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施工组织设计第一篇总体施工组织布置及规划项目简况:十堰市郧阳区白桑镇高庙村通村公路建设工程,路线全长3km。主要工程量:全长3000米,宽3.5米,厚20公分。第一章总体施工组织布置如果我公司中标,将迅速组建项目经理部,同时根据本工程的特点,完善内部质量管理制度,达到“组织保障有力,项目班子精干;施工机械化,设备精良化”,为项目管理目标的实现奠定扎实的基础。一、驻地布置项目经理部拟设路线中段,租用民房。由于项目较多,各专业施工队驻地建设均沿路线两侧租用民房和新建住房为主。二、拌和站及预制场根据现场踏勘和设计要求,料场拌和站(含预制场)分别设在本工程中段。三、临时便道为确保施工顺利进行,便于施工设备和材料迅速到达施工点,尽快全线铺开,尽早形成施工高潮,必须充分利用好原有交通条件。临时施工道路本着少占地的原则,尽量利用永久占地作施工便道,并尽可能利用路线沿线已有的农用道路稍加拓宽、养护来作施工便道。四、电力沿线电力资源丰富,拟在根据预制场、拌和站位置安装变压器,备发电机1台,以满足工程需要。其他零星用电,采用就地就近搭线或自发电解决。五、生产生活用水沿线水资源丰富,可作为施工用水,必要时可设置蓄水池备用,同时针对所需的水源进行检测,符合相关标准才能用于生产和生活。六、取弃土场为了节约耕地、保护环境,弃土场设于路线近临的坑洼处,弃土后经平整可成为平坦良田。施工废弃物、垃圾等倾倒到无法复垦的弃土场,保持现场整洁。取土场就近选取填料合格,施工完毕必须恢复原貌。第二章总体施工组织规划一、设备、人员动员周期召集项目经理部人员,做好施工动员工作:介绍工程的基本情况和工程意义;进行质、安、环方面的教育等。通过动员使全体员工都能了解工程的基本概况,清楚施工特点及注意事项,做到人人心中有责任,提高思想认识,振奋工作精神,以饱满的热情、高昂的士气投入到工作中去。1、人员动员周期接到中标通知书后5天内进场,项目经理部主要人员进场,组建项目经理部;首批专业技术人员和施工人员7天内进入现场,其它后续工程施工人员在相关分项工程开工前7天进入施工现场。2、设备动员周期接到中标通知书后5天内进场,首批进场的主要设备有:推土机、装载机、挖掘机、自卸汽车、压路机、摊铺机、洒水车、拌合站设备一套、发电机组等;其它后续工程所需设备在相关分项工程开工前7天进入施工现场。3、进场后立即着手落实驻地的生产生活临时设施和电力电讯的安装。同时进行路线复测及有关材料的取样试验,报工程师批准后签署有关材料的购货合同,以及编制实施性施工组织设计。二、设备、人员、材料准备及运到现场的方法拟投入的人员可直接坐车进入施工现场,对于劳动力的组织,将按照施工进度计划要求进行劳动力配备,确保及时进场。同时对劳动力的需求和使用要留有一定余地,但也要尽量避免停工或窝工浪费现象。拟投入的设备主要采用大型平板拖车运输进场。材料物资准备工作的要点是:搞清各种材料的总用量、分期用量,调查清楚各种材料的市场价格、到场价格、地方材料的料源分布储量情况、品质规格、运输道路、运费及到场价格等。工程材料的进场以公路运输方式为主。总的原则是根据工程进度计划和业主要求,分批分期地进入施工现场,并依据实际施工进度随时调整,满足工程需要。现代的公路工程主要依靠机械化施工,所以施工机械的种类、型号、数量、技术状况将是影响工程顺利进展和确保工程质量的一个重要因素,所以要对机械设备进场进行周密布置和安排,保证进场及时,数量充足,同时又不造成浪费。三、质量目标我公司为保证工程质量,建立了完善的组织机构及完整的自检体系且各项指标符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)及其它相关质量检验评定标准的要求,并符合国家和地区有关法律法规的规定,我公司在此承诺:确保标段交工验收的质量评定为合格,竣工验收质量达到合格。四、工期目标根据业主工期要求,我公司确保30天内完成全部工程内容。五、安全生产目标为确保施工安全,我公司为本项目建立了有效的安全生产保障组织机构及措施,且各项措施符合交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)和《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)及其它相关安全生产条例中有关安全施工的规定,以及国家和本省有关安全生产的法律法规。