您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 建筑/环境 > 工程监理 > 公路工程施工质量保证措施
1目录第一部分路基路面........................................1路基工程质量保证措施.....................................11路堤填方质量保证措施................................22低填浅挖段路基质量保证措施..........................83挖方段路基质量保证措施.............................114盐渍土路段路基质量保证措施.........................155路基防护工程质量保证措施...........................216桥涵台背回填质量保证措施...........................237导流坝、拦水坝质量保证措施.........................258特殊地基质量保证措施...............................309路基施工安全及环境保护质量保证措施.................3210边通车、边施工路段质量保证措施....................33路面工程质量保证措施....................................351天然砂砾底基层质量保证措施.........................352水泥稳定砂砾基层质量保证措施.......................393粘层与沥青封层质量保证措施.........................434热拌沥青混凝土面层质量保证措施.....................45其他措施质量保证措施....................................51第二部分桥涵...........................................59混凝土质量保证措施......................................60钢筋加工及安装质量保证措施..............................712模板质量保证措施........................................92旋挖钻机成孔灌注桩质量保证措施.........................109台身、扩大基础质量保证措施.............................126系梁、承台质量保证措施.................................136墩柱质量保证措施.......................................142盖梁质量保证措施.......................................150桥梁支座质量保证措施...................................158箱梁预制质量保证措施...................................166后张法预应力空心板预制质量保证措施.....................188满堂支架现浇砼连续箱梁质量保证措施.....................206水泥混凝土桥面铺装质量保证措施.........................224伸缩缝安装质量保证措施.................................234盖板涵质量保证措施.....................................244圆管涵质量保证措施.....................................252石方爆破专项安全技术方案...............................2583第一部分路基路面1路基工程质量保证措施各项目部设立测量队,专门负责全合同段的测量工作。首先对设计单位提供的基桩(导线点、永久水准点)进行复测,并报监理工程师复测确认无误后,根据桥涵结构物在路线上的分布情况及实际需要加密导线点及增设临时水准点并实施联测,形成测量成果报告并报请监理工程师确认。在整个施工期间测量人员均采取有效措施对个导线点、水准点进行妥善固定保护、定期复测,确保测量成果正确指导施工;发现破坏丢失,及时恢复。根据路基中线及施工图纸放出确切的施工边线,经监理确认后,打设边界桩,撒上石灰线作标志。核实占地范围内地上、地下所用需要拆除和需要加固保护的设施,并按施工图提供的逐桩坐标表放出中线桩,测量各桩点的原地面高程。21路堤填方质量保证措施1.1工艺流程路基放样→运输土方→摊铺土方→整平土方→检测、调整含水量→整形碾压→检查验收→下层填筑1.2施工机械:自卸车,推土机,平地机,洒水车,振动压路机,装载机,挖掘机1.3施工准备1.3.1测量放样①用全站仪采用坐标法施放中线,并固定路线中心主要控制桩,进行施工控制。直线段每隔20m定出一个中桩和边桩,曲线段每隔10m定出一个中桩和边桩,并放样出各点的坡脚线位置,用白灰撒出坡脚线。②技术人员根据路基分层设计图在控制桩上标出每层土的松铺标高线,供现场技术员拉线控制松铺厚度使用,松铺系数按试验段成果控制。1.3.2场地准备○1将路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前采用人工砍伐或移植清理,砍伐的树木移置于按监理工程师或业主指定的位置,并进行妥善处理。②在填方地段的原地面进行表面清理,清出的种植土集中堆放。填方地段在清理完地表面后,整平压实到规定要求,方可进行填方作业。3③路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性土回填时,按规定进行压实。○4路堤基底为耕地或松土时,先清除有机土、种植土,平整后按规定要求压实。在深耕地段,将松土翻挖,土块打碎,然后回填、整平、压实。