安全防护方案

郑州机场许昌城市候机楼及民航大酒店工程安全防护方案1目录一、编制依据二、工程概况三、安全防护管理体系四、施工安全管理措施五、安全防护用品及施工电气产品的购买、使用、检查、验收、维修、保养六、安全帽、安全带、安全网的使用要求七、施工人员安全防护八、四口和临边安全防护九、施工用电安全防护十、机械设备安全防护十二、文明施工十三、环境保护措施十四、消防措施十五、保卫措施郑州机场许昌城市候机楼及民航大酒店工程安全防护方案2一、编制依据1.郑州机场许昌城市候机楼及民航大酒店工程图纸2.国家有关现行施工验收规范、规程和标准《工程测量规范》GB50026—932007《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91《钢筋焊接及验收规范》JGJ18—2003《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）3.《岩土工程勘察报告》二、工程概况郑州机场许昌城市候机楼及民航大酒店工程建筑面积约为58000㎡，工程位于许昌市东城区学府街北，许州路西侧。地下1层，候机楼及大酒店裙楼地上3层，大酒店主楼地上25层。候机楼地基基础设计等级丙级，采用灌注桩承台+挡水底板。大酒店地基基础设计等级乙级，主楼采用采用灌注桩承台+筏形底板，裙楼采用灌注桩承台+挡水底板。三、安全防护管理体系成立以项目经理（执行经理）为组长，生产经理安全员及技术负责人为副组长，施工员、质检员、各工长及班组长为成员的安全防护管理小组，定期研究解决安全防护、安全技术、安全防护检查和安全防护措施。项目经理（执行经理）是本项目安全防护的第一责任人，对本项目的安全防护管理工作负全面责任。项目总工对本项目的安全防护负技术责任，严格执行安全技术规程、规范、标准，结合工程特点，主持工程的安全防护技术交底。郑州机场许昌城市候机楼及民航大酒店工程安全防护方案3四、施工安全管理措施1、凡进入施工现场的安全防护用具及机械设备实行验收或准用证制度，未领取验收合格通知书或准用证的安全防护用具及机械设备不得使用。2、建立、健全安全检查制度，定期和不定期的对施工现场进行安全防护检查，及时发现和消除事故隐患，确保安全生产。3、各项工程在施工前由项目总工编制好专项安全防护方案，并向安全员作书面安全防护技术交底，再由安全员向操作人员进行岗前安全技术交底和安全教育，并做好交底记录入档。4、所有从事安全防护管理工作人员，必须经上级有关部门培训合格后持证上岗。5、进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋。凡非本单位人员进入施工现场必须进行登记批准，严禁将小孩带入施工现场。6、施工现场不准赤脚，不准穿托鞋、高跟鞋，不准穿裙子，不准光膀子，女职工作业要将长发绑扎好后戴好安全帽。7、工作期间不准嬉笑打闹，不准在脚手架上看书、睡觉，不准在脚手架上爬上爬下，不准乘提拦上下，不准动用非本工种的机具设备，不准由高处向下抛扔物品，不准任意拆除安全防护设施，不准随意在施工场所吸烟，不准洒后上岗。8、工地办公室、库房、警卫室、职工宿舍等临时设施严禁使用电炉子、电褥子，职工宿舍不准随意安装插座。9、项目定期或不定期地对安全防护工作进行检查，发现问题及时发口头及书面的整改通知书，并定人、定时、定措施进行整改。安全防护的检查由项目书记牵头，安全总监、安全员、相关工长及班组长必须参加。五、安全防护用品及施工电气产品的购买、使用、检查、验收、维修、保养1、对进入施工现场的安全防护用品及施工电气产品（安全帽、安全带、安全网、漏电保护器、电闸箱、电器元件）等，必须持有产品生产许可证、出厂产品合格证和市安监总站颁发的产品准用证，无产品生产许可证、出厂合格证和产品准用证的安全防护用品及施工电器产品不得使用。郑州机场许昌城市候机楼及民航大酒店工程安全防护方案42、对施工现场使用的安全防护用品及施工电器产品，每周进行检查一次，发现问题及时解决，保证安全生产，并做好检查、维修记录入档。3、按规定对施工现场使用的安全防护用品及施工电器产品定期进行检验和试验，对检验、试验不合格的安全防护用品及施工电器产品要坚决报废，不得使用，并做好检验、试验记录入档。