1.1汽车基本性能评价

第1章汽车配置评价1.1汽车基本性能评价1.2汽车安全性能教学导读1.熟悉汽车的相关质量、尺寸及通过性参数，掌握汽车的性能评价指标。2.理解汽车发动机的常用基本术语，掌握汽车发动机的总体结构，了解汽车发动机的性能评价参数。3.掌握汽车底盘结构，了解汽车底盘的性能参数。4.认识汽车车身基本组成，了解车身安全防护装置，熟悉汽车指示仪表和报警装置，熟悉汽车照明和信号装置。汽车概论您认为应如何评价一辆车？汽车结构特征参数汽车动力性能汽车燃料经济性汽车使用方便性汽车机动性汽车操纵稳定性汽车平顺性汽车其他性能1.1汽车的基本性能评价1.1.1汽车结构特征参数1.整天尺寸2.汽车质量和质量利用系数3.车辆通过性参数4.风阻系数5.汽车容载量1.整车尺寸主要包括：车辆的外廓尺寸（长、宽、高）、轴距、轮距、前悬、后悬等。接近角离去角纵向通过角①车长。垂直于车辆纵向对称平面，并分别抵靠车辆前后最外端突出部位的两平面间的距离。②车宽。平行于车辆纵向对称平面，并分别抵靠汽车两侧最外端突出部位的两平面间的距离。③车高。车辆无装载量时，最高点与汽车支撑平面间的距离。•④轴距。车辆相邻轴中心线的水平距离。•⑤轮距。车辆同一轴的两车轮与地面接触中心之间的距离，多个车轮的轮距按中心点处确定。•⑥前、后悬。前、后轴中心线与车辆前、后端的水平距离。2.汽车质量和质量利用系数汽车质量是汽车自身质量和承载能力。（1）质量参数•整车装备质量。汽车装备齐全（包括燃油、润滑油、冷却水、备用轮胎和随车工具等）时的总质量•最大总质量。汽车满载时的总质量•最大装载质量。最大总质量与整车装备质量之差•最大轴载质量。汽车单车轴所承受的最大总质量。•最大轮胎载质量。汽车单只轮胎所承受的最大总质量。（2）质心参数•质心水平位置指汽车质心相对前后轴的位置•质心高度质心相对汽车支持水平面的位置。（3）质量利用系数载货汽车的整备质量利用系数是指汽车最大设计装载质量与汽车整备质量之比。利用系数：ηG＝（GP＋GL）/GO装载质量包括汽车乘员（含装备）GP和载重量GL。该参数是评价汽车设计和制造水平的一个重要指标。汽车质量利用系数主要用于评价货运车辆3.车辆通过性参数▲▲汽车的通过性参数主要包括离地间隙、接近角、离去角、纵向通过半径、横向通过半径、最小转向半径。最小转向半径4.风阻系数是指空气与汽车以一定的相对速度流过车身表面轮廓时所受到的阻力大小的量度5.汽车容载量是指一次所能运载货物的数量或乘客人数。•（1）容载量及其评价指标。汽车的容载量是指汽车一次所运载的货物的数量或乘客人数。•车辆乘坐人数的核定。载客汽车额定载客量用坐位数或每平方米容纳人数表示。如：微型轿车——2～4座大型或高级轿车——5～7座中大型无站立客车——32～45座城市、城郊公交车——8人/平方米（含座位、站立）•驾驶室乘坐人数的核定只有一排座位宽度≥1.2m为2人宽度≥1.65m为3人车长≤6m内部宽度≥1.55m核定为3人对于双排座：前排座按单排座的核定标准，后排座按每400mm核定1人进行核定•（2）容载质量利用率和单位容积装载质量载货汽车的容载质量的利用率=可能装载质量/最大设计装载质量例：为了保证车辆正常可靠的运输，散装货物在车厢内的装载高度应低于栏板高度约50mm，成包货物则允许高出栏板高度约100mm。1.1.2汽车动力性汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车动力性1.直接评价指标2.间接评价指标①比功率②汽车最高车速③加速时间④最大爬坡能力1.直接评价指标发动机在额定扭矩和额定功率时的驱动轮的输出功率2.间接评价指标①比功率：是汽车发动机的标定功率与汽车总质量之比。•②汽车最高速度在水平混凝土或沥青路面上行驶多能达到的最高车速•③加速时间。原地起步时间和超车加速时间•④汽车的最大爬坡能力。爬陡坡的能力和爬长坡的能力1.1.3汽车燃料经济性1.评价指标汽车燃料经济性是汽车的一个重要评价指标，它能反映燃料消耗多少，是评价汽车运输成本的重要因素。•①单位里程的燃料消耗量。L/100KM•②单位运输工作量的燃料消耗量。L/(100t、km）•③消耗单位燃油所行驶的里程。1.1.4汽车使用方便性汽车使用方便性是一项综合使用性能，它是指汽车在结构上为使用者提供的各种条件的方便性。•①操纵轻便性。驾驶员在操作过程中具有较小的劳动强度。包括操纵力和操作频度。•②最大续驶里程。保持经济车速行驶•③维修性。1.1.5汽车机动性★汽车机动性是指汽车能够应对狭窄多弯的道路，“见缝插针”地停车并灵活地驶出能力。机动性主要用最小转弯半径来评价。转弯半径越小，机动性越好。一般来说，汽车越小，机动性也越好，这也是经常在市区内用车的客户选择轿车的主要原因之一。•①最小转弯半径•②通道宽度•③内轮差1.1.6汽车操纵稳定性汽车在行驶过程中，会遇到各种复杂的情况，还要承受来自地面不平、坡路、大风等各种外部因素的干扰。•一辆操纵性能良好的汽车必须具备一下能力：•①根据道路、地形和交通情况的限制，汽车能正确地遵循驾驶员通过操纵机构所给定的方向行驶的能力，即汽车的操纵性。•②汽车在行驶过程中具有抵抗力图改变其行驶方向的各种干扰，并保持稳定行驶的能力，即汽车的稳定性。汽车操纵稳定性是汽车稳定行驶的重要指标。1.汽车转向回正性能、2.汽车纵向稳定性、3.汽车横向稳定性、1.1.7汽车平顺性★汽车行驶平顺性是指汽车在行驶过程中对路面不平度引起振动的抑制能力。★评价汽车行驶平顺性的主要指标为汽车的振动频率和幅值。★轮胎的弹性、性能优越的悬挂装置、座椅的降振性能等，都可提高汽车行驶平顺性。★与行驶平顺性紧密相关的是乘坐舒适性，包括身体上和心理上的舒适性。1.1.8其他性能•汽车密封性能•汽车采暖冷气通风性能•汽车可靠性能•汽车耐久性能