大灯调校仪

灯光检查仪梅赛德斯-奔驰（中国）南区办公室车间工作支持小组2车间工作支持——大灯调校仪21345结构使用前准备检测近光灯检测远光灯检测雾灯灯光亮度63车间工作支持——大灯调校仪结构（以BOSCH大灯检测调校仪为例）：1.位置调整校正镜2.推拉扶手3.照度表（用于检测灯光亮度）4.倾斜镜5.大灯对齐标记点4车间工作支持——大灯调校仪12345结构使用前准备检测近光灯检测远光灯检测雾灯灯光亮度65车间工作支持——大灯调校仪使用前准备：1.轮胎气压校正至标准值2.把车辆停放在一个平坦的位置6车间工作支持——大灯调校仪使用前准备：3.若车辆带有高度调节功能的，先调节至标准高度或规定的高度（参见WIS）。4.对驾驶员座椅施加相当于一个人的重量负载。5.汽车装满燃油或在行李箱中装载相应的配重。6.对于没有大灯位置水平调节功能的车辆，把手动调整滚轮旋至0档位（现在带有氙气灯的车辆均有此功能）。拨至0位置7车间工作支持——大灯调校仪7.对于有随动转向大灯的车辆（option615），需要先用DAS调节大灯至0位。8.把大灯检测仪平行于车辆前方。为了确保大灯检测仪是平行与车灯的，需要借助大灯检测仪上的位置调整镜。如图：调整大灯检测仪，使得位置调整镜的中心线与车前大灯或前保险杠平行。使用前准备：8车间工作支持——大灯调校仪9.把大灯检测仪至于车前大灯10~30cm的位置（实际情况请参考WIS的描述）。如图中的A=10~30cm使用前准备：9车间工作支持——大灯调校仪9.若低灯照射光线是有倾斜角度的（会有相应的铭牌显示），需在大灯检测仪的2旋钮上旋至相应的位置。使用前准备：10车间工作支持——大灯调校仪举例：以W209来说，低灯的光束倾斜角为1.0%。为了补偿这个倾斜角度，需要在大灯检测仪上作相应的调整。根据不同型号的大灯调教仪，旋钮上的刻度单位可能是cm或%。若单位为cm，则需要调至：1.0%X10m=10cm若单位是%，则直接选1%。其中，10m为会车距离设定值（在公式应用中为固定值）。使用前准备：11车间工作支持——大灯调校仪补充解释：当两车会车时，为了防止产生炫目，低灯的高度不允许超过法律高度。一般的两车会车距离定义为10m。对于没有倾斜角度的低灯，无论大灯检测仪距离大灯的位置如何，只要光线低于法规高度即可。但对于有倾斜的低灯，为了保证灯光在10m之后依然不会对来车产生炫目，相应的参考高度必须相应的降低。如下图，红色为没有倾斜角的低灯、黄色为有倾斜角度的低灯。A为法规高度线，B为通过大灯旋钮调节后的参考高度。B比A低：1.0%X10m=10cm。10m10~30cmAB12车间工作支持——大灯调校仪23145结构使用前准备检测近光灯检测远光灯检测雾灯灯光亮度613车间工作支持——大灯调校仪检测近光灯：打开低灯，标准的低灯照射范围如图：明亮分界线。低灯的照亮高度在中心线（红色线）的左侧不允许超过明暗分界线。暗明在中性线的右侧，照亮高度开始线性提高。线性提高线不能在中心线的左侧发生。线性提高线14车间工作支持——大灯调校仪检测近光灯：若照明区域不符合要求，需要进行调整。不同的车型调整，详见WIS。以204为例，右图中的S为左右调节，H为高度上下调节。15车间工作支持——大灯调校仪24315结构使用前准备检测近光灯检测远光灯检测雾灯灯光亮度616车间工作支持——大灯调校仪检测远光灯高灯的照亮中心应该于大灯检测仪上的大灯中心检测点重叠或接近。大部分车辆大灯位置没得调整。大灯中心检测点17车间工作支持——大灯调校仪25314结构使用前准备检测近光灯检测远光灯检测雾灯灯光亮度618车间工作支持——大灯调校仪调整雾灯：把灯光检测仪的高度降至与雾灯平齐，并把参考高度旋钮旋至20cm（适用于所有雾灯）。得到雾灯的照亮区域不能超过明亮分界线。若没能达到要求，请按不同的车型，根据WIS进行调整。19车间工作支持——大灯调校仪26314结构使用前准备检测近光灯检测远光灯检测雾灯灯光亮度520车间工作支持——大灯调校仪灯光亮度：1——灯光亮度按钮2——亮度指示刻度检测对象：近光灯亮度；远光灯亮度。检测前提：A)大灯位置调节工作已完成；B)参考高度旋钮调节至10cm(对于所有车型)。21车间工作支持——大灯调校仪灯光亮度：检测标准：对于低灯亮度，亮度不可以超过最大允许值，指示刻度针必须停留在绿色区域。对于高灯亮度，亮度必须大于最小允许值，指示刻度针必须停留在绿色区域。检测近光灯：A.打开低灯B.按下灯光亮度按钮的同时读取亮度指示表指针的位置。检测远光灯：A.打开远光灯B.直接读取亮度指示表指针的位置。22车间工作支持——大灯调校仪光强度的读数：当读取近光灯的光强度时，需要按住按钮；并观察刻度条右边的区域（如右图）。当读取远光灯的光强度时，直接读数，不需要按按钮；观察刻度条左边的区域（如左图）。灯光亮度：23车间工作支持——大灯调校仪谢谢！