有限公司2102综采工作面机电设备安装施工安全技术措

1晋煤集团晋圣松峪煤业有限公司2102综采工作面机电设备安装施工安全技术措施第一章：矿井概况：该矿2号煤层：煤层厚度1.24～2.56m，平均2.02m，井田北部煤层较厚，向南有逐渐变薄的趋势。稳定可采，煤层结构简单，一般不含夹矸，煤层顶板为泥岩、粉砂岩，底板为泥岩，粉砂岩。该煤层在井田西南部及井田东部有部分被剥蚀。晋煤集团晋圣松峪煤业有限公司开采2号煤层，瓦斯等级鉴定结果为：瓦斯绝对涌出量0.94m3/min，相对涌出量6.39m3/t，二氧化碳绝对涌出量1.09m3/min，相对涌出量7.41m3/t，属低瓦斯矿井；2号煤层属非自燃，煤尘无爆炸危险性。根据地质构造及煤层厚度特征，同时结合晋煤集团煤矿安全管理水平、储量剩余情况等因素，结合相邻煤矿的安全生产管理经验，该矿2号煤层采煤方法选用单一倾斜长壁采煤法，该采煤方法具有适应性强、工作面单产高、巷道工程量少的优点。根据矿井生产能力要求及盘区尺寸，确定2102工作面长度为150m。因工作面遭遇构造，工作分大小两个切眼进行安装，大切眼长度80m，小切眼长度70m。第二章：安装主要设备及工作量1、安装ZZ5000/14.5/28型液压支架102架3、安装MG170/411-AWD型采煤机1部。4、安装SGZ-630/264刮板输送机1部。5、安装SZZ-630/90型转载机1部。6、PLM-500型破碎机1部。7、泵站、移变及控制台的安装。8、安装及回收调度绞车、轨道。9、工作面棚梁棚腿的回收。第三章劳动组织为了合理组织好劳动力，以较快的速度安全、保质、保量按期完成施工任务，此项工程分早班、中班两班施工，管理人员分班盯岗（每班一名跟班干部），负责施工中的安全、施工程序及施工进度等。2人员分配表工种早班中班合计地面装至副井底运输设备4人4人8人副井底至轨道巷运输8人8人16人轨道巷至工作面运输4人4人8人工作面卸料安装10人10人20人电工1人1人3人泵工1人1人3人班组长1人1人2人验收员1人1人2人跟班干部1人1人2人合计64人第四章：施工前的准备工作一、地面准备工作：1、提前准备好安装所需用的平板车、绞车、开关、保险绳、泵站等，并经过详细检查，保证设备符合安装使用要求。2、运输设备的汽吊、铲车必须提前到位，汽吊、铲车的承载能力必须大于设备的总重量。3、所有下井设备必须设专人清点、验收、登记、编号，各设备按安装顺序下井。设备的各部件也应按安装顺序编号，并按编号顺序入井。4、安装设备之前，施工单位应组织本单位有关人员认真贯彻学习安全技术措施，施工单位人员学习贯彻后应签字。5、施工人员必须掌握熟悉安装环境、运输路线及设备的构造性能，外型尺寸、重量等情况。6、施工人员上岗前必须明确职责、任务，准备好需用的工具。37、各种设备、车辆（大小平板车、卡车、矿车、专用车）、工具（导链、顶溜器、套管、大锤）等使用前必须有专人进行认真检查，必须符合使用要求。不完好不得使用。8、运输设备车辆所需用的绞车位置布置要合理，安装位置、方向正确，绞车地锚紧固、基础牢靠，达到完好标准要求，并对绞车增打压戗柱，以保证运输的安全。绞车的操作按钮、信号要安装齐全，灵敏可靠，且安装位置要合适，便于操作。二、井下准备工作：1、松峪煤业相关队组要提前将2102综采工作面运输路线的轨道、绞车（地锚）等设施安装到位，并达到运输要求，轨道要支垫平稳可靠、绞车外沿距轨道700mm，切沿途必须安装牢固可靠的挡车器。2、轨道巷内高度、宽度必须达到运输要求。轨道至棚梁下沿必须达到1.95m以上，至煤帮宽度达到0.7m。3、材料运输巷、工作面回风巷及切眼要提前铺设好轨道。4、井下沿途信号及通讯设施齐全。5、沿途风水管路、电缆吊挂，巷道净高、净宽等应满足设备运输要求。6、低洼处保证无积水，做到有水必排，无水停泵。并设置水仓。7、运输设备期间，采取全封闭式打运、安装。严禁与安装无关的人进入施工现场（瓦检员除外），非专业人员必须经调度室同意，否则不准进入。8、松峪煤业相关队组提前将工作面的设备提前搬迁完毕。