汽车构造课件-非常实用

汽车基本构造0汽车的基本常识1课程目录汽车的主要构成2汽车选购流程及方法32.1汽车的主要构成2.2车身2.3发动机2.4底盘2.5电器设备1/70汽车的基本常识11、汽车的定义2、汽车发展进程3、汽车的诞生4、世界主要汽车品牌5、汽车分类2/70广州风神物流有限公司版权所有一.汽车的基本常识3培训目标在参加完此单元培训之后，您将学会：大纲列举汽车的基本常识（汽车的定义、汽车的发展历程、世界主流汽车品牌、汽车的分类等）。讲解汽车的基本常识（包括汽车的定义、发展历程、主流品牌、分类等）；简单练习题；答案公布及单元小结（基本常识）广州风神物流有限公司版权所有一.汽车的基本常识4你知道世界上第一位女司机是谁吗？贝瑞塔·林格赋予汽车生命的女人1888年，人类历史上第一位女驾驶员卡尔本茨的妻子一、汽车的基本常识1.1汽车的定义汽车（Car，卡尔·本茨发明）是一种现代交通工具，英文原译为“自动车（Automobile）”，在日本也称“自动车”（日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车），其他文种也多称为“自动车”，只有在中国例外。按照最新国家标准GB7258—2012对汽车的定义，汽车由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：——载运人员和/或货物（物品）；——牵引载运货物（物品）的车辆或特殊用途的车辆；——专项作业。本术语还包括：a）与电力线相联的车辆，如无轨电车；b)整车整备质量超过400kg的不带驾驶室的三轮车辆；c)整车整备质量超过600kg的带驾驶室的三轮车辆。5/70一、汽车的基本常识1.2世界汽车工业发展进程1、汽车萌芽阶段（1769-1885）1769年，法国人居纽制造了第一辆以蒸汽驱动的三轮汽车1866年德国人奥托（Otto）研制成功第一台往复式、单缸、卧式的四冲程内燃机2、汽车诞生（1886）1886年德国人卡尔本茨成功制造世界第一辆三轮汽车1886年德国人戈特利普戴姆勒成功制造世界第一辆四轮汽车3、汽车快速全盛发展阶段（19世纪末-20世纪80年代）1908年由美国福特公司创建流水装配线，代表车型：T型车20世纪50年代日本丰田公司创建了丰田生产体系（ToyotaProductionSystem，TPS）4、车企兼并重组，产量稳定阶段（20世纪80年代后）2010年戴姆勒与雷诺日产建立联盟世界4大汽车集团（大众、福特、通用、菲亚特）6/70汽车发展史一、汽车的基本常识1.3汽车的诞生—汽车之父戈特利普.戴姆勒1834-1900奔驰一号车戴姆勒一号车7/70威廉·迈巴赫1846-1929卡尔.本茨1844-1929奔驰1号车专利1886年1月29日一、汽车的基本常识1.4世界主流的汽车品牌8/70一、汽车的基本常识1.4世界主要的汽车品牌之间的关系梳理大众集团大众奥迪宾利布加迪保时捷西雅特斯柯达MAN斯堪尼亚兰博基尼杜卡迪德国大众汽车集团9/70一、汽车的基本常识1.4世界主要的汽车品牌之间的关系梳理通用集团悍马别克雪佛兰凯迪拉克GMC霍顿欧宝通用集团土星庞蒂亚克大宇沃克斯豪尔10/70一、汽车的基本常识1.4世界主要的汽车品牌之间的关系梳理福特集团福特林肯水星马自达野马美国福特汽车公司11/70一、汽车的基本常识1.4世界主要的汽车品牌之间的关系梳理菲亚特集团菲亚特法拉利阿尔法罗密欧玛莎拉蒂克莱斯勒吉普意大利菲亚特汽车公司道奇蓝旗亚12/70一、汽车的基本常识1.4世界主要的汽车品牌之间的关系梳理奔驰集团戴姆勒奔驰Smart迈巴赫德国奔驰汽车公司13/70一、汽车的基本常识1.4世界主要的汽车品牌之间的关系梳理宝马集团宝马劳斯莱斯德国宝马（BMW）汽车公司MINI14/70一、汽车的基本常识1.4世界主要的汽车品牌之间的关系梳理PSA集团标致DS法国PSA汽车公司雪铁龙15/70一、汽车的基本常识1.4世界主要的汽车品牌之间的关系梳理欧洲其他汽车品牌法国莲花瑞典沃尔沃法国雷诺16/70一、汽车的基本常识1.4世界主要的汽车品牌之间的关系梳理本田集团本田丰田英菲尼迪讴歌雷克萨斯丰田集团日产日产集团3大日系汽车品牌17