高速公路护栏板更换工艺流程

高速公路护栏板更换工艺流程高速公路波形梁钢护栏是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失和二次伤害。所以高速公路上的护栏板如果有损坏的，应当及时更换，避免出现防护空挡。准备工作：准备工作包括人员准备、材料的准备、机具的准备。1、人员准备：施工队长1名，清扫人员2名，操作员2～3名，设备操作人员1名，技术人员1名，安全保通员1名。所有人员必须经过技术交底和安全培训，了解施工中质量标准和工艺流程，熟悉自己所在工艺环节的技术要点和控制指标。所有参与施工人员得到安全教育，了解危险源与避险措施。所有人员穿着橘红色反光标志服，不得穿拖鞋、不得赤足、敞胸，做到安全施工、文明施工。线不良或晚上作业时，要设置爆闪灯。2、材料的准备:经检验合格的护栏板、立柱、连接螺栓、拼接螺栓、托架、防阻块、立柱帽、轮廓标、银粉漆、路肩板预制件、拦水带路缘石预制件、C20水泥、砂石、水等。3、机具的准备:护栏打桩拔桩车1台、气割设备1套、大锤2把、铁锨2把、十字镐1把、护栏板螺栓扳手6把、短钢钎3根、长钢钎1根。施工操作流程：施工作业区设置→拆除损坏的护栏板和立柱进行→安装护栏板立柱和托架/防阻块→安装护栏板→安装附属设施和进行自检→对损坏的拦水带、路缘石、路肩板进行修复→将拆除下来的破损护栏板和立柱装车运走，并清理施工现场→自检→监理人员验收→收取反光锥标和标志标牌→解除施工作业区。1、施工作业区设置施工作业区的设置：严格按2015版《高速公路养护安全作业规程》设置警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。按要求设置施工标志，专人指挥交通。视线不良或晚上作业时，要设置爆闪灯。并经理人员验收合格。2、损坏护栏板和立柱的拆除先将事故造成损坏的护栏板进行拆除，如果损坏变形严重不能进行拆除的使用气割设备进行分割处理。将损坏的护栏板拆除完成后，利用打桩拔桩车将倒伏变形的护栏板立柱从土基中拔出。3、立柱安装损坏的立柱全部拔出后，对立柱孔进行回填夯实后，将新立柱沿老立柱孔放垂直放置，利用打桩拔桩车将立柱打入土基内，并根据前后未损坏的护栏立柱来调整新立柱的标高。立柱施工应当严格认真，其垂直度与间距以及螺栓孔的位置及其尺寸均符合要求，严格按照规范进行施工。4、防阻块和托架安装一般情况下高速公路内侧护栏板使用的是防阻块，外侧使用的是托架。防阻块或托架应与立柱连接紧密牢固，不得有松动的螺栓或缺少螺栓。对每一螺孔进行逐一检查。5、安装护栏板1）护栏板安装时，通过拼接螺栓相互连接，并由连接螺栓与托架或者防阻块相连接固定在钢护栏立柱上。护栏板的拼接方向是安装的关键，施工时保证每块护栏板之间的搭接方向与路面行车方向一致，且拼接重叠位置的护栏板应前一块在内，后一块在外，即搭接处后一块压前一块。2）护栏板在安装的过程中应当不断的调整，因此连接螺栓和拼接螺栓不宜过早的拧紧，以便在安装过程中利用护栏板的长圆孔及时的调整护栏板线性，使其线性顺直，避免局部的凸凹。安装时护栏板顶面应与道路的竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当护栏板线形表现的流畅平顺时，再拧紧连接螺栓和拼接螺栓。6、安装附属设施和进行自检护栏板更换以及线形调整完毕后，所有护栏板附属设施应补齐，不得缺少应有的护栏附属设施（螺栓、立柱帽和轮廓标）。安装完成后的护栏板应线形顺适流畅，色泽一致，平整光滑。7、对损坏的拦水带、路缘石、路肩板进行修复（维修方法见防护工程及排水设施养护作业指导书）；8、自检人员对更换后的整体和各部件进行检查，合格报监理人员验收。9、监理人员验收，监理人员对维修质量、数量、位置等进行验收，并签署明确意见。10、将拆除下来的破损护栏板、立柱以及现场的垃圾、杂物装车运走，并清理施工现场。11、开放交通，收取反光锥标和标志标牌，解除施工作业区。