梁板吊装安全施工方案

湖南省洞口至新宁高速公路梁板架设及制梁安全专项施工方案施工单位：监理单位：日期：安全专项施工方案申报批复单承包单位：湖南省湘潭公路桥梁建设有限责任公司合同号：DXTJ-1监理单位：河南恒通工程监理咨询有限公司编号：致(监理工程师)：陈佩君先生现报上梁板架设及制梁安全专项施工方案(见附件)，请予审查和批准。附件：梁板架设及制梁安全专项施工方案承包单位技术负责人：年月日[]审定[]转报[]同意附言：[]修改后再报[]不同意专业监理工程师：年月日[]审定[]同意附言：[]修改后再报[]不同意驻地监理工程师：年月日注：①施工技术方案中应包括环保方案；②专业监理工程师的审定意见应包括环保方案审定。梁板架设及制梁安全施工方案一、工程概况：洞口至新宁高速公路位于湖南省五纵七横高速公路网中的第四纵（二广高速）第五纵（包茂高速）之间，北与第四纵（沪昆高速）相接，南至新宁县（湘桂界）。途经洞口市、武冈市、新宁县、城步县、路线全长92.938公里。本合同段路线全长9.5KM。路基挖方总共894844m³,填方827085m³，其中清表土方148299m³。本标段有大桥1座，中桥4座，桥梁总长1110米（不含互通匝道桥）。蓼水河大桥桥梁设计中心里程为K6+926，桥梁孔径采用16×30+×+5×30m预应力简支T梁，桥梁长度796米，桥面净宽2×12.75米。主线设置涵洞18座，互通设置涵洞11座，改移道路设置涵洞9座。二、梁板架设及制梁安全施工方案1、预制场的安全防护设备安装必须严格按照施工平面图和设备使用说明书进行。安全工作要有组织、有计划，发展发生意外事故。设备安装完毕，必须进行综合试运转。试运转时，要有厂方代理人、工程技术人员、安装人员、操作使用人员联合参加，并办理验收手续，方准正式使用。每个操作者应悬挂安全操作规程，操作人员必须严格按程序操作。每天工作前，操作人员要全面检查传动润滑、紧固、安全阀等安全装置，确认完好时方能上岗作业。巡查和辅助人员工作时，必须穿戴合格的劳保用品，人体和工具严禁进入传动部位，如齿轮、皮带机、搅拌鼓、吸风口等。作业中如发现故障需要检修时，必须切断电源，开关加锁，在有人监护的情况下进行；严禁边运转边检修，以免造成人身伤害。道路出入口、易燃易爆品、重要安全装置处要悬挂安全警告标志和完好的消防器材。大型混凝土构件模板拆除后，应立即采取防倾覆支撑措施，两侧每隔6--10m有一处可靠支撑。混凝土构件采用蒸气养生时，锅炉安装使用应符合《锅炉压力容器安全技术规范》；养护棚内工作时，要防止蒸气烫伤。预制场临时用电安全防护（参照第三章）(1)临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全进行规程。(2)构件预制场、沥青混凝土搅拌站和电动设备集中使用的场所，应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。(3)在路面设计高程范围内和其他施工现场施工时，施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应不小于有关规定。(4)使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。(5)移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。(6)低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线,架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树杆、脚手架上；施工现场的架空线最大弧垂距地不小于４米。(7)电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠，保持绝缘强度；不得承受拉力，过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置。(8)构件预制场，混凝土搅拌站等集中用电场所配电箱，开关要分开设置，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防尘。(9)必须坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。(10)手持电动工具和单项回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做接零保护。(11)施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。2、预应力钢束（钢丝束、钢绞线）张拉施工前，符合以下规定：A、张拉作业区、无关人员不得进入。