私车0.0080.0450.0150.0080.0130.0630.0230.007地铁（东）0.0190.1190.0350.0210.0220.1100.0390.013地铁（西）0.0170.1160.0350.0200.0210.1140.0420.018统计说明：本统计过程是将观众分别按男女来统计，表3中的数字是相应的年龄段所占的比例。如：{公交（南北），男年龄段1}的数据0.033表示：20岁以下的男士乘坐公交（南北）的人数（184人）占总的男士人数（5549人）的比例为0.033，{公交（南第5/17页北），女年龄段1}数据0.021表示：20岁以下的女士乘坐公交（南北）的人数（104人）占总的女士人数（5051人）的比例为0.021。为了直观方便，将表3的数据按照年龄段和乘车方式的人数所占比例绘制成直方图如图1：乘车分布图00.020.040.060.080.10.120.140.161年龄男2341年龄女234比例公交（南北）公交（东西）出租私车地铁（东）地铁（西）图1：乘车比例分布直方图表3数据即为各个人群的乘车方式指数，从图1中可以看出，年龄段2的人群最多，且除开私车的人数比较少外（最高才6.3％），其他乘车方式的人数基本均衡。表4：餐饮分布图性别女男年龄段年龄段12341234中餐0.0120.0920.0700.0480.0110.0960.0830.039西餐0.0520.3410.0780.0290.0520.3790.0920.030商场（餐饮）0.0470.1280.0390.0370.0480.1260.0440.031将表4的数据按照年龄段和餐饮方式的人数所占比例绘制成直方图，如图2第6/17页餐饮分布直方图00.050.10.150.20.250.30.350.41年龄段女2341年龄段男234比例中餐西餐商场（餐饮）图2：餐饮分布直方图从图2中得出，除男性老年人餐饮方式基本平衡外，其他人群吃中餐的人数相对较少，而吃西餐的人则相对较多，尤其是年龄段2的人群，男女中吃西餐的人数比例分别达到37.9％，34.1％。表5：消费额平均分布情况消费额（非餐饮）消费额1消费额2消费额3消费额4消费额5消费额6性别男(5397)年龄段10.0410.0490.0160.0040.0020.001年龄段20.0700.1190.3240.0520.0060.006年龄段30.0330.0540.0900.0090.0040.002年龄段40.0640.0460.0040.0010.0010.001女(5203)年龄段10.0360.0440.0190.0050.0020.001年龄段20.0600.0810.3240.1040.0090.006年龄段30.0370.0590.0990.0100.0040.003年龄段40.0480.0420.0040.0010.0010.001第7/17页消费额平均分布情况00.050.10.150.20.250.30.35年龄段1男(5397)年龄段2年龄段3年龄段4年龄段1女(5203)年龄段2年龄段3年龄段4消费额（非餐饮）消费额1消费额（非餐饮）消费额2消费额（非餐饮）消费额3消费额（非餐饮）消费额4消费额（非餐饮）消费额5消费额（非餐饮）消费额6图3：消费额分布直方图从图3看出，消费人群集中在年龄段2的人群中，消费档次大部分在第3个档次，即200～300元之间，超过300的消费人数特别少。于是通过分析各个人群出行、用餐、和购物的人数比例，来衡量各个人群的出行、用餐、和购物的比例关系，以供奥运会场人群比例构成，各个人群的“个人倾向”情况提供数据参考。统计出来的规律为：各个人群的“个人倾向”将按以上3个图表数据的比例构成。问题2：每位观众平均每天出行两次，一次为进体育馆看奥运，一次为出体育馆用餐。餐饮时段，各个看台观众的分布均匀。由表4得出每个看台吃中餐的人数比例为：22.5%，西餐的比例为：52.5%，商场为：25%。出行时段，各个看台的观众的分布均匀。由表3得出每个看台出行方式的人数比例按表6分布。表6：乘车方式比例分布乘车方式公交（南北）公交（东西）出租私车地铁（东）地铁（西）比例0.1670.1720.1900.0900.1890.191第8/17页奥运会期间每位观众出行两次，一次为进出场馆，一次为餐饮。人流量分布是指出场馆去进餐人流分布。1）、考虑餐饮时段各个商业区人流量分布现在先考虑国家体育场（鸟巢）的人流量分布，然后再推广到体育馆和游泳中心的人流量分布。国家体育场（鸟巢）的人群构成可由所给的某运动场的人群构成得出。再根据最短路径的原则，可知吃中餐的人数比例为：22.5%，西餐的比例为：52.5%，商场为：25%。由奥运会比赛主场馆的规划图可以看出：吃西餐和商场就餐的观众需要从6A对面的出口出体育场馆，吃中餐的观众则需要从1A对面的出口出体育场馆。所以从6A对面的出口出体育场馆人数比例为：22.5%+52.5%＝77.5%，从1A口出体育场馆的人数比例为22.5%。按照最短路径的原则可以确定各个看台人流的走向，如：1A的人如果是吃西餐和商场就餐，从6A出口出去，则要经过6543AAAA，在6543AAAA各商业小区则计一次人流量。统计各个看台观众行走线路如表7表7：国家体育场（鸟巢）各看台人行走路线所经过的商业小区.看台从A1出口出来从A6出口出来A1A1A1A2A3A4A5A6A2A1A2A2A3A4A5A6A3A1A2A3A3A4A5A6A4A1A2A3A4A4A5A6A5A1A2A3A4A5A5A6A6A1A2A3A4A5A6A6A7A7A8A9A10A1A7A6A8A8A9A10A1A8A7A6A9A9A10A1A9A8A7A6A10A10A1A10A9A8A7A6表8：国家体育馆各看台人行走路线所经过的商业小区看台从B3出口出来从B6出口出来B1B1B2B3B1B6B2B2B3B2B1B6B3B3B3B4B5B6B4B4B3B4B5B6第9/17页B5B5B4B3B5B6B6B6B1B2B3B6表9：国家游泳中心（水立方）各看台人行走路线所经过的商业小区看台从C2出口出来从C4出口出来C1C1C2C4C1C2C2C2C3C4C3C2C3C4C3C4C4C1C2C4从表7中的数据得国家体育场（鸟巢）得出各个商业小