道路改造施工方案

1青岛路、厦门路道路改扩建工程施工方案编制单位：宜昌中恒建设集团编制日期：2目录第一章、总体施工组织布置与规划一、工程概况二、总体施工组织三、总体规划第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、施工准备二、工程进度计划三、施工方案3.1、拆除工程3.2、软基换填3.3、路基施工3.4、管线铺设3.5、水泥稳定碎石铺筑3.6、通道口20cm砼浇筑3.7、粘层、封层施工3.8、沥青面层施工3.9、人行道砖施工3.10侧平石施工3.11洗车槽3.12渣土外运施工方案第三章施工进度计划及确保工期的措施一、总体进度计划二、工期保障措施第四章工期影响因素分析与预防保障措施第五章工程投入的主要物资和施工机械设备情况一、物资计划安排二、施工机械设备安排第六章劳动力安排计划及劳务分包情况表一、施工管理人员动员周期二、人员到达现场的办法3三、劳动力计划四、劳动力管理第七章确保工程质量的措施一、质量目标二、质量保证措施2.1施工准备阶段的质量控制2.2施工阶段质量控制2.3施工中易出现的问题及防治措施第八章确保安全生产的措施方案第九章确保文明环保措施第十章有必要说明的其他内容、附表一、季节性防护措施二、农民工权益和民工生活环境保障三、附表3.1拟投入的主要施工机械设备表3.2劳动力安排计划表3.3施工进度横道图3.4施工总平面布置图3.5施工围挡平面图4大连路、厦门路改扩建工程施工方案第一章、总体施工组织布置与规划一、工程概况1.1、工程范围及项目内容由于现状青岛路、厦门路车行道宽度均为12m，无法形成标准双向四车道，经与相关主管部分沟通协商后，一致同意对两条道路进行单侧扩宽2m（青岛路向道路左侧扩宽，厦门路向道路右侧扩宽），形成14m车行道。青岛路标准横断面：30m=5m（绿化带）+2m（人行道）+14m（车行道）+4m（人行道）+5m（绿化带）。厦门路标准横断面：30m=6m（绿化带）+3m（人行道）+14m（车行道）+4m（人行道）+3m（绿化带）。道路车行道横坡2%；人行道横坡2%。全线均为沥青砼路面工期要求：工期4个月（我公司将集中优势资源，科学管理、合理组织、精心安排，在规定的工期内完成施工任务。）本路段机动车道自上而下路面结构如下：上面层：4.5cmAC-13C细粒式改性沥青混凝土面层粘层：快裂的洒布型乳化沥青PC—3下面层：6.5cmAC-20C中粒式沥青混凝土面层5粘层：快裂的洒布型乳化沥青PC—30.6cm厚沥青下封层：快裂的洒布型乳化沥青PC—1基层：20cm厚5%水泥稳定碎石基层：20cm厚4%水泥稳定碎石人行道路面结构为：6cm花岗岩3cm1：3干硬性水泥砂浆结合层15cmC20水泥混凝土1.2、施工条件本工程用水采用自来水，工程用电采用就近厂房搭电。路线区域内无砂石材料来源，均需外运，考虑就近采购。路线区域内，道路纵横，路况良好，筑路材料运输方便，因沿线均为工厂，车流量较大，因此，路面需封闭施工时，比较不方便。1.3、工程特点1）本项目周围厂房多，交通量大，过境车辆种类比较繁杂，且因周边存在大型施工场地，施工时需封闭交通时比较麻烦，我单位尽量采用半幅封闭施工。施工时采用隔离墩、封闭围挡等安全设施，并严格按照规范标准设交通安全标志标牌，配备专职交通安全管制人员，确保施工及通行车辆的安全。2）本项目工程为旧路扩建工程，工程量大，工期紧，必须精密组织、合理安排施工。3）本标段重点与难点工程是沥青混合料路面，控制工期的工程和关键工程是路基填筑与改性沥青混合料路面工程。二、总体施工组织2.1、总体主导思路根据本工程特点，结合我单位的技术装备能力和实践经验，为确保实现工程质量、安全、工期、环保的规划目标，施工组织的总体主导思路是：6抓紧委托当地具有资质的试验室，上足专业机械设备；调查料源，确定材料采购计划，提前做好备料准备。沥青路面是重点，工序交叉有序可控；统筹安排管理，阶段目标限期完成；确保交通、人员安全，工艺材料质量严控；精工细作确保创优，各方协力提前完工。2.2、总体实施方案1）以“四保”为阶段性目标：总体以“四保”为阶段性目标（保材料供应充足、保路面施工与交通安全、保环境保护，保总体交工验交），突出沥青混合料路面重点，加快旧路面挖除为路面施工创条件，提前确认水稳材料的供应商，为基层施工提前做好准备；抓紧收尾工作的处理，为总体交工验收创条件。