我公司在此承诺:严格按照安全生产法律法规施工,确保在施工过程中不发生重大安全责任事故。六、施工队伍划分及任务安排1、路基施工2个队:负责路基土石方、路基整形施工以及防护排水工程施工。2、路面施工2个队:负责路面工程施工。4、料场拌和站(含预制场)设置1个专业施工队。第二篇主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施根据本工程特点和工期要求,结合本公司多年的施工经验和现场勘察情况,以确保工程质量和进度为原则,并以充分发挥机械、设备和劳动力的效率,降低工程成本为前提,制定了如下主要项目施工方案和方法。第一章路基工程施工一、路基土石方工程施工方案及方法1、施工方案路基土石方施工安排2个施工队同时施工,土方主要采用挖掘机、推土机、装载机配合自卸汽车挖运,压路机碾压,人工辅助的方式施工;石方主要采用潜孔钻机钻孔,小型爆破开挖施工。根据实际地形及工程量分布情况,开工后应首先进行清表处理,为下一步大面积填方作业创造有利条件。路基填筑分层分段施工,施工时采用立标杆并拉线控制分层厚度,先用振动压路机初压,再用重型振动压路机复压,确保路基压实度。2、施工方法①、土方路基开挖施工顺序及施工工艺a、开挖前准备工作:先进行施工测量放样,定出开挖边线,在开挖范围内清除杂草、树木等植物。b、开挖:就近利用土方用推土机推运,远运利用土用挖掘机挖装,自卸汽车运土,人工修刷边坡。c、开挖时要保证边坡稳定和坡面平整,提高开挖料的利用率,以利于施工进度和施工安全。②、石方路基开挖施工顺序及施工工艺a、石方根据石方岩石类别、风化程度和节理发育程度,确定开挖方法。开挖前按设计及规范要求,制定详细的施工方案报监理工程师审批后施工。b、软石和强风化岩石采用机械开挖,不能用机械直接开挖的石方,采用小型及松动光面爆破,人工、机械配合开挖的方法。c、挖方边坡挖至距坡面2m范围内采用预裂、光面等小型和松动爆破,严禁采用大爆破法施工,以保证边坡稳定。坡面应按挖方分级逐级一次爆破成型,成型后突出坡面的孤石禁止采用小炮碎解,应以人工凿平。边坡超挖部分采用浆砌片石或水泥砼块进行补砌。d、路堑路床达到设计标高以后,在监理工程师监督下检查路床承载力,若路床承载力不均匀或承载力达不到设计要求时,采取超挖回填或其它措施处理。e、用作填料的Ⅰ、Ⅱ类红砂岩爆破宜采用小型松动爆破,红砂岩路基开挖及填筑施工详见“重点、关键和难点工程”部分。③、路基填方施工方法a、首先进行全幅不少于100米试验路段的施工,得出技术参数报监理工程师审批,用以指导大面积施工。b、回填前先测量,放出坡脚桩(每侧测量放宽度按设计宽度超宽≥50cm)。c、清除地表植被、垃圾、表土、杂质土,运到指定地点。按要求挖台阶,宽度满足摊铺和压实机械的操作需要。需要翻挖地段,翻松后分层整形压实,压实度应满足规范要求。水田、低洼地段,先排水,挖除不合要求部分,并按设计要求分层换填,使监理工程师满意。基底表面如为松土或耕植土,将表面用压路机碾压密实。d、填筑采用自卸车运输,推土机摊铺、平地机整平,实施时分层填筑厚度应符合试验段数据要求,所有用料均需试验,符合规范规定。路基填挖交界处为使路基压实均匀,应把挖方部分表面挖松再行夯实,纵横向填挖交界处路基处理应符合设计及施工规范要求。e、分层压实以重型压路机碾压为主,再辅以少量中轻型压路机,局部采用强夯夯实;每层碾压时要不断地整平,保证均匀一致的平整度。没有监理工程师同意,不得进行下层的摊铺。压路机无法碾压的地方用夯实机夯实。f、填土路堤:不同土质的填料要分层填筑,不得混填,路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于15Cm,每层顶部应调整横坡使之利于排水,压实时的含水量,应控制在最佳含水量范围内。填土路堤采用重型压路机碾压密实。④、路基石方填筑施工方法路堤填料中石料含量≥75%时,按填石路堤施工。路堤填筑所用石料强度、粒径及摊铺层厚满足设计及招标文件技术规范要求。填石路堤采用逐层水平填筑,采取填筑顶备料向前推摊整平的方法组织施工,不宜采用成堆备料平铺方法。