○5填筑前选取可行地段做200m的填料压实试验段,现场技术员记录好填料的松铺厚度(不大于30cm)、含水量、压路机类型、最佳组织方式、碾压速度、碾压遍数和最终压实度,并依此控制填筑时的松铺厚度。1.4施工方法及施工要点1.4.1运输土方①根据路基宽度、运土每车方量及松铺厚度,在上土工作面上打网格控制,以确定每车土的卸车位置及每个网格的卸土方量,严格控制虚铺厚度。②运土车辆采用同种型号运输车(确保每车装载量基本相同),由专人指挥,按指定的行驶路线运送。③自卸汽车从取土场把土运到现场后,从一端开始,左右成排,前后成行,采用倒车卸土。1.4.2摊铺土方①在路基上每间隔20米,横断面上根据每层的松铺厚度设置红白30㎝间隔的填筑控制杆(三杆),作为控制填方材料松铺厚度的方法。4②用推土机按路基上“三杆”控制的填筑高程大致推平,凸凹不平的部分人工配合机械进行第一次找平。1.4.3整平土方整平工作用平地机快速进行,以防填料水分过度蒸发。整平时横纵方向保持平顺均匀以保证压实效果。平整后的填料面应留有1.5%左右的横坡以利排水。1.4.4检测、调整含水量平地机整平后,由试验室试验人员现场测定填料的含水量,根据实际情况进行补水,以达到碾压最佳含水量。1.4.5整形碾压①待平地机整形够100米左右时,压路机紧随其后进行碾压作业。依次向前推进,形成流水作业。②碾压原则:碾压遵循先轻后重、先两边后中间、先静压后振压的原则进行,碾压方式为重叠1/2轮宽碾压。③碾压顺序初压:振动压路机在推土机、平地机第一次找平后进行静压,以暴露潜在的不平处,若有不平,用平地机二次找平。复压:二次找平后,振动压路机进行振动碾压。在强振4遍后,进行压实度检测。(往返一次为一遍)终压:通过试验检测当路基压实度达到设计和规范要求后,压路机进行静压光面,直至表面无显著轮迹。1.4.6检查验收5①检测方法采用灌砂法,检验频率为每1000㎡检验2点,不足1000㎡时检测2点。路基压实标准、填料最小强度及最大粒径要求见下表:路基压实标准、填料最小强度及最大粒径要求表1填挖类型路床表面以下深度(cm)压实度(%)填料最小强度CBR(%)填料最大粒径(cm)填方路基0~30≥9781030~80≥9751080~150≥95415150以下≥93315零填及路堑路床0~30≥9781030~80≥97510②每填一层经过自检后,符合规范要求,再经监理工程师检验批准后方可填筑下一层。1.4.7注意事项①路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,台阶设置向内大于4%的坡度、宽度大于2m。②路基填筑每压实层两侧宽度比设计宽度超宽30cm,以保证路基边坡压实度。③路基填土松铺厚度按30cm控制。④确定各区的各项技术指标,然后再按分区的不同,分层填筑,分层压实。⑤大面积施工采取整体分段上料、摊平,分段碾压,路基横向碾6压重合长度不小于5米。⑥填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。1.5路基整修①、在土方工程已经陆续完成,以及所有邻近的排水和结构物已经完成并回填好后或监理工程师指示要求后进行路基整修,以达到满足要求的线形、纵坡、边坡和路基断面。路基整修采用人工配合机械进行,②、边坡整形用人工配合挖掘机由上而下的方式进行,当路基填筑稍宽与设计时,整修可适当将边坡刷缓(即边坡坡度缓于设计边坡),当设计边坡位1:4时,刷完的边坡应用压路机进行碾压。③、禁止载重车辆在已成型的路基上行走,路基整修后及时进行路基验收。7路基填筑施工工艺框图装运土方分层摊铺平地机整平装运石方分层填筑摊铺整平填空隙软基处理、涵洞施工填方材料试验试验确定松铺厚度、碾压遍数填土填方材料实验试验确定松铺厚度、碾压遍数填石是是合格合格不合格碾压检验密实度检验填方标高碾压填料转运分层摊铺检验密实度检验填方标高整平碾压边坡修整与防护填料转运分层摊铺整平碾压边坡修整与防护不合格不合格不合格施工准备82低填浅挖段路基质量保证措施2.1工艺流程测量、试验→路基浅挖→翻松→撒水闷料→整平碾压→现场检测→路基填筑2.2施工机械:挖掘机,装载机,平地机,压路机,洒水车,自卸车2.3施工准备2.3.1测量放样①对低填浅挖段路基进行中线和坡脚线放样,放样完成后,复测原地面高程,对低填段、挖方段进行界定。②放出路基中线和开挖线宽度,低填段开挖线宽度为填方路基的设计宽度,浅挖段开挖线宽度为路基设计顶宽。2.3.2试验准备在低填浅挖段路基清表后,试验室对0~50cm、50~80cm深度内土进行取样,分别做颗粒分析试验、液限、塑限、土的击实试验、土的强度试验(CBR值)、有机质含量试验、易溶盐试验、表面振动击实试验。如满足规范要求,可以作为路基填料,则就地闷料。2.4施工方法及施工要点2.4.1路基浅挖、翻松①0~50cm挖除根据测量放样的中桩和开挖线,对低填浅挖段进行断面测量,每910米测量一个断面,每断面至少4点,开挖前将开挖线用白灰做出标记,在测点上标注每点的挖除深度。②在开挖过程中,现场施工技术人员应及时检查挖除深度、宽度,避免超挖或挖除深度不够。③挖除材料如能作为路基填料,提前进行闷料,开挖时运往就近的路基填方段,不能满足路基填料要求的运往弃土场。④50~80cm翻松对完成0~50cm超挖段落进行标高检测,挖出深度满足设计要求后,用平地机初步整平,整平后用推土机的松土器对50~80cm深度内的土层进行翻松处理。2.4.2闷料、整平、碾压①50~80cm深度土层翻松后,洒水车在上面洒水闷料,闷料过程中现场技术员检测该土层的含水量和水的闷渗深度,当该土层30cm料的混合含水量略大于最佳含水量时,开始整平。②路床整平用拉线法控制。初平后,恢复路线中桩和边桩并做出标记,对该断面进行拉线,用钢板尺量取高度检查,直至符合设计和规范要求。(也可采用水准仪随平随测)③碾压程序及碾压原则同“路堤填方施工工艺”。2.4.3现场检测①检测方法采用灌砂法,检验频率为每1000㎡检验2点,不足1000㎡时检测2点。路基压实
本文标题:公路工程施工质量保证措施
链接地址:https://www.777doc.com/doc-155022 .html