东风江淮轻卡价格对照-dingban

112013年价格对照JACVSDYMSC22目录一、JAC铃VSDYMSC多利卡二、JAC好运VSDYMSC福瑞卡331、3T车价格对照①市场数据②JAC2011年产品价格策略③与主要竞品价格比较④小结441、3吨车市场数据412%14%15%59%多利卡江淮铃奥铃其它品牌2009年2010年同比多利卡94881160622.3%江淮铃1413313986-1.0%合计92859965203.9%数据来源：2009、2010年1-12月出库数据552、JAC2011年产品价格策略1061（T3）1063（T4）1068（T5）配置变化增配电预热、动转标配7.50R16子午胎增配动转标配8.25R16子午胎增配动转标配8.25R16子午胎选配7.5-16轮胎（-500）8.25-16轮胎（+300）选配8.25-16轮胎（-2200）选配8.25-16轮胎（-2200）2110货箱（+300）价格变化-500-2000-2000663、与主要竞品价格比较细分市场配置说明价格说明价差说明DFACJACJAC增加配置DFACJACDFAC20102011价格变化20102011价格变化20102011T33800+CY4102增压中冷+7.50-16轮胎3815+CY4102增压+5200车厢+7.5R16轮胎子午胎+动转+电预热（用户价值2500元）747807878040007230071800-500-2480-9480T44100+CY4102增压中冷+7.50-16轮胎4150+CY4102BZQ+5530车厢+8.25R16轮胎子午胎+动转（用户价值4200元）789808298040007910077100-2000120-10080T54400+CY4102增压中冷+8.25-16轮胎4450+CY4102BZQ+6180车厢+8.25R16轮胎子午胎+动转（用户价值4200元）862809028040008620084200-2000-80-10280774、小结•JAC通过增加配置，提升产品竞争力1.3、4、5系列增配动转、子午胎；•JAC通过针对性降价，锁定目标对手1.3系列降价500，瞄准奥铃；2.4、5系列降价2000，直指东风；882、4T车价格对照①市场数据②JAC2011年产品价格策略③与主要竞品价格比较④小结991、4吨车市场分析12%20%9%59%多利卡江淮铃奥铃其它品牌2009年2010年同比多利卡1266910251-19.1%江淮铃1874618655-0.4%总计83036857603.3%数据来源：2009、2010年1-12月出库数据T7系列江淮增长5%（8000台），多利卡下降29%（5900台）；T6系列江淮下降4.5%（10655台），多利卡增长6%（5300台）。10102、JAC2011年产品价格策略1083（T6）威铃2（T7）配置变化增配电预热标配8.20R20子午胎标配8.20R20子午胎选配8.25-20轮胎（-1300）选配8.25-20轮胎（-1300）价格变化0-600011113、DFAC与主要4T竞品价格比较细分市场配置说明价格说明价差说明DFACJACJAC增加配置DFACJACDFAC20102011价格变化20102011价格变化20102011T6轻抛4700+CY4102增压中冷+8.25-16锡柴4110增压+4700+6200车厢+8.25R20轮胎子午胎+电预热（用户价值1300元）89180931804000908009080001620-3680T6重载4700+YC4E140增压中冷+8.25-20YC4E140中冷增压+4700+6200车厢+8.25R20轮胎子午胎+电预热（用户价值1300元）9518099180400094300943000-880-6180T7轻抛5200+YC4E140-增压中冷轻抛+8.25-20玉柴4110中冷+5200+6800车厢+8.25R20轮胎子午胎（用户价值1300元）99680103680400010199795997-60002317-8983T7重载5200+YC4E140增压中冷重载+9.20-20子午胎（用户价值1300元）1066801106804000-4683-1598312124、小结•JAC标配子午胎，提升4T产品竞争力•JAC通过降价6000，进一步提升7系销量13133、2T车价格对照①市场数据②JAC2011年产品价格策略③与主要竞品价格比较④小结14141、2吨车市场分析12%24%9%55%多利卡江淮铃奥铃其它品牌2009年2010年同比多利卡70391324688.2%骏铃1193152494629.2%骏铃21200610349-13.8%总计8645610874925.8%数据来源：2009、2010年出库数据15152、JAC2011年产品价格策略骏铃骏铃2配置变化增配动转标配6.50-16轮胎，1900mm货箱增配动转标配7.0-16轮胎，1960mm货箱选配7.00-16轮胎（+750）2010mm货箱（+300）选配7.50-16轮胎（+750）2060mm货箱（+300）价格变化0016163、DFAC与主要竞品价格比较细分市场配置说明价格说明价差说明DFACJACJAC增加配置DFACJACDFAC20102011价格变化20102011价格变化20102011MCY4102BQ+3300+7.0轮胎+动转CY4102Q+3308+4180车厢+6.5轮胎动转（用户价值2000元）5658061580500056000560000-580-7580CY4100+3300+7.0轮胎+非动转54580