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貿易條件指在國際貿易中被用來說明買賣雙方在貨物交接方面的責任(Duty)、費用(Cost)、和風險(Risk)劃分的各種縮寫術語。貿易條件在國際貿易上,長久以來即被廣泛使用。當貿易條件用於報價時,就成為報價條件的重要部分,等到報價接受以後,這些條件載明於貿易契約中就成為貿易契約的重要部分。目录[隐藏]1诞生背景2主要作用3注意事项4Incoterms2000o4.1条件简介o4.2条件列表5資料來源[编辑]诞生背景在国际贸易中,因各个国家的贸易习惯并不相同经常引起误解、争议和诉讼。为了避免这些问题,1936年国际商会(ICC)首次公布了一套解释贸易术语的国际规则,称为国际贸易术语(Incoterms),有时也被简称为国贸条件,或称贸易条件。[编辑]主要作用1.規定買賣雙方對貨物危險負擔的分擔,亦即規定在一筆買賣中,賣方應於何時何將貨交付買方。在賣方將貨物交付買方之前,貨物滅失或毀損的風險由賣方承擔,在賣方於指定地點將貨物交付買方後,貨物的危險負擔即轉由買方承擔。2.規定買賣雙方對貨物費用的分擔,亦即規定在一筆買賣中,何種費用包括在售價中由賣方負擔,何種費用不包括在售價中而由買方負擔。因此,貿易條件可用以表示買賣標的物的價格結構。3.規定由何方負責洽訂運輸、投保、申請輸出入許可證及辦理通關,買賣雙方有何通知義務,賣方應提供何種單據。[编辑]注意事项1936年的第一套贸易条件称为Incoterms1936,后来在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年均有不同程度的修改。所以在贸易中合同双方应清楚的指明所引用的贸易条件版本,但人们常常容易忽略这一点。目前最新的版本是Incoterms2000,是国际商会在1999年7月第六次修订的,从2000年1月1日起正式生效。[编辑]Incoterms2000[编辑]条件简介Incoterms2000共解釋了四大组十三種貿易條件。E组(起運),包括EXWORKS,指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物。F组(主要运费未付),包括FCA、FAS和FOB,指卖方需将货物交至买方指定的承运人。C组(主要运费已付),包括CFR、CIF、CPT和CIP,指卖方须订立运输合同,但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所发生的额外费用,卖方不承担责任。D组(到达),包括DAF、DES、DEQ、DDU和DDP,指卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险。[编辑]条件列表1.ExWorks(EXW)工廠交貨條件賣方在其營業處所或其他指定地(工廠、倉庫)將貨物交付買方處置,即為覆行交貨義務,買方須負擔自賣方營業處所受領貨物至目的地的一切費用及風險。這種條件下,賣方的責任最輕,而買方的責任最重,因此,在國際貿易中,較少採用。以本條件報價或訂約,通常在貿易條件之後,列明交貨場所的詳細地址或只列城市名稱,例如:WeoffertosellT-shirtNo.43211,000dozensUS$100.00perdozenExseller'sFactoryTaipei,deliveryduringAugust.2.FreeAlongsideShip(FAS)輸出港船邊交貨條件賣方將貨物放置在指定裝船港船邊碼頭上或駁船內時,即覆行交貨義務。買方則須負擔自那時起,貨物滅失或毀損的一切費用及風險。本條件之下,「船邊」的定義並未界定,實務上,一般的解釋是指能夠用船邊的吊貨索具或岸上的起重機或其他裝貨工具進行裝貨的地方。當指定船舶可以進港靠岸時,係僼在裝船港船邊碼頭上,當指定船舶無法進港靠岸時,係指在駁舶上。以本條件報價或訂約,須在貿易條件之後,列明裝船港,例如:WeoffertosellT-shirtNo.43211,000US$102.00perdozenFASKeelungdeliveryduringAugust.3.FreeonBoard(FOB)輸出港船上交貨條件貨物在指定裝船港越過船舷時,賣方即覆行其交貨義務。買方則須負擔自那時起貨物滅失或毀損的一切費用及風險。以本條件報價或訂約,須在貿易條件之後,列明裝船港,例如:WeoffertosellT-shirtNo.43211,000dozensUS$103.00perdozenFOBKeelung,deliveryduringAugust.4.CostandFreight(CFR)運費在內條件賣方須負擔貨物至指定目的港為止所需的費用及運費,但貨物滅失或毀損的風險及貨物在船上交付後由於事故而生的任何額外費用,則自貨物在裝船港越過船舷時起,由賣方移轉予買方負擔。本條件賣方交貨地合與FOB條件相同,但在本條件下,賣方須支付海運費並安排船運事宜,而在FOB條件下,則是由買方支付海運費及安排海運事宜。以本條件報價或訂約,須在貿易條件之後,列明指定目的港,例如:WeoffertosellT-shirtNo.43211,000dozensUS$110.00perdozenCFRNewYork,deliveryduringAugust.5.Cost,InsuranceandFreight(CIF)運保費在內條件賣方須負擔貨物運至指定目的港為止所需的費用、運費及海上保險費用,但貨物滅失或毀損的風險及貨物在船上交付後由於事故而生的任額外費用,則自貨物在裝船港越過船舷時起,由賣方移轉予買方負擔。本條件與上述CFR條件比較,多出Insurance一字。這個字是說賣方有義務投保貨物運至目的港為止的海上運輸保險,並且負擔保險費,故又稱至目的港運保費在內條件。買賣雙方若未約定保險內容,為確保買方的權益,Incoterms規定:(1)保險範圍方面:賣方至少應按最小保險範圍的協會貨物條款或任何類似的一套條款投保。(2)保險金額方面:賣方至少應按契約價金加一成投保。