B、检查张拉设备、工具（如千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全检验，合格后才能使用。C、锚环及锚塞使用前检验，合格后使用。高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口完好无损。油泵操作人员戴防护眼镜。D、油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，平稳、均匀一致。安全阀经常保持灵敏可靠。4、起重作业施工按以下规定：A、大型架设工程，制定安全技术措施，并向参加施工作业人员进行安全技术交底；B、架设作业指派专人统一指挥，参加架设的起重工掌握作业的安全要求，其他人员有明确分工；C、架设作业前严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊；D、各种起重机具不超负荷使用；E、钢丝绳的安全系数，不小于下表的要求：用途安全系数用途安全系数缆风绳3.5吊挂和捆绑用6支承动臂用4千斤顶8-10卷扬机用5缆索承重绳3.75F、地锚要牢固，缆风绳不绑扎在电杆或其他不稳定的物件上；G、作业中遇有停电或其他特殊情况，将重物落至地面，不悬在空中。3、架桥机安装构件时，检查下列规定：A、架桥机组件拼装（或定型产品）、悬臂牵引中的平衡稳定及极具配备等，按设计要求进行。B、架桥机就位后，为保持前扣支点的稳定，用方木支垫。前后支点处，用缆风绳封固于墩顶两侧。C、构件在架桥上纵、横向移动时，平缓进行，卷扬机操作人员按指挥信号协同动作。D、全幅架桥机架设简支梁、板等构件，检查是否符合起重架设的有关安全制定。4、龙门架、架桥机等设备拆除前切断电源。拆除龙门架将龙门架底垫实，并在龙门架顶部拉好缆风绳和安装临时连接梁。拆下的杆件、螺栓、材料等捆好向下吊放。5、安全技术保障措施成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，设立安全生产管理部门和安全生产管理人员，全面负责施工现场安全措施的落实及管理工作。项目经理为第一安全责任人，专职安全生产管理人员为安全生产管理的直接责任人。1）、制梁及架梁设备必须经过相关部门检测合格，并出具相关证明方可投入使用，严禁带病作业，跨线架设和桥面系施工期间要有专业便道通行。2）、高空作业处必须有牢靠的立足处，必须配置安全网、栏杆等安全设施；高空作业时应采取防人和物坠落措施。3）、桥梁架设人员必须进行体检和培训考核，持证上岗作业。桥梁架设之前必须做好三级技术交底工作，专职安全员现场监督执行到位。4）、作业中必须佩戴安全用具，并且连接牢靠稳固；高空作业人员的衣着要灵便，系好安全带，脚穿软底防滑鞋，严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉防滑鞋。5）、高空作业的物料必须放平稳，不可堆放在临边的附近，也不可妨碍通行，不可抛物。6）、施工现场派专人做好交通维持秩序，和交通部门做好协调工作，并设置好限速、禁停等标志标牌，夜间开启灯光警示标志，必要时请交警协助管理。7）、遇到强风必须停止一切高空吊装作业。8）、吊装作业均应在白天进行，夜间禁止作业。9）、所有机具、锁具的设置和操作使用，均应符合《起重技术施工规范》的规定。凡是现场进行吊装的施工人员必须根据指挥者的号令进行，做到绝对服从指挥，发现安全隐患，应该及时上报。6、施工现场防火措施施工现场用电，应严格按照有关规定，加强电源管理，防止电气火灾。焊割作业点与氧气瓶、乙炔瓶等危险物品的距离不得少于十米，与易燃易爆物品不得少于30米，作业人员必须持证上岗。7、安全事故紧急处理预案为做好桥梁梁体制作及吊装的安全生产事故应急处理工作，最大限度的减少险情及事故造成的生命财产损失，特制定如下预案：1）、事故处理原则为：救人高于一切；施救与报告同时进行，逐级上报，进行施救；局部服从全局，下级服从上级；分级负责，密切配合；最大限度的减少损失，防止和减轻次生事故发生。2）、安全事故紧急处理预备措施a项目部可以根据需要无条件紧急征用项目部和施工队伍的车辆、设备、人员，并根据情况予以适当补偿。b险情发生国家过后作业班组和安全负责人应立即赶往现场，及时向上级汇报，同时成立事故处理小组进行施救。c现场配备救护工具：在施工现场配备挖机，装载机，安全带，安全帽，机具车。d成立安全救护小组：选择2-4名青年、施工现场专职安全员及工地施工负责人成立救护小组，所有施工作业人员为备用人员。e发生触电事故，应紧急断电，组织人员施救，拨打120急救电话联系医护人员进行紧急处理用备用车辆迅速送往就进医院。f发生架桥机倾覆及重大构件掉落时，发现者应在第一时间向项目部汇报，项目部立即启动应急预案组织进行施救。g发生高空坠落时，立刻向项目部汇报，项目部启动应急预案进行施救。