六、安全帽、安全带、安全网的使用要求（一）安全帽1、进入施工现场必须正确戴好安全帽，安全帽不准斜歪倒戴，帽带要系紧。2、安全帽必须符合标准要求，并要经常进行检查，发现损伤、裂痕等异常情况应立即更换。（二）安全带1、凡在２米以上高处作业（无防护时），必须系好安全带，安全带要高挂低用，防止操作碰撞，使用３米以上绳时要加缓冲器。2、安全带必须符合标准要求，并要定期进行检测试验，对检测试验不合格的安全带要坚决报废，不准使用。3、安全带上的各种部件，不得任意拆掉和随意更换。（三）安全网1、施工现场使用的安全网的质量必须符合标准要求，并要定期进行抽样检测试验，对检测试验不合格的安全网要坚决报废，不得使用。2、安全网的设置：本工程主体工程及临边防护均采用2000目／100㎝2密目网全封闭防护。密目网要挂设在外脚手架外立杆内侧横挂，临边支撑杆内侧，密目网的每个环扣用14#铅丝与支撑杆绑扎牢固，密目网上下两网之间要拼接严密，并与施工作业面贴紧。本工程主体在进入二层时，在二层楼板处设一道兜网（脚手架内侧）或直接打用木模板全封闭，随着主体结构的进行，平均每三层封闭一次，或用安全兜网或模板全封闭，兜网挂设要外高里低，并有适应垂度，兜网的每个系点要与架体绑扎牢固。七、施工人员安全防护郑州机场许昌城市候机楼及民航大酒店工程安全防护方案51、参加施工人员是经过安全培训，并考核合格持证上岗者。施工人员进场时或进行具体操作前，须经过施工工长及安全员的安全交底。2、凡患有禁高症人员不得参加高空作业。高空作业人员将定期进行身体健康检查。3、施工人员必须遵守现场纪律和国家法令、法规、规定的要求，必须服从项目经理部的综合管理。4、施工人员进入施工现场必须戴符合标准的安全帽，其配带方法要符合要求；进入2m以上架体或施工层作业必须佩挂安全带。5、施工人员高空作业禁止打赤脚、穿拖鞋、硬底鞋和打赤膊施工。6、施工人员不得任意拆除现场一切安全防护设施，如机械护壳、安全网、安全围栏、外架拉接点、警示信号等。如因工作需要，必须经项目负责人同意方可，并在施工完毕后及时予以恢复。7、施工人员工作前不许饮酒，进入施工现场不准嬉笑打闹。8施工人员应立足本职工作，不得动用不属本职工作范围内的机电设备。9、施工现场夏天给工人备足清凉解毒凉茶或盐开水。10、搞好食堂饮食卫生，不出售腐烂食物给工人餐饮。八、四口和临边安全防护根据《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)规定：进行洞口作业以及因工程工序需要而产生的，使人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高处作业时，必须按规定设置防护设施。结合本工程实际情况，具体防护措施如下：（1）楼梯口防护1、楼梯口应设置防护栏杆；电梯井口除设置固定栅门外，（门栅网格的间距不应大于15cm）还应在电梯井内每隔两层（不大于10m）设置一道安全平网。平网内无杂物，网与井壁间隙不大于10cm。当防护高度超过一个标准层时，不得采用脚手板等硬质材料做水平防护。2、施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处，除设置防护设施与安全标志外，夜间还应时红灯示警。郑州机场许昌城市候机楼及民航大酒店工程安全防护方案63、防护栏杆、防护栅门应符合规范规定，整齐牢固，与现场规范化管理相适应。防护设施应在施工组织设计中有设计、有图纸，并经验收形成工具化、定型化的防护用具，安全可靠、整齐美观，周转使用。4、楼梯口防护栏杆具体标准:a)材料：防护栏杆横杆和杆柱均选用φ16mm螺纹钢筋，横杆和杆柱采用焊接连接固定。b)高度：上横杆顶高度为1.2m，下横杆顶高度为0.6m，杆柱高度为1.3m。c)与主体结构连接固定方式：在楼梯平台和踏步临边50mm处预埋直径φ18mm钢筋，预埋间距不大于2.0m，预埋钢筋伸出混凝土板面100mm，防护栏杆杆柱与预埋钢筋焊接固定，并保证防护栏杆垂直于地面。