(3)保險幣別方面:賣方應依契約所定貨幣付保。以本條件報價或訂約,須在貿易條件之後,列明指定目的港,例如:WeoffertosellT-shirtNo.43211,000dozensUS$115.00perdozenCIFNewYork,deliveryduringAugust.6.FreeCarrier(FCA)貨交運送人條件賣方於指定地點或地方辦妥輸出通關手續後,將貨物交給買方指定的運送人接管時,即覆行其交貨義務。買方須負擔自交貨後的一切費用及風險。本條件中所謂「運送人」係指公路、鐵路、空中、海上、內陸水路運送或複合運送或安排覆行上述各種運送的人。故本條件適用於任何運輸方式,包括複合運送(CombinedTransport)。以本條件報價或訂約,須在貿易條件之後,列明貨物交付運送人接管地點,例如:WeoffertosellT-shirtNo.43211,000dozensUS$102.00perdozenFCAKeelungCFS,deliveryduringAugust.7.CarriagePaidto(CPT)運費付訖條件賣方須負擔貨物運至指定目的地為止的成本、費用及運費,貨物滅失或毀損的風險,以及貨物交付運送人後,由於事故而生的額外費用,自貨物交付運送人保管時起,由賣方移轉予買方負擔。本條件適用於任何運輸方式,包括複合運送。本條件與CFR相似,由賣方負擔貨物運至指定目的地運費,但貨物滅失或毀損的危險以及運費以外的任何費用,則於貨物交付第一運送人收管時移轉於買方負擔,而非以船舷為包險或費用費擔移轉的界限。以本條件報價或訂約,須在貿易條件之後,列明貨物目的地,例如:WeoffertosellT-shirtNo.43211,000dozensUS$108.00perdozenCPTNewYork,deliveryduringAugust.8.CarriageandInsurancePaidto(CIP)運保費付訖條件賣方須負擔貨物運至指定目的地為止所需的費用、運費及運輸保險費用,但貨物滅失或毀損的風險及貨物在交付運送人後,由於事故而生的任何額外費用,則自貨物交付運送人保管時起,由賣方移轉予買方負擔。本條件與上述CPT條件相同,但增加了賣方一項義務,即必須就貨物於運送中滅失或毀損的危險買保險,並支付保險費,本條件也是為配合複合運送而制定。買賣雙方若未約定保險內容,為確保買方的權益,Incoterms規定:1.保險範圍方面:賣方至少應按最小保險範圍的協會貨物條款或任何類似的一套條款投保。2.保險金額方面:賣方至少應按契約價金加一成投保。3.保險幣別方面:賣方應依契約所定貨幣付保。以本條件報價或訂約,須在貿易條件之後,列明貨物目的地,例如:WeoffertosellT-shirtNo.43211,000dozensUS$113.00perdozenCIPNewYork,deliveryduringAugust.9.DeliveredatFrontier(DAF)邊境交貨條件賣方有毗鄰國海關邊界之前的邊境指定地點及地方,辦妥輸出通關手續後,將貨物交由買方處置,即覆行其交貨義務。買方須負擔自方交付貨物之後,有關貨物毀損或滅失的一切風險及費用。以本條件報價或訂約,須在貿易條件之後,列明邊境交貨地點,例如:WeoffertosellT-shirtNo.43211,000dozensUS$105.00perdozenDeliveredatFrance-ItalianFrontier(Modane),deliveryduringAugust.10.DeliveredExShip(DES)目的港船上交貨條件賣方在指定目的港船上,輸入通關之前,將貨物交由買方處置,即覆行其交貨義務。賣方須負擔貨物至指定目的港為止的一切費用及風險。以本條件報價或訂約,須在貿易條件之後,列明貨物目的港,例如:WeoffertosellT-shirtNo.43211,000dozensUS$115.00perdozenDESNewYork,deliveryduringAugust.11.DeliveredExQuay(DEQ)目的港碼頭交貨條件賣方在指定目的港碼頭上,將尚未辦妥輸入通關的貨物交由買方處置時,即為覆行其交貨義務。賣方須負擔將貨物於該交貨地交付為止的一切風險及費用。若買賣雙方國家間對於輸入關稅採取免稅政策(如EU國家間),而賣方擬將貨物運至買方國內交付買方時,即可採用本條件。以本條件報價或訂約,須在貿易條件之後,列明貨物目的港,例如:WeoffertosellT-shirtNo.43211,000dozensUS$125.00perdozenDEQNewYork,deliveryduringAugust.12.DeliveredDutyUnpaid(DDU)輸入國稅前交貨條件賣方於輸入國指定地方,將尚未辦理輸入通關手續且尚未從運輸工具卸下的貨物交由買方處置時,即覆行其交貨義務。賣方須負擔將貨物運至上述指定地方為止的風險及費用。若買賣雙方國家間對於輸入關稅採取免稅政策,而賣方擬將貨物運至買方國內交付買方時,即可採用本條件。以本條件報價或訂約,須在貿易條件之後,列明貨物目的地,例如:WeoffertosellT-shirtNo.43211,000dozensUS$124.00perdozenDDUBaltimore,deliveryduringAugust.13.DeliveredDutyPaid(DDP)輸入國稅訖交貨條件賣方於輸入國指定地方,將貨物交由買方處置時,即覆行其交貨義務。賣方須辦理輸入通關手續,並負擔將貨物交到上述地方為止的風險及費用,包括稅捐及其他費用。此貿易條件賣方的責任最大。若賣方無法直接或間接取得輸入許可證,閱不宜使用本條件。以本條件報價或訂約,須在貿易條件之後,列明貨物目的地,例如:WeoffertosellT-shirtNo.43211,000dozensUS$130.00perdozenDDPBaltimore,deliveryduringAugust.
本文标题:贸易条件
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