实行目标与管理，紧密流水，有序可控，阶段性目标限期完成。2）总体分三个阶段实施：第一阶段（2016.12.15～2017.2.10，40天，含施工准备）：青岛路K0+460-K0+730整幅路段封闭，珠海路及汕头路来车辆原路返回。厦门路K0+000-K0+060整幅路段封闭，发展大道进来往车辆原路返回。第二阶段（2016.12.20～2017.2.13，30天）：青岛路：K0+000-K0+240左幅K0+730-K0+879左幅（终点）厦门路：K0+260-K0+480右幅第三阶段（2017.2.10～2017.4.3，50天）：青岛路：K0-000-K0+240右幅、K0+240-K0+460整幅路K0+730-K0+879（终点）右幅厦门路：K0+060-K0+260整幅K0+260-K0+480左幅7全部工程2017年4月15日前交工，验收完毕。3）实施要点：①沥青混合料路面的半幅施工，必须优化方案、严密组织、强化管理，确保行车与人员绝对安全放在首位，维持正常的交通秩序。②基于本工程特点，应按照先施工旧路面挖除、后施工路面基层、面层的顺序组织施工。以旧路面挖除、沥青混合料路面为重点。③部署足够的专业施工机械设备及队伍（技工），按施工程序组织紧密流水施工作业，建立与保持良好的连续均衡施工秩序，以加快总体施工进度。2.3施工总平面布置1）《施工总平面图》：见附件2.4项目管理组织机构我公司领导高度重视本工程，成立公司直属项目部，组建精干的整体功能强的项目经理部，靠前指挥管理，全权负责组织实施。调遣所属技术实力强、类似工程经验丰富、业绩突出的专业队负责承建本标段工程。（项目管理组织机构见下图）8项目部组织结构图项目经理项目副经理技术负责人测量员施工员资料员安全员质检员拆除施工队路基施工队管道施工队路面施工队人行道施工队绿化施工队92.5、施工队伍部署及任务划分三、总体规划1）工期目标规划本标段工程计划2016年12月15日进场施工，2017年4月15日前交工，总工期120天。具体进度计划见施工计划横道表。2）工程质量目标规划本标段工程质量目标规划是：①确保工程质量竣工验收达到合格。②杜绝工程质量重大、一般一级事故的发生。3）安全及文明施工等目标规划①安全目标规划是：a杜绝人身伤亡事故；b杜绝施工机械设备重大及以上责任事故、火灾与爆炸事故、交通肇事责任事故。②文明施工等目标规划：按政府部门有关文明施工与环境保护、文物保护的法令、法规要求组织施工，推行标准化现场管理，现场布置科学合理，施工过程文明有序，对周队别施工项目内容路面拆除施工队旧路破除、挖运施工路基施施工队全段路基施工管道安装施工队全段管道施工路面施工队全段沥青混凝土路面施工绿化施工队全段绿化工程施工人行道施工队全段人行道工程施工10围环境无污染，无干扰，无相关投诉。创文明施工工地。4）、环保目标规划生活、生产污水排放符合当地环保部门的相关规定和排放标准。第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施本工程项目主要内容有旧路拆除、软基换填、路基整平、管道安装、基层施工、沥青混凝土面层、人行道铺装，重点为改性沥青混凝土路面施工、路面挖除、交通控制工程。一、施工准备1.1、项目准备工作1）认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规，建立健全项目经理部内部各种规章制度。2）组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部，选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量，强化施工队伍的技术培训。3）对全体人员进行项目教育和动员，介绍本项目的工程情况和特点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标，明确自己所担负工作的内容和要求。