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4HK1X发动机拆装要领NO.内容照片1发动机外观图2ID号3发动机试验台架4正时齿轮室在前,supplypump在后与4JJ1X相比,拆卸容易一、4HK1X发动机的分解NO.内容照片1PCV管2发动机线束(1)各传感器(EGR阀、共轨压力等)(2)过热开关(3)线束夹子注:A.取线束夹子(松线束时),可将螺栓原位拧回,防止混淆。B.预热塞电源线在1缸处。3起动马达4机油油标尺5EGR回水管注:上方回水管,下方进水管(同向冷却?)6涡轮增压器(1)冷却:水冷A.进水管B.回水管(已拆,位置指示)(2)润滑:机油进油管(上方细的)回油管(下方粗的)(3)涡轮增压器(4)垫片7进气管垫片8高压油管(共轨——喷油器)(supplypump——共轨)注:高压油管(喷油器一头)拆卸时需接力。即:用2把长度一样的开口扳手并在一起,再松(∵螺纹较长)9EGR冷却器(1)由排气歧管侧开始拆卸即:先拆EGR进气管注:EGR冷却器侧垫片缺口朝上(且缺口有凹槽一面朝外)排气歧管侧垫片缺口朝外(且缺口有凹槽一面朝上)EGR冷却器内为蜂窝状(孔内通空气、旁边过冷却水)(2)支架(EGR进气管处)(3)EGR冷却器(出口处垫片无方向)(4)EGR阀(下方垫片无方向)(5)EGR排气管(进气管处)垫片无方向,只要尖角朝向机体即可。注:∵喷油器回油管螺栓拧松较困难,∴需在EGR排气管拆掉后方可拆除。10进气总管拆下后,其与机体连接处,垫片里外没有关系但平的一侧朝前即可。11喷油器回油管12EGR进水管13共轨14共轨支架15支架(共轨前方支架,PCV管可放在支架内安装,即管子从支架与机体之间通过)16节温器(1)盖子(2)两个节温器注:控制大小循环的在进气管侧(右边)控制大循环流量的在排气管侧(左边)17气门室盖(气门室盖打开后,气门室内布局)18喷油器线束架注:A.线束有一插口B.线束连接螺母固定在上,不易脱落拆卸时将线束和架子一起拆下19气门室箱体注:安装时,与缸盖连接处也涂胶20对“TDC”(1)曲轴皮带轮上对“TDC”记号(2)凸轮轴齿轮上白色标记朝外注:如果两者都满足,为1缸上止点仅(1)满足,(2)未满足,为4缸上止点※高压油泵齿轮上也有白色标记(无论是1缸还是4缸上止点,均可看到此标记。∵曲轴1圈,油泵齿轮也1圈)21喷油器(1)回油管注:回油时通过最后一个油孔回到总回油管(2)喷油器ID号(可以拿下来,安装时为防止损坏,可以取下再安装,也可以一体安装)22摇臂(1)连支架一起拆注:由外往里拆拆螺母,不拆螺栓(2)摇臂拆下后气缸内布局(3)摇臂(4)摇臂轴机油进油口(在后部)摇臂轴机油回油口(在前部)(也可在齿轮处回油)(5)轴承盖(只有3个,另外2个与支架连在一起2、3、4)里面有轴瓦(可以看到里面有划痕,如果工作的情况下,应该换新品了)(6)桥注:拆下时做好记号由前至后1I,1E,2I,2E,3I,34,4I,4E23凸轮轴24预热塞(1)导电片(电源线连在第一个预热塞上)(2)预热塞25进、排气歧管(1)拆进气歧管时注意在进气口里还有一个螺栓(2)排气歧管垫只有一个方向,有小突起26机油滤清器座注:与机体连接处有3个O形圈,安装时要注意检查他们是否就位∵机体上有3个孔,无密封会漏油27SUPPLYPUMP注:A.拆卸时尽量用梅花扳手,勿用开口拆卸B.拆卸后可以看到齿条上的白色标记,如果看不到,可以看轴上的斜槽标记(工具使用:套筒→梅花扳手→开口扳手)28水泵(1)水泵皮带轮注:上面2个小螺栓不用拆,是用来定位的(2)水泵(3)垫片29曲轴皮带轮注:拆卸时勿忘在飞轮处卡住,使其无法转动(专用工具,用旧飞轮上割下一段制成)∵模数一致30水管(小循环的)从缸盖→水泵→水管注:安装前勿忘涂胶31气缸盖(1)凸轮轴角度传感器注:机体上连接处有O形圈(2)先将外侧(缸盖外面)2个小螺栓拆下(螺纹较长,以防止如果放在最后,当缸盖螺栓都拆完后会忘记)(3)由外往里旋转(逆时针)拆(4)可以由取下的螺栓来判断是否过热(根据其颜色)(5)吊起缸盖32气缸垫注:A.