575803000560005600001420-3580T2CY4102BQ+3300+7.50轮胎+加宽前桥CY4102+3308+4180车厢+7.0轮胎动转（用户价值2000元）60280659805700616006160001320-638017174、小结•JAC两吨车全系列增配动转，提升产品竞争力•JAC两吨车价格不变18184、2T以下价格对照①市场数据②JAC2011年产品价格策略③与主要竞品价格比较④小结19191、市场分析-1吨车11%9%5%75%多利卡江淮铃奥铃其它品牌2009年2010年同比多利卡125342222477.3%江淮铃130151758235.1%总计11556320144014.7%数据来源：2009、2010年出库数据20201、市场分析-1.5吨车7%6%1%86%多利卡江淮铃奥铃其它品牌2009年2010年同比多利卡170841943613.8%江淮铃88511432861.9%总计2500002700008%数据来源：2009、2010年出库数据21212、JAC2011年产品价格策略康铃康铃22600+4852800+4852800+4903300+4903300+4100配置变化无新增全柴车型无无无价格变化00-250022223、DFAC与主要竞品价格比较细分市场配置说明价格说明价差说明DFACJACJAC增加配置DFACJACDFAC20102011价格变化20102011价格变化201020112600+485CZ485+2600+3500车厢QC485+2600+3300车厢无36180381802000378003780001620-3802800+485CZ485+2800+3800车厢QC485+2800+3580车厢新品38180401802000-39500---6803300+490YN490+3300+7.0轮胎+气制动QC490自然吸气+3308+气制动+6.5轮胎无449804798030005020047700-25005220-2803300+4100CY4100+3300+7.0轮胎CY4100+3308+4180车厢+6.5轮胎无51280532802000527005270001420-58023234、小结•JAC康铃系列配置不变•JAC针对竞争对手策略针对性降价1.康铃2800+490排半降价500，价格与DFAC相当；2.康铃23300+490降价2500，价格与DFAC相当。24245、共轨产品价格对照①JAC2011年产品价格策略②与主要竞品价格比较③小结25251、JAC2011年产品价格策略康铃骏铃骏铃2威铃威铃233003308330838154150-47005300配置变化无无无标配动转子午胎标配子午胎标配8.25R20子午胎价格变化-10500-9200-800000-800026262、DFAC与主要竞品价格比较细分市场配置说明价格说明价差说明DFACJACJAC增加配置DFACJACDFAC201120102011价格变化201020114100YC4F90-30+3300＋6.50-16轮胎YC4F90-30+3308＋6.50-16轮胎＋1690车身无756807960069100-105003920-6580MYC4F115-30+3300+动转＋7.00R16YC4F115-30+3300＋6.50-16轮胎＋1820车身+动转无856808470075500-9200-980-10180T2YC4F115-30+3300＋7.00-16轮胎＋1995车身+动转无8800080000-80002320-5680T7轻抛T7+YC4E140-30轻抛YC4E140-30+5200+6800车厢+8.25R20轮胎子午胎（用户价值1300元）1219801305001E+05-80008520-780T7重载T7+YC4E140-30重载1279802520-678027274、小结•JAC通过增加配置，提升国三产品竞争力1.威铃3系列增配动转，标配子午胎；2.威铃4-6系列标配子午胎；•JAC通过针对性降价，拉升2T及T7销量1.2T系列：骏铃降价9200，骏铃2降价8000；2.4T系列：威铃2降价8000；2828目录一、JAC铃VSDYMSC多利卡二、JAC好运VSDYMSC福瑞卡2929系列好运28大好运车型485330838154350配置变化无无无无价格变化-1000-2000-2000-2000JAC好运2011年产品价格策略3030细分市场配置说明价格说明价差说明DFACJACDFACJACDFAC20102011价格变化20102011价格变化201020114852800+SD485QC+3800厢2800+全柴N485QA+3700厢364803868022003630035300-1000-180-3380M3300+CY4100Q+非动转CY4100+3308+非动转519805498030005380051800-20001820-3180T33800+YN4102QB（自然吸气）+动转3815+YZ4105QF（自然吸气）+动转659806928033006780065800-20001820-3480T54400+YC4E135-21（增压）+动转+5700厢4350+YZ4105QF（自然吸气）+动转+5200厢91580（新车）7080068800-2000-22780DFAC与JAC好运价格比较3131小结•JAC好运系列配置不变•JAC通过降价重点提升1T产品及2T以上产品销量1.好运28系列降价1000；2.大好运系列降价2000；3232以上报告谢谢！