/70一、汽车的基本常识1.4世界主要的汽车品牌之间的关系梳理三菱其他日系汽车品牌铃木斯巴鲁五十铃18/70一、汽车的基本常识1.4世界主要的汽车品牌之间的关系梳理现代韩系汽车品牌双龙起亚19/70一、汽车的基本常识1.4世界主要的汽车品牌之间的关系梳理塔塔汽车公司塔塔汽车塔塔捷豹路虎20/70一、汽车的基本常识1.4世界主要的汽车品牌之间的关系梳理自主品牌一汽21/70上汽东风北汽奇瑞长安吉利比亚迪哈佛一、汽车的基本常识1.4汽车标志练习题22/701862年，亚当·欧宝（AdamOpel）在德国吕塞尔海姆创建了欧宝公司，公司最初生产缝纫机、自行车。1897年开始生产汽车，1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增，在德国廉价车领域独占鳌头。以下（）是欧宝汽车的标志。ABCDB一、汽车的基本常识1.4汽车标志练习题23/701885年A1866年B1886年C1908年DC世界汽车诞生年______________一、汽车的基本常识1.5汽车分类汽车乘用车轿车SUVMPV其他车型商用车客车载货车牵引车24/70广州风神物流有限公司版权所有二.汽车的主要构成25培训目标在参加完此单元培训之后，您将学会：大纲列举汽车的主要构成；描述汽车主要零部件的工作原理。讲解汽车主要构成（车身、发动机、底盘、电器设备等）；简单练习题；答案公布及单元小结（汽车构成）汽车的主要构成21、汽车的主要构成2、车身3、发动机4、底盘5、电器设备26/701、汽车的主要构成一辆普通的汽车大约由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成，其中约有一千五百个零件是要同步运转的。27/70汽车有多少个零部件？汽车的构成车身发动机底盘电器设备1、汽车的主要构成28/702、车身1938年第一辆甲壳虫问世29/70至今累计销量超过了2100万辆2、车身2.1车身结构分类按照车身的结构（主要是外形和尺寸）和使用功能主要分为以下几种Invitation（微型）马驰（小型）轩逸（紧凑型）天籁（中型）Q70（中大型）GTR（超级跑车）Q80（大型）D22（皮卡）楼兰（SUV）NV200（面包车）贵士（MPV）晨风（电动车）30/702、车身2.2车体结构分类按照车体的结构主要分为2种：承载式和非承载式。承载式非承载式优点缺点应用1、整车自重较轻；2、整车高度低；3、装配较容易；4、车辆安全性高。主要应用在大部分的轿车。1、舒适性差；2、纵向刚度低；3、对冲压设备要求高；4、设计要求高，不易改型1、舒适性比较好；2、车纵向刚度强；3、平稳性好；4、车辆安全性高；5、简化了总装配过程。主要应用在货车、客车、越野车、豪华轿车（奔驰S600）、部分敞篷跑车等。1、车身比较笨重；2、整车质量较重；3、整车高度角高；4、对冲压设备、工装夹具要求高。31/702、车身2.3车身的主要构成车身的构成主要分为2部分：车身结构件和车身覆盖件32/702、车身2.3车身的主要构成车身覆盖件33/702、车身2.4车身的主要构成车身结构件发动机舱驾驶舱行李厢34/702、车身2厢车与三厢车的区别35/702、车身36/702.5车身测试练习题找出以下车型中是承载式车身的一款车（）A、哈佛H9B、奔驰GLKC、丰田普拉多BD、丰田红杉3、发动机NISSANVQ35DE『95-06年间沃德全球十佳发动机一览』37/703、发动机3.1发动机分类汽车的发动机按照燃料主要分为2大类：汽油发动机与柴油发动机。汽油发动机柴油发动机38/703、发动机3.1发动机分类汽油发动机与柴油发动机的区别火花塞喷油嘴39/703、发动机3.1发动机分类汽车的发动机按照冷却方式分为2大类：水冷发动机与风冷发动机。不同冷却类型的发动机示意图40/703、发动机3.2发动机的构成2016/8/6正时室盖护罩化油器油气分离器火花塞分电器油尺汽油泵机油滤清器凸轮轴液压挺杆气门推杆活塞气门连杆正时齿轮带中间轴齿轮转动飞轮曲轴齿轮机油泵曲轴带轮水泵皮带轮机油集滤器水泵组件41/703、发动机3.2发动机的主要组成部分成2大机构机体及曲柄连杆机构配气机构5大系统燃油供给系统点火系统（柴油机没有此系统）冷却系统润滑系统启动系统42/703、发动机3.3机体及曲柄连杆机构机体及曲柄连杆机构是由：机体组、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。