d)构造强度要求：杆柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处，能经受任何方向的1000N外力。e)颜色：横杆与立杆统一刷红白相间油漆，红白段统一长度为40cm。示意图：楼梯、楼层防护栏杆（2）井口防护栅门具体标准郑州机场许昌城市候机楼及民航大酒店工程安全防护方案7a）材料：栅门均选用φ14mm钢筋焊接制作。b)尺寸：高度为1.1m，门栅网格立杆间距为15cm，宽度大于电梯门洞尺寸20cm。c)与主体结构固定方式：采用φ10mm膨胀螺栓和u形卡将栅门上横杆固定在电梯门洞两边各10cm处，栅门下横杆离地10cm。固定后，栅门只能向上翻转，无法拆移，如要拆移，须在履行申报手续后，经项目安排专人用工具拧松膨胀螺栓帽头后拆移。d)构造强度要求：防护栅门的构造及其与结构连接，其整体构造应使栅门能经受任何方向的1000N外力。e)颜色：防护栅门横杆与立杆统一刷红白相间油漆，红白段统一长度为40cm。f)示意图：电梯洞口防护（3）洞口、坑、井防护郑州机场许昌城市候机楼及民航大酒店工程安全防护方案81、按照《建筑施工高处作业安全技术规范》规定，对孔洞口（水平孔洞短边尺寸大于2.5cm的，竖向孔洞高度大于75cm的）都要进行防护。2、洞口根据具体情况采取设防护栏杆、加盖件、张挂安全网与装栅门措施时，必须符合下列要求：a)楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于25cm但大于10cm的孔口，必须用坚实的盖板盖没，盖板应能防止挪动移动。具体做法标准：将长短适中的旧木方卡入洞口中，再将旧模板覆盖在洞口上，并用铁钉与木方钉牢，以防止盖板挪动，盖板每边尺寸应大于洞口每边尺寸10cm，盖板上应用红色油漆书写“预留洞口危险”字样。b)楼板面等处边长为25－50cm的洞口，安装预制构件时的洞口以及缺件临时形成的洞口，用旧模板作盖板，盖住洞口。盖板须能保持四周搁置均衡，并有固定其位置的措施。具体做法标准：选用比洞口尺寸每边大10cm的旧模板作为盖板，在盖板底面按照每边小于洞口边长2cm的尺寸，用旧木方钉成内卡口，以防止盖板挪动，并方便施工使用洞口时拆移和复位盖板，盖板上应用红色油漆书写“预留洞口危险”字样。c)边长为50－150cm的洞口，必须设置以扣接钢管而成的网格，并在其上满铺脚手板。也可采用贯穿于混凝土板内的钢筋构成防护网，钢筋网格间距不得大于20cm。d)边长在150cm以上的洞口，四周设防护栏杆，洞口下张设安全平网。e)洞口防护设施示意图：郑州机场许昌城市候机楼及民航大酒店工程安全防护方案9f)垃圾井道和烟道，应随楼层的砌筑或安装而消除洞口，或参照预留洞口作防护。管道井施工时，除按上款办理外，还应加设明显的标志。如有临时性拆移，需经施工负责核准，工作完毕后必须恢复防护设施。g)位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽，所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载。h)墙面等处的竖向洞口，凡落地的洞口应加装开关式、工具式或固定式的防护门，门栅网格的间距不应大雨15cm，也可采用防护栏杆，下设挡脚板（笆）。i)下边沿至楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口，如侧边落差大于2m时，应加设1.2m高的临时护栏。j)对邻近的人与物有坠落危险性的其他竖向的孔、洞口，均应予以盖没或加以防护，并有固定其位置的措施。k)所有防护栏杆都需刷红白油漆。（4）通道口的防护1、在建工程地面入口处和施工现场在施工程人员流动密集的通道上方，应设置防护棚，防止因落物产生的物体打击事故。2、防护棚顶部材料可采用5cm厚木板相当于5cm厚木板强度的其他材料，郑州机场许昌城市候机楼及民航大酒店工程安全防护方案10两侧应沿栏杆架用密目式安全网封严。出入口处防护棚的长度应视建筑物的高度而定，符合坠落半径的尺寸要求。3、建筑高度h=2-5m时，坠落半径R为2m5-15m3m15-30m4m30m5m以