1.2、技术准备工作1）在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上，进行现场踏勘和施工调查，对各种病害进行调查，发现问题根据程序及时与监理工程师和设计代表协商解决。2）根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计、形象进度图及缺陷责任期内的维护实施计划，合理配置各种资源，并按合同要求及时报监理工程师、业主批准。3）做好接桩后复测，根据设计文件及规范要求的精度布设导线点、水准点控制网，埋好保护桩。施工中严格复测、复核制度，确保放样位置准确。111.3、施工材料准备工作工程开工前编制材料供应计划，超前准备充足合格的各种施工用材料。由项目经理部统一组织各种材料的采购和供应工作，材料就近购置，施工时充分利用当地的运输力量以进行材料的运输工作；砼采用商砼；沥青采用当地大型供应公司提供的产品，并提前向供方提供使用计划，以满足工程进度、质量。各种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。1.4、临时工程准备工作根据工程需要，本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施，做好现场“三通一平”工作，重点抓好材料堆放场地、供电、供水设施。对于施工围挡采用活动式围挡，大门出口处设置洗车槽。1.5、施工机械准备工作根据施工进度安排合理配置各种机械的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。1.6、编制申请开工报告及作业指导书在有关人员进场到位并经技术交底、设备到位且调试完毕、材料试验合格、测量复核等各项准备工作完成的情况下，编制开工报告，申请正式开工。二、工程进度计划本工程工期拟定为120天，开工日期拟定在2016年12月15日。根据施工方案采用半幅封闭，分段施工的方法进行。具体进度计划详见附表。三、施工方案根据本工程内容，主要是对全线路面进行破除，然后全幅范围内恢复为改性沥青混凝土面层。3.1拆除工程1）拆除旧路破除现状混凝土路面过程前，先对路面下方埋设的现有管道进行探查，破路施工过程中应采取保护措施。根据设计图表定出道路边线具体位置，以便机12械操作施工，在测量放样时以明显标志标识。计划采用3台挖掘机同时进行旧路破除工作，破碎的砼块采用后八轮运往指定地点，运输过程中车辆应采取防尘措施。2）拆除人行道施工准备→人工拆除人行道块料→清理成堆→拆除人行道基层（人工配合机械）→人工配合机械装车→外运至指定地点。人工拆除人行道块料面材，采用小推车集中堆放到指定地点（或材料堆放点）。3）拆除路缘石的主要施工方法路缘石的拆除人工拆除，把拆除的旧料倒运到空闲场地，3.2软基换填对于达不到路基规范要求的部位，进行软基换填处理，换填材料计划采用旧路基层碎石层换填。3.3路基施工1）工艺流程场地清理→测量放线→开挖至上路床底→软基换填→填筑(填料选定与检测)→摊平碾压→成型检测验收2）换填处理路基开挖至上路床底后，采用旧路路基基层碎石材料进行填筑，对于达不到规范要求的软基部分进行换填，然后采用振动压路机进行碾压，碾压至表面无明显痕迹、达到设计压实度要求即可。3.4管线铺设1）排水支管均采用开槽埋管施工，管材为D300、D400钢筋砼管。①工艺流程：施工准备测量放线放坡或直槽开挖管道铺设砼满包雨水口砌筑回填。②沟槽开挖13雨水支管采用放坡开挖，采用机械开挖、人工配合修边和平整。开挖后立即进行管道铺设。沟槽的一侧可堆放回填土所需的土方，堆土高度不宜超过1.50m，距沟槽不得小于2.00m。施工机具设备停放的位置必须平稳，大、中型施工机具距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形式和土质情况，经技术负责人计算确定安全距离。堆土离沟槽边不得小于0.80m。③管道安装：（1）管道槽底施工结束，经验收合格后方可进行管道安装。（2）管材运至现场，应放置在所要排管段的一侧。根据现场的实际情况，将管道放入沟槽内，在承口外壁1/2高度外拉一条定位边线，边线离外壁10mm左右。（3）铺设承插式管道时，承口应迎着水