9、副井至井底车场的弯道处要加设轨距拉杆，以防轨距变形，影响运输安全。10、现场办公需矿方协调处理的问题如下：（1）、准备两根六米的工字钢。（2）、副井管路影响设备运输，应提前给与解决。（3）、部分绞车绳磨损严重，需提前更换。（4）、轨道巷至材料运输巷安设反向弯道。轨道巷至工作面铺设弯道。（5）、切眼施工两个绞车硐室。（4）、运输路线完善后，用自制的模拟支架进行试车，不完善的地方及时4解决。第五章：运输系统及绞车使用一、设备运输：1、根据现场条件，本次综采工作面设备安装顺序为：安装固定各部绞车、铺设轨道→安装转载机、破碎机→安装大切眼刮板运输机中部槽、支架（并行撤除轨道、单体等）→安装刮板运输机机尾、机头→安装采煤机→安装小切眼刮板运输机、支架（并行撤除轨道、单体等）→安装工作面的移变、泵站→敷设高低压电缆→单机及联合试运转→撤除绞车、电缆、开关等。2、设备运输路线：（1）、大切眼液压支架、溜槽、采煤机、转载机、破碎机运输路线：地面——副井——轨道巷——盘区轨道巷——2102切眼（2）、小切眼液压支架、溜槽，移变、泵站运输路线：地面——副井——轨道巷——盘区轨道巷——材料运输巷——2102工作面回风巷——2102切眼。3、运输方式：液压支架、采煤机、工作溜等大型设备装车及运输方式：液压支架、采煤机等大型设备在地面使用吊车及铲车进行装车后使用副井绞车运输至副井底车场。然后在轨道巷使用绞车将支架等设备运输至2102工作面，打点停车后在工作面切眼进行卸车安装。4、绞车运输时人员清人、站岗警戒要求:（1）、副井绞车下放设备前，副井口及副井底10米范围内清人，并设好警戒。（2）、轨道巷绞车运输期间在各个巷口安排专人进行警戒。5、绞车的固定及用途情况如下：（沿途绞车地锚固定在水泥基础底座上）（1）1#JH-7.5kw型回柱绞车采用“地锚”固定，安装在副井口皮带大架下方，（绞车位置根据现场固定），使用不低于6×19—Φ19㎜的钢丝绳60m，用于将设备车辆栽坡。（2）2#JD-11.4KW型绞车采用“地锚”固定，安装在井底车场。使用不低于6×19—Φ19㎜的钢丝绳，用于设备车辆在井底车场至轨道巷进行运输。5（3）3#JD-11.4KW型绞车采用“地锚”固定，安装在井底车场。使用不低于6×19—Φ19㎜的钢丝绳，用于设备车辆在井底车场至轨道巷进行运输。（4）4#JD-11.4KW型绞车采用“地锚”固定，安装在201风门口合适位置，使用不低于6×19—Φ18.5㎜的钢丝绳，用于拖拉6#绞车的钢丝绳。（5）5#JD-25KW型绞车采用“地锚”固定，安装在201风门口向上30m处合适位置，使用不低于6×19—Φ19㎜的钢丝绳，用于设备车辆在轨道上山运输。（6）6#JD-55KW型绞车采用“地锚+两压两戗”固定，安装在轨道上山一横川合适位置，使用不低于6×19—Φ19㎜的钢丝绳3，用于设备车辆在轨道上山的运输。（7）7#JD-25KW型绞车采用“地锚”固定，安装在轨道平巷口，使用不低于6×19—Φ19㎜的钢丝绳，用于设备车辆在轨道平巷运输。（8）8#JD-11.4KW型绞车采用“地锚”固定，安装在轨道平巷三横川口；使用不低于6×19—Φ22㎜的钢丝绳120m，用于设备在轨道平巷的运输。（9）9#JH-14T型绞车采用“四压两戗”固定，安装在轨道平巷与材料运输巷交叉口。使用不低于6×19—Φ22㎜的钢丝绳，用于设备在轨道平巷急坡的运输。（10）10#JD-25KW型绞车采用“地锚”固定，安装在轨道平巷，使用不低于6×19—Φ19㎜的钢丝绳，用于设备车辆在轨道平巷运输。（11）11#JD-11.4KW型绞车采用“地锚”固定，安装轨道平巷，使用不低于6×19—Φ19㎜的钢丝绳，用于设备车在轨道平巷的运输。（12）、12#JD-25KW型绞车采用“地锚”固定，安装在切眼正对轨道平巷的绞车硐室，使用不低于6×19—Φ19㎜的钢丝绳，用于设备在大切眼卸车及安装。（13）13#JH-14T型绞车采用“四压两戗”固定，安装在工作面切眼。