缸垫等级(垫上的缺口数)B.缸盖-缸体,有2个定位销,在缸体上33油底壳(1)拆卸前,先用螺栓+垫片固定来压住缸套,防止取活塞等时缸套滑出(但垫片不能过大、过宽,仅压住缸套即可,但又不要妨碍活塞的取出)(2)还是在顺位拆油底壳较好,不要将其倒置注:A.防止未排尽的机油带同小碎屑进缸体B.如有损坏部件,可以在拆下的油底壳中被发现34飞轮(1)将飞轮倾斜一点放置,可便于拆卸(2)用专用工具将飞轮卡住(3)拆卸飞轮固定螺栓注:使用工具时将套筒对直,压住,往下压扳手(4)拆卸时,可装上2个长螺杆帮助导向、取力35曲轴前油封曲轴后油封注:如果没有专用工具,可先拆下飞轮罩盖,再拆后油封(和6B相同,也是橡胶圈+铁圈)36机油冷却器注:如果无划锤,可以将螺栓旋入将冷却器顶出,为防止螺栓头部螺纹损坏,可以垫点布或是用倒角螺纹的螺栓37取力器(PTO)(1)取力器盖注:安装时,在O形圈上涂机油(2)取力器惰轮A.惰轮止推板(上面白色标记应水平向外)B.惰轮上有标记,应竖直向上,旁边有油槽(3)惰轮惰轮上没有正时对准标记,安装时只要将轴上的“│”标记向上即可。注:将齿轮取下后,发现里面还有一个将缸体和飞轮罩盖连在一起的螺栓38飞轮罩盖注:取下时勿忘取力器惰轮里面的螺栓39正时齿轮(1)机油泵齿轮由曲轴齿轮直接带动(2)惰轮有3层,连在一起,中间凸轮轴,有油道最里:凸轮轴惰轮-凸轮轴惰轮2-凸轮轴中间:连接油泵齿轮(supplypump)最外:惰轮-曲轴(3)惰轮和曲轴齿轮上有对准标记惰轮上颜色标记曲轴上“L”形标记(4)机油泵齿轮从动齿靠机体侧接触面上有小台阶(5)凸轮轴惰轮2(固定螺母)螺母下方的垫圈倒角朝外安放(6)凸轮轴惰轮2轴架注:安装时必须在背面涂胶拆下轴架后内部油道布局(上方通缸盖,下方通主油道)机油泵齿轮凸轮轴惰轮2惰轮曲轴齿轮40集滤器(有O形圈)41前方端盖注:因无拆卸油封专用工具,故前油封无法先取出,∴先取前方端盖→油封→其他部件(缸体上有2个定位销)旁通阀(油冷却器旁通阀or主油路卸压阀?)42连杆小瓦43活塞44曲轴箱(1)发动机支架(2)曲轴箱注:A.均螺旋形饶圈拆卸先拆外圈小螺栓(17个)再拆中间大螺栓(8个)B.这3个孔的位置可将长螺栓拧入,顶缸体,帮助曲轴箱松动(∵背面涂胶)C.两头可拧入长螺杆,便于着力,将曲轴箱取出(3)曲轴注:A.曲轴最后端有两个止推片,油槽均朝向曲轴(朝外)B.曲轴轴瓦上下2片不可互换,∵上方轴瓦上有油孔C.在第一个曲拐(平衡快)上敲了5个主轴颈的等级“22222”D.曲轴箱上则敲了5个孔径的等级“11111”(*据此两个配合等级来选择轴瓦的等级-茶色)45冷却油嘴注:油嘴下方有定位销至此,全部分解完毕一、4HK1X发动机的组装N·mkg·m1机油冷却喷嘴1A-156412212.12曲轴1A-139-(1)装轴瓦,再添加机油(2)曲轴(3)止推片先安装里面一片,再外侧(近曲轴齿轮侧)一片有油槽一侧涂抹机油,朝向曲拐3曲轴箱1A-139-(1)止推片1片(最后侧),油槽一面朝外(2)涂胶1A-148先画线,而后涂胶(勿忘曲轴箱和缸体接缝处,前后各两道)(3)清洗螺栓(4)大螺栓1A-149M1410141)981)10.0涂二硫化钼,先用手拧紧,再用工具分三步2)1322)13.5拧紧时从中间开始顺时针旋转注:确认时最少要用142Nm/14.5kgm的扭矩(5)转动一下曲轴试试运转情况(6)小螺栓1A-149M101710373.8将所有的螺栓全部用拧紧后,统一加固拧紧时从中间开始逆时针旋转(7)再次确认曲轴是否可以顺畅地转动4活塞1A-103(1)连杆上有大端孔直径等级标记1A-110轴瓦上有颜色标记,标识等级(2)确认活塞环是否安装好可将活塞水平防止,将环推上,看是否会自由落下(3)缸套上涂抹机油(4)确认活塞安装方向1A-111安装时活塞头部朝前标记和连杆上的铸造标记(凸起)朝向同一个方向注:喷油器7个喷孔NO.