采用大功率推土机和重型振动压路机分层铺筑、压实。逐层填筑时安排好运输线路,专人指挥,按照水平分层填筑,先低后高,先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平,个别不平处配合人工用细石填,石屑找平。其它要求按设计、招标文件和现行施工规范严格执行。⑤、路基土石混填施工方法路堤填料中石料含量在40%-75%时,按土石混填路堤施工。按照设计要求和规范进行施工,当土石混合料中所含岩石为中硬、硬质岩石时,以最大干密度作为检测土石路堤试验路的压实度标准,同时确定工艺参数和沉降差,压实质量采用工艺参数和亚视质量进行双控制,采用压实沉降差进行检测。土石混填压实机械选用自重不小于18T的振动压路机。填料由土石混合料变化为其它填料时,土石混合料最后一层的压实厚度不应小于30cm,该层填料最大粒径不超过10cm,压实后该层表面应无孔洞。⑥、构造物台背回填施工方法a、构造物回填质量是路基填筑中的关键,应严格把好各道施工工序的质量关。b、保证构造物回填的区域范围符合要求并在路基上用灰线打出标记。c、构造物两侧的填土与压实应对称或同时进行,压实度应比相邻路基高2个百分点,施工过程中应层层检测,一旦发现不符合要求必须立即处理。二、排水和防护工程施工方案及方法1、施工方案排水和防护安排2个施工队,砌筑砂浆采用搅拌机搅拌。基础开挖采用人工配合挖掘机进行,砌筑主要以人工为主。一个断面路堑开挖结束,即开始防护施工,路基填筑至一定高度后开始排水设施施工。路基排水、防护与路基基本同步施工。2、施工方法①、浆砌防护、排水工程施工方法a、砌筑前每一石块用干净水洗净并彻底饱和其垫层也应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压砌置下一相邻石块,或石块就位后入砂浆。当用小石子混凝土填满垂直缝时,应用扁钢捣实。所有砌缝应填满砂浆。b、所有石料均应按层砌筑。当砌体相当长时,应分为几段。砌筑时相邻高差不大于1.2m,段与段间设伸缩缝或沉降缝,各段水平砌缝应一致。c、先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石。角隅石或镶面石互相锁合。d、如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。e、在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm。如若不能按这样将外露缝勾缝,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆括深不小于20mm,为以后勾缝作准备。f、勾好缝或灌好浆的砌体在完工后,视水泥种类及气候情况,在7-14d内应加强养生。g、注意事项:在修建防护工或排水工程时,应将基底夯实后再进行砌筑。施工时根据实际地形,将排水设施的设置位置、设置长度、标高等做适当调整,使之更加完善合理。三、圆管涵工程施工方案及方法1、基坑开挖先进行施工放样,完毕,根据施工设计图涵洞轮廓尺寸用白灰撒出基坑线(适当考虑开挖深度),测出原地面高程,根据原地面高程和坑底设计高程算出开挖深度,用挖掘机先拆除原有涵涵洞,在根据开挖线及开挖深度(预留0.2m)人工整平,开挖成型,自检合格,报监理检查。2、基座的施工铺设砂砾垫层后,立模现浇基座。先浇筑管底以下部分,待安放管节后,再浇筑管底以上部分。3、管节的安装管节从下游开始安装,每节涵管应紧贴于基座上,使涵管受力均匀,所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。管采用平接管,接缝宽度10mm,接口表面应平整,熬制一桶沥青,熬开,准备一批麻絮,用麻絮在热沥青中泡一下,用工具捞出,填塞筋两圆管接缝里,塞满后再准备一卷油毡,上面涂满热沥青,粘在已塞满沥青麻絮的圆管接缝内外两侧,粘密实、粘紧、粘严,使之不能有空隙。随后外面用满涂热沥青的油毛毡圈裹两道。油毛毡宽度为15cm。沉降缝按照实际情况,在涵洞全长范围
本文标题:通村公路(砂石路)施工组织设计
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