（位置视工作面需要而定）使用不低于6×19—Φ22㎜的钢丝绳，用于设备在工作面大切眼的卸车及安装（14）14#JD-11.4KW型绞车采用“地锚”固定，安装材料运输巷与回风顺槽交叉口，使用不低于6×19—Φ19㎜的钢丝绳，用于设备车在材料运输巷的运输。（15）15#JD-40KW型绞车采用“地锚”固定，安装在安装材料运输巷与回6风顺槽交叉口，使用不低于6×19—Φ19㎜的钢丝绳，用于设备车辆在回风顺槽运输（16）16#JD-11.4KW型绞车采用“地锚”固定，安装在小切眼与回风巷的绞车硐室内，使用不低于6×19—Φ19㎜的钢丝绳，用于设备车辆在小切眼的卸车及安装。（17）17#JH-14T型绞车采用“四压两戗”固定，安装在工作面小切眼。（位置视工作面需要而定）使用不低于6×19—Φ22㎜的钢丝绳，用于设备在工作面的卸车及安装见绞车布置图6、绞车固定要求：（1）、采用“四压两戗”固定时，戗柱必须用风镐挖出柱窝，深度不得小于200mm,角度与底板呈60º-75°夹角，用木楔打紧打牢，压柱角度与顶板夹角垂直。四压两戗的支柱下方应固定在绞车机体底座上的柱窝内或机体底盘上。（2）、采用“地锚”固定绞车时，其锚杆必须选用规格不低于Ф20×2200mm的金属全螺纹等强锚杆。（3）、绞车安装时，其驱动部分和开关等距巷道间隙不小于0.3m，距人行道不小于0.7ｍ，巷道支护良好。7、绳头的制作标准（分两种形式）:①、用偏心桃形环（绳皮）和绳卡固定钢丝绳：将钢丝绳一端绕过偏心桃形环（绳皮）后，用绳卡分段拧紧，绳卡拧紧至使绳径缩小1/4程度，并在最后一副绳卡的地方留出一段安全弯。绳卡距离：绳卡距离210mm，安装6个绳卡。绳卡的压绳板应在长绳一边，安全弯两端的绳卡间距，是正常绳卡间距的2倍。②、插绳扣法：使用钢丝绳绳头直接和钢丝绳中部进行搭接，插绳扣由专人负责，绳头搭接的长度不小于350mm。经安全负责人检查合格无误后，方可进行运输。8、回柱绞车完好标准①机体底座无开裂或明显变形，安装牢固，压柱合格，运转平稳。7②滚筒、钢丝绳A：滚筒无裂纹，破损或变形。B：钢丝绳在滚筒上固定牢靠，排绳整齐，无咬伤，不打结。9、调度绞车的安装质量标准:（1）安装前必须对领用的绞车的完好情况进行检查，不完好的绞车不得安装。（2）绞车直接采用地锚固定时，绞车底盘落在坚实基础面上。对于不平整的基础面必须处理。（3）绞车固定安装后必须平稳牢固。（4）同部位的紧固件规格应一致。固定螺母下方垫相配套的平垫圈，螺母紧固后加备帽防松。螺母拧紧后，螺栓罗纹应露出螺母1～3个螺距。不得在螺母下方加多余的垫圈来减少螺栓的伸出长度。（5）绞车投入使用后，必须对固定螺母进行复查紧固，复查紧固次数不少于2次，复查紧固间隔时间不大于2个实际工作日。（6）绞车安装后各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及备帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形；运转无异响，无甩油现象；底座无裂纹，配件齐全，护板完整，无变形；闸带无断裂，磨损余厚不小于5mm，铆固可靠不松动，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2mm，闸圈与闸轮的接触面积不小于闸带面积的80％，闸轮表面无油迹；制动闸与离合闸均有闭锁装置；闸把与杠杆系统灵活，杠杆系统的连杆调节正确，制动闸与离合闸施闸闸牢后，闸的工作行程不得超过全行程的2/3～4/5。小绞车的手把不得大于45°。（7）绞车安装后不得出现爬绳、咬绳、跳绳现象，排绳要整齐。10、安全设施及其它要求（1）各部回柱绞车必须实行编号管理（以防错打信号及停错开关发生意外事故），并具备独立的控制开关及语音对讲信号，严禁信号串联混合使用，信号必须安装在绞车司机便于操作的安全地点，绞车的开关必须安设在绞车司机随时能够自由停电的位置，并且信号线、语音信号能够自由挪动。绞车司机必须在顶板支护完好、有隔离柱或防护网的后方一侧无甩钩、断绳抽人等危险的安全地点操作，严禁生拉硬拖。拖运支架时，跟架人员要在距离支架5米以外斜侧方观察，8发