内容页码工具螺栓规格数量照片3)30°-60°扭矩N·mkg·mNO.内容页码工具螺栓规格数量照片扭矩(5)活塞环涂抹机油,确认环开口方向1A-112(6)用专用工具安装活塞安装时注意冷却喷嘴注:勿忘将原来用来固定缸套的螺母取下(7)连杆小瓦上涂机油(8)连杆螺栓1A-1138141)391)4.0涂抹二硫化钼(螺纹+装配面)(9)确保曲轴能顺畅地转动(10)再装其他活塞注:在旋转时仍需用螺母将缸套卡住(11)全部安装完毕后,再次确认活塞标记、轴向间隙、活塞等级、旋转时的突出量等。5集滤器1A-169M8112323.3注:将发动机翻转向上安装M10214484.9安装时勿忘O形圈6前端盖1A-120-(1)确认O形圈(2个)1A-122(2)前端盖凹槽部位涂密封胶1A-122(3)安装1A-123M10-30114525.3M8-35141223.52.4M8-651223.52.4溢流阀394.07水泵总成1B-8-(1)安装密封圈1B-10(2)安装水泵总成(与前盖的双头螺栓对齐)1B-10注:暂时装配螺栓,直到水泵皮带轮、垫块(1A-124)214242.4风扇都正确装配到水泵总成中为止。514242.48曲轴前油封1A-126(1)用专用工具安装前挡油环1A-128压入挡油环后,确认曲轴端面和挡油环的距离(A=40.5±0.3mm;B=34±0.1mm)(2)用专用工具安装前油封注:安装时需在油封唇口涂发动机机油1A-129压入前油封后,确认曲轴端面和油封的距离(31±0.3mm)(3)安装曲轴皮带轮1A-13142220020.4对准定位销和TDC标记安装螺栓的螺纹部分涂发动机机油9正时齿轮室1A-34(1)机油泵齿轮1A-174412242.4齿轮、轴孔中涂机油;有凸起的一侧朝外(2)惰齿轮轴1A-35(书上1A-35描述的惰轮B轴)螺栓上涂LOCTITE2621A-39312313.2(倒三角安装)(3)惰齿轮1A-392)60°3)30°N·mkg·mNO.内容页码工具螺栓规格数量照片扭矩(书上1A-35描述的惰轮B)安装惰轮轴后在轴上涂机油螺栓上涂机油1A-4012211011.2注:安装后再转动一下查看(4)3层惰齿轮1A-40(书上1A-35描述的惰轮A)安装前转动曲轴对TDC位置轴和齿轮一起装(涂机油)12213313.6注:安装时需对准记号-曲轴齿轮上的对位记号L与惰轮上的对味记号O对齐。(5)飞轮壳1A-41安装前在各齿轮上加注机油飞轮壳和缸体接触面上涂胶(各螺栓孔的内侧,有两个除外)注:图上标注的螺栓1A-421212969.81-96Nm×12114777.92-77Nm×1117383.93-38Nm×1(从缸体侧拧紧)(6)PTO惰轮、惰轮盖1A-44A.惰轮将惰轮和轴放在一起后安装,加注机油螺母安装时将白色标记置于水平位置12213313.6B.惰轮盖212191.9将O形圈安装在齿轮盖上后再进行安装10油底壳1A-45(1)清洗1A-168-(2)机体上四处部位涂胶(直径3mm)(3)将密封垫和油底壳一起安装(4)固定螺栓1A-452612303.1注:为固定油底壳,现在点1、2、3、4处进行1A-170固定,而后再固定其他部分11曲轴后油封1A-134-(1)用专用工具安装前挡油环1A-136压入挡油环后,确认曲轴端面和挡油环的距离(A=17.3±0.3mm;B=10.8±0.1mm)(2)用专用工具安装后油封1A-137注:安装时需在油封唇口涂发动机机油压入后油封后,确认曲轴端面和油封的距离(3=7.8±0.3mm)12飞轮1A-115-注:轴上的定位销对准飞轮上的孔(竖直向上)螺栓上涂二硫化钼(螺纹和接触面)8221)781)8.0(拧紧时,从1开始,顺时针旋转,每隔2个拧)1A-11813机油冷却器1A-164-(1)油冷却器壳上安装O形圈(2个)O形圈,有铁圈,防止O形圈变形(2)
本文标题:4HK1X发动机拆装要领
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