43/703、发动机3.4配气机构1、直推式配气机构是由：进气门、排气门、气门弹簧、凸轮轴和正时齿轮等组成。配气机构有两种类型：直推式、摇臂式。直推式配气机构44/70摇臂总成气门组推杆液压挺杆机械挺杆凸轮轴3、发动机3.4配气机构2、摇臂式配气机构是由：进气门、排气门、气门组、液压挺杆、摇臂总成、推杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。摇臂总成推杆气门组活塞液压挺杆机械挺杆凸轮正时齿轮凸轮轴曲轴正时齿轮曲轴45/703、发动机3.5燃料供给系统46/703、发动机3.6点火系统点火系统是由：蓄电池、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞、电阻等组成。47/703、发动机3.7冷却系统冷却系统是由：散热器、风扇、水泵、温度调节装置等组成。48/703、发动机3.8润滑系统润滑系统是由：油底壳、机油泵、机油集滤器、全流式机油滤清器、油压传感器、机油压力表、油标尺、曲轴箱通风滤清器、机油散热器等组成放油螺栓液压挺杆49/703、发动机3.9起动系统起动系统是由：起动机和起动机电磁开关等组成点火开关蓄电池电枢拨叉杆单向器飞轮电磁开关50/70进气行程压缩行程做功行程排气行程3、发动机3.10四冲程发动机的工作原理活塞往复四个冲程完成一个循环的发动机称四冲程发动机。每个循环由进气、压缩、作功、排气四个冲程组成。51/703、发动机3.10四冲程发动机的工作原理1、进气行程进气行程开始时，进气门开启，排气门关闭，活塞从上止点向下止点移动一个行程。可燃混合气经进气歧管、进气门被吸入气缸。2、压缩行程在进气行程终了时，活塞自下止点向上止点移动，此时进、排气门均关闭。气缸容积的不断缩小，可燃混合气被压缩，其温度和压力不断升高。3、做功行程当压缩行程接近终了时，火花塞产生电火花点燃可燃混合气，此时进排气门仍关闭。可燃混合气燃烧后，压力和温度急剧升高，推动活塞由上止点向下止点移动，通过连杆使曲轴旋转作功，至活塞到达下止点时作功结束。4、排气行程当作功行程接近终了时，进气门关闭排气门开启，曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。废气在自身残余压力和活塞的推力作用下从气缸内排出。52/703、发动机3.10四冲程发动机的工作原理四冲程发动机工作原理视频53/703、发动机3.11发动机小结54/70发动机柴油\汽油四冲程五大系统两大机构风冷\水冷传动系统悬架系统转向系统行驶系统制动系统4、底盘4.1底盘的构成轿车的底盘主要是由传动系统、悬架系统、制动系统、行驶系统、转向系统组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。55/704、底盘4.2传动系统发动机输出的动力，是要经过一系列的动力传递装置才到达驱动轮的。发动机到驱动轮之间的动力传递机构，称为汽车的传动系，主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器以及半轴等部分组成。56/704、底盘4.2.1前置前驱（FF）前置前驱（FF）是指发动机放置在车的前部，并采用前轮作为驱动轮。现在大部分轿车都采取这种布置方式。由于发动机布置在车的前部，所以整车的重心集中在车身前段，会有点“头重尾轻”。但由于车体会被前轮拉着走的，所以前置前驱汽车的直线行驶稳定性非常好。57/704、底盘4.2.2前置后驱（FR）前置后驱（FR）是指发动机放置在车前部，并采用后轮作为驱动轮。FR整车的前后重量比较均衡，拥有较好的操控性能和行驶稳定性。不过传动部件多、传动系统质量